專利名稱：夜間具有反光效果的噴涂產品的噴涂工藝的制作方法
技術領域：
本發明涉及一種夜間具有反光效果的噴涂產品的噴涂工藝。
目前，常用的噴涂產品的噴涂工藝如下先將工件通過預熱烘道預熱后噴上PE粉(聚乙烯粉)，然后將工件通過流化烘道進行流化處理。這樣加工出來的噴涂產品可以滿足一般情況下使用，而夜間使用即對安全性有要求時不能滿足。例如汽車保險杠、摩托車及自行車用的前后車筐及童椅等。
本發明的目的是提供一種夜間具有反光效果的噴涂產品的噴涂工藝。
本發明的目的是通過下述技術方案實現的(1)噴涂粉的制備a、原料及配比聚乙烯 90-96％(重量百分比，下同)金屬粉或礦石粉 2-5％色母料 2-5％金屬粉為鋁粉或銅粉。礦石粉為珠光染料。
b、噴涂粉的加工工藝將聚乙烯顆粒與色母料顆粒在攪拌機中混合后，在擠壓機中加熱并擠出呈棒狀，然后經冷卻、切斷、粉碎、研磨成粉狀，再與金屬粉或礦石粉在球磨機或攪拌機中充分混合，制成噴涂粉；(2)噴涂工藝步驟如下a、在預熱烘道中預熱工件，控制預熱烘道的溫度為200-700℃；b、然后將上述噴涂粉噴到已預熱的工件上；c、之后在流化烘道中進行流化處理，控制流化烘道的溫度為100-300℃；d、在噴涂粉呈粘態下立即噴上玻璃微粉。玻璃微粉的用量為10-60g/m2。
為提高玻璃微粉的附著性，可將噴過玻璃微粉之后的工件再通過預熱烘道，此時控制預熱烘道的溫度為100-300℃。
在本發明中，金屬粉或礦石粉起到襯底和提高反光效果的作用，玻璃微粉的作用是具有反光效果。
本發明的優點是經本發明生產的噴涂產品夜間具有反光效果，用于交通工具時可提高夜間行駛的安全性。另外它還具有工藝簡單，易于操作的特點。本發明適用于生產對夜間使用有安全要求的噴涂產品，如汽車保險桿、摩托車及自行車前后車筐及童椅等。
下面是
具體實施例方式一、噴涂粉制備的實施例(配比為重量百分比)
1、按上表實施例稱取各組分，其中金屬粉可選鋁粉或銅粉，礦石粉為珠光染料。
2、按上述技術方案中噴涂粉的加工工藝制造噴涂粉后備用。
二、噴涂工藝步驟按上述技術方案中所述的工藝及技術條件操作即可。
權利要求
1.一種夜間具有反光效果的噴涂產品的噴涂工藝，其特征在于(1)噴涂粉的制備a、原料及配比聚乙烯 90-96％(重量百分比，下同)金屬粉或礦石粉 2-5％色母料 2-5％b、噴涂粉的加工工藝將聚乙烯顆粒與色母料顆粒在攪拌機中混合后，在擠壓機中加熱并擠出呈棒狀，然后經冷卻、切斷、粉碎、研磨成粉狀，再與金屬粉或礦石粉在球磨機或攪拌機中充分混合，制成噴涂粉；(2)噴涂工藝步驟如下a、在預熱烘道中預熱工件，控制預熱烘道的溫度為200-700℃；b、然后將上述噴涂粉噴到已預熱的工件上；c、之后在流化烘道中進行流化處理，控制流化烘道的溫度為100-300℃；d、在噴涂粉呈粘態下立即噴上玻璃微粉。
2.根據權利要求1所述的噴涂工藝，其特征在于所述的金屬粉為鋁粉或銅粉。
3.根據權利要求2所述的噴涂工藝，其特征在于所述的礦石粉為珠光染料。
4.根據權利要求3所述的噴涂工藝，其特征在于玻璃微粉的用量為10-60g/m2。
5.根據權利要求4所述的噴涂工藝，其特征在于將噴過玻璃微粉之后的工件再通過預熱烘道，此時控制預熱烘道的溫度為100-300℃。
全文摘要
本發明涉及一種夜間具有反光效果的噴涂產品的噴涂工藝,其具體工藝如下:一、按下述配比稱取各原料:聚乙烯90－96%,金屬粉或礦石粉2－5%,色母料2－5%;二、制備噴涂粉:將聚乙烯與色母料混合后,在擠壓機中加熱并擠出呈棒狀,經冷卻、切斷、粉碎、研磨成粉狀,再與金屬粉或礦石粉充分混合制成噴涂粉;三、噴涂工藝步驟為:1.將工件在預熱烘道中預熱,溫度為200－700℃;2.噴上噴涂粉;3.在流化烘道中進行流化處理,溫度為100－300℃;4.在噴涂粉呈粘態下立即噴上玻璃微粉。本發明的優點是用本工藝加工的噴涂產品在夜間具有反光效果,用于交通工具時,可提高夜間行駛的安全性。
文檔編號B05D1/38GK1353016SQ0013309
公開日2002年6月12日 申請日期2000年11月13日 優先權日2000年11月13日
發明者劉侑竺 申請人:劉侑竺