專利名稱：V法工藝結(jié)合消失模工藝鑄造工程橋殼橋包口的工藝方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于汽車部件鑄造技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種V法工藝結(jié)合消失模工藝鑄造工程橋殼橋包口的工藝方法。
背景技術(shù)：
V法鑄造工藝是利用塑料薄膜覆膜造型并密封砂箱，通過真空泵抽出型內(nèi)的空氣， 依靠型腔內(nèi)外的壓力差使干砂緊實(shí)，形成所需型腔的一種鑄造造型方法；消失模鑄造工藝是將與鑄件尺寸形狀相似的石蠟或發(fā)泡聚苯乙烯經(jīng)過整體塑型或粘結(jié)組合埋于砂中振動(dòng)造型，在負(fù)壓下澆注，使消失模氣化，液體金屬占據(jù)消失模位置，凝固冷卻后形成鑄件的鑄造造型方法。目前，在應(yīng)用傳統(tǒng)V法工藝中，特別是在鑄造結(jié)構(gòu)復(fù)雜的鑄件時(shí)，比如鑄造工程橋殼橋包口部件時(shí)容易出現(xiàn)制芯、下芯工序造成的鑄件缺陷和廢品；同時(shí)受鑄件形狀的限制不能合理布設(shè)澆冒口，易受分型、取模等傳統(tǒng)因素的制約，造成鑄件內(nèi)部缺陷；更因?yàn)閭鹘y(tǒng)的V法工藝中解決氣體缺陷的方法多為增設(shè)通氣孔利于排氣和負(fù)壓抽氣，但在增加通氣孔的同時(shí)也增加了將外部氣體抽入型腔內(nèi)造成氣體缺陷增加的風(fēng)險(xiǎn)。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種V法工藝結(jié)合消失模工藝鑄造工程橋殼橋包口的工藝方法，解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的上述缺陷。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供一種V法工藝結(jié)合消失模工藝鑄造工程橋殼嬌包口的工藝方法，包括以下主要工藝步驟
(1)制造消失模；
(2)在砂箱中放入干砂，振實(shí)干砂后放入消失模、澆口和冒口，再分層填入干砂振實(shí)后密封砂箱口；
(3)砂箱設(shè)置有抽氣孔，保持砂箱內(nèi)部維持負(fù)壓，負(fù)壓控制在26.7-53. 4kpa ；
(4)在澆口進(jìn)行澆注，澆注溫度控制在1300-1600°C；
(5)澆注完成并待金屬液相凝固后，停止對(duì)砂箱內(nèi)部抽負(fù)壓，并使砂箱內(nèi)部壓力接近大氣壓。放置于砂箱中的消失模的四周和干砂之間覆蓋有塑料薄膜。冒口的出口和砂箱內(nèi)部相通。干砂采用70-200目的干石英砂；消失模采用石蠟或發(fā)泡聚苯乙烯，經(jīng)過一體化塑形或粘接組合成要鑄造的實(shí)際部件形狀；砂箱的四個(gè)側(cè)壁均設(shè)置有抽氣孔，砂箱口采用塑料薄膜或型板密封，砂箱內(nèi)設(shè)置有加熱元件。消失模加熱脫水干燥。加熱原件采用伴熱帶式加熱元件。本發(fā)明的有益效果是通過V法工藝和消失模工藝的相互結(jié)合應(yīng)用，將V法工藝的缺陷通過消失模工藝進(jìn)行改進(jìn)，提高了工作效率，減少了勞動(dòng)強(qiáng)度，降低生產(chǎn)成本，并使鑄件產(chǎn)品精度提高。
具體實(shí)施例方式下面通過具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明的工藝方法進(jìn)行詳細(xì)說明。實(shí)施例提供一種V法工藝結(jié)合消失模工藝鑄造橋殼橋包口的工藝方法，包括以下工藝步驟
(1)用石蠟根據(jù)鑄件的形狀要求制造消失模，加熱干燥脫除水分備用；
(2)采用V法干石英砂造型，砂箱選用上箱和下箱，上箱尺寸和下箱尺寸相同，為 2300mmX 1530mmX 320mm，在砂箱中放入100目的干砂，干砂選用石英砂材料，在三維振動(dòng)機(jī)上振實(shí)砂箱中的底層干砂，覆蓋第一層塑料薄膜在底層干砂上，放入干燥后備用的消失模、再在消失模上覆蓋第二層塑料薄膜，在靠近消失模的合適位置的第二層塑料薄膜上放置澆冒口，即澆口和冒口，澆口和冒口不破壞第二層塑料薄膜，設(shè)置好澆冒口后再分層填入干的石英砂振實(shí)后用第三層塑料薄膜密封砂箱口；
(3)在砂箱的四個(gè)側(cè)壁分別設(shè)置有抽氣孔，抽氣孔設(shè)置有大于干砂目數(shù)的抽氣網(wǎng)，抽氣孔接常規(guī)的真空泵抽負(fù)壓，在砂箱的底部預(yù)先設(shè)置有加熱用的伴熱帶，伴熱帶保證砂箱的底部面積都能均勻加熱，伴熱帶的加熱溫度保持在70-120°C之間，通過真空泵保持砂箱內(nèi)部一直維持負(fù)壓，負(fù)壓控制在46kpa ；
(4)在露出砂箱口石英砂的澆口進(jìn)行金屬液相的澆注，通過和砂箱內(nèi)部負(fù)壓相通的冒口排放消失模氣化的氣體，或者冒口的出氣直接排入大氣，澆注溫度控制在1530°C。(5)澆注完成并在金屬液相凝固后，停止對(duì)砂箱內(nèi)部抽負(fù)壓，并使砂箱內(nèi)部壓力接近或等于大氣壓，取出鑄件。本實(shí)施例的有益效果是通過V法工藝和消失模工藝的相互結(jié)合應(yīng)用，將V法工藝的缺陷通過消失模工藝進(jìn)行改進(jìn)，提高了鑄造工作效率，減少了勞動(dòng)強(qiáng)度，降低生產(chǎn)成本， 并使工程橋殼橋包口鑄件產(chǎn)品精度提高。
權(quán)利要求
1.一種V法工藝結(jié)合消失模工藝鑄造工程橋殼橋包口的工藝方法，其特征在于包括以下主要工藝步驟(1)制造消失模；(2)在砂箱中放入干砂，振實(shí)干砂后放入消失模、澆口和冒口，再分層填入干砂振實(shí)后密封砂箱口；(3)砂箱設(shè)置有抽氣孔，保持砂箱內(nèi)部維持負(fù)壓，負(fù)壓控制在26.7-53. 4kpa ；(4)在澆口進(jìn)行澆注，澆注溫度控制在1300-1600°C；(5)澆注完成并凝固后，停止對(duì)砂箱內(nèi)部抽負(fù)壓，并使砂箱內(nèi)部壓力接近大氣壓。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的V法工藝結(jié)合消失模工藝鑄造工程橋殼橋包口的工藝方法， 其特征在于放置于砂箱中的消失模的四周和干砂之間覆蓋有塑料薄膜。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的V法工藝結(jié)合消失模工藝鑄造汽車工程橋殼橋包口的工藝方法，其特征在于冒口的出口和砂箱內(nèi)部相通。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的V法工藝結(jié)合消失模工藝鑄造工程橋殼橋包口的工藝方法，其特征在于干砂采用70-200目的干石英砂；消失模采用石蠟或發(fā)泡聚苯乙烯，經(jīng)過一體化塑形或粘接組合成要鑄造的實(shí)際部件形狀；砂箱的四個(gè)側(cè)壁均設(shè)置有抽氣孔，砂箱口采用塑料薄膜或型板密封，砂箱內(nèi)設(shè)置有加熱元件。
全文摘要
本發(fā)明提供一種V法工藝結(jié)合消失模工藝鑄造工程橋殼橋包口的工藝方法，其特征在于包括以下主要工藝步驟(1)制造消失模；(2)在砂箱中放入干砂，振實(shí)干砂后放入消失模、澆口和冒口，再分層填入干砂振實(shí)后密封砂箱口；(3)砂箱設(shè)置有抽氣孔，保持砂箱內(nèi)部維持負(fù)壓，負(fù)壓控制在26.7-53.4kPa；(4)在澆口進(jìn)行澆注，澆注溫度控制在1300-1600；(5)澆注完成并待金屬液相凝固后，停止對(duì)砂箱內(nèi)部抽負(fù)壓，并使砂箱內(nèi)部壓力接近大氣壓；提高了工作效率，減少了勞動(dòng)強(qiáng)度，降低生產(chǎn)成本，并使工程橋殼橋包口鑄件產(chǎn)品精度提高。
文檔編號(hào)B22C9/04GK102371338SQ201110303490
公開日2012年3月14日 申請(qǐng)日期2011年10月10日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月10日
發(fā)明者張九銀, 胡兆坤, 陳文美 申請(qǐng)人:泰州市美鑫鑄造有限公司