車門可旋轉270度的車廂和廂式車的制作方法
【專利摘要】本發明公開了一種車門可旋轉270度的車廂和廂式車，其中，所述車門可旋轉270度的車廂包括立柱、車廂門和聯接件，所述聯接件為鉸鏈，所述鉸鏈的兩個葉片分別固定在立柱和車廂門的外側。本發明的能夠將車廂門旋轉270度，從而能夠使車門貼在側壁上，從而能夠方便用戶的使用，不妨礙其他車輛的通行。
【專利說明】車門可旋轉270度的車廂和廂式車
【技術領域】
[0001]本發明性涉及廂式車，尤其是一種車門可以旋轉270度的廂式車。
【背景技術】
[0002]現有廂式車后門的開啟角度一般為90度或180度。在打開后門時，可能導致后門與側廂板之間相互垂直。上述情況可能會占用一定的通行空間，影響其余車輛的通過。
因此，現有技術存在較大的安全隱患，也不方面工人上貨和卸貨。
【發明內容】
[0003]發明目的:本發明要提供一種車門可旋轉270度的車廂，以解決上述問題，并進一步提供一種具有這種車廂的廂式車
技術方案:一種車門可旋轉270度的車廂，包括立柱、車廂門和聯接件，所述聯接件為鉸鏈，所述鉸鏈的兩個葉片分別固定在立柱和車廂門的外側。
[0004]所述合頁為插接式合頁，固定在立柱外側的為具有插孔部的下葉片，固定在車廂門外側的為具有插柱的上葉片。所述葉片焊接或螺接在立柱或車廂門外側。
[0005]一種廂式車，包括車載底盤和設置在所述車載底盤上的車門可旋轉270度的車廂。
[0006]一種車門可旋轉270度的車廂，包括側壁總成、車廂門和聯接件，所述聯接件為鉸鏈，所述鉸鏈的兩個葉片分別固定在側壁總成和車廂門的外側。所述合頁為插接式合頁，固定在側壁總成外側的為具有插孔部的下葉片，固定在車廂門外側的為具有插柱的上葉片。所述葉片焊接或螺接在側壁總成或車廂門外側。
[0007]—種廂式車，包括車載底盤和設置在所述車載底盤上的車門可旋轉270度的車廂。
[0008]有益效果:本發明的能夠將車廂門旋轉270度，車門能夠貼在側壁上，從而能夠方便用戶的使用，不妨礙其他車輛的通行。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0009]圖1是本發明的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0010]如圖1所示，本發明的車門可旋轉270度的車廂包括立柱1、車廂門4和將立柱和車廂門可轉動聯接的聯接件。.聯接件為鉸鏈，鉸鏈的兩個葉片分別固定在立柱和車廂門的外側。具體地，合頁為插接式合頁，固定在立柱I外側的為具有插孔部的下葉片2，固定在車廂門4外側的為具有插柱的上葉片3。下葉片具有一體成型的固定部21和軸連部22，上葉片具有一體成型的固定部31和銷軸部32。下葉片的固定部21焊接在立柱外側的邊緣處，軸連部22靠近立柱的邊緣。上葉片的固定31焊接在車廂門的外側，其銷軸部32向外側延伸，并插接在軸連部中。銷軸部32的軸線到車廂門的距離不小于立柱的厚度，以保證車廂門能夠關嚴。鉸鏈各葉片還可以用螺接或其他等同方式設置在立柱或車廂門外側。
[0011]在進一步的案例中，例如在沒有立柱，箱體五個側面一體化設置的廂式車中，鉸鏈可以設置在側壁的外邊緣處。
[0012]當需要打開車門時，由于鉸鏈的下葉片設置在立柱或側壁的外側，所以車廂門在0-270度范圍內沒有阻擋(與將下葉片設置在內側的現有技術相比，在180-270度的范圍內沒有阻擋)。因此，可以將車廂門旋轉到與側壁平行，貼合側壁，有利于工作人員的裝貨和卸貨，也不會擋住道路。
[0013]以上結合附圖詳細描述了本發明的優選實施方式，但是，本發明并不限于上述實施方式中的具體細節，在本發明的技術構思范圍內，可以對本發明的技術方案進行多種等同變換，這些等同變換均屬于本發明的保護范圍。
[0014]另外需要說明的是，在上述【具體實施方式】中所描述的各個具體技術特征，在不矛盾的情況下，可以通過任何合適的方式進行組合。為了避免不必要的重復，本發明對各種可能的組合方式不再另行說明。
[0015]此外，本發明的各種不同的實施方式之間也可以進行任意組合，只要其不違背本發明的思想，其同樣應當視為本發明所公開的內容。
【權利要求】
1.一種車門可旋轉270度的車廂，包括立柱、車廂門和聯接件，其特征在于，所述聯接件為鉸鏈，所述鉸鏈的兩個葉片分別固定在立柱和車廂門的外側。
2.如權利要求1所述的車門可旋轉270度的車廂，其特征在于，所述合頁為插接式合頁，固定在立柱外側的為具有插孔部的下葉片，固定在車廂門外側的為具有插柱的上葉片。
3.如權利要求1或2所述的車門可旋轉270度的車廂，其特征在于，所述葉片焊接或螺接在立柱或車廂門外側。
4.一種車門可旋轉270度的車廂，包括側壁總成、車廂門和聯接件，其特征在于，所述聯接件為鉸鏈，所述鉸鏈的兩個葉片分別固定在側壁總成和車廂門的外側。
5.如權利要求4所述的車門可旋轉270度的車廂，其特征在于，所述合頁為插接式合頁，固定在側壁總成外側的為具有插孔部的下葉片，固定在車廂門外側的為具有插柱的上葉片。
6.如權利要求4或5所述的車門可旋轉270度的車廂，其特征在于，所述葉片焊接或螺接在側壁總成或車廂門外側。
7.一種廂式車，其特征在于，包括車載底盤和設置在所述車載底盤上的權利要求1至3任一項所述的車門可旋轉270度的車廂。
8.一種廂式車，其特征在于，包括車載底盤和設置在所述車載底盤上的權利要求4或5所述的車門可旋轉270度的車廂。
【文檔編號】B60J5/10GK104442306SQ201310439127
【公開日】2015年3月25日 申請日期:2013年9月25日 優先權日:2013年9月25日
【發明者】袁少華 申請人:江蘇卡威專用汽車制造有限公司