本實用新型涉及汽車模具領域，更具體地說，涉及一種汽車半軸鍛壓模具。

背景技術：

汽車半軸是汽車后橋的主要零件，半軸承受整個車身及貨物的重力，以及傳遞扭矩等多種復雜的交變應力，所以在汽車行駛過程中，半軸的質量直接影響到汽車的安全性。

汽車半軸在生產過程中，通常使用汽車半軸鍛壓模具對工件進行鍛壓，在鍛壓過程中，由于工件與模具溫度較高不易分離，容易造成模具損壞，影響模具使用壽命，而且現有技術中汽車模具均采用合金材料制成，但是壽命較低，采用稀有合金材料時，制作出來的汽車模具使用壽命會增加，而且不容易產生拉毛，但其成本過高，不適宜工業應用，普通合金材料含碳量有時會過高，容易導致模具失去塑形，產生崩裂的現象。

技術實現要素：

1．要解決的技術問題

針對現有技術中存在汽車半軸鍛壓模具與工件不易分離，而且自身容易產生崩裂的問題，本實用新型的目的在于提供一種汽車半軸鍛壓模具，它可以實現通過降低溫度，使模具與工件容易分離，而且模具也不會產生崩裂現象。

2．技術方案

為解決上述問題，本實用新型采用如下的技術方案。

一種汽車半軸鍛壓模具，包括模具本體，所述模具本體的表面設有打磨層，所述打磨層的外側設有碳化釩保護膜，所述碳化釩保護膜的外側設有拋光層，所述模具本體上設有導熱片，所述模具本體的兩側設有散熱機構，所述散熱機構包括進水管、排氣口、冷卻箱、散熱片和出水管，所述散熱片與導熱片固定連接，且散熱片位于冷卻箱的內側，所述冷卻箱與導熱片固定連接，所述進水管和排氣口分別位于冷卻箱的上端，所述出水管位于冷卻箱的下端，通過導熱片間接的將模具的熱量導向散熱片進行散熱，避免直接對模具散熱產生的熱量差過大損壞模具，同時在模具表面依次設有可塑性和防磨性更好的打磨層，碳化釩保護膜，光滑的拋光層使普通合金材料含碳量過高的模具不會產生崩裂現象，使用壽命更長。

優選地，所述導熱片通過固定螺釘安裝在模具本體上，可拆卸便于對導熱片和散熱機構進行維護。

優選地，所述進水管內設有過濾網，防止雜質進入冷卻箱內影響散熱效果和堵塞冷卻箱。

優選地，所述出水管上設有調節閥，調節閥用于調節出水管的出水量，使水與散熱片充分接觸，節約用水。

優選地，所述冷卻箱的表面設有保溫層，防止在寒冷的天氣中冷卻箱的內外溫差過大發生破裂。

3．有益效果

相比于現有技術，本實用新型的優點在于：

（1）本方案通過導熱片間接的將模具的熱量導向散熱片進行散熱，避免直接對模具散熱產生的熱量差過大損壞模具，同時在模具表面依次設有可塑性和防磨性更好的打磨層，碳化釩保護膜，光滑的拋光層使普通合金材料含碳量過高的模具不會產生崩裂現象，使用壽命更長。

（2）導熱片通過固定螺釘安裝在模具本體上，可拆卸便于對導熱片和散熱機構進行維護。

（3）進水管內設有過濾網，防止雜質進入冷卻箱內影響散熱效果和堵塞冷卻箱。

（4）出水管上設有調節閥，調節閥用于調節出水管的出水量，使水與散熱片充分接觸，節約用水。

（5）冷卻箱的表面設有保溫層，防止在寒冷的天氣中冷卻箱的內外溫差過大發生破裂。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型模具本體表面部分的結構示意圖。

圖中標號說明：

1模具本體、2進水管、3排氣口、4冷卻箱、5散熱片、6出水管、7導熱片、8打磨層、9碳化釩保護膜、10拋光層。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖；對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述；顯然；所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例；而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?；本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例；都屬于本實用新型保護的范圍。

實施例1：

請參閱圖1-2，一種汽車半軸鍛壓模具，包括模具本體1，模具本體1的表面進行打磨預熱處理后，減少含碳量過高的模具表面碳含量，適量的碳含量能夠阻止晶粒長大，形成耐磨性和可塑性好的打磨層8，打磨層8的外側經過在900℃到1050℃的碳化釩熔鹽介質中浸泡設有碳化釩保護膜9，進一步的對模具進行保護，碳化釩保護膜9的表面再進過拋光處理形成拋光層10，拋光處理一方面增加與導熱片7的接觸面積，另一方面使模具外觀更好看，增加銷路，模具本體1上通過固定螺釘安裝有導熱片7，可拆卸便于對導熱片7和散熱機構進行維護，模具本體1的兩側設有散熱機構，散熱機構包括進水管2、排氣口3、冷卻箱4、散熱片5和出水管6，散熱片5與導熱片7固定連接，且散熱片5位于冷卻箱4的內側，冷卻箱4的表面設有保溫層，防止在寒冷的天氣中冷卻箱4的內外溫差過大發生破裂，冷卻箱4與導熱片7固定連接，進水管2和排氣口3分別位于冷卻箱4的上端，進水管2內設有過濾網，防止雜質進入冷卻箱4內影響散熱效果和堵塞冷卻箱4，出水管6位于冷卻箱4的下端，出水管6上設有調節閥，調節閥用于調節出水管6的出水量，使水與散熱片5充分接觸，節約用水。

工作原理：當汽車半軸鍛壓模具使用溫度較高時，通過進水管2向冷卻箱4中注冷水，進水管2中的過濾網過濾掉冷水中的雜質，根據進水管2的進水量，調節出水管6的調節閥，保持冷水浸沒散熱片5，模具的熱量通過導熱片7導向散熱片5，冷水在散熱片5表面流動帶走散熱片5的熱量，產生的水蒸汽通過排氣口3排出，溫度升高的冷水再經過出水管6排出，模具在使用過程中，打磨層8和碳化釩保護膜9保護模具，防止模具崩裂。

以上所述；僅為本實用新型較佳的具體實施方式；但本實用新型的保護范圍并不局限于此；任何熟悉本技術領域的技術人員在本實用新型揭露的技術范圍內；根據本實用新型的技術方案及其改進構思加以等同替換或改變；都應涵蓋在本實用新型的保護范圍內。