本發明涉及模具領域，尤其涉及汽車裝飾條生產模具。

背景技術：

汽車裝飾條就是裝在轎車側面的裝飾性防護條，有時汽車裝飾條用車身同樣顏色的車漆或者與車身不同的對比色處理后,突出造型的線型，增強汽車的動感看起來更美觀,整體感更強一些;有時為突出車身的華麗感則在側裝飾條上增加亮飾條轎車側裝飾條的保護作用是在開車門或碰到障礙物時，可用于保護車門的其他部分，或者在狹窄的停車場地,用來防止其他車門碰傷自己的車身。汽車裝飾條的材質分為不銹鋼和塑料兩種，為提高汽車的外觀效果，一般選擇不銹鋼材質。不銹鋼汽車裝飾條在生產過程中一般采取下料、拉伸、切斷和翻邊的工藝，所涉制程較多，需采用較多的機械設備，固定資本投入較大，生產效率低，為此我們提出了一種汽車裝飾條生產模具。

技術實現要素：

本發明的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的汽車裝飾條生產模具。

為了實現上述目的，本發明采用了如下技術方案：

一種汽車裝飾條生產模具，包括上模板,滾珠導柱和下模板，其特征在于，所述上模板,滾珠導柱和下模板的位置關系為上、中、下依次連接，所述上模板的下表面通過螺栓與滾珠導柱連接，所述上模板的下表面連接有凸模,所述凸模的兩豎直側壁對稱設有兩個打塊，所述滾珠導柱遠離上模板的一端通過螺栓與下模板連接，所述下模板連接滾珠導柱的上表面對稱設有兩個擋塊，所述兩個擋塊的中間卡接有凹模，所述凹模靠近擋塊的一側設有彈簧，所述彈簧遠離凹模的一端連接有楔形塊,所述楔形塊靠近凹模的一側設有下切刀，所述凹模的上表面放置有不銹鋼板。

優選的，所述不銹鋼板上設有兩個定位孔。

優選的，所述下模板的上表面在凹模兩側對稱設有兩個豎直的定位柱，所述定位柱的外壁通過定位孔與不銹鋼板套接。

優選的，所述凸模靠近定位柱的兩豎直側壁設置有上切刀。

優選的，所述凹模的上表面的輪廓與凸模的下表面的輪廓與裝飾條的外形輪廓一致。

優選的，所述凸模的側面設置有避空位,模具進行切斷工作時，所述避空位所在的平面低于下切刀所在的平面。

本發明的有益效果：通過設置與裝飾條的輪廓一致的仿形凹模工作面和仿形凸模工作面，可以在本模具上實現對不銹鋼板的拉伸加工；通過設置在凸模設置上切刀和凹模上設置下切刀，可以在本模具上實現對不銹鋼板的切斷加工功能；通過在凸模上設置避空位，在下切刀切斷不銹鋼板時，可以實現對不銹鋼板的翻邊加工功能。綜上，本模具實現了汽車裝飾條的拉伸、切斷和翻邊的一體化加工，減少了裝飾條在各制程間的周轉，不僅提高了工作效率，同時也提高了裝飾條的外觀良率，同時減少了設備和人力的投入，節約了加工成本。

附圖說明

圖1為本發明提出的汽車裝飾條生產模具的正視圖；

圖2為本發明提出的汽車裝飾條生產模具的剖切圖一；

圖3為本發明提出的汽車裝飾條生產模具的剖切圖二；

圖4為本發明提出的汽車裝飾條生產模具的加工前不銹鋼板的結構圖；

圖5為本發明提出的汽車裝飾條生產模具的加工狀態下模具的局部截面圖。

圖中：1上模板、2滾珠導柱、3下模板、4凸模、5打塊、6擋塊、7凹模、8彈簧、9楔形塊、10下切刀、11不銹鋼板、12定位銷、13定位孔、14上切刀、15避空位。

具體實施方式

下面將結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例。

參照圖1-5，一種汽車裝飾條生產模具，包括上模板1,滾珠導柱2和下模板3，其特征在于，上模板1,滾珠導柱2和下模板3的位置關系為上、中、下依次連接，上模板1的下表面通過螺栓與滾珠導柱2連接，上模板1的下表面連接有凸模4,凸模4的兩豎直側壁對稱設有兩個打塊5，滾珠導柱2遠離上模板1的一端通過螺栓與下模板3連接，下模板3連接滾珠導柱2的上表面對稱設有兩個擋塊6，兩個擋塊6的中間卡接有凹模7，凹模7靠近擋塊6的一側設有彈簧8，彈簧8遠離凹模7的一端連接有楔形塊9,楔形塊9靠近凹模7的一側設有下切刀10，凹模7的上表面放置有不銹鋼板11。不銹鋼板11上設有兩個定位孔13。下模板3的上表面在凹模7兩側對稱設有兩個豎直的定位柱12，定位柱12的外壁通過定位孔13與不銹鋼板11套接。凸模4靠近定位柱12的兩豎直側壁設置有上切刀14。凹模7的上表面的輪廓與凸模4的下表面的輪廓與裝飾條的外形輪廓一致。凸模4的側面設置有避空位15,模具進行切斷工作時，避空位15所在的平面低于下切刀10所在的平面。

工作原理：在加工前，通過定位柱12將不銹鋼板11定位在凹模7的上表面，在模具開始工作時，上模板1沿著滾珠導柱2向下運動，隨著上模板1的下移，凸模4的上切刀14最先與不銹鋼板11接觸，將不銹鋼板11進行拉伸壓向凹模7，同時打塊5與楔形塊9接觸，推動下切刀10向不銹鋼板11運動，當凸模4的工作面與不銹鋼板11接觸時，上切刀14和下切刀10分別開始對不銹鋼板11進行切斷加工，因為避空位15所在的平面低于下切刀所在的平面，所以此時下切刀10對不銹鋼板11的邊緣完成了翻邊加工，當凸模4完全壓緊不銹鋼板11時，不銹鋼板11的拉伸加工完成，同時上切刀14和下切刀10的切斷作用也完成，之后上模板1開始上升，打塊5漸漸上升，彈簧8帶動楔形塊9回撤，至此汽車裝飾條的加工已完成。

以上所述，僅為本發明較佳的具體實施方式，但本發明的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本技術領域的技術人員在本發明揭露的技術范圍內，根據本發明的技術方案及其發明構思加以等同替換或改變，都應涵蓋在本發明的保護范圍之內。

技術特征：

技術總結
本發明公開了一種汽車裝飾條生產模具，包括上模板,滾珠導柱和下模板，所述上模板的下表面通過螺栓與滾珠導柱連接，所述上模板的下表面連接有凸模,所述凸模的兩豎直側壁對稱設有兩個打塊，所述滾珠導柱遠離上模板的一端通過螺栓與下模板連接，所述下模板連接滾珠導柱的上表面對稱設有兩個擋塊，所述兩個擋塊的中間卡接有凹模，所述凹模靠近擋塊的一側設有彈簧，所述彈簧遠離凹模的一端連接有楔形塊,所述楔形塊靠近凹模的一側設有下切刀，所述凹模的上表面放置有不銹鋼板。本模具實現了汽車不銹鋼板的拉伸、切斷和翻邊的一體化加工，提高了工作效率和外觀良率，減少了設備和人力的投入，節約了加工成本。

技術研發人員：不公告發明人
受保護的技術使用者：合肥杰源機電科技有限公司
技術研發日：2017.07.18
技術公布日：2017.09.29