本發明屬于油墨調配領域，具體涉及一種汽車玻璃黑邊復合油墨的調配方法。

背景技術：

自動絲網印刷是汽車玻璃生產過程預處理階段最重要的一個環節，印刷質量直接影響產品外觀質量和成品率，所以油墨的質量顯得尤為重要。現有的一些油墨細度差，顆粒粗，影響油墨的著色力以及干燥后玻璃上黑邊的光澤度。因此，如何調配一種色相好，遮蓋力著色力強，印刷后光澤度好的油墨是業界亟需解決的課題。

技術實現要素：

本發明要解決的技術問題是提供一種汽車玻璃黑邊復合油墨的調配方法，克服上述缺陷，解決色相差、細度差、顆粒粗、遮蓋力著色力差的問題。

為解決上述技術問題，本發明提供一種汽車玻璃黑邊復合油墨的調配方法，包括如下步驟：

(1)利用絲網網紗對兩種不同的油墨分別進行過濾處理；

(2)將經過濾處理的兩種不同的油墨按預設比例調配，制得復合油墨；

(3)攪拌所述復合油墨，使油墨顆粒分散均勻。

作為本發明所述一種汽車玻璃黑邊復合油墨的調配方法的一種優選方案，在進行所述步驟(1)之前還包括：對兩種不同的油墨分別進行攪拌。

作為本發明所述一種汽車玻璃黑邊復合油墨的調配方法的一種優選方案，所述攪拌的時間為10至35min。

作為本發明所述一種汽車玻璃黑邊復合油墨的調配方法的一種優選方案，步驟(1)中所述絲網網紗的目數在190目至210目之間。

作為本發明所述一種汽車玻璃黑邊復合油墨的調配方法的一種優選方案，步驟(2)包括：稱取經過濾處理的兩種不同的油墨，按質量比為5:1的比例將兩種油墨混合，在混合的油墨中按70±10ml/kg添加稀釋劑，制得復合油墨。

作為本發明所述一種汽車玻璃黑邊復合油墨的調配方法的一種優選方案，步驟(3)包括：在高速攪拌機內以60-80Hz的速度攪拌所述復合油墨20-30min，將所述復合油墨傾倒出來存放在桶內，再將桶內的油墨放在低速攪拌機上進行攪拌，攪拌速度為:40-60Hz，攪拌時間為：3—4h。

作為本發明所述一種汽車玻璃黑邊復合油墨的調配方法的一種優選方案，在進行所述步驟(3)之后還包括：在所述復合油墨使用前，先對所述復合油墨進行靜置處理，所述靜置時間大于30min。

與現有技術相比，本發明提出的一種汽車玻璃黑邊復合油墨的調配方法，通過對油墨進行過濾、調配和均勻化處理，能夠讓油墨色相更好，遮蓋力著色力更強，而且印刷后光澤度更好，油墨使用效果變好。

附圖說明

為了更清楚地說明本發明實施例的技術方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發明的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動性的前提下，還可以根據這些附圖獲得其它的附圖。其中，

圖1為本發明的一種汽車玻璃黑邊復合油墨的調配方法的實施例1的步驟示意圖；

圖2為本發明的一種汽車玻璃黑邊復合油墨的調配方法的實施例2的步驟示意圖。

具體實施方式

為使本發明的上述目的、特征和優點能夠更加明顯易懂，下面結合具體實施方式對本發明作進一步詳細的說明。

首先，此處所稱的“一個實施例”或“實施例”是指可包含于本發明至少一個實現方式中的特定特征、結構或特性。在本說明書中不同地方出現的“在一個實施例中”并非均指同一個實施例，也不是單獨的或選擇性的與其他實施例互相排斥的實施例。

其次，本發明利用結構示意圖等進行詳細描述，在詳述本發明實施例時，為便于說明，表示一種汽車夾層玻璃結構的示意圖只是實例，其在此不應限制本發明保護的范圍。此外，在實際制作中應包含長度、寬度及深度的三維空間。

實施例1

請參閱圖1，圖1為本發明的一種汽車玻璃黑邊復合油墨的調配方法的實施例1的步驟示意圖。如圖1所示，本實施例的汽車玻璃黑邊復合油墨調配方法包括步驟：

S11:利用絲網網紗對兩種不同的油墨分別進行過濾處理；

本步驟中，采用細孔的孔徑為目數200目左右的絲網網紗代替傳統的120目的金屬鐵絲網進行過濾。這樣能有效過濾掉大顆粒狀油墨或其他雜質。

S12:將經過濾處理的兩種不同的油墨按預設比例調配，制得復合油墨；

本步驟中，對過濾后的油墨進行調配處理，主要是對過濾后的兩種油墨進行混合處理和稀釋。優選的，兩種油墨LA500001和LA500005的質量比為5:1，添加稀釋劑比例為70±10ml/kg。

S13:攪拌所述復合油墨，使油墨顆粒分散均勻；

當油墨調配好后，通過攪拌機對油墨進行均勻處理，提高油墨的質量。

相較于現有技術，本發明實施例的汽車玻璃黑邊復合油墨調配方法通過對兩種不同的油墨進行過濾、調配和均勻化處理，能夠讓油墨色相更好，遮蓋力著色力更強，而且印刷后光澤度更好，油墨使用效果變好。

請參閱圖2，

圖2為本發明的一種汽車玻璃黑邊復合油墨的調配方法的實施例2的步驟示意圖。

本實施例的汽車玻璃黑邊復合油墨調配方法包括步驟：

S21:對兩種不同的油墨分別進行攪拌；

本步驟中，由于油墨存在大顆粒形態，并且沉淀時間久等因素，導致油墨的粘度和流動性不好，通常會導致過濾過程費時費力。因此，為了增加油墨的流動性，使過濾順利進行，一般需要先加入稀釋劑70±10ml/kg，然后利用高速攪拌機快速攪拌10至35分鐘左右，優選攪拌30分鐘。

S22:利用絲網網紗對兩種不同的油墨分別進行過濾處理；

本步驟中，采用的絲網網紗目數在190目至210目之間，優選采用200目，這樣能有效濾掉大顆粒狀油墨或其他雜質。

S23:將經過濾處理的兩種不同的油墨按預設比例調配，制得復合油墨；

本步驟中，對過濾處理過的兩種油墨按預設比例進行調配處理的步驟具體包括：

分別稱取過濾后的兩種油墨的質量；

將兩種不同的已添加稀釋劑的油墨按預設質量比例混合。優選兩種油墨LA500001和LA500005的質量比為5:1。

S24:攪拌所述復合油墨，使油墨顆粒分散均勻；

本步驟中，將按比例調配好的油墨裝在慢速攪拌機上，慢速攪拌2至5個小時，使其組分充分攪拌混合均勻，從而獲得最佳的油墨的粘度和流動性。

S25:在所述復合油墨使用前，先對所述復合油墨進行靜置處理。

本步驟中，對攪拌好的復合油墨必須靜置至少半個小時以上再使用。

所屬領域內的普通技術人員應該能夠理解的是，本發明的特點或目的之一在于：本發明所述的一種汽車玻璃黑邊復合油墨的調配方法，通過對油墨進行過濾、調配和均勻化處理，能夠讓油墨色相更好，遮蓋力著色力更強，而且印刷后光澤度更好，油墨使用效果變好。

應說明的是，以上實施例僅用以說明本發明的技術方案而非限制，盡管參照較佳實施例對本發明進行了詳細說明，本領域的普通技術人員應當理解，可以對本發明的技術方案進行修改或者等同替換，而不脫離本發明技術方案的精神和范圍，其均應涵蓋在本發明的權利要求范圍當中。