專利名稱：氣門嘴墊片的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及墊片技術領域，具體地，涉及一種氣門嘴墊片。
背景技術：
在氣門嘴與內胎、墊帶、輪輞的裝配以及輪胎的運輸和使用過程中，常常需要使用 氣門嘴墊片，該氣門嘴墊片起襯墊作用，可以將輪輞與墊帶隔開，防止輪輞氣門嘴槽周邊的 棱角損傷內胎和墊帶。目前，雖然市場上的氣門嘴墊片種類繁多，但很多氣門嘴墊片存在墊片脫離墊帶， 墊片不好固定以及墊片竄動和變形的現象，這會導致墊片磨損墊帶和內胎，使輪胎漏氣。

實用新型內容本實用新型的的目的是提供一種氣門嘴墊片，該氣門嘴墊片能夠有效地防止輪輞 氣門嘴槽周邊棱角損傷墊帶和內胎。為解決上述技術問題，本實用新型提供一種氣門嘴墊片，該氣門嘴墊片包括墊片 本體和形成于該墊片本體上的氣門嘴孔，所述墊片本體的下表面上具有止動凸起。與現有技術相比，本實用新型所提供的技術方案的優勢在于由于墊片本體將輪 胎的墊帶與輪輞隔開，并且通過所述氣門嘴孔與氣門嘴的配合以及所述止動凸起與輪輞上 的氣門嘴槽的配合又可以阻止氣門嘴墊片圍繞其軸線旋轉，使得氣門嘴槽無法與墊帶和內 胎接觸，所以該氣門嘴墊片能夠有效地防止輪輞氣門嘴槽周邊棱角損傷墊帶和內胎。

圖1為本實用新型優選實施方式的氣門嘴墊片的示意圖，其中a)為氣門嘴墊片 的主視圖，b)為氣門嘴墊片的仰視圖，c)為氣門嘴墊片的側視圖，d)為B-B處的剖視圖，e) 為氣門嘴墊片的A向視圖；圖2為本實用新型優選實施方式的氣門嘴墊片在輪輞上的安裝示意圖；圖3為本實用新型優選實施方式的止動凸起與輪輞氣門嘴槽配合的剖視圖。附圖標記說明1 墊片本體 2筒形部分3 止動凸起 4輪輞5 氣門嘴槽 6卡接部0 氣門嘴孔
具體實施方式
本實用新型中所述的“上表面”是指在氣門嘴與內胎、墊帶、輪輞的裝配中氣門嘴 墊片的墊片本體上正對著墊帶的表面，“下表面”是指在氣門嘴與內胎、墊帶、輪輞的裝配中 氣門嘴墊片的墊片本體上背對著墊帶的表面。[0016]
以下結合附圖對本實用新型的優選實施方式進行詳細描述。本實用新型提供一種氣門嘴墊片，該氣門嘴墊片包括墊片本體1和形成于該墊片 本體1上的氣門嘴孔0，所述墊片本體1的下表面上具有止動凸起3。所述墊片本體1為長條形片狀，這樣的長條片狀結構可以將輪輞4上的氣門嘴槽 5與墊帶隔開，防止氣門嘴槽5的周邊棱角損傷墊帶。所述止動凸起3與輪輞4上的氣門嘴槽5配合，并通過氣門嘴阻止氣門嘴墊片圍 繞其軸線(即Z方向)旋轉，使得氣門嘴槽5的周邊棱角無法接觸墊帶和內胎，可以有效地 防止輪輞氣門嘴槽5周邊棱角損傷墊帶和內胎。所述止動凸起3的形狀可以為矩形、橢圓形、圓形或其它可實現本實用新型功能 的形狀，如圖1和圖2所示，所述止動凸起3優選為長圓形，即該止動凸起3大致形成為長 方形且該長方形的兩端形成為圓弧形(即圓弧形和長方形的組合)，一方面由于長圓形結 構與氣門嘴槽5的形狀相匹配，便于裝配，另一方面由于長圓形結構的工作面積較大，在輪 胎的使用過程中能夠承受更大的載荷，使用安全可靠，所述止動凸起3凸出所述墊片本體 4mm 6mm，優選地，所述止動凸起3凸出所述墊片本體5mm。所述氣門嘴孔0為圓形，并且所述氣門嘴孔0和所述止動凸起3沿所述墊片本體 1的長度方向間隔開布置，以更有效地固定氣門嘴墊片。根據需要，還可以在所述墊片本體1的上表面上的所述氣門嘴孔0的周圍布置向 上突出的筒形部分2，該筒形部分2的外側壁形成為弧形過渡，并且所述筒形部分2的外側 壁的中間部分的外徑小于兩端部分的外徑，通過這樣的結構，所述氣門嘴墊片能夠很容易 地與墊帶上的氣門嘴開口配合而不會從墊帶脫落，防止在裝配過程中由于墊片被裝偏或墊 片變形而導致的內胎漏氣的現象；此外，所述筒形部分2的末端還具有徑向向外突出的卡 接部6，在裝配中，所述卡接部6可卡在墊帶的氣門嘴孔處，防止氣門嘴墊片脫離墊帶對墊 帶和內胎造成損傷，所述卡接部6為外翻邊結構或凸緣結構或其它能夠將氣門嘴墊片卡接 于墊帶的結構，優選地，所述卡接部采用外翻邊結構設計。為了提高所述氣門嘴墊片的可靠性，縮短所述氣門嘴墊片的制造流程，優選地，所 述氣門嘴墊片形成為一體結構。如圖2所示，所述墊片本體1將輪輞4與墊帶隔開，可以防止輪輞4上的氣門嘴槽 5的周邊棱角損傷墊帶。如圖3所示，所述氣門嘴墊片的止動凸起3可卡在輪輞4上的氣門嘴槽5處，限制 所述氣門嘴墊片圍繞其軸線方向(即Z方向)旋轉，使得氣門嘴槽5的周邊棱角無法接觸 墊帶和內胎，可以有效地防止輪輞氣門嘴槽周邊棱角損傷墊帶和內胎。此外，如圖2所示，所述筒形部分2的末端具有徑向向外突出的卡接部6，通過這 樣的結構所述氣門嘴墊片能夠卡在墊帶的氣門嘴孔處，限制所述氣門嘴墊片的Z方向的位 移，可以防止輪胎在周轉運輸或用戶使用過程中因墊片脫離墊帶而引發的墊帶和內胎受損 的現象，以及在裝配過程中因墊片被裝偏或墊片變形而導致的內胎漏氣的現象。如圖2所示，氣門嘴(圖中未畫出)從所述氣門嘴墊片的卡接部6和氣門嘴孔0 處穿過，可通過氣門嘴限制所述氣門嘴墊片的X方向和Y方向的四個自由度。這實現了氣 門嘴墊片的完全定位，可以更有效地防止因氣門嘴墊片發生竄動而導致的墊帶和內胎受損 的現象。
4[0028] 以上結合附圖描述了本實用新型的優選實施方式，但是，本實用新型并不限于上 述優選實施方式中的具體細節，在本實用新型的技術構思范圍內，可以對本實用新型的技 術方案進行多種簡單變型，這些簡單變型均屬于本實用新型的保護范圍。本實用新型的保 護范圍由權利要求進行限定。
權利要求1.一種氣門嘴墊片，該氣門嘴墊片包括墊片本體(1)和形成于該墊片本體(1)上的氣 門嘴孔(0)，其特征在于，所述墊片本體(1)的下表面上具有止動凸起(3)。
2.根據權利要求1所述的氣門嘴墊片，其特征在于，所述墊片本體(1)為長條形片狀， 所述氣門嘴孔(0)和所述止動凸起(3)沿所述墊片本體(1)的長度方向間隔開布置。
3.根據權利要求2所述的氣門嘴墊片，其特征在于，所述氣門嘴孔(0)為圓形，所述止 動凸起(3)為長圓形。
4.根據權利要求1所述的氣門嘴墊片，其特征在于，所述止動凸起(3)凸出所述墊片本 體(1) 4mm 6mm。
5.根據權利要求1所述的氣門嘴墊片，其特征在于，所述止動凸起(3)凸出所述墊片本 體(1) 5mm。
6.根據權利要求1所述的氣門嘴墊片，其特征在于，所述墊片本體(1)的上表面上在所 述氣門嘴孔(0)的周圍形成有向上突出的筒形部分(2)，該筒形部分(2)的末端具有徑向向 外突出的卡接部(6)。
7.根據權利要求6所述的氣門嘴墊片，其特征在于，所述筒形部分(2)的卡接部(6)形 成為外翻邊。
8.根據權利要求6所述的氣門嘴墊片，其特征在于，所述筒形部分(2)的外側壁的中間 部分的外徑小于兩端部分的外徑。
9.根據權利要求8所述的氣門嘴墊片，其特征在于，所述筒形部分(2)的外側壁形成為 弧形過渡。
10.根據權利要求1-9中任意一項所述的氣門嘴墊片，其特征在于，所述氣門嘴墊片形 成為一體結構。
專利摘要本實用新型涉及一種氣門嘴墊片，該氣門嘴墊片包括墊片本體(1)和形成于該墊片本體(1)上的氣門嘴孔(O)，所述墊片本體(1)的下表面上具有止動凸起(3)。由于墊片本體(1)將輪胎的墊帶與輪輞隔開，并且通過所述氣門嘴孔(O)與氣門嘴的配合以及所述止動凸起(3)與輪輞上的氣門嘴槽的配合又可以阻止氣門嘴墊片圍繞其軸線旋轉，使得氣門嘴槽無法與墊帶和內胎接觸，所以該氣門嘴墊片能夠有效地防止輪輞氣門嘴槽周邊棱角損傷墊帶和內胎。
文檔編號B60C29/06GK201784419SQ201020512110
公開日2011年4月6日 申請日期2010年8月30日 優先權日2010年8月30日
發明者上官云飛, 李偉譜, 杜曉彤, 熊仆 申請人:北汽福田汽車股份有限公司