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一種鋼包車軌道安裝的施工方法

文檔序號(hào):3256196閱讀:807來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:一種鋼包車軌道安裝的施工方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬冶金設(shè)備安裝的施工方法,尤其是涉及一種鋼包車軌道安裝的施工方法。
背景技術(shù)
國(guó)內(nèi)冶金行業(yè)煉鋼系統(tǒng)安裝鋼包車軌道,因鋼包車軌道的安裝質(zhì)量要求高,又由于鋼包車軌道坐落在混凝土基礎(chǔ)上,而混凝土基礎(chǔ)表面的平整度很難控制在規(guī)范要求內(nèi),為了消除混凝土基礎(chǔ)表面的平整度給鋼包車軌道安裝帶來(lái)的安裝質(zhì)量問(wèn)題,施工時(shí)通常沿鋼包車軌道方向鋪設(shè)厚為14mm的長(zhǎng)鋼板,然后對(duì)此長(zhǎng)鋼板再進(jìn)行水平找正,在長(zhǎng)鋼板上安 裝鋼包車軌道,此鋪設(shè)的長(zhǎng)鋼板在鋼包車軌道安裝結(jié)束后被澆筑入二次灌漿層中,不僅費(fèi)工費(fèi)料,而且工效低。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提出一種鋼包車軌道安裝的施工方法,不僅施工安全可靠,確保鋼包車軌道的安裝質(zhì)量,同時(shí)省工省料,提高安裝工效,縮短安裝工期。本發(fā)明的目的是這樣來(lái)實(shí)現(xiàn)的一種鋼包車軌道安裝的施工方法,其特征是對(duì)鋼包車軌道混凝土基礎(chǔ)上的各預(yù)埋螺栓,沿鋼包車軌道的長(zhǎng)度方向每隔2米一3米選定一組(即前后對(duì)稱各一個(gè)預(yù)埋螺栓)預(yù)埋螺栓,用同規(guī)格的板牙沿此預(yù)埋螺栓的原絲扣向下(即向地面方向)均進(jìn)行套絲,此套絲絲扣的長(zhǎng)度為30— 35mm,將與預(yù)埋螺栓同規(guī)格的調(diào)節(jié)螺母分別擰到此前后預(yù)埋螺栓的套絲絲扣段上,將對(duì)應(yīng)鉆好前后孔的各調(diào)節(jié)墊板分別套裝在各組預(yù)埋螺栓上并托架在每個(gè)調(diào)節(jié)螺母上,此調(diào)節(jié)墊板的長(zhǎng)X寬X高為300mmX 120mmX 14mm,用測(cè)量?jī)x器N2水準(zhǔn)儀對(duì)每塊調(diào)節(jié)墊板通過(guò)擰轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺母進(jìn)行水平度和標(biāo)高的找正,使各調(diào)節(jié)墊板的水平度達(dá)到O. 3/1000mm,標(biāo)高也符合要求;各調(diào)節(jié)墊板找正合格后,將各調(diào)節(jié)螺母均對(duì)應(yīng)與預(yù)埋螺栓的螺桿點(diǎn)焊牢固,然后將鋼包車鋼軌對(duì)應(yīng)放置在各調(diào)節(jié)墊板上,再用測(cè)量?jī)x器復(fù)檢鋼包車軌道的縱向中心線、軌距、標(biāo)高、縱向水平度和同一截面兩條鋼包車軌道的高低差,均滿足規(guī)范要求后,用軌道壓板和安裝螺母將軌道安裝牢固,然后對(duì)鋼包車軌道進(jìn)行二次灌漿。本發(fā)明所提出一種鋼包車軌道安裝的施工方法,不僅施工安全可靠,確保鋼包車軌道的安裝質(zhì)量,同時(shí)省工省料,提高了安裝工效,縮短了安裝工期。現(xiàn)結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明提出的一種鋼包車軌道安裝的施工方法作進(jìn)一步說(shuō)明。


圖I是本發(fā)明提出的一種鋼包車軌道安裝的施工方法中安裝鋼包車軌道的主視示意圖。圖2是本發(fā)明提出的一種鋼包車軌道安裝的施工方法中安裝鋼包車軌道的左視示意圖。圖3是圖2中件I :調(diào)節(jié)墊板的示意圖。圖I一圖3中1、調(diào)節(jié)墊板 2、調(diào)節(jié)螺母 3、預(yù)埋螺栓 4、鋼包車軌道
5、混凝土基礎(chǔ) 6、安裝螺母 7、軌道壓板。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例
在上鋼一廠不銹鋼煉鋼工程中的100T電爐機(jī)械設(shè)備安裝中,我們利用本發(fā)明提出的一種鋼包車軌道安裝的施工方法對(duì)該100T電爐的鋼包車軌道進(jìn)行了安裝,其具體實(shí)施是對(duì)鋼包車軌道混凝泥土基礎(chǔ)5上的各預(yù)埋螺栓3,沿鋼包車軌道的長(zhǎng)度方向每隔兩米選定一組(即前后各一個(gè)預(yù)埋螺栓3)預(yù)埋螺栓3,用同規(guī)格的板牙沿螺栓的原絲扣向下(向地面方向)均進(jìn)行套絲,套絲絲扣的長(zhǎng)度為30mm,將同規(guī)格的調(diào)節(jié)螺母2擰到前后預(yù)埋螺栓3的套絲絲扣段上,將鉆好前后孔的調(diào)節(jié)墊板I對(duì)應(yīng)安放在每組調(diào)節(jié)螺母2上,此調(diào)節(jié)墊板I的長(zhǎng)X寬X高為300_X 120mmX 14_,用測(cè)量?jī)x器N2水準(zhǔn)儀對(duì)每個(gè)調(diào)節(jié)墊板I通過(guò)擰轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺母2進(jìn)行水平度和標(biāo)高找正,使調(diào)節(jié)墊板I的水平度達(dá)到O. 3/1000mm,標(biāo)高也符合要求,各塊調(diào)節(jié)墊板I找正合格后,將各調(diào)節(jié)螺母均對(duì)應(yīng)與預(yù)埋螺栓的螺桿點(diǎn)焊牢固,然后將鋼包車鋼軌4放置在各調(diào)節(jié)墊板I上,再用測(cè)量?jī)x器復(fù)檢鋼包車軌道4的縱向中心線、軌距、標(biāo)高、縱向水平度和同一截面兩鋼包車軌道4的高低差,均滿足規(guī)范要求后,用軌道壓板7、安裝螺母6將軌道4安裝牢固,然后對(duì)鋼包車軌道4進(jìn)行二次灌漿。應(yīng)用本發(fā)明提出的一種鋼包車軌道安裝的施工方法安裝100T電爐的鋼包車軌道,提前5天保質(zhì)保量地完成了安裝任務(wù),每提前I天,業(yè)主可獲得利潤(rùn)100萬(wàn)元,因此我們?yōu)闃I(yè)主創(chuàng)造了很大的經(jīng)濟(jì)效益,獲得了上鋼一廠的高度贊揚(yáng),同時(shí)也節(jié)約了人工費(fèi)、施工工期、材料費(fèi)5萬(wàn)元,為本公司在國(guó)內(nèi)開(kāi)拓了更廣闊的市場(chǎng)。
權(quán)利要求
1.一種鋼包車軌道安裝的施工方法,其特征是對(duì)鋼包車軌道混凝土基礎(chǔ)上的各預(yù)埋螺栓,沿鋼包車軌道的長(zhǎng)度方向每隔2米一3米選定一組預(yù)埋螺栓,用同規(guī)格的板牙沿各組預(yù)埋螺栓的原絲扣均向下進(jìn)行套絲,此套絲絲扣的長(zhǎng)度為3 O — 3 5 mm,將與預(yù)埋螺栓同規(guī)格的調(diào)節(jié)螺母擰到各組預(yù)埋螺栓的套絲絲扣段上,將對(duì)應(yīng)鉆好前后孔的各調(diào)節(jié)墊板分別套裝在各組預(yù)埋螺栓上并托架在調(diào)節(jié)螺母上,此調(diào)節(jié)墊板的長(zhǎng)X寬X高為300mmX 120mmX 14mm,用測(cè)量?jī)x器N2水準(zhǔn)儀對(duì)每塊調(diào)節(jié)墊板通過(guò)擰轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺母進(jìn)行水平度和標(biāo)高的找正,使各調(diào)節(jié)墊板的水平度達(dá)到O. 3/1000mm,標(biāo)高也符合要求;各調(diào)節(jié)墊板找正合格后,將各調(diào)節(jié)螺母均對(duì)應(yīng)與預(yù)埋螺栓的螺桿點(diǎn)焊牢固,然后將鋼包車鋼軌對(duì)應(yīng)放置在各調(diào)節(jié)墊板上,再用測(cè)量?jī)x器復(fù)檢鋼包車軌道的縱向中心線、軌距、標(biāo)高、縱向水平度和同一截面兩條鋼包車軌道的高低差,均滿足規(guī)范要求后,用軌道壓板和安裝螺母將軌道安裝牢固,然后對(duì)鋼包車軌道進(jìn)行二次灌漿。
全文摘要
本發(fā)明是一種鋼包車軌道安裝的施工方法,屬冶金設(shè)備安裝的施工方法,其特征是對(duì)鋼包車軌道凝土基礎(chǔ)上的各預(yù)埋螺栓,每隔2米—3米選定一組預(yù)埋螺栓,用同規(guī)格的板牙沿此預(yù)埋螺栓的原扣絲向下均進(jìn)行套絲,將調(diào)節(jié)螺母分別擰到此前后預(yù)埋螺栓的套絲段上,將對(duì)應(yīng)鉆好前后孔的各調(diào)節(jié)墊板分別套裝在各組預(yù)埋螺栓上并托架在每個(gè)調(diào)節(jié)螺母上,擰轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺母進(jìn)行水平度和標(biāo)高的找正,各調(diào)節(jié)墊板找正合格后,將各調(diào)節(jié)螺母均對(duì)應(yīng)與預(yù)埋螺栓的螺桿點(diǎn)焊牢固,然后將鋼包車鋼軌對(duì)應(yīng)放置在各調(diào)節(jié)墊板上,再用測(cè)量?jī)x器復(fù)檢均滿足規(guī)范要求后,用軌道壓板和安裝螺母將軌道安裝牢固,然后對(duì)鋼包車軌道進(jìn)行二次灌漿,施工安全可靠,確保鋼包車軌道的安裝質(zhì)量。
文檔編號(hào)B22D41/12GK102615277SQ20121006823
公開(kāi)日2012年8月1日 申請(qǐng)日期2012年3月15日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月15日
發(fā)明者倪淑梅 申請(qǐng)人:中國(guó)十七冶集團(tuán)有限公司
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