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一種行走馬達用球鉸的材料的制作方法

文檔序號:3416236閱讀:290來源:國知局
專利名稱:一種行走馬達用球鉸的材料的制作方法
技術領域
本發明涉及行走馬達用球鉸(又稱球面襯套)的高強度、高硬度、高耐磨及潤滑的新材料。
背景技術
各種類型的挖掘機機械廣泛應用于民用,交通運輸、水利工程、礦山采掘以及現代軍事工程的機械化施工。對于履帶式液壓挖掘機,其行走機構是通過兩個液壓馬達來驅動的,無支腿裝置。在軸向柱塞行走馬達中,球鉸有助于缸體及傳動軸運轉時的自定心作用, 它在與回程盤及傳動軸之間做高速滑動,且在馬達柱塞的往復運動中其球面被回程盤帶動不斷擺動,起著“關節軸承”的作用。因此在馬達工作中,它也是個重要的摩擦副,不僅傳遞扭矩,而且球面還要承受較大的壓力和摩擦。目前市場的大中噸位的液壓行走馬達上使用的球鉸大多采用銅合金C6783材料, 這樣材料制成的球鉸在使用過程中,存在強度、硬度不夠高,容易變形,并產生磨粒磨損和粘著磨損。為了提高馬達的使用壽命,必須提高球鉸的強度、硬度和耐磨性能。

發明內容
本發明要解決的技術問題是提供一種新材料來制作球鉸,達到提高強度、硬度和提高耐磨性能的要求。為了實現上述目的,本發明提供了一種行走馬達用球鉸的材料,其特征在于,由 Cu 59 65wt%、Mn 2. 2 3. 8wt%、Al 1. 7 ~ 3. 7wt%、Ni 0. 2 0. 6wt%、Fe 彡 0. 6wt%、Cr 0. 07 0. 27wt%、Pb ( 0. 18wt%、Si 0. 5 1. 3wt% 以及余量的 Zn 組成。與現有的行走馬達用球鉸的材料相比,本發明添加了 Ni、Cr和Si,同時調整了其他組分的含量,以這樣的化學成分熔煉制作的球鉸,在性能上提高了材料的強度和硬度,由于潤滑作用而提高了耐磨性能,從而延長了零件的使用壽命。


圖1為現有的行走馬達用球鉸的材料(C6783)的金相結構圖(400X); 圖2為本發明的行走馬達用球鉸的材料(LG-8)的金相結構圖(400X)。
具體實施例方式下面結合實施例來具體說明本發明。 實施例1、現有的行走馬達用球鉸的材料(C6783)與本發明的行走馬達用球鉸的材料 (LG-8)的成分對比表
權利要求
1. 一種行走馬達用球鉸的材料,其特征在于,由Cu 59 65wt%、Mn 2. 2 3. 8wt%、Al 1. 7 3. 7wt%、Ni 0. 2 0. 6wt%、Fe 彡 0. 6wt%、Cr 0. 07 0. 27wt%、Pb 彡 0. 18wt%、Si 0. 5 1. 3wt%以及余量的Si組成。
全文摘要
本發明提供了一種行走馬達用球鉸的材料,其特征在于,由Cu59~65wt%、Mn2.2~3.8wt%、Al1.7~3.7wt%、Ni0.2~0.6wt%、Fe≤0.6wt%、Cr0.07~0.27wt%、Pb≤0.18wt%、Si0.5~1.3wt%以及余量的Zn組成。與現有的行走馬達用球鉸的材料相比,本發明添加了Ni、Cr和Si,同時調整了其他組分的含量,以這樣的化學成分熔煉制作的球鉸,在性能上提高了材料的強度和硬度,由于潤滑作用而提高了耐磨性能,從而延長了零件的使用壽命。
文檔編號C22C9/04GK102251142SQ20111020851
公開日2011年11月23日 申請日期2011年7月25日 優先權日2011年7月25日
發明者余紅波, 李美釵, 汪鋒, 陳超 申請人:龍工(上海)橋箱有限公司, 龍工(福建)挖掘機有限公司
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