專利名稱：微小零件平研工具的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于研磨技術，涉及一種微小零件平研工具。
技術背景某型飛機作動器上使用的故障檢測器中，有需要在裝配過程中根據 公差要求進行逐個配研的按鈕和調整墊片。這些零件的尺寸很小，難以夾持。目前是手持零件進行配研，其缺點是夾持不穩定，影響零件研 磨的平面度和尺寸精度，導致裝配后不滿足故障檢測器的性能要求。 發明內容本實用新型的目的是提出一種能穩定夾持零件、確保零件研磨的 平面度和尺寸精度的微小零件平研工具，以滿足裝配后故障檢測器的性 能要求。本實用新型的技術方案是微小零件平研工具,包括一個平研底板1， 其特征在于，有一個位于平研底板l上的、由支撐塊2、壓緊機構和三爪 卡頭5組成的零件夾持機構，支撐塊2為一個六面體，在其一個面上有 一個V形槽6，該V形槽6與支撐塊2的底面7垂直，通過壓緊機構將三 爪卡頭5固定在V形槽6內。本實用新型的優點是本實用新型解決了微小零件難以夾持的難題5 能穩定夾持零件，確保了零件研磨的平面度和尺寸精度，滿足了裝配后 故障檢測器的性能要求。 附凼說明圖l是本實用新型的結構示意圖。圖2是


圖1的俯視圖。
具體實施方式
下面對本實用新型做進一步詳細說明。參見
圖1、 2,微小零件平研 工具，包括一個平研底板l,其特征在于，有一個位于平研底板l上的、 由支撐塊2、壓緊機構和三爪卡頭5組成的零件夾持機構，支撐塊2為一 個六面體，在其一個面上有一個V形槽6,該V形槽6與支撐塊2的底面 7垂直，通過壓緊機構將三爪卡頭5固定在V形槽6內。所說的壓緊機構為下述結構之一(1) 壓緊機構由兩端帶有通孔的直壓板3和兩個螺釘4組成，在V 形槽6的兩側各有一個螺紋孔，兩個螺釘4穿過直壓板3上的邇孔后分 別檸在上述兩個螺紋孔內；(2) 壓緊機構由兩端帶有通孔的、中間帶有半圓弧的彎壓板和兩個 螺釘4組成，在V形槽6的兩側各有一個螺紋孔，兩個螺釘4穿過彎壓 板上的通孔后分別檸在上述兩個螺紋孔內；(3) 壓緊機構由一端帶有鉸鏈孔、另一端帶有通孔的鉸鏈壓板和一 個螺釘4組成，在V形槽6的一側有帶有鉸鏈孔的凸耳， 一個鉸鏈軸插 在壓緊機構和V形槽6凸耳的鉸鏈孔內，在V形槽6的另一惻有一個螺 紋孔，螺釘4穿過鉸鏈壓板上的通孔后擰在上述螺紋孔內。本實用新型的使用方法是將微小零件放入三爪卡頭5內夾持并鎖 緊，將夾持有微小零件的三爪卡頭5放入支撐塊2的V形槽6內，上下 調整三爪卡頭5的高度，使微小零件的需要平研的表面以及支撐塊2的 底面和平研底板1的底面7接觸。擰緊兩個螺釘4，使壓板3壓緊三爪卡 頭5。在平研底板l上，平鋪拋光紙，手持支撐塊2在拋光紙上按1字 形"方法進行平研。平研完成后，松開兩個螺釘4，移開壓板3，取出三 爪卡頭5，松開夾持取出微小零件即可。
權利要求1、微小零件平研工具，包括一個平研底板[1]，其特征在于，有一個位于平研底板[1]上的、由支撐塊[2]、壓緊機構和三爪卡頭[5]組成的零件夾持機構，支撐塊[2]為一個六面體，在其一個面上有一個V形槽[6]，該V形槽[6]與支撐塊[2]的底面[7]垂直，通過壓緊機構將三爪卡頭[5]固定在V形槽[6]內。
2、 根據權利要求l所述的微小零件平研工具，其特征在于，所說的 壓緊機構為下述結構之一U)壓緊機構由兩端帶有通孔的直壓板[3]和兩個螺釘[4]組成，在 V形槽[6]的兩側各有一個螺紋孔，兩個螺釘[4]穿過直壓板13]上的邇孔 后分別擰在上述兩個螺紋孔內；(2) 壓緊機構由兩端帶有通孔的、中間帶有半圓弧的彎壓板和兩個 螺釘[4]組成，在V形槽[6]的兩側各有一個螺紋孔，兩個螺釘[4〗穿過彎壓板上的通孔后分別擰在上述兩個螺紋孔內；(3) 壓緊機構由一端帶有鉸鏈孔、另一端帶有通孔的鉸鏈壓板和一 個螺釘[4]組成，在V形槽[6]的一側有帶有鉸鏈孔的凸耳， 一個鉸鏈軸 插在壓緊機構和V形槽[6]凸耳的鉸鏈孔內，在V形槽[6]的另 一側有一 個螺紋孔，螺釘[4]穿過鉸鏈壓板上的通孔后擰在上述螺紋孔內。
專利摘要本實用新型屬于研磨技術，涉及一種微小零件平研工具。它包括一個平研底板1，其特征在于，有一個由支撐塊2、壓緊機構和三爪卡頭5組成的零件夾持機構，支撐塊2為一個六面體，在其一個面上有一個V形槽6，該V形槽6與支撐塊2的底面7垂直，通過壓緊機構將三爪卡頭5固定在V形槽6內。本實用新型解決了微小零件難以夾持的難題，能穩定夾持零件，確保了零件研磨的平面度和尺寸精度，滿足了裝配后故障檢測器的性能要求。
文檔編號B24B41/06GK201105393SQ20072030605
公開日2008年8月27日 申請日期2007年11月26日 優先權日2007年11月26日
發明者祁衛民, 滿 索 申請人:中國航空工業第六一八研究所