技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明一種護(hù)輪軌用重軌鋼的生產(chǎn)方法，在LF精煉操作時(shí)加入渣料造二元堿度3.0～5.0的高堿度白渣進(jìn)行精煉；待鋼水硫含量≤0.012wt%時(shí)，加入調(diào)渣劑進(jìn)行調(diào)渣處理，控制爐渣堿度為1.5～2.0；加入鈦鐵使鋼水中鈦含量控制在0.015wt%～0.025wt%；之后軟吹出站上鋼；鑄坯緩冷步驟采用夾鉗下線入緩冷坑緩冷處理，鑄坯入坑溫度不低于700℃，出坑溫度不高于150℃，提供鑄坯中氫擴(kuò)散的良好熱力學(xué)條件。本發(fā)明省去了現(xiàn)有技術(shù)中RH或VD精煉步驟，簡化了護(hù)輪軌用重軌鋼的生產(chǎn)工藝流程，降低了生產(chǎn)成本；使鑄坯內(nèi)部各類夾雜物有效控制在≤2.0級(jí)，有效降低鑄坯內(nèi)部中心偏析和疏松缺陷，完全滿足護(hù)輪軌質(zhì)量要求。

技術(shù)研發(fā)人員：王建鋒;師艷秋;袁保國;李德輝;郭朝軍;靳芳芳;葉瑞海;李會(huì)欣
受保護(hù)的技術(shù)使用者：河鋼股份有限公司邯鄲分公司
文檔號(hào)碼：201611016111
技術(shù)研發(fā)日：2016.11.18
技術(shù)公布日：2017.05.10