差動排氣結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種差動排氣結(jié)構(gòu)，用于鑄造模具中，模具的上模下部開一凹槽；模具的上模上方安裝一氣缸，該氣缸的活塞桿穿過上模后連接一活塊；該活塊置于模具上模中的凹槽中；該活塊的下端面開有一方形凹槽；活塊在氣缸的帶動下向下移動至接觸模具的邊模時，活塊的凹槽與邊模上端面形成一四周封閉、兩端開口的通槽。本實用新型提供了一種差動排氣結(jié)構(gòu)，用于鑄造模具中，能夠自動調(diào)節(jié)排氣通道截面積，不但保證排氣通暢，而且避免鋁液外溢，保證了安全生產(chǎn)，提高了產(chǎn)品質(zhì)量。
【專利說明】差動排氣結(jié)構(gòu)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及汽車制造領(lǐng)域，具體涉及一種差動排氣結(jié)構(gòu)。

【背景技術(shù)】
[0002]鑄造模具的排氣系統(tǒng)，很大程度上影響模具鑄造成形的質(zhì)量。排氣不暢，會嚴(yán)重影響鑄造充形速度，并伴隨卷氣和窩氣現(xiàn)象，因此模具設(shè)計時總希望排氣通道的截面積越大越好，但是當(dāng)截面積增大到一定程度時，會發(fā)生鋁液外溢，容易發(fā)生意外，同時也不利于模具充型保壓(低壓鑄造時)。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型提供了一種差動排氣結(jié)構(gòu)，用于鑄造模具中，能夠自動調(diào)節(jié)排氣通道截面積，不但保證排氣通暢，而且避免鋁液外溢，保證了安全生產(chǎn)，提高了產(chǎn)品質(zhì)量。
[0004]本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:
[0005]一種差動排氣結(jié)構(gòu)，用于鑄造模具中，模具的上模下部開一凹槽；模具的上模上方安裝一氣缸，該氣缸的活塞桿穿過上模后連接一活塊；該活塊置于模具上模中的凹槽中；該活塊的下端面開有一方形凹槽；活塊在氣缸的帶動下向下移動至接觸模具的邊模時，活塊的凹槽與邊模上端面形成一四周封閉、兩端開口的通槽。
[0006]優(yōu)選的，所述上模的一側(cè)安裝有一觸點開關(guān)，該開關(guān)具有觸頭的一端向下依次穿過上模與活塊后露出活塊下端面。
[0007]通過上述技術(shù)方案，本實用新型提供了一種差動排氣結(jié)構(gòu)，通過氣缸帶動活塊的上下移動，使排氣通道截面積自動調(diào)節(jié)，在充型開始時活塊處于上位，保持較大的排氣通道面積，保證排氣通暢，以利充型過程正常進(jìn)行，當(dāng)充型即將結(jié)束時，將排氣通道截面積自動調(diào)節(jié)至正常排氣通道面積，不使鋁液外溢，同時保證鑄造系統(tǒng)的保壓。本實用新型用于鑄造模具中，能夠自動調(diào)節(jié)排氣通道截面積，不但保證排氣通暢，而且避免鋁液外溢，保證了安全生廣，提聞了廣品質(zhì)量。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]為了更清楚地說明本實用新型實施例中的技術(shù)方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹。
[0009]圖1是本實用新型所提供的一種差動排氣結(jié)構(gòu)的剖視圖；
[0010]附圖標(biāo)記說明:
[0011]1、上模2、邊模3、活塊4、凹槽5、觸點開關(guān)
[0012]6、觸頭7、氣缸。

【具體實施方式】
[0013]下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述。
[0014]根據(jù)圖1所示，一種差動排氣結(jié)構(gòu)，用于鑄造模具中，模具的上模I下部開一凹槽4 ;模具的上模I上方安裝一氣缸7，該氣缸7的活塞桿穿過上模I后連接一活塊3 ;該活塊3置于模具上模I中的凹槽(該凹槽圖中未標(biāo)出)中；該活塊3的下端面開有一方形凹槽4 ；活塊3在氣缸7的帶動下向下移動至接觸模具的邊模2時，活塊3的凹槽4與邊模2上端面形成一四周封閉、兩端開口的通槽，其中，上模I的一側(cè)安裝有一觸點開關(guān)5，該開關(guān)5具有觸頭6的一端向下依次穿過上模I與活塊3后露出活塊3下端面。
[0015]圖1所示，實施時，上模I下方開有一容納活塊3的凹槽，該凹槽在圖1中未表示出。活塊3下端面亦開有一凹槽4，該凹槽4在實際應(yīng)用時作為一排氣通道；氣缸7動作通過電磁閥由鑄造設(shè)備的電氣系統(tǒng)控制，并與鑄造控制程序?qū)嵭新?lián)動聯(lián)控，開啟動作控制參數(shù)根據(jù)鑄造工藝參數(shù)進(jìn)行設(shè)定。氣缸7工作時，帶動活塊3上下移動，根據(jù)實際需要，如果需要通道完全打開，保證排氣通暢，活塊3與邊模2保持分離，這時邊模2的上端面與活塊3下端面之間的空間均為排氣通道，這樣能保證排氣效果；如果排氣通道過大將要導(dǎo)致鋁液外溢，活塊3在氣缸7的帶動下向下運動，此時活塊3的下端面與邊模2的上端面接觸，活塊3的凹槽4與邊模2的上端面形成一個通道，該通道只有前后通透，四周為封閉狀態(tài)，此時的排氣通道就僅限于這一凹槽4形成的通道，這時便避免了鋁液外溢。在本實施例中增加了觸點開關(guān)5，該開關(guān)5能夠根據(jù)觸頭6與邊模2上端面的接觸來監(jiān)控整個結(jié)構(gòu)的運行過程，一旦出現(xiàn)排氣不通或者溢液的情況出現(xiàn)，觸點開關(guān)5會發(fā)出感應(yīng)信號至控制系統(tǒng)，使整個機(jī)構(gòu)停止運行，避免生產(chǎn)事故發(fā)生。
[0016]本實用新型提供了一種差動排氣結(jié)構(gòu)，通過氣缸帶動活塊的上下移動，使排氣通道截面積自動調(diào)節(jié)，在充型開始時活塊處于上位，保持較大的排氣通道面積，保證排氣通暢，以利充型過程正常進(jìn)行，當(dāng)充型即將結(jié)束時，將排氣通道截面積自動調(diào)節(jié)至正常排氣通道面積，不使鋁液外溢，同時保證鑄造系統(tǒng)的保壓。本實用新型用于鑄造模具中，能夠自動調(diào)節(jié)排氣通道截面積，不但保證排氣通暢，而且避免鋁液外溢，保證了安全生產(chǎn)，提高了產(chǎn)品質(zhì)量。
[0017]對這些實施例的多種修改對本領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員來說將是顯而易見的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本實用新型的精神或范圍的情況下，在其它實施例中實現(xiàn)。
【權(quán)利要求】
1.一種差動排氣結(jié)構(gòu)，用于鑄造模具中，其特征在于，模具的上模下部開一凹槽；模具的上模上方安裝一氣缸，該氣缸的活塞桿穿過上模后連接一活塊；該活塊置于模具上模中的凹槽中；該活塊的下端面開有一方形凹槽；活塊在氣缸的帶動下向下移動至接觸模具的邊模時，活塊的凹槽與邊模上端面形成一四周封閉、兩端開口的通槽。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的差動排氣結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述上模的一側(cè)安裝有一觸點開關(guān)，該開關(guān)具有觸頭的一端向下依次穿過上模與活塊后露出活塊下端面。
【文檔編號】B22D18/04GK203830703SQ201420140023
【公開日】2014年9月17日 申請日期:2014年3月26日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月26日
【發(fā)明者】梁鶴飛, 周民, 王璞 申請人:江蘇蘇美達(dá)車輪有限公司