汽車盤式剎車片的制作方法
【專利摘要】本發明公開了一種復合材料耐高溫的汽車剎車片，其特征在于，由以下重量份的材料按常規剎車片壓制方法制備而成：酚醛樹脂10～30份；丁腈橡膠5～12份；陶土6～8份；鋼棉纖維5～12份；硫酸鋇3～6份；人造石墨5～7份；玻璃粉6～10份；針狀硅灰石3～6份；硫化銻2～4份；氧化鐵粉5～10份。本發明中，氧化鐵粉在制備剎車片中的新用途不僅能降低污染、凈化環境，而且能將廢物充分利用，還能回收資源和能源以創造經濟效益，符合國家節能減排、廢棄物資源化利用、可持續發展的基本國策。
【專利說明】汽車盤式剎車片
【技術領域】
[0001]本發明涉及汽車零部件【技術領域】，尤其涉及一種汽車盤式剎車片。
【背景技術】
[0002]汽車剎車片是汽車安全行駛的關鍵部件，主要由骨架材料、粘結劑、減摩劑、研磨劑和填充材料等組成，剎車片的性能好壞直接關系著汽車運行的可靠性和穩定性，而高溫衰退和高速穩定性則是汽車剎車片至關重要的性能要求，直接影響著制動安全性和舒適性。現有剎車片主要為半金屬剎車片，普遍存在的問題為產品的熱傳導過大，所以高溫高速條件下制動性能與制動舒適性都不是很理想。

【發明內容】

[0003]針對現有技術存在的不足，本發明所要解決的技術問題是，提供一種降低剎車片的熱傳導，提高高溫高速制動性能和制動舒適性的汽車盤式剎車片。
[0004]為解決上述技術問題，本發明所采取的技術方案是:汽車盤式剎車片，其特征在于，由以下重量份的材料按常規剎車片壓制方法制備而成:酚醛樹脂10?30份；丁腈橡膠
5?12份；陶土 6?8份，鋼棉纖維5-12份；硫酸鋇3?6份；人造石墨5?7份；玻璃粉6?10份；針狀硅灰石3?6份；硫化銻2?4份；氧化鐵粉5?10份。
[0005]本發明汽車盤式剎車片的優點是:本發明中，氧化鐵粉在制備剎車片中的新用途不僅能降低污染、凈化環境，而且能將廢物充分利用，還能回收資源和能源以創造經濟效益，符合國家節能減排、廢棄物資源化利用、可持續發展的基本國策。
【具體實施方式】
[0006]下面結合具體實施例對本發明做進一步詳細說明；
實施例1:
一種汽車盤式剎車片，其特征在于，由以下重量份的材料按常規剎車片壓制方法制備而成:酚醛樹脂10?30份；丁腈橡膠5?12份；陶土 6?8份，鋼棉纖維5_12份；硫酸鋇3?6份；人造石墨5?7份；玻璃粉6?10份；針狀硅灰石3?6份；硫化銻2?4份；氧化鐵粉5?10份。
[0007]當然，上述說明并非是對本發明的限制，本發明也并不限于上述舉例，本【技術領域】的普通技術人員，在本發明的實質范圍內，作出的變化、改型、添加或替換，都應屬于本發明的保護范圍。
【權利要求】
1.一種汽車盤式剎車片，其特征在于，由以下重量份的材料按常規剎車片壓制方法制備而成:酚醛樹脂10~30份；丁腈橡膠5~12份；陶土 6~8份，鋼棉纖維5_12份；硫酸鋇3~6份；人造石墨5~7份；玻璃粉6~10份；針狀硅灰石3~6份；硫化銻2~4份；氧化鐵粉5~10份。`
【文檔編號】C08K13/02GK103603896SQ201310579969
【公開日】2014年2月26日 申請日期:2013年11月19日 優先權日:2013年11月19日
【發明者】王玉慶 申請人:青島廣聯達精密機械有限公司