一種發動機箱體切邊模架的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種發動機箱體切邊模架，它由架體、內模支架、上刀架、左刀架和右刀架構成，所述的架體包括底座和頂座，底座和頂座之間通過左右各兩個液壓升降柱相連，所述的內模支架和上刀架分別對應設于底座和頂座上，所述的左、右刀架分別設于底座的左右兩側，并分別與一個液壓驅動裝置相連。它具有對鋁包的切除非常方便，消耗人工少，完全由設備自動完成，無對鑄件的傷害的特點。
【專利說明】一種發動機箱體切邊模架

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種箱體加工工具，尤其是涉及一種發動機箱體切邊模架。

【背景技術】
[0002]在鋁制箱體鑄件的成型過程中，鑄件的邊緣往往會留下很多鋁包，這些鋁包需要切除后，才能進行進一步的加工，在一些復雜箱體中，一般只能通過人工的方法進行切除。這種切除方法費時費力，而且還容易對鑄件本身造成傷害，因此，人們也探索了一些設備對其進行切除，但現有設備往往只能切除某些部位，剩余部位還是需要人工進一步的切除。發動箱體鑄件是一種相當復雜的箱體，對其鋁包的切除更為費時費力，現有的切邊設備無法達到完全切除的效果。


【發明內容】

[0003]本實用新型主要是解決現有技術所存在的發動機箱體鑄件的鋁包的切除中，需要消耗大量的人工，而且還容易對鑄件本身造成傷害的技術問題，提供一種對鋁包的切除非常方便，消耗人工少，完全由設備自動完成，無對鑄件的傷害的發動機箱體切邊模架。
[0004]本實用新型的上述技術問題主要是通過下述技術方案得以解決的:一種發動機箱體切邊模架，其特征在于，它由架體、內模支架、上刀架、左刀架和右刀架構成，所述的架體包括底座和頂座，底座和頂座之間通過左右各兩個液壓升降柱相連，所述的內模支架和上刀架分別對應設于底座和頂座上，所述的左、右刀架分別設于底座的左右兩側，并分別與一個液壓驅動裝置相連。在使用本實用新型時，在內模支架上設有一個發動機腔體的內模，發動機鑄件扣在內模上，在切邊過程中，內模對腔體具有保護作用，使得其在不會在切邊過程中變形。上刀架和左右刀架上根據待加工件的結構設有切具，由四個液壓升降柱帶動上刀架向下切邊，由液壓驅動裝置帶動左右刀架向內切邊。該過程快速、方便、省時、省力。
[0005]作為優選，所述的底座上設有前后方向上的導軌，該導軌從頂座的對應位置延伸到頂座的外側，導軌上設有滑塊，該滑塊與所述的內模支架相連?；瑝K帶動內模支架移動到頂座外側時，可以方便的安裝內模以及相應的待加工件，然后滑塊向內移動到工作裝置。
[0006]作為優選，所述的導軌設有左右兩個，所述的滑塊架設于左右兩個導軌上，滑塊上設有若干個彈性墊，并通過該彈性墊與所述的內模支架相連。在切邊過程中，彈性墊具有緩沖作用，對待加工件具有保護作用，以防其因受力過度而變形。
[0007]作為優選，所述的頂座由上頂板和下頂板構成，上頂板上四角分別與所述的液壓升降柱相連，下頂板套設在四角均套設于所述的液壓升降柱，并分別通過一個彈性套筒與所述的上頂板相連，下頂板為環形結構，其內側與所述的上刀架相連。在切邊過程中，彈性套筒具有緩沖作用，對待加工件具有保護作用。
[0008]作為優選，所述的底座的四角分別設有一個限位柱，該限位柱對應于所下頂板。限位柱可以跟據工件的高度進行調整，限制上刀架的下進極限位置。
[0009]本實用新型的帶來的有益效果是，解決了現有技術所存在的發動機箱體鑄件的鋁包的切除中，需要消耗大量的人工，而且還容易對鑄件本身造成傷害的技術問題，實現了一種對鋁包的切除非常方便，消耗人工少，完全由設備自動完成，無對鑄件的傷害的發動機箱體切邊模架。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]附圖1是本實用新型的一種結構示意圖；
[0011]附圖2是本實用新型的主視圖。

【具體實施方式】
[0012]下面通過實施例，并結合附圖，對本實用新型的技術方案作進一步具體的說明。
[0013]實施例1:本實用新型是一種發動機箱體切邊模架，它由架體、內模支架6、上刀架
7、左刀架5和右刀架構成，所述的架體包括底座I和頂座，底座和頂座之間通過左右各兩個液壓升降柱4相連。頂座由上頂板2和下頂板3構成，上頂板2上四角分別與所述的液壓升降柱4相連，下頂板3套均套設于所述的液壓升降柱4，并分別通過一個套設在液壓升降柱上的彈性套筒10與所述的上頂板2相連，下頂板3為環形結構，其內側與所述的上刀架7相連。所述的左、右刀架分別設于底座的左右兩側，并分別與一個液壓驅動裝置12相連。底座上設有前后方向上的兩個導軌13，該導軌13從頂座的對應位置延伸到頂座的外側，兩個導軌上架設有滑塊8，滑塊下側設有四個彈性墊9，并通過該彈性墊9與所述的內模支架6相連。底座的四角分別設有一個限位柱11，該限位柱11對應于所下頂板3。
[0014]本實用新型在使用中，先使滑塊帶動內模支架移動到頂座外側時，安裝內模以及相應的待加工件，然后滑塊向內移動到工作裝置。在切邊過程中，內模對腔體具有保護作用，使得其在不會在切邊過程中變形。上刀架和左右刀架上根據待加工件的結構設有切具，由四個液壓升降柱帶動上刀架向下切邊，由液壓驅動裝置帶動左右刀架向內切邊。該過程快速、方便、省時、省力。
【權利要求】
1.一種發動機箱體切邊模架，其特征在于，它由架體、內模支架、上刀架、左刀架和右刀架構成，所述的架體包括底座和頂座，底座和頂座之間通過左右各兩個液壓升降柱相連，所述的內模支架和上刀架分別對應設于底座和頂座上，所述的左、右刀架分別設于底座的左右兩側，并分別與一個液壓驅動裝置相連。
2.根據權利要求1所述的一種發動機箱體切邊模架，其特征在于所述的底座上設有前后方向上的導軌，該導軌從頂座的對應位置延伸到頂座的外側，導軌上設有滑塊，該滑塊與所述的內模支架相連。
3.根據權利要求2所述的一種發動機箱體切邊模架，其特征在于所述的導軌設有左右兩個，所述的滑塊架設于左右兩個導軌上，滑塊上設有若干個彈性墊，并通過該彈性墊與所述的內模支架相連。
4.根據權利要求1或2或3所述的一種發動機箱體切邊模架，其特征在于所述的頂座由上頂板和下頂板構成，上頂板上四角分別與所述的液壓升降柱相連，下頂板套設在四角均套設于所述的液壓升降柱，并分別通過一個彈性套筒與所述的上頂板相連，下頂板為環形結構，其內側與所述的上刀架相連。
5.根據權利要求4所述的一種發動機箱體切邊模架，其特征在于所述的底座的四角分別設有一個限位柱，該限位柱對應于所下頂板。
【文檔編號】B22D31/00GK203830712SQ201420231015
【公開日】2014年9月17日 申請日期:2014年5月7日 優先權日:2014年5月7日
【發明者】邊高波 申請人:浙江亞輪塑料模架有限公司