組裝便捷的汽車零部件鑄造模具的制作方法
【技術領域】
[0001]本發明屬于汽車零部件技術領域，具體涉及組裝便捷的汽車零部件鑄造模具。
【背景技術】
[0002]鑄造模具是指為了獲得零件的結構形狀，預先用其他容易成型的材料做成零件的結構形狀，然后再在砂型中放入模具，于是砂型中就形成了一個和零件結構尺寸一樣的空腔，再在該空腔中澆注流動性液體，該液體冷卻凝固之后就能形成和模具形狀結構完全一樣的零件了。
[0003]目前現有的汽車零部件制作模具，其包括公模和母模，由于結構簡單，并沒設置脫模結構，當產品冷卻后，模具與產品難以分開，造成產品損壞。壁厚均勻的鑄件，由于有棱角和中心，內角與外角的區分，不可能在鑄件的各部分獲得完全相同的組織。不少合格鑄件的中心部位不同程度地存在著縮松或疏松，但卻不影響鑄件的正常使用。

【發明內容】

[0004]針對現有技術中存在的問題，本發明的目的在于提供組裝便捷的汽車零部件鑄造模具，可將產品一次成型，達到一組模具同時生產兩個產品的效果，節約了生產成本，提高了生產效率，可顯著提高產品出品率。
[0005]本發明采取的技術方案為:
組裝便捷的汽車零部件鑄造模具，包括上模板與下模板，其特征在于，所述上模板的兩側分別通過定位銷安裝有定位套，下模板設置有直澆道和橫澆道和內澆道，直澆道與橫澆道相連通，二者配合后的橫截面成“凸”字型，下模板的兩側對稱設有擋板，上模板的四角處設有定位柱，下模板的四角處設置與定位柱相互配合的定位凹槽。
[0006]進一步的，所述下模板的邊緣設置弧形凹槽。
[0007]本發明的有益效果為:
本發明中上模板的通過定位銷安裝有定位套，通過定位柱卡合在定位凹槽內，相互配合從而起作定位作用，弧形凹槽的設計，有利于汽車零部件邊角料跑料，可將產品一次成型，直澆道與橫澆道相連通的橫截面成“凸”字型，達到一組模具同時生產兩個產品的效果，節約了生產成本，提高了生產效率，可顯著提高產品出品率。
【具體實施方式】
[0008]組裝便捷的汽車零部件鑄造模具，包括上模板與下模板，其特征在于，所述上模板的兩側分別通過定位銷安裝有定位套，下模板設置有直澆道和橫澆道和內澆道，直澆道與橫澆道相連通，二者配合后的橫截面成“凸”字型，下模板的兩側對稱設有擋板，上模板的四角處設有定位柱，下模板的四角處設置與定位柱相互配合的定位凹槽。
[0009]進一步的，所述下模板的邊緣設置弧形凹槽。
【主權項】
1.組裝便捷的汽車零部件鑄造模具，包括上模板與下模板，其特征在于，所述上模板的兩側分別通過定位銷安裝有定位套，下模板設置有直澆道和橫澆道和內澆道，直澆道與橫澆道相連通，二者配合后的橫截面成“凸”字型，下模板的兩側對稱設有擋板，上模板的四角處設有定位柱，下模板的四角處設置與定位柱相互配合的定位凹槽。2.根據權利要求1所述組裝便捷的汽車零部件鑄造模具，其特征在于，所述下模板的邊緣設置弧形凹槽。
【專利摘要】本發明公開了組裝便捷的汽車零部件鑄造模具，包括上模板與下模板，其特征在于，所述上模板的兩側分別通過定位銷安裝有定位套，下模板設置有直澆道和橫澆道和內澆道，直澆道與橫澆道相連通，二者配合后的橫截面成“凸”字型，下模板的兩側對稱設有擋板，上模板的四角處設有定位柱，下模板的四角處設置與定位柱相互配合的定位凹槽。本發明中上模板通過定位柱卡合在定位凹槽內，相互配合從而起作定位作用，弧形凹槽的設計，可將產品一次成型，直澆道與橫澆道相連通的橫截面成“凸”字型，達到一組模具同時生產兩個產品的效果，節約了生產成本，提高了生產效率，可顯著提高產品出品率。
【IPC分類】B22C9/20, B22C9/08
【公開號】CN105710311
【申請號】CN201410720828
【發明人】孫武裝, 楊占東, 欒志成
【申請人】青島銀菲特精密機械有限公司