本發明涉及一種剎車離合片去毛邊設備，尤其涉及一種剎車離合片高效去毛邊設備。

背景技術：

剎車，也稱為制動，是指使運行中的機車、車輛及其他運輸工具或機械等停止或減低速度的動作。制動的一般原理是在機器的高速軸上固定一個輪或盤，在機座上安裝與之相適應的閘瓦、帶或盤，在外力作用下使之產生制動力矩。剎車裝置也就是可以減慢車速的機械制動裝置，又名減速器。簡單來說：汽車剎車踏板在方向盤下面，踩住剎車踏板，則使剎車杠桿聯動受壓并傳至到剎車鼓上的剎車片卡住剎車輪盤，使汽車減速或停止運行。汽車手動剎車是在排擋旁，連于剎車杠。常見的還有自行車剎車，它是靠固定在車架上的桿狀制動器或者盤裝抱剎制動器等來進行減速的。

離合片是機動車行駛系中的易損件，在使用時應特別注意發動機運轉時，腳不要一直放在離合踏板上。

剎車離合片進行熱處理后，表面會出現很多毛邊。現有的去毛邊設備操作繁瑣、去毛邊效果差、移動不方便，因此亟需研發一種操作簡便、使用方便、去毛邊效果好、移動方便的剎車離合片高效去毛邊設備。

技術實現要素：

(1)要解決的技術問題

本發明為了克服現有的去毛邊設備操作繁瑣、去毛邊效果差、移動不方便的缺點，本發明要解決的技術問題是提供一種操作簡便、使用方便、去毛邊效果好、移動方便的剎車離合片高效去毛邊設備。

(2)技術方案

為了解決上述技術問題，本發明提供了這樣一種剎車離合片高效去毛邊設備，包括有底板、旋轉裝置、放置臺、頂板、升降裝置和研磨塊，底板頂部設有旋轉裝置和放置臺，旋轉裝置位于放置臺左側，旋轉裝置的旋轉部件上連接有頂板，頂板呈水平設置，頂板底部中間設有升降裝置，升降裝置的升降部件上連接有研磨塊。

優選地，旋轉裝置包括有n型架、第一電機、第一齒輪、軸承座、第二齒輪和轉桿，底板頂部左側通過螺栓連接的方式安裝有n型架，n型架內的底板頂部通過螺栓連接的方式安裝有第一電機，第一電機的輸出軸上通過聯軸器連接有第一齒輪，n型架頂部右側嵌入式安裝有軸承座，軸承座內的軸承設有轉桿，轉桿與軸承座內的軸承為過盈連接，轉桿下部通過鍵連接的方式連接有第二齒輪，第二齒輪與第一齒輪嚙合，第二齒輪位于n型架內，頂板左側面與轉桿頂部右側面通過螺栓連接的方式連接。

優選地，升降裝置包括有第一滑軌、第一滑塊、齒條、豎板、第二電機和第三齒輪，頂板底部通過螺栓連接的方式安裝有第一滑軌和豎板，第一滑軌位于豎板左側，第一滑軌呈豎直設置，第一滑軌上滑動式地設有第一滑塊，第一滑塊右側面通過螺栓連接的方式豎直連接有齒條，豎板下部通過螺栓連接的方式安裝有第二電機，第二電機的輸出軸上通過聯軸器連接有第三齒輪，第三齒輪與齒條嚙合，研磨塊與齒條底部連接。

優選地，還包括有固定裝置，固定裝置包括有第二滑軌、電動推桿、第二滑塊、連接桿和固定塊，放置臺臺面中間通過螺栓連接的方式水平安裝有第二滑軌，第二滑軌中部對稱通過螺栓連接的方式水平安裝有電動推桿，電動推桿外側的第二滑軌上滑動式地設有兩個第二滑塊，電動推桿的推桿與第二滑塊內側面連接，第二滑塊外側面通過螺栓連接的方式水平連接有連接桿，連接桿外端通過螺栓連接的方式連接有固定塊。

優選地，還包括有移動裝置，移動裝置包括有套筒、活動桿、第一彈簧和輪子，底板底部的四個角均通過螺栓連接的方式連接有套筒，套筒內豎直設有活動桿，活動桿與套筒滑動配合，活動桿頂部與套筒內頂部之間連接有第一彈簧，活動桿底部安裝有輪子。

優選地，還包括有液壓缸和橡膠板，底板底部左右兩側對稱通過螺栓連接的方式安裝有液壓缸，液壓缸呈豎直設置，液壓缸的活塞桿上通過螺栓連接的方式連接有橡膠板。

優選地，還包括有加強筋，頂板底部左側與轉桿右側面上部之間連接有加強筋，加強筋呈傾斜設置，加強筋的一端通過螺栓連接的方式與頂板連接，加強筋的另一端通過螺栓連接的方式與轉桿連接。

優選地，還包括有第二彈簧和橡膠塊，固定塊外側設有橡膠塊，橡膠塊內側面與固定塊外側面之間上下對稱連接有第二彈簧。

優選地，輪子為萬向輪。

工作原理：使用時，將需要去毛邊的剎車離合片放置在放置臺上，進而通過升降裝置使得研磨塊向下移動與剎車離合片表面接觸，通過旋轉裝置帶動頂板旋轉，升降裝置隨之旋轉帶動研磨塊旋轉，研磨塊旋轉對剎車離合片進行去毛邊工作。

因為旋轉裝置包括有n型架、第一電機、第一齒輪、軸承座、第二齒輪和轉桿，底板頂部左側通過螺栓連接的方式安裝有n型架，n型架內的底板頂部通過螺栓連接的方式安裝有第一電機，第一電機的輸出軸上通過聯軸器連接有第一齒輪，n型架頂部右側嵌入式安裝有軸承座，軸承座內的軸承設有轉桿，轉桿與軸承座內的軸承為過盈連接，轉桿下部通過鍵連接的方式連接有第二齒輪，第二齒輪與第一齒輪嚙合，第二齒輪位于n型架內，頂板左側面與轉桿頂部右側面通過螺栓連接的方式連接，所以啟動第一電機旋轉，第一電接點帶動第一齒輪旋轉，進而帶動第二齒輪旋轉，從而帶動轉桿旋轉，轉桿帶動頂板旋轉，進而帶動研磨塊旋轉。

優選地，升降裝置包括有第一滑軌、第一滑塊、齒條、豎板、第二電機和第三齒輪，頂板底部通過螺栓連接的方式安裝有第一滑軌和豎板，第一滑軌位于豎板左側，第一滑軌呈豎直設置，第一滑軌上滑動式地設有第一滑塊，第一滑塊右側面通過螺栓連接的方式豎直連接有齒條，豎板下部通過螺栓連接的方式安裝有第二電機，第二電機的輸出軸上通過聯軸器連接有第三齒輪，第三齒輪與齒條嚙合，研磨塊與齒條底部連接，所以啟動第二電機逆時針轉動，進而帶動第三齒輪逆時針轉動，從而帶動齒條向下移動，齒條帶動研磨塊向下移動；啟動第二電機順時針轉動，同理齒條帶動研磨塊向上移動。

因為還包括有固定裝置，固定裝置包括有第二滑軌、電動推桿、第二滑塊、連接桿和固定塊，放置臺臺面中間通過螺栓連接的方式水平安裝有第二滑軌，第二滑軌中部對稱通過螺栓連接的方式水平安裝有電動推桿，電動推桿外側的第二滑軌上滑動式地設有兩個第二滑塊，電動推桿的推桿與第二滑塊內側面連接，第二滑塊外側面通過螺栓連接的方式水平連接有連接桿，連接桿外端通過螺栓連接的方式連接有固定塊，所以將剎車離合片放置在兩固定塊外側的放置板上，且兩固定塊位于剎車離合片中間的圈內，啟動電動推桿伸長，帶動兩固定塊向外側移動，進而當固定塊與剎車離合片緊密接觸后，即可對剎車離合片進行固定，從而提高了去毛邊工作的工作效率，使去毛邊效果更好。啟動電動推桿縮短，帶動兩固定塊向中間方向移動，進而可對剎車離合片不再固定。

因為還包括有移動裝置，移動裝置包括有套筒、活動桿、第一彈簧和輪子，底板底部的四個角均通過螺栓連接的方式連接有套筒，套筒內豎直設有活動桿，活動桿與套筒滑動配合，活動桿頂部與套筒內頂部之間連接有第一彈簧，活動桿底部安裝有輪子，通過輪子可方便的移動本發明，移動過程中，遇到凹凸不平地面，第一彈簧起緩沖作用，進而能夠使得本發明不易顛簸，從而使得本發明不易損壞，增加了本發明的使用壽命。

因為還包括有液壓缸和橡膠板，底板底部左右兩側對稱通過螺栓連接的方式安裝有液壓缸，液壓缸呈豎直設置，液壓缸的活塞桿上通過螺栓連接的方式連接有橡膠板，不需要移動本發明的位置時，啟動液壓缸伸長，帶動橡膠板向下移動，當橡膠板與地面緊密接觸并使得輪子脫離地面后，關閉液壓缸，即本發明不能夠再移動。啟動液壓缸縮短復位，即可再次通過輪子移動本發明的位置。

因為還包括有加強筋，頂板底部左側與轉桿右側面上部之間連接有加強筋，加強筋呈傾斜設置，加強筋的一端通過螺栓連接的方式與頂板連接，加強筋的另一端通過螺栓連接的方式與轉桿連接，加強筋使得頂板位置更加穩固，提高了安全性。

因為還包括有第二彈簧和橡膠塊，固定塊外側設有橡膠塊，橡膠塊內側面與固定塊外側面之間上下對稱連接有第二彈簧，兩固定塊向外側移動將使的橡膠塊將使得橡膠塊與剎車離合片接觸，橡膠塊摩擦系數大，能夠將剎車離合片固定的更加穩固。

(3)有益效果

本發明通過輪子非常方便的移動到目的地，從而無需花費大量人力搬運需要去毛邊的剎車離合片，進而使得工作效率極高，達到了操作簡便、使用方便、去毛邊效果好、移動方便的效果。

附圖說明

圖1為本發明的第一種主視結構示意圖。

圖2為本發明的第二種主視結構示意圖。

圖3為本發明固定裝置的第一種主視結構示意圖。

圖4為本發明的第三種主視結構示意圖。

圖5為本發明套筒和活動桿主視圖的剖視示意圖。

圖6為本發明的第四種主視結構示意圖。

圖7為本發明固定裝置的第二種主視結構示意圖。

附圖中的標記為：1-底板，2-旋轉裝置，3-放置臺，4-頂板，5-升降裝置，6-研磨塊，21-n型架，22-第一電機，23-第一齒輪，24-軸承座，25-第二齒輪，26-轉桿，51-第一滑軌，52-第一滑塊，53-齒條，54-豎板，55-第二電機，56-第三齒輪，7-固定裝置，71-第二滑軌，72-電動推桿，73-第二滑塊，74-連接桿，75-固定塊，8-移動裝置，81-套筒，82-活動桿，83-第一彈簧，84-輪子，9-液壓缸，10-橡膠板，11-加強筋，12-第二彈簧，13-橡膠塊。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本發明作進一步的說明。

實施例1

一種剎車離合片高效去毛邊設備，如圖1-7所示，包括有底板1、旋轉裝置2、放置臺3、頂板4、升降裝置5和研磨塊6，底板1頂部設有旋轉裝置2和放置臺3，旋轉裝置2位于放置臺3左側，旋轉裝置2的旋轉部件上連接有頂板4，頂板4呈水平設置，頂板4底部中間設有升降裝置5，升降裝置5的升降部件上連接有研磨塊6。

實施例2

一種剎車離合片高效去毛邊設備，如圖1-7所示，包括有底板1、旋轉裝置2、放置臺3、頂板4、升降裝置5和研磨塊6，底板1頂部設有旋轉裝置2和放置臺3，旋轉裝置2位于放置臺3左側，旋轉裝置2的旋轉部件上連接有頂板4，頂板4呈水平設置，頂板4底部中間設有升降裝置5，升降裝置5的升降部件上連接有研磨塊6。

旋轉裝置2包括有n型架21、第一電機22、第一齒輪23、軸承座24、第二齒輪25和轉桿26，底板1頂部左側通過螺栓連接的方式安裝有n型架21，n型架21內的底板1頂部通過螺栓連接的方式安裝有第一電機22，第一電機22的輸出軸上通過聯軸器連接有第一齒輪23，n型架21頂部右側嵌入式安裝有軸承座24，軸承座24內的軸承設有轉桿26，轉桿26與軸承座24內的軸承為過盈連接，轉桿26下部通過鍵連接的方式連接有第二齒輪25，第二齒輪25與第一齒輪23嚙合，第二齒輪25位于n型架21內，頂板4左側面與轉桿26頂部右側面通過螺栓連接的方式連接。

實施例3

一種剎車離合片高效去毛邊設備，如圖1-7所示，包括有底板1、旋轉裝置2、放置臺3、頂板4、升降裝置5和研磨塊6，底板1頂部設有旋轉裝置2和放置臺3，旋轉裝置2位于放置臺3左側，旋轉裝置2的旋轉部件上連接有頂板4，頂板4呈水平設置，頂板4底部中間設有升降裝置5，升降裝置5的升降部件上連接有研磨塊6。

旋轉裝置2包括有n型架21、第一電機22、第一齒輪23、軸承座24、第二齒輪25和轉桿26，底板1頂部左側通過螺栓連接的方式安裝有n型架21，n型架21內的底板1頂部通過螺栓連接的方式安裝有第一電機22，第一電機22的輸出軸上通過聯軸器連接有第一齒輪23，n型架21頂部右側嵌入式安裝有軸承座24，軸承座24內的軸承設有轉桿26，轉桿26與軸承座24內的軸承為過盈連接，轉桿26下部通過鍵連接的方式連接有第二齒輪25，第二齒輪25與第一齒輪23嚙合，第二齒輪25位于n型架21內，頂板4左側面與轉桿26頂部右側面通過螺栓連接的方式連接。

升降裝置5包括有第一滑軌51、第一滑塊52、齒條53、豎板54、第二電機55和第三齒輪56，頂板4底部通過螺栓連接的方式安裝有第一滑軌51和豎板54，第一滑軌51位于豎板54左側，第一滑軌51呈豎直設置，第一滑軌51上滑動式地設有第一滑塊52，第一滑塊52右側面通過螺栓連接的方式豎直連接有齒條53，豎板54下部通過螺栓連接的方式安裝有第二電機55，第二電機55的輸出軸上通過聯軸器連接有第三齒輪56，第三齒輪56與齒條53嚙合，研磨塊6與齒條53底部連接。

實施例4

一種剎車離合片高效去毛邊設備，如圖1-7所示，包括有底板1、旋轉裝置2、放置臺3、頂板4、升降裝置5和研磨塊6，底板1頂部設有旋轉裝置2和放置臺3，旋轉裝置2位于放置臺3左側，旋轉裝置2的旋轉部件上連接有頂板4，頂板4呈水平設置，頂板4底部中間設有升降裝置5，升降裝置5的升降部件上連接有研磨塊6。

旋轉裝置2包括有n型架21、第一電機22、第一齒輪23、軸承座24、第二齒輪25和轉桿26，底板1頂部左側通過螺栓連接的方式安裝有n型架21，n型架21內的底板1頂部通過螺栓連接的方式安裝有第一電機22，第一電機22的輸出軸上通過聯軸器連接有第一齒輪23，n型架21頂部右側嵌入式安裝有軸承座24，軸承座24內的軸承設有轉桿26，轉桿26與軸承座24內的軸承為過盈連接，轉桿26下部通過鍵連接的方式連接有第二齒輪25，第二齒輪25與第一齒輪23嚙合，第二齒輪25位于n型架21內，頂板4左側面與轉桿26頂部右側面通過螺栓連接的方式連接。

升降裝置5包括有第一滑軌51、第一滑塊52、齒條53、豎板54、第二電機55和第三齒輪56，頂板4底部通過螺栓連接的方式安裝有第一滑軌51和豎板54，第一滑軌51位于豎板54左側，第一滑軌51呈豎直設置，第一滑軌51上滑動式地設有第一滑塊52，第一滑塊52右側面通過螺栓連接的方式豎直連接有齒條53，豎板54下部通過螺栓連接的方式安裝有第二電機55，第二電機55的輸出軸上通過聯軸器連接有第三齒輪56，第三齒輪56與齒條53嚙合，研磨塊6與齒條53底部連接。

還包括有固定裝置7，固定裝置7包括有第二滑軌71、電動推桿72、第二滑塊73、連接桿74和固定塊75，放置臺3臺面中間通過螺栓連接的方式水平安裝有第二滑軌71，第二滑軌71中部對稱通過螺栓連接的方式水平安裝有電動推桿72，電動推桿72外側的第二滑軌71上滑動式地設有兩個第二滑塊73，電動推桿72的推桿與第二滑塊73內側面連接，第二滑塊73外側面通過螺栓連接的方式水平連接有連接桿74，連接桿74外端通過螺栓連接的方式連接有固定塊75。

還包括有移動裝置8，移動裝置8包括有套筒81、活動桿82、第一彈簧83和輪子84，底板1底部的四個角均通過螺栓連接的方式連接有套筒81，套筒81內豎直設有活動桿82，活動桿82與套筒81滑動配合，活動桿82頂部與套筒81內頂部之間連接有第一彈簧83，活動桿82底部安裝有輪子84。

還包括有液壓缸9和橡膠板10，底板1底部左右兩側對稱通過螺栓連接的方式安裝有液壓缸9，液壓缸9呈豎直設置，液壓缸9的活塞桿上通過螺栓連接的方式連接有橡膠板10。

還包括有加強筋11，頂板4底部左側與轉桿26右側面上部之間連接有加強筋11，加強筋11呈傾斜設置，加強筋11的一端通過螺栓連接的方式與頂板4連接，加強筋11的另一端通過螺栓連接的方式與轉桿26連接。

還包括有第二彈簧12和橡膠塊13，固定塊75外側設有橡膠塊13，橡膠塊13內側面與固定塊75外側面之間上下對稱連接有第二彈簧12。

輪子84為萬向輪。

工作原理：使用時，將需要去毛邊的剎車離合片放置在放置臺3上，進而通過升降裝置5使得研磨塊6向下移動與剎車離合片表面接觸，通過旋轉裝置2帶動頂板4旋轉，升降裝置5隨之旋轉帶動研磨塊6旋轉，研磨塊6旋轉對剎車離合片進行去毛邊工作。

因為旋轉裝置2包括有n型架21、第一電機22、第一齒輪23、軸承座24、第二齒輪25和轉桿26，底板1頂部左側通過螺栓連接的方式安裝有n型架21，n型架21內的底板1頂部通過螺栓連接的方式安裝有第一電機22，第一電機22的輸出軸上通過聯軸器連接有第一齒輪23，n型架21頂部右側嵌入式安裝有軸承座24，軸承座24內的軸承設有轉桿26，轉桿26與軸承座24內的軸承為過盈連接，轉桿26下部通過鍵連接的方式連接有第二齒輪25，第二齒輪25與第一齒輪23嚙合，第二齒輪25位于n型架21內，頂板4左側面與轉桿26頂部右側面通過螺栓連接的方式連接，所以啟動第一電機22旋轉，第一電接點帶動第一齒輪23旋轉，進而帶動第二齒輪25旋轉，從而帶動轉桿26旋轉，轉桿26帶動頂板4旋轉，進而帶動研磨塊6旋轉。

升降裝置5包括有第一滑軌51、第一滑塊52、齒條53、豎板54、第二電機55和第三齒輪56，頂板4底部通過螺栓連接的方式安裝有第一滑軌51和豎板54，第一滑軌51位于豎板54左側，第一滑軌51呈豎直設置，第一滑軌51上滑動式地設有第一滑塊52，第一滑塊52右側面通過螺栓連接的方式豎直連接有齒條53，豎板54下部通過螺栓連接的方式安裝有第二電機55，第二電機55的輸出軸上通過聯軸器連接有第三齒輪56，第三齒輪56與齒條53嚙合，研磨塊6與齒條53底部連接，所以啟動第二電機55逆時針轉動，進而帶動第三齒輪56逆時針轉動，從而帶動齒條53向下移動，齒條53帶動研磨塊6向下移動；啟動第二電機55順時針轉動，同理齒條53帶動研磨塊6向上移動。

因為還包括有固定裝置7，固定裝置7包括有第二滑軌71、電動推桿72、第二滑塊73、連接桿74和固定塊75，放置臺3臺面中間通過螺栓連接的方式水平安裝有第二滑軌71，第二滑軌71中部對稱通過螺栓連接的方式水平安裝有電動推桿72，電動推桿72外側的第二滑軌71上滑動式地設有兩個第二滑塊73，電動推桿72的推桿與第二滑塊73內側面連接，第二滑塊73外側面通過螺栓連接的方式水平連接有連接桿74，連接桿74外端通過螺栓連接的方式連接有固定塊75，所以將剎車離合片放置在兩固定塊75外側的放置板上，且兩固定塊75位于剎車離合片中間的圈內，啟動電動推桿72伸長，帶動兩固定塊75向外側移動，進而當固定塊75與剎車離合片緊密接觸后，即可對剎車離合片進行固定，從而提高了去毛邊工作的工作效率，使去毛邊效果更好。啟動電動推桿72縮短，帶動兩固定塊75向中間方向移動，進而可對剎車離合片不再固定。

因為還包括有移動裝置8，移動裝置8包括有套筒81、活動桿82、第一彈簧83和輪子84，底板1底部的四個角均通過螺栓連接的方式連接有套筒81，套筒81內豎直設有活動桿82，活動桿82與套筒81滑動配合，活動桿82頂部與套筒81內頂部之間連接有第一彈簧83，活動桿82底部安裝有輪子84，通過輪子84可方便的移動本發明，移動過程中，遇到凹凸不平地面，第一彈簧83起緩沖作用，進而能夠使得本發明不易顛簸，從而使得本發明不易損壞，增加了本發明的使用壽命。

因為還包括有液壓缸9和橡膠板10，底板1底部左右兩側對稱通過螺栓連接的方式安裝有液壓缸9，液壓缸9呈豎直設置，液壓缸9的活塞桿上通過螺栓連接的方式連接有橡膠板10，不需要移動本發明的位置時，啟動液壓缸9伸長，帶動橡膠板10向下移動，當橡膠板10與地面緊密接觸并使得輪子84脫離地面后，關閉液壓缸9，即本發明不能夠再移動。啟動液壓缸9縮短復位，即可再次通過輪子84移動本發明的位置。

因為還包括有加強筋11，頂板4底部左側與轉桿26右側面上部之間連接有加強筋11，加強筋11呈傾斜設置，加強筋11的一端通過螺栓連接的方式與頂板4連接，加強筋11的另一端通過螺栓連接的方式與轉桿26連接，加強筋11使得頂板4位置更加穩固，提高了安全性。

因為還包括有第二彈簧12和橡膠塊13，固定塊75外側設有橡膠塊13，橡膠塊13內側面與固定塊75外側面之間上下對稱連接有第二彈簧12，兩固定塊75向外側移動將使的橡膠塊13將使得橡膠塊13與剎車離合片接觸，橡膠塊13摩擦系數大，能夠將剎車離合片固定的更加穩固。

以上所述實施例僅表達了本發明的優選實施方式，其描述較為具體和詳細，但并不能因此而理解為對本發明專利范圍的限制。應當指出的是，對于本領域的普通技術人員來說，在不脫離本發明構思的前提下，還可以做出若干變形、改進及替代，這些都屬于本發明的保護范圍。因此，本發明專利的保護范圍應以所附權利要求為準。