專利名稱：一種前后雙座微型轎車的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及 一種前后雙座微型轎車。
技術背景
目前，轎車大多數都是四座位，其體積較大，能耗、占用車位和制造 用鋼鐵等材料都偏大，對日益短缺的石油能源、城市空間及停車位、鋼鐵 材料都帶來威脅，不利于國家的長遠發展；而在使用上，轎車大多數時間 都是一人或二人在使用，造成了資源的浪費。 發明內容
本實用新型的目的，是提供一種前后雙座微型轎車，它可以克服現有 技術的不足。
本實用新型是這樣實現的它具有車身，其特征在于方向盤位于車身 前部的中央，車身內設有前座位和后座位，前座位處于方向盤有后部，后 座位處于前座位的后部。
本實用新型與現有技術相比，具有能耗低、體積小及制造所 需的材料較少的優點。


圖1是本實用新型結構示意圖
具體實施方式
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如圖1所示，本實用新型具有車身1，其特征在于方向盤2位于車身1 前部的中央，車身1內設有前座位3和后座位4，前座位3處于方向盤2 的后部，后座位4處于前座位3的后部。
權利要求1、一種前后雙座微型轎車，具有車身(1)，其特征在于方向盤(2)位于車身(1)前部的中央，車身(1)內設有前座位(3)和后座位(4)，前座位(3)處于方向盤(2)的后部，后座位(4)處于前座位(3)的后部。
專利摘要本實用新型涉及一種前后雙座微型轎車，它具有車身，其特征在于方向盤位于車身前部的中央，車身內設有前座位和后座位，前座位處于方向盤有后部，后座位處于前座位的后部，與現有技術相比，具有能耗低、體積小及制造所需的材料較少的優點。
文檔編號B60N2/005GK201186620SQ20082004361
公開日2009年1月28日 申請日期2008年2月1日 優先權日2008年2月1日
發明者鄧純粹 申請人:鄧純粹