專利名稱：自吸式無(wú)堵塞排污泵抽渣車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種自吸式無(wú)堵塞排污泵抽渣車。二、背景技術(shù)近年來(lái)，在國(guó)家的大力推廣下，農(nóng)村沼氣池?cái)?shù)量激增，沼氣池每年必 須進(jìn)行一至兩次大換料，現(xiàn)有的抽渣換料主要有三種方式1、人工出渣，由于沼氣池內(nèi)存在 大量有毒氣體，人進(jìn)入沼氣池清理容易發(fā)生危險(xiǎn)，且出渣效率低；2、采用真空抽渣車對(duì)沼氣 池內(nèi)殘?jiān)M(jìn)行負(fù)壓吸出，此種方式使用的罐體工藝要求較高，造價(jià)高、體積大，受場(chǎng)地限制； 3、采用手提式抽渣管式抽渣泵，由于抽渣泵本身的限制，出渣效率低，揚(yáng)程短。三、發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提出一種操作簡(jiǎn)便、成本低、容量大的可移 動(dòng)式的自吸式無(wú)堵塞排污泵抽渣車本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的自吸式無(wú)堵塞排污泵抽渣車整體由輪式拖拉機(jī) 牽引，其包括罐車，固定在罐車上的儲(chǔ)渣罐，固定在罐車前部的自吸泵、變速箱，以及連通自 吸泵和罐車的軟管，在自吸泵的吸渣口和排渣口上均連接有軟管，拖拉機(jī)動(dòng)力輸出軸順次 與變速箱動(dòng)力輸入軸、變速箱動(dòng)力輸出軸和自吸泵動(dòng)力輸入軸連接。由于采用上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型重量輕、體積小、容積大、由于罐體內(nèi)為常壓 狀態(tài)，罐體工藝要求較低。其操作簡(jiǎn)單，單人即可操作，故障率低。在用于抽水灌溉和抽運(yùn) 沼液的閑暇，也可做為消防運(yùn)水車使用。

本實(shí)用新型的具體結(jié)構(gòu)由以下的附圖和實(shí)施例給出圖1是自吸式無(wú)堵塞排污泵抽渣車結(jié)構(gòu)示意圖。圖例1、儲(chǔ)渣罐，2、軟管，3、排渣口，4、變速箱動(dòng)力輸出軸，5、變速箱，6、變速箱動(dòng) 力輸入軸，7、自吸泵動(dòng)力輸入軸，8、自吸泵，9、吸渣口，10、罐車。
五具體實(shí)施方式
實(shí)施例1 如圖1所示，自吸式無(wú)堵塞排污泵抽渣車整體由輪式拖拉機(jī)牽引，其包 括罐車10，固定在罐車10上的儲(chǔ)渣罐1，固定在罐車10前部的自吸泵8、變速箱5，以及連 通自吸泵8和罐車10的軟管2。在自吸泵8的吸渣口 9和排渣口 3上均連接有軟管2，排 渣口 3上的軟管2直接與罐車10連通，吸渣口 9上的軟管伸入沼氣池內(nèi)。變速箱動(dòng)力輸入 軸6通過(guò)十字傳動(dòng)軸與拖拉機(jī)的動(dòng)力輸出軸連接，兩者同速轉(zhuǎn)動(dòng)。變速箱動(dòng)力輸出軸4與 自吸泵動(dòng)力輸入軸7通過(guò)聯(lián)軸器相連，或在變速箱動(dòng)力輸出軸4與自吸泵動(dòng)力輸入軸7上 均安裝皮帶輪，通過(guò)傳動(dòng)帶連動(dòng)。在變速箱動(dòng)力輸入軸6內(nèi)端套有變速大齒輪或大皮帶輪， 變速箱動(dòng)力輸出軸4內(nèi)端套有變速小齒輪或小皮帶輪，若采用齒輪方式增速，大齒輪可直 接與小齒輪嚙合，或采用鏈條方式傳動(dòng)；若采用皮帶輪方式增速，大皮帶輪與小皮帶輪之間 通過(guò)傳動(dòng)帶傳動(dòng)，大小齒輪或大小皮帶輪直徑比為3 1或6 1。自吸泵8可采用100ZW80-20自吸式無(wú)堵塞排污泵，在對(duì)沼氣池進(jìn)行出渣作業(yè)時(shí)， 只需單人手持吸渣口 9上軟管2，不斷調(diào)節(jié)軟管2在沼氣池內(nèi)的位置，即可快速對(duì)沼氣池進(jìn) 行清理。待除渣完畢后，將污泥自吸泵抽渣車牽引至可排污位置，將吸渣口 9上的軟管2插 入儲(chǔ)渣罐1，排渣口 3上的軟管2由儲(chǔ)渣罐1上拔出，啟動(dòng)自吸泵11，即可將儲(chǔ)渣罐1內(nèi)的 污泥等雜物吸出，并排向指定位置。[0011]實(shí)施例2 為降低整體成本，可將罐車10的儲(chǔ)渣罐1直接固定在現(xiàn)有輪式拖拉機(jī) 后斗內(nèi)，在拖拉機(jī)后斗的牽引架上固定裝設(shè)自吸泵8和變速箱5，其余均同實(shí)施例1。以上技術(shù)特征構(gòu)成了本實(shí)用新型的最佳實(shí)施例，其具有較強(qiáng)的適應(yīng)性和最佳實(shí)施 效果，可根據(jù)實(shí)際需要增減非必要技術(shù)特征，來(lái)滿足不同情況的需要。
權(quán)利要求一種自吸式無(wú)堵塞排污泵抽渣車，整體由輪式拖拉機(jī)牽引，其包括罐車，固定在罐車上的儲(chǔ)渣罐，固定在罐車前部的自吸泵、變速箱，以及連通自吸泵和罐車的軟管，其特征在于在自吸泵的吸渣口和排渣口上均連接有軟管，拖拉機(jī)動(dòng)力輸出軸順次與變速箱動(dòng)力輸入軸、變速箱動(dòng)力輸出軸和自吸泵動(dòng)力輸入軸連接。
2.如權(quán)利要求1所述的自吸式無(wú)堵塞排污泵抽渣車，其特征在于變速箱動(dòng)力輸入軸 通過(guò)十字傳動(dòng)軸與拖拉機(jī)的動(dòng)力輸出軸連接，兩者同速轉(zhuǎn)動(dòng)，變速箱動(dòng)力輸出軸與自吸泵 動(dòng)力輸入軸通過(guò)聯(lián)軸器相連，兩者同速轉(zhuǎn)動(dòng)。
3.如權(quán)利要求1所述的自吸式無(wú)堵塞排污泵抽渣車，其特征在于在變速箱動(dòng)力輸入 軸內(nèi)端套有變速大齒輪或大齒輪盤或大皮帶輪，變速箱動(dòng)力輸出軸內(nèi)端套有變速小齒輪或 小齒輪盤或小皮帶輪，若采用齒輪方式增速，大齒輪可直接與小齒輪嚙合；若采用鏈條方式 傳動(dòng)，大齒輪盤與小齒輪盤之間通過(guò)鏈條傳動(dòng)；若采用皮帶輪方式增速，大皮帶輪與小皮帶 輪之間通過(guò)傳動(dòng)帶傳動(dòng)。
4.如權(quán)利要求3所述的自吸式無(wú)堵塞排污泵抽渣車，其特征在于大小齒輪或大小皮 帶輪直徑比為3 1或6 1。1
5.如權(quán)利要求1所述的自吸式無(wú)堵塞排污泵抽渣車，其特征在于罐車的儲(chǔ)渣罐直接 固定在現(xiàn)有輪式拖拉機(jī)后斗內(nèi)，在拖拉機(jī)后斗的牽引架上固定裝設(shè)自吸泵和變速箱。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種自吸式無(wú)堵塞排污泵抽渣車，整體由輪式拖拉機(jī)牽引，其包括罐車，固定在罐車上的儲(chǔ)渣罐，固定在罐車前部的自吸泵、變速箱，以及連通自吸泵和罐車的軟管，在自吸泵的吸渣口和排渣口上均連接有軟管，拖拉機(jī)動(dòng)力輸出軸順次與變速箱動(dòng)力輸入軸、變速箱動(dòng)力輸出軸和自吸泵動(dòng)力輸入軸連接。由于采用上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型重量輕、體積小、容積大、由于罐體內(nèi)為常壓狀態(tài)，罐體工藝要求較低。其操作簡(jiǎn)單，單人即可操作，故障率低。在用于抽水灌溉和抽運(yùn)沼液的閑暇，也可做為消防運(yùn)水車使用。
文檔編號(hào)B60P3/00GK201597498SQ20102012340
公開(kāi)日2010年10月6日 申請(qǐng)日期2010年3月4日 優(yōu)先權(quán)日2010年3月4日
發(fā)明者劉德江, 王茂博 申請(qǐng)人:王茂博;劉德江