內(nèi)孔感應淬火冷卻裝置制造方法
【專利摘要】一種內(nèi)孔感應淬火冷卻裝置，主軸中部通過軸承座支撐，主軸上套有固定在軸承座上部的密封座，密封座溝槽內(nèi)裝置對主軸密封的唇形密封圈，唇形密封圈上壓緊有與密封座固定的密封蓋，密封蓋上方設置固定在主軸上的上蓋，上蓋上部設置用于支撐工件的定位胎具，主軸下部固定同步帶輪，主軸為空心軸，主軸頂部處于定位胎具的內(nèi)孔中，主軸頂端封閉而有側(cè)孔與中心孔相通，主軸下端通過旋轉(zhuǎn)接頭與帶有閥門的冷卻管道相連。本實用新型淬火介質(zhì)由下至上通過中空主軸充滿工件內(nèi)孔實現(xiàn)冷卻，在不影響工件旋轉(zhuǎn)加熱的前提下提高工件淬火冷卻能力，避免了感應器擋水的問題，改善工件淬火質(zhì)量。
【專利說明】內(nèi)孔感應淬火冷卻裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及淬火冷卻裝置，尤其是一種內(nèi)孔感應淬火冷卻裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，最常見的內(nèi)孔感應淬火冷卻方式是采用感應器自帶噴水器冷卻，S卩加熱結(jié)束后迅速移動工件到噴水器位置進行噴水冷卻。對于一些內(nèi)孔比較小沒有空間設計懸掛式噴水器的零件，采用從感應器上方對準內(nèi)孔直接噴水的方式，由于感應器的擋水易造成工件冷卻不良，淬火部位存在淬火軟點，導致工件不能正常使用，或縮短工件壽命等現(xiàn)象。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的是提供一種內(nèi)孔感應淬火冷卻裝置，克服工件淬火冷卻不良影響工件質(zhì)量的問題。
[0004]本實用新型的目的是以如下方式實現(xiàn)的:主軸中部通過軸承座支撐,主軸上套有固定在軸承座上部的密封座，密封座溝槽內(nèi)裝置對主軸密封的唇形密封圈，唇形密封圈上壓緊有與密封座固定的密封蓋，密封蓋上方設置固定在主軸上的上蓋，上蓋上部設置用于支撐工件的定位胎具，主軸下部固定同步帶輪，主軸為空心軸，主軸頂部處于定位胎具的內(nèi)孔中，主軸頂端封閉而有側(cè)孔與中心孔相通，主軸下端通過旋轉(zhuǎn)接頭與帶有閥門的冷卻管道相連。同步帶輪對主軸傳遞扭矩使主軸旋轉(zhuǎn)，同時主軸又作為冷卻管道輸送淬火介質(zhì)。通過旋轉(zhuǎn)接頭連接中空的主軸與冷卻管道，使工件旋轉(zhuǎn)加熱的同時冷卻管道不旋轉(zhuǎn)。主軸上端封閉而在側(cè)面鉆孔讓淬火介質(zhì)溢出，在于保證淬火介質(zhì)不會直接噴出工件。工件在加熱結(jié)束后，冷卻時工件勿需移動，淬火介質(zhì)通過主軸內(nèi)腔瞬間充滿工件的內(nèi)孔,實現(xiàn)淬火冷卻。
[0005]主軸與上蓋結(jié)合處為在圓周的兩側(cè)銑平面結(jié)構(gòu)。平面?zhèn)鬟f旋轉(zhuǎn)扭矩，圓柱面起著定位的作用，保證工件能高精度旋轉(zhuǎn)。
[0006]本實用新型淬火介質(zhì)由下至上通過中空主軸充滿工件內(nèi)孔實現(xiàn)冷卻，在不影響工件旋轉(zhuǎn)加熱的前提下提高工件淬火冷卻能力，避免了感應器擋水的問題，改善工件淬火質(zhì)量。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0008]參照圖1，主軸3中部通過軸承座10支撐，主軸3上套有固定在軸承座10上部的密封座4，密封座4溝槽內(nèi)裝置對主軸3密封的唇形密封圈9，唇形密封圈9通過與密封座4固定的密封蓋5壓緊，密封蓋5上方設置固定在主軸3上的上蓋6，主軸3與上蓋6結(jié)合處為在圓周的兩側(cè)銑平面結(jié)構(gòu)，上蓋6上部設置與主軸3連接用于支撐工件8的定位胎具7，主軸3下部固定同步帶輪2，主軸3為空心軸，主軸3頂部處于定位胎具7的內(nèi)孔中，主軸3頂端封閉而有側(cè)孔與中心孔相通，主軸3下端通過旋轉(zhuǎn)接頭I與帶有閥門11的冷卻管道相連，閥門11選用電磁閥或氣動閥。工件8加熱時,主軸3通過同步帶輪2傳遞的扭矩帶動定位胎具7和工件8旋轉(zhuǎn)，通過旋轉(zhuǎn)接頭I保持與冷卻管道正常密封連接；工件8冷卻時，打開閥門11，淬火介質(zhì)由下至上通過主軸3內(nèi)腔瞬間充滿工件8內(nèi)孔并保持流動，實現(xiàn)充分冷卻。
【權(quán)利要求】
1.一種內(nèi)孔感應淬火冷卻裝置，主軸中部通過軸承座支撐，主軸上套有固定在軸承座上部的密封座，密封座溝槽內(nèi)裝置對主軸密封的唇形密封圈，唇形密封圈上壓緊有與密封座固定的密封蓋，密封蓋上方設置固定在主軸上的上蓋，上蓋上部設置用于支撐工件的定位胎具,主軸下部固定同步帶輪,其特征在于:主軸(3)為空心軸，主軸(3)頂部處于定位胎具(7)的內(nèi)孔中，主軸(3)頂端封閉而有側(cè)孔與中心孔相通，主軸(3)下端通過旋轉(zhuǎn)接頭(I)與帶有閥門(11)的冷卻管道相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的內(nèi)孔感應淬火冷卻裝置，其特征在于:主軸(3)與上蓋(6)結(jié)合處為在圓周的兩側(cè)銑平面結(jié)構(gòu)。
【文檔編號】C21D1/42GK203639503SQ201320865112
【公開日】2014年6月11日 申請日期:2013年12月26日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月26日
【發(fā)明者】周興國, 付承東, 呂茂輝, 王孟, 王 忠, 董松金, 段友全, 姜立勇, 孟國強 申請人:山推工程機械股份有限公司