專利名稱：兩用式充氣槍的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于一種給輪胎充氣和抽真空的裝置，具體涉及一種經過改進的兩用式充氣槍。
背景技術：
現有技術一的汽車輪胎充氣槍，如公告號為CN2885668的中國專利，包括槍體、作為 氣道開關的扳機和作為加氣管的槍管以及加氣管端頭的充氣嘴，在槍體內部設置有主氣道， 在主氣道前段有一個支氣道側路，該支氣道側路上連接有一套氣壓數值傳感顯示裝置在主 氣道的中段有一個支氣道側路，在該支氣道側路上安裝了一個放氣閥；充氣開關裝置設置在 主氣道的后段。由于該汽車輪胎充氣槍在氣道上有一套氣壓數值傳感顯示裝置和一個放氣閥， 當給汽車輪胎充氣時，輪胎內壓的的大小就可以數字化顯示，并可以根據顯示器顯示的內壓 數值方便地調節車胎內壓。但是該汽車輪胎充氣槍，由于主氣道呈多段折線形結構，加工工 序復雜，且主氣道的其中部分通道內徑小，因此氣體流量小，充氣速度慢。
現有技術二中的汽車輪胎充氣槍的實施方式，所述充氣槍包括有中心線不在同一直線上 的的主氣道和儀表連接氣道；主氣道為采用模具抽芯方式或后期另外加工的方式制造的，因 此為了出模方便，所述充氣槍還包括一個輔助氣道，輔助氣道穿過充氣槍的殼體與外界連通, 因此，增加一個堵頭將出口堵住。本技術的汽車輪胎充氣槍，不僅加工工序復雜，增加了零件，同時主氣道內徑小，通道形狀呈"z"型結構，增加空氣阻力，因此氣體流量小，充氣速度慢。
現有技術三的汽車輪胎充氣槍的實施方式，所述充氣槍包括有中心線不在同一直線上的
的主氣道和儀表連接氣道；所述主氣道為采用后期鉆孔方式制造的，因空間有限，主氣道的 內徑更小，且角度更傾斜。本技術的汽車輪胎充氣槍，不僅加工工序復雜，而且氣體流量更 小，充氣速度更慢。
另外，現有技術的汽車輪胎充氣槍，由于沒有設置抽真空裝置，因此僅僅作為充氣工具 使用。當維修人員需要對汽車輪胎抽真空時，只能更換其他抽真空設備進行。頻繁地更換設 備，不僅浪費工作時間，同時也增加了購置成本。
發明內容
本實用新型的目的在于提供一種兩用式充氣槍，結構簡單緊湊，既可以作為汽車輪胎的 充氣設備，同時又能作為汽車輪胎的抽真空設備，氣體流量大，充氣和抽真空速度快，方便 實用。
本實用新型是通過以下技術方案來實現的-
兩用式充氣槍，包括槍體、作為氣道開關的扳機、以及活動閥裝置所述槍體包括有作 為充氣管的槍管以及作為進氣端頭的槍把；在槍體內部設置有主氣道；其中所述兩用式充 氣槍還包括有抽真空裝置以及所述抽真空裝置的開關裝置，所述抽真空裝置位于主氣道內 所述抽真空裝置包括有主氣流入口、從氣流入口以及氣流出口所述主氣流入口、從氣流入 口與主氣道連通,氣流出口通過所述抽真空裝置的開關裝置接通或隔離外界大氣。所述主氣道包括有位于槍把內的進氣道、用于安裝活動閥裝置的開關氣道、位于槍管內 的充氣道、以及連通于開關氣道和充氣道之間的連接氣道；所述抽真空裝覽位于連接氣道內； 所述抽真空裝置的所述主氣流入口與開關氣道連通、從氣流入口與充氣道連通、氣流出口通 過所述抽真空裝置的開關裝置接通或隔離外界大氣。
綜上，本實用新型的有益效果是-
由于所述兩用式充氣槍，設置有抽真空裝置以及所述抽真空裝置的開關裝置，且所述抽 真空裝置包括有主氣流入口、從氣流入口以及氣流出口。當抽真空裝置的開關裝置關閉時， 充入的氣體沿著進氣道_開關氣道~~連接氣道_主氣流入口^從氣流入口^充氣道的路徑進 入汽車輪胎，可為輪胎充氣；氣體流量大，充氣速度快。當抽真空裝置的開關裝置打開時， 外部充入的氣體沿著進氣道一開關氣道一連接氣道一主氣流入口一從氣流入口一氣流出口的 路徑急速流動并釋放到大氣里，同時，汽車輪胎的剩余氣體沿著充氣道一從氣流入口一氣流 出口的路徑急速流動并釋放到大氣雖；可對輪胎抽真空，氣體流量大，抽真空速度快。實現 了一槍兩用，易操作。
以下結合附圖和實施例對本實用新型進一歩說明。


圖1是本實用新型兩用式充氣槍實施例一的充氣狀態整體結構示意圖
圖2是本實用新型兩用式充氣槍實施例一的抽真空裝置充氣狀態結構示意圖3是本實用新型兩用式充氣槍實施例一的抽真空狀態整體結構示意圖圖4是本實用新型兩用式充氣槍實施例一的抽真空裝覽抽真空狀態結構示意圖； 圖5是本實用新型兩用式充氣槍實施例二的充氣狀態整體結構示意圖 圖6是本實用新型兩用式充氣槍實施例二的抽真空狀態整體結構示意圖 圖7是本實用新型兩用式充氣槍實施例三的充氣狀態整體結構示意圖； 圖8是本實用新型兩用式充氣槍實施例三的抽真空狀態整體結構示意圖； 圖9是本實用新型兩用式充氣槍實施例四的整體結構示意圖。
附圖標記說明-
進氣接頭一100、扳機一200、活動閥裝置一300、主氣道_400、充氣接頭一500、抽真空 裝置一600、抽真空裝置的開關裝置^700、儀^-800、槍體K)O、進氣道401、開關氣道 ^402、連接氣道-403、儀表氣道"^04、充氣道405、進氣部^~601、主氣流入口~602、 從氣流入口~603、出氣部^h"604、氣流出口~605、儀表進氣口~606、滑動腔~607、拉動 環_701。
具體實施方式
實施例一
如圖l、 2所示，本實用新型公開一種兩用式充氣槍，包括槍體恥O、作為氣道開關的扳 機200、以及活動閥裝置300:所述槍體900包括有作為充氣管的槍管以及作為進氣端頭的槍 把在槍體內部設置有主氣道40(h其特征在于所述兩用式充氣槍還包括有抽真空裝覽600 以及所述抽真空裝置的開關裝置700,所述抽真空裝置600位于主氣道400內；所述抽真空裝置600包括有主氣流入口 602、從氣流入口 603以及氣流出口 605:所述主氣流入口 602、 從氣流入口 603與主氣道400連通,氣流出口 605通過所述抽真空裝置的開關裝置700接通或 隔離外界大氣。
所述主氣道400包括有位于槍把內的進氣道401、用于安裝活動閥裝置300的開關氣道 402、位于槍管內的充氣道405、以及連通于開關氣道402和充氣道405之間的連接氣道403; 所述抽真空裝置600位于連接氣道403內；所述抽真空裝置600的所述主氣流入口 602與開 關氣道連通402、從氣流入口 603與充氣道405連通、氣流出口 605通過所述抽真空裝覽的 開關裝置700接通或隔離外界大氣。
所述抽真空裝置600包括有進氣部分601和出氣部分604，所述進氣部分601的內部設 覽有進氣通道、所述出氣部分604的內部設置有出氣通道，所述進氣通道和出氣通道的中心 線位于同一直線上；所述主氣流入口 602位于所述進氣通道的入口處，從氣流入口 603位于 進氣部分601和出氣部分604之間的空隙，氣流出口 605位于出氣通道的末端。所述進氣部 分601和出氣部分604與槍體900為一整體或為不同的零件。
所述進氣通道由兩段或多段內徑大小不相同的通孔連接而成，位于氣體流動方向前段的 通孔內徑尺寸大于位于氣體流動方向后段的通孔內徑尺寸a
如圖l、 2所示，本實用新型公開一種兩用式充氣槍，還包括有儀表氣道404;所述儀表 氣道404位于槍體恥0的上部與所述主氣道連通，所述連接氣道403和儀表氣道404同一個 成型孔；所述抽真空裝置600的出氣部分604的底端位于連接氣道403內，其主體穿過儀表 氣道404并伸出槍體900的外部，儀表800密閉地安裝于所述出氣部分604的頂端所述抽 真空裝置的開關裝置700位于儀表800的下方、所述和儀表氣道404的頂端上方。所述抽真空裝置600的出氣部分604露出槍體恥0外部的都分，設置有開關裝覽700的 滑動腔607，開關裝置700位于所述滑動腔607內滑動，控制所述出氣部分604的內部設置 的出氣通道開閉；所述丌關裝置700的側部還設賈有拉動環701:所述開關裝覽700還設置 有與氣體流動方向一致的氣流通孔；當所述開關裝置7TO擋住氣流出口 605與外界大氣的連 通時，儀表800通過所述開關裝置700的氣流通孔與充氣氣流Sa。
所述進氣道401的底端，設覽有進氣接頭100,所述進氣接頭100與進氣道401密閉連 接；所述進氣接頭100與外部充氣設備接通。
所述活動閥裝置300包括有活動閥、密封圈以及復位彈簧，所述活動閥300的外端為凸 出開關氣道402外的觸點，當下壓板機200時，所述觸點與壓扳機200接觸并向內移動。所 述活動閥300的內端為帶有錐面的塞子，密封圈畫定在所述塞子周圍；復位彈簧安裝在開關 氣道402遠離所述扳機200的另一端，與活動閥300的塞子之間，當下壓扳機200時，復位 彈簧處于壓縮形態。
所述連接氣道403的起點位于開關氣道402的中部。
所述充氣道405的最外端，設置有分離式的充氣接頭500,所述充氣接頭500與充氣道 幼5密閉連接所述充氣接頭500與輪胎內腔接通。 所述兩用式充氣槍的工作過程如下-
如圖l、 2所示，兩用式充氣槍對汽車輪胎充氣，開關裝置700擋住氣流出口605與外界 大氣的連通，下壓扳機200,開關氣道幼2與連接氣道403接通，氣體從進氣接頭100進入 進氣道401、開關氣道402、進入主氣流入口 602,經過從氣流入口 603流出，進入充氣道405， 通過充氣接頭500充入輪胎內腔。另一小部分氣體進入主氣流入口 602，并經過氣流出口 605,與儀表800的進氣口 606接通。
如圖3、 4所示，兩用式充氣槍對汽車輪胎抽真空，拉動開關裝置700使得氣流出口 605 與外界大氣連通，下壓扳機200,開關氣道402與連接氣道403接通，氣體從進氣接頭100 進入進氣道401、開關氣道402、進入主氣流入口 602,并經過氣流出口 605、滑動腔607流 入外界空氣中；輪胎內的空氣同時被充氣氣流形成的負壓作用，經過從氣流入口 603被吸至 氣流出口 605、滑動腔607流入外界空氣中，從而實現了對汽車輪胎抽真空處理。
實施例二-
如圖5、 6所示，本實施例公丌的兩用式充氣槍，與實施例一不同之處在于所述兩用式 充氣槍還設置有消音器702,所述消音器702位于滑動腔607的一端，并與滑動腔607密閉 連接。
由于使用了消音器702,可避免氣體流入外界空氣時發出尖銳的氣流聲。 實施例三
如圖7、 8所示，本實施例公開的兩用式充氣槍，與實施例一不同之處在于兩用式充氣 槍，還包括有儀表氣道901;所述儀表氣道901位于槍體恥0的上部與所述主氣道連通，所 述連接氣道403和儀表氣道恥l不同一個成型孔；所述抽真空裝置600的出氣部分604的底 端位于連接氣道403內，其主體穿過連接氣道403并伸出槍體900的外部，儀表800密閉地 安裝于儀表氣道901的頂端；所述抽真空裝置600的頂部設置有一個開關帽7W,抽真空裝 置600的氣流出口 605通過所述關帽710與外界大氣接通或隔絕。實施例四-
如圖9所示，本實施例公開的兩用式充氣槍，與實施例一不同之處在于兩用式充氣槍 不設置儀表。
上述所列具體實現方式為非限制性的，對本領域的技術人員來說，在不偏離本實用新型 范圍內，進行的各種改進和變化，均屬于本實用新型的保護范圍。例如，主氣道的具體形狀 的變化、主氣道的內徑尺寸大小等。
權利要求1、兩用式充氣槍，包括槍體(900)、作為氣道開關的扳機(200)、以及活動閥裝置(300)；所述槍體(900)包括有作為充氣管的槍管以及作為進氣端頭的槍把；在槍體內部設置有主氣道(400)；其特征在于所述兩用式充氣槍還包括有抽真空裝置(600)以及所述抽真空裝置的開關裝置(700)，所述抽真空裝置(600)位于主氣道(400)內；所述抽真空裝置(600)包括有主氣流入口(602)、從氣流入口(603)以及氣流出口(605)；所述主氣流入口(602)、從氣流入口(603)與主氣道(400)連通，氣流出口(605)通過所述抽真空裝置的開關裝置(700)接通或隔離外界大氣。
2、 根據權利要求1所述的兩用式充氣槍，其特征在于所述主氣道(400)包括有位于槍 把內的進氣道(401)、用于安裝活動閥裝置(300)的開關氣道(402)、位于槍管內的 充氣道(405)、以及連通于開關氣道(402)和充氣道(405)之間的連接氣道(403); 所述抽真空裝置(600)位于連接氣道(403)內；所述抽真空裝置(600)的所述主氣 流入口 (602)與開關氣道連通(402)、從氣流入口 (603)與充氣道(405)連通、氣 流出口 (605)通過所述抽真空裝置的開關裝覽(700)接通或隔離外界大氣。
3、 根據權利要求2所述的兩用式充氣槍，其特征在于所述抽真空裝置(600)包括有進 氣部分(601)和出氣部分(604),所述進氣部分(601)的內部設置有進氣通道、所 述出氣部分(604)的內部設置有出氣通道，所述進氣通道和出氣通道的中心線位于同 —直線上；所述主氣流入口 (602)位于所述進氣通道的入口處，從氣流入口 (603) 位于進氣部分(601)和出氣部分(604)之間的空隙，氣流出口 (605)位于出氣通道 的末端；所述進氣部分(601)和出氣部分(604)與槍體(900)為一整體或為不同的 零件。
4、 根據權利要求3所述的兩用式充氣槍，其特征在于所述進氣通道由兩段或多段內徑 大小不相同的通孔連接而成，位于氣體流動方向前段的通孔內徑尺寸大于位于氣 動方向后段的通孔內徑尺寸。
5、 根據權利要求2或3或4所述的兩用式充氣槍,其特征在于:坯包括有儀表氣道(404); 所述儀表氣道(幼4)位于槍體(900)的上部與所述主氣道^a，所述連接氣道(403) 和儀表氣道(404)同—'個成型孔所illft真空裝置(600)的出氣部分(604)的底端 位于連接氣道(幼3)內，其主體穿過儀表氣道(幼4)并伸出槍體(900)的外部，儀 表(800)密閉地安裝于所述出氣部分(604)的頂端所述抽真空裝置的開關裝置(700) 位于儀表(800)的下方、所述和儀表氣道(幼4)的頂端上方，
6、 根據權利要求5所述的兩用式充氣槍，其特征在于所述抽真空裝置(600)的出氣部 分(604)露出槍體(卵0)外部的部分，設置有開關裝置(700)的滑動腔(607),開 關裝置(700)位于所述滑動腔(607)內滑動，控制所述出氣部分(604)的內都設置 的出氣通道開閉所述開關裝置(700)的側部還設置有拉動環(701):所述開關裝置(700)還設置有與氣體流動方向一致的氣流通孔；當所述開魏置(700)擋住氣流 出口 (605)與外界大氣的連通時，儀表(800)通過臓開關裝置(7W)的氣濂通孔 與充氣氣流連通。
7、 根據權利要求2所述的兩用式充氣槍，其特征在于所述進氣道(401)的底端，設置 有進氣接頭(100),所述進氣接頭(1W)與進氣道(401)密閉連接；所述進氣接頭(100)與外部充氣設備接通；所述充氣道(405)的最外端，設置有分離式的充氣接 頭(500)，所述充氣接頭(500)與充氣道(幼5)密閉連接所述充氣接頭(5加)與輪胎內腔接通。
8、 根據權利要求2所述的兩用式充氣槍，其特征在于fm活動閥裝置(300)包括有活 動閥、密封園以及復位彈簧，所述活動閥(300)的外端為凸出開關氣道(幼2)外的 觸點，當下壓扳機(200)時，所述觸點與壓扳機(200)鄉并向內移動；所述活動 閥(300)的內端為帶有錐面的塞子，密封園固定在所述塞子周圍i復位彈簧安裝在開 關氣道(402)遠離所述扳機(200)的另一端，與活動閥(300)的塞子之間，當下壓 扳機(200)時，復位彈簧處于壓縮形態所述連接氣道(幼3)的起點位于開關氣道(402)的中部。
9、 根據權利要求5所述的兩用式充氣槍，其特征在于還設置有消音器(702)，所述消 音器(702)位于滑動腔(607)的一端，并與滑動腔(607)密閉連接。
10、 根據權利要求2或3或4所述的兩用式充氣槍,其特征在于:還包括有儀表氣道(901); 所述儀表氣道(恥l》位于槍體(900)的上部與所述主氣道m,所述連接氣道(幼3) 和儀泰氣道(恥l)不同一個成型孔；所述抽真空裝置(600)的出氣部分(604)的底 端位于連接氣道(幼3)內，其主體穿過連接氣道(幼3)并伸出槍體(900)的外部， 儀表(800)密閉地安裝于儀表氣道(901)的頂端所述抽真空裝置(600)的頊部設 置有一個開關帽(710),抽真空裝置(600)的氣流出口 (605)通過所述關帽(710) 與外界大氣接通或隔絕。
專利摘要本實用新型提供一種兩用式充氣槍，結構簡單緊湊，既可以作為汽車輪胎的充氣設備，同時又能作為汽車輪胎的抽真空設備。包括槍體、作為氣道開關的扳機、以及活動閥裝置；槍體包括有作為充氣管的槍管以及作為進氣端頭的槍把；在槍體內部設置有主氣道；主氣道包括有位于槍把內的進氣道、用于安裝活動閥裝置的開關氣道、位于槍管內的充氣道、以及連通于開關氣道和充氣道之間的連接氣道；兩用式充氣槍還包括有抽真空裝置以及抽真空裝置的開關裝置，抽真空裝置位于連接氣道內；抽真空裝置包括主氣流入口、從氣流入口以及氣流出口；主氣流入口與開關氣道連通、從氣流入口與充氣道連通、氣流出口通過所述抽真空裝置的開關裝置接通或隔離外界大氣。
文檔編號B60S5/00GK201254164SQ20082004857
公開日2009年6月10日 申請日期2008年5月30日 優先權日2008年5月30日
發明者劉旭明 申請人:珠海三德藝電子有限公司