本實用新型涉及砂型鑄造技術領域，特別是一種V法鑄造用樹脂模型。

背景技術：

在全部鑄件產量中，60~70%的鑄件是用砂型生產的，砂型鑄造較之其它鑄造方法成本低、生產工藝簡單、生產周期短。所以像汽車的發動機氣缸體、氣缸蓋、曲軸等鑄件都是用粘土濕型砂工藝生產的。砂型鑄造生產的鑄件精度、表面光潔度、材質的密度和金相組織、機械性能等方面往往較差。且針對異性結構，砂型鑄造拔模時，容易出現拔模開裂，變形等現象。且傳統木質模型多用于砂型鑄造，即“V”（vacuum）法鑄造，但現有木質模型易受潮，造成模具變形和開裂，降低模型的穩定性和使用壽命，無法保證鑄造產品的形狀和尺寸。

針對相關技術中的問題，目前尚未提出有效的解決方案。

技術實現要素：

針對相關技術中的上述技術問題，本實用新型提出了一種V法鑄造用樹脂模型，可有效保證鑄造產品的形狀和尺寸精度，提高生產時的合格率，保證了產品的穩定性和一致性。

本實用新型的目的通過以下技術方案實現：

一種V法鑄造用樹脂模型，包括型板，所述型板的四周圍設有擋板，所述擋板與型板形成型腔，所述型板上設有分型面，所述分型面上設有模型主體；所述樹脂模型均采用樹脂材料制成。

進一步的，所述樹脂模型的負拔模處設有活塊。

進一步的，所述活塊采用工程塑料材料制成。

本實用新型的有益效果：通過在模型主體上設置活塊，拔模時，活塊可隨固結的砂料一起拔出，砂料拔出后，再取下活塊。且樹脂模型防水性能好，可有效防止模型在潮濕環境下的開裂和變形，提高模型的穩定性和壽命，有效保證鑄造產品的形狀和尺寸精度，大大提高生產時的合格率，也保證了產品的穩定性和一致性。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其它的附圖。

圖1是根據本實用新型實施例所述的一種V法鑄造用樹脂模型的整體結構示意圖；

1、型板；2、活塊；3、模型主體；4、分型面。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領域普通技術人員所獲得的所有其它實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

如圖1所示，本實用新型實施例所述的一種V法鑄造用樹脂模型，包括型板1，所述型板1的四周圍設有擋板，所述擋板與所述型板1形成型腔，用于注入砂料。所述型板1的中心位置設有分型面4，所述分型面4上設有模型主體3，所述模型主體3的負拔模處設有活塊2，拔模時，活塊隨砂型一起拔模，拔模后再將活塊取下，所述樹脂模型均采用樹脂材料制成。所述活塊2采用工程塑料材料制成。

工作時，砂箱和型板1形成型腔，往型腔里注入砂料，砂料中按一定配比加入環氧樹脂固結劑，攪拌均勻，或者抽真空，進行震動，使砂料能夠填充模型的空隙并固結在一起。固結完成后進行拔模，模型主體3上的負拔模處無法直接拔模，容易出現開裂，變形等現象，拔模困難，而模型主體3上的活快2剛好可以解決此問題，拔模時，活塊可隨固結的砂料一起拔出，砂料拔出后，再取下活塊。且樹脂模型防水性能好，工程塑料活塊強度高，可有效防止模型在潮濕環境下的開裂和變形，提高模型的穩定性和壽命，有效保證鑄造產品的形狀和尺寸精度，大大提高生產時的合格率，也保證了產品的穩定性和一致性。

可以理解的，以上所述僅為本實用新型的一種實施例而已，實際應用時，可根據需求合理設計模型，分型面和模型主體形狀不唯一，但均采用樹脂材料制成。

以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。