一種齒輪淬火時防止齒輪壁變形的方法
【專利摘要】本發明公開了一種齒輪淬火時防止齒輪壁變形的方法，具體公開了所述方法包括如下步驟：1）獨立加工出可以拆卸的齒部及齒輪壁，齒部內徑小于齒輪壁外徑；2）將齒輪壁固定在加工座上；3）對齒部進行高頻快速加熱，達到預定溫度后，齒部內徑變大，恰好等于齒輪壁外徑時，將齒部套到齒輪壁上；4）對齒部進行急速冷卻，使齒部緊套在齒輪壁上。
【專利說明】一種齒輪淬火時防止齒輪壁變形的方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及工藝淬火領域，尤其涉及一種齒輪淬火時防止齒輪壁變形的方法。
【背景技術】
[0002]現有技術中，制作齒輪過程中，先對齒輪進行澆注制作，制作出來的齒輪壁較薄，自然冷卻需要很長時間，而且長時間處于自然環境中會變質，在采用淬火步驟時，齒輪內壁溫度會快速上升，在冷卻的過程中跟齒部的收縮不同步，因此導致齒輪壁變形。
[0003]因此，現有技術還有待于改進和發展。

【發明內容】

[0004]鑒于上述現有技術的不足，本發明的目的在于提供一種齒輪淬火時防止齒輪壁變形的方法，旨在解決現有技術中齒輪壁在淬火時會變形的問題。
[0005]本發明的技術方案如下:
一種齒輪淬火時防止齒輪壁變形的方法，其中，所述方法包括如下步驟:
1)、獨立加工出可以拆卸的齒部及齒輪壁，齒部內徑小于齒輪壁外徑；
2)、將齒輪壁固定在加工座上；
3)、對齒部進行高頻快速加熱，達到預定溫度后，齒部內徑變大，恰好等于齒輪壁外徑時，將齒部套到齒輪壁上；
4)、對齒部進行急速冷卻，使齒部緊套在齒輪壁上。
[0006]一種齒輪淬火時防止齒輪壁變形的方法，其中，齒輪壁外徑與齒部內徑之差與齒部內徑的比率小于1%。
[0007]一種齒輪淬火時防止齒輪壁變形的方法，其中，齒輪壁外徑與齒部內徑之差與齒部內徑的比率小于0.5%。
[0008]一種齒輪淬火時防止齒輪壁變形的方法，其中，用冰水對齒部進行急速冷卻。
[0009]一種齒輪淬火時防止齒輪壁變形的方法，其中，齒輪壁外邊緣與齒部內邊緣的接合處為圓滑過渡面。
[0010]有益效果:本發明通過對齒輪的齒部與齒壁進行分開加工，先獨立加工出可以拆卸的齒部及齒輪壁，齒部內徑小于齒輪壁外徑，再將齒輪壁固定在加工座上，然后對齒部進行高頻快速加熱，達到預定溫度后，齒部內徑變大，恰好等于齒輪壁外徑時，將齒部套到齒輪壁上最后對齒部進行急速冷卻，使齒部緊套在齒輪壁上，從而齒輪壁的溫度變化小，不會變形，而且齒部由于冷卻會收縮緊套在齒輪壁上。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1為本發明一種齒輪淬火時防止齒輪壁變形的方法的流程圖；
圖2為本發明的較佳實施例齒輪連接結構示意圖。【具體實施方式】
[0012]本發明提供一種齒輪淬火時防止齒輪壁變形的方法，為使本發明的目的、技術方案及效果更加清楚、明確，以下對本發明進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本發明，并不用于限定本發明。
[0013]請參閱圖1，如圖所示為本發明一種齒輪淬火時防止齒輪壁變形的方法的流程圖，其中，所述方法包括如下步驟:
5101、獨立加工出可以拆卸的齒部及齒輪壁，齒部內徑小于齒輪壁外徑；
5102、將齒輪壁固定在加工座上 ；
5103、對齒部進行高頻快速加熱，達到預定溫度后，齒部內徑變大，恰好等于齒輪壁外徑時，將齒部套到齒輪壁上；
5104、對齒部進行急速冷卻，使齒部緊套在齒輪壁上。
[0014]在上述步驟中，將齒輪壁與齒輪部分開處理，單獨進行加工，對齒輪壁固定，加熱齒部，齒部熱脹冷縮作用，齒部的內徑會變大，到達齒壁外徑相等時，這時，齒部恰好可以套在齒輪壁上，然后對齒部進行急速冷卻，齒部急劇收縮，由于，齒部與齒輪壁已經卡住，齒部收縮會僅僅卡住齒輪壁，達到兩者緊密結合的作用，這種方法減少了兩個部件由于收縮不同步導致齒輪壁變形的問題，只控制齒部收縮進而卡住齒輪壁來進行兩者結合。
[0015]進一步的所述齒輪淬火時防止齒輪壁變形的方法，其中，齒輪壁外徑與齒部內徑之差與齒部內徑的比率小于1%。
[0016]進一步的所述齒輪淬火時防止齒輪壁變形的方法，其中，齒輪壁外徑與齒部內徑之差與齒部內徑的比率小于0.5%。
[0017]由于齒部在進行高頻快速加熱后，齒部內徑會擴大，從而可套在齒輪壁上，這里設置齒輪壁外徑與齒部內徑之差與齒部內經比率小于0.5%，從而可以確保在對齒部進行淬火時，齒部不會因為內徑比齒輪壁小太多，導致齒部發生斷裂或者斷痕的狀況，可以保證齒輪壁與齒部進行無縫連接。
[0018]進一步的所述齒輪淬火時防止齒輪壁變形的方法，其中，用冰水對齒部進行急速冷卻，一般冷卻方法，空氣中含有雜質，自然冷卻會等待時間太長，同時會有較多的雜質，采用冰水進行急速冷卻，可以使齒部具有更強的硬度，不會產生裂痕。
[0019]為了更方便理解本發明，如圖2所示為本發明較佳實施例齒輪連接結構示意圖，其中，齒輪壁外邊緣與齒部內邊緣的接合處為圓滑過渡面，結合處為圓滑過渡面，可以在淬火的時候起到緩沖的作用，不至于在齒部進行收縮的時候由于棱角刮壞結構，導致連接不緊密或者出現斷痕。
[0020]綜上所述，本發明通過對齒輪的齒部與齒壁進行分開加工，先獨立加工出可以拆卸的齒部及齒輪壁，齒部內徑小于齒輪壁外徑，再將齒輪壁固定在加工座上，然后對齒部進行高頻快速加熱，達到預定溫度后，齒部內徑變大，恰好等于齒輪壁外徑時，將齒部套到齒輪壁上最后對齒部進行急速冷卻，使齒部緊套在齒輪壁上，從而齒輪壁的溫度變化小，不會變形，而且齒部由于冷卻會收縮緊套在齒輪壁上。
[0021]應當理解的是，本發明的應用不限于上述的舉例，對本領域普通技術人員來說，可以根據上述說明加以改進或變換，所有這些改進和變換都應屬于本發明所附權利要求的保護范圍。
【權利要求】
1.一種齒輪淬火時防止齒輪壁變形的方法，其特征在于，所述方法包括如下步驟: 1)、獨立加工出可以拆卸的齒部及齒輪壁，齒部內徑小于齒輪壁外徑； 2)、將齒輪壁固定在加工座上； 3)、對齒部進行高頻快速加熱，達到預定溫度后，齒部內徑變大，恰好等于齒輪壁外徑時，將齒部套到齒輪壁上； 4)、對齒部進行急速冷卻，使齒部緊套在齒輪壁上。
2.根據權利要求1所述的齒輪淬火時防止齒輪壁變形的方法，其特征在于齒輪壁外徑與齒部內徑之差與齒部內徑的比率小于1%。
3.根據權 利要求2所述的齒輪淬火時防止齒輪壁變形的方法，其特征在于齒輪壁外徑與齒部內徑之差與齒部內徑的比率小于0.5%。
4.根據權利要求1所述的齒輪淬火時防止齒輪壁變形的方法，其特征在于用冰水對齒部進行急速冷卻。
5.根據權利要求1所述的齒輪淬火時防止齒輪壁變形的方法，其特征在于齒輪壁外邊緣與齒部內邊緣的接合處為圓滑過渡面。
【文檔編號】C21D1/18GK103643022SQ201310644905
【公開日】2014年3月19日 申請日期:2013年12月5日 優先權日:2013年12月5日
【發明者】王旭東 申請人:天水星火機床有限責任公司