不銹鋼固熔爐叉車機構的制作方法
【專利摘要】一種不銹鋼固熔爐叉車機構，包括殼體、進出爐、主梁、安全連鎖裝置、叉車行走裝置和提升下降裝置，叉車行走裝置安裝在進出爐前部，提升下降裝置安裝在叉車行走裝置一端，提升下降裝置中的油缸位于水面下方，在油缸上設置有易于提升的提升架。本發明的進出爐都設置有雙保險限位機構和連鎖機構，使得進出爐在運行的過程中可以確保安全操作。叉車的行走采用的是電機自行式結構，此結構形式轉動扭矩大，料車運行平穩、慣性小、無走輪打滑現象的出現。在提升下降裝置的油缸上設置有提升架，并在提升架上設置有滑輪，方便對于油缸的維護和維修。
【專利說明】不銹鋼固熔爐叉車機構
【技術領域】
[0001]本發明涉及一種工業爐的制造領域，特別涉及一種不銹鋼固熔爐叉車機構。
【背景技術】
[0002]工業爐是指在工業生產中，利用燃料燃燒或電能轉化的熱量，將物料或工件加熱的熱工設備。工業爐的創造和發展對于人類的進步起著十分重要的作用，在當今的社會，隨著經濟和科技的快速發展，各種工業爐應運而生，并在原有的基礎上不斷改進?，F有的不銹鋼固熔爐，主要通過叉車機構快速落水，料框隨爐叉車取出后下水，過剩相充分溶解到固溶體中后快速冷卻，使得合金中各種相充分溶解，強化固溶體，并提高韌性及抗蝕性能，而叉車機構中的提升下降功能主要由液壓站和油缸組成，油缸一般安裝在水下，不便于對其進行維護，如果油缸損壞的話，也不便于修理，這給使用者造成了很大的潛在危害。
[0003]因此，上述問題是在不銹鋼固熔爐叉車機構的設計和使用過程中應當予以考慮并解決的問題。

【發明內容】

[0004]本發明的目的是提供一種不銹鋼固熔爐叉車機構解決傳統的不銹鋼固熔爐，主要通過叉車機構快速落水，料框隨爐叉車取出后下水，過剩相充分溶解到固溶體中后快速冷卻，使得合金中各種相充分溶解，強化固溶體，并提高韌性及抗蝕性能，而叉車機構中的提升下降功能主要由液壓站和油缸組成，油缸一般安裝在水下，不便于對其進行維護，如果油缸損壞的話，也不便于修理，這給使用者造成了很大的潛在危害的問題。
[0005]本發明的技術解決方案是:一種不銹鋼固熔爐叉車機構，包括殼體、進出爐、主梁、安全連鎖裝置、叉車行走裝置提升下降裝置和固溶水槽，所述殼體包裹住所述進出爐，所述主梁包括上梁和下梁，分別設置在所述進出爐的上面和下面，所述安全連鎖裝置設置在所述進出爐上，所述叉車行走裝置安裝在所述進出爐前部，所述提升下降裝置安裝在所述叉車行走裝置的一端，所述提升下降裝置包括液壓站和油缸，所述油缸位于所述固溶水槽內，所述油缸裝置上設置有易于提升的提升架。
[0006]優選地，所述提升架包括架體、滑輪和設置在架體頂部的大型動滑輪，所述架體設置在所述油缸上，所述滑輪設置在所述架體的一側，所述油缸可通過所述架體沿所述滑輪運動到水面上。
[0007]優選地，所述殼體采用單層鋼梁結構，所述主梁采用大型槽鋼或工字鋼縱橫向焊接而成。
[0008]優選地，所述安全連鎖裝置包括限位裝置和連鎖機構，設置在所述進出爐上。
[0009]優選地，所述叉車行走裝置采用電機自行式結構，包括機架、走輪、傳動齒輪、傳動軸和傳動軸承，所述傳動齒輪兩端設有雙保險限位機構，所述走輪采用ZG55#鑄件加工成型，所述傳動齒輪和傳動軸采用45#鋼加工制作，所述傳動軸承采用重型滾柱軸承。
[0010]本發明一種不銹鋼固熔爐叉車機構，叉車承載所需要的物件，并且隨后在叉車行走裝置上運行，當叉車從傳動軸一端運行到另一端時，由于雙保險限位機構的作用，叉車停止繼續前進，叉車運送的物件便可通過提升下降裝置進行固溶處理，達到對物件的韌性及抗蝕性能的提高，固溶處理對于一定的物件都有一定的時效，當達到所需要的時效時，便可由叉車取出，送入進出爐。
[0011]本發明的有益效果是:本發明的進出爐都設置有雙保險限位機構和連鎖機構，使得進出爐在運行的過程中可以確保安全操作，叉車進出靈活，定位準確。叉車的行走采用的是電機自行式結構，此結構形式轉動扭矩大，料車運行平穩、慣性小、無走輪打滑現象的出現，叉車行走的兩端的極限處又設置有雙保險限位開關，杜絕超行程行走的現象，避免了叉車發生危險。在提升下降裝置的油缸上設置有提升架，并在提升架上設置有滑輪，方便對于油缸的維護，并在油缸遭到損壞時，可以對油缸進行及時和方便地維修。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]圖1是本發明實施例的結構示意圖。
[0013]其中，1-殼體，2-進出爐，3-主梁，4-安全連鎖裝置，5-機架，6_走輪，7_傳動軸，8-雙保險限位機構，9-液壓站，10-油缸，11-架體，12-滑輪，13-動滑輪。 【具體實施方式】
[0014]為了加深本發明的理解，下面將結合附圖和實施例對本發明做進一步詳細描述，該實施例僅用于解釋本發明，并不對本發明的保護范圍構成限定。
[0015]如圖1所示，本實施例提供一種不銹鋼固熔爐叉車機構，，包括殼體1、進出爐2、主梁3、安全連鎖裝置4、叉車行走裝置、提升下降裝置和固溶水槽，所述殼體I包裹住所述進出爐2、所述主梁3包括上梁和下梁，分別設置在所述進出爐2的上面和下面，所述安全連鎖裝置4設置在所述進出爐2上，所述叉車行走裝置安裝在所述進出爐2前部，所述提升下降裝置安裝在所述叉車行走裝置一端，所述提升下降裝置包括液壓站9和油缸10，所述油缸10位于所述固溶水槽內，所述油缸10裝置上設置有易于提升的提升架。所述提升架包括架體11、滑輪12和設置在架體11頂部的大型動滑輪13，所述架體11設置在所述油缸10上，所述滑輪12設置在所述架體11的一側，所述油缸10可通過所述架體11沿所述滑輪12運動到水面上。所述殼體I采用單層鋼梁結構，所述主梁3采用大型槽鋼或工字鋼縱橫向焊接而成。所述安全連鎖裝置4包括限位裝置和連鎖機構，設置在所述進出爐2上。所述叉車行走裝置采用電機自行式結構，包括機架5、走輪6、傳動齒輪、傳動軸7和傳動軸承，所述傳動齒輪兩端設有雙保險限位機構8，所述走輪6采用ZG55#鑄件加工成型，所述傳動齒輪和傳動軸7采用45#鋼加工制作，所述傳動軸承采用重型滾柱軸承。
[0016]本實施例一種不銹鋼固熔爐叉車機構，叉車承載所需要的物件，并且隨后在叉車行走裝置上運行，當叉車從傳動軸7 —端運行到另一端時，由于雙保險限位機構8的作用，叉車停止繼續前進，叉車運送的物件便可通過提升下降裝置進行固溶處理，達到對物件的韌性及抗蝕性能的提高，固溶處理對于一定的物件都有一定的時效，當達到所需要的時效時，便可由叉車取出，送入進出爐2。
[0017]本實施例的有益效果是:本實施例的進出爐都設置有雙保險限位機構和連鎖機構，使得進出爐在運行的過程中可以確保安全操作，叉車進出靈活，定位準確。叉車的行走采用的是電機自行式結構，此結構形式轉動扭矩大，料車運行平穩、慣性小、無走輪打滑現象的出現，叉車行走的兩端的極限處又設置有雙保險限位開關，杜絕超行程行走的現象，避免了叉車發生危險。在提升下降裝置的油缸上設置有提升架，并在提升架上設置有滑輪，方便對于油缸的維護，并 在油缸遭到損壞時，可以對油缸進行及時和方便地維修。
【權利要求】
1.一種不銹鋼固熔爐叉車機構，其特征在于:包括殼體(I)、進出爐(2)、主梁(3)、安全連鎖裝置(4)、叉車行走裝置提升下降裝置和固溶水槽，所述殼體(I)包裹住所述進出爐(2)，所述主梁(3)包括上梁和下梁，分別設置在所述進出爐(2)的上面和下面，所述安全連鎖裝置(4)設置在所述進出爐(2)上，所述叉車行走裝置安裝在所述進出爐(2)前部，所述提升下降裝置安裝在叉車行走裝置一端，所述提升下降裝置包括液壓站(9)和油缸(10)，所述油缸(10)位于固溶水槽內，所述油缸(10)上設置有易于提升的提升架。
2.根據權利要求1所述的不銹鋼固熔爐叉車機構，其特征在于:所述提升架包括架體(11)、滑輪(12)和設置在架體(11)頂部的大型動滑輪(13)，所述架體(11)設置在所述油缸(10)上，所述滑輪(12)設置在所述架體(11)的一側，所述油缸(10)可通過所述架體(11)沿所述滑輪(12)運動到水面上。
3.根據權利要求1所述的不銹鋼固熔爐叉車機構，其特征在于:所述殼體(I)采用單層鋼梁結構，所述主梁(3)采用大型槽鋼或工字鋼縱橫向焊接而成。
4.根據權利要求1所述的不銹鋼固熔爐叉車機構，其特征在于:所述安全連鎖裝置(4)包括限位裝置和連鎖機構，設置在所述進出爐(2 )上。
5.根據權利要求1所述的不銹鋼固熔爐叉車機構，其特征在于:所述叉車行走裝置采用電機自行式結構，包括機架(5)、走輪(6)、傳動齒輪、傳動軸(7)和傳動軸承,所述傳動齒輪兩端設有雙保險限位機構(8 )，所述走輪(6 )采用ZG55#鑄件加工成型，所述傳動齒輪和傳動軸(7)采用45#鋼加工制作，所`述傳動軸承采用重型滾柱軸承。
【文檔編號】C21D1/00GK103451382SQ201310380320
【公開日】2013年12月18日 申請日期:2013年8月28日 優先權日:2013年8月28日
【發明者】高正平, 楊軍, 高劍波, 高劍剛 申請人:江蘇高皓工業爐有限公司