專利名稱：消除大錠型冷錠車軸鋼穿孔的方法
技術領域：
本發明屬于軋鋼方法，具體涉及一種消除大錠型冷錠車軸鋼穿孔的方法。
背景技術：
大錠型車軸鋼的生產過程中，由于爐溫的溫差及升溫速度、升溫時間的因素，軋制開坯后在鋼坯對稱面上出現大孔洞，產生一種貫穿性的橫向內裂缺陷，造成鋼錠(坯料)大量浪費，質量成本上升，鋼材成材率低。

發明內容
為了消除大錠型冷錠車軸鋼的穿孔現象，降低鋼錠坯料的損失，本發明提供一種消除大錠型冷錠車軸鋼穿孔的方法。本發明的技術方案是冷錠裝爐前加熱爐的涼爐溫度為700°C;冷錠裝爐后燜鋼時間為60分鐘；加熱過程中加熱速度為90°C /h、120°C /h、150°C /h三個控升臺階。本發明可以消除大錠型冷錠車軸鋼的穿孔現象，降低鋼錠坯料的損失，提高鋼錠的成材率。
具體實施例方式
本實施例的軋鋼方法是在現有的軋鋼方法中進行改進的，其中只有下述3點不同，(1)、冷錠裝爐前加熱爐的涼爐溫度為700°C ； (2)、冷錠裝爐后燜鋼時間為60分鐘；(3)、 加熱過程中加熱速度為90°C /h、120°C /h、150°C /h三個控升臺階。其它方法與現有軋鋼方法相同。
權利要求
1.消除大錠型冷錠車軸鋼穿孔的方法，其特征是冷錠裝爐前加熱爐的涼爐溫度為 7000C ；冷錠裝爐后燜鋼時間為60分鐘；加熱過程中加熱速度為90°C /h、120°C /h、150°C / h三個控升臺階。
全文摘要
消除大錠型冷錠車軸鋼穿孔的方法，屬于軋鋼方法，其特征是冷錠裝爐前加熱爐的涼爐溫度為700℃；冷錠裝爐后燜鋼時間為60分鐘；加熱過程中加熱速度為90℃/h、120℃/h、150℃/h三個控升臺階。本發明可以消除大錠型冷錠車軸鋼的穿孔現象，降低鋼錠坯料的損失，提高鋼錠的成材率。
文檔編號C21D1/00GK102560013SQ201210023298
公開日2012年7月11日 申請日期2012年2月2日 優先權日2012年2月2日
發明者段爭要, 鄭壯 申請人:山西太鋼不銹鋼股份有限公司