專(zhuān)利名稱(chēng)：一種帶有伸縮式牽引桿的車(chē)罩的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
:本實(shí)用新型涉及汽車(chē)養(yǎng)護(hù)品領(lǐng)域，具體涉及一種帶有伸縮式牽引桿的車(chē)罩。
技術(shù)背景:眾所周知，隨著人們生活水平的提高，擁有汽車(chē)的人越來(lái)越多，車(chē)多庫(kù)少的問(wèn)題也越來(lái)越突出，很多車(chē)輛不得不停靠在戶(hù)外，然后車(chē)主都會(huì)想辦法來(lái)保護(hù)自己的車(chē)免受戶(hù)外環(huán)境的影響，于是更多的人使用車(chē)罩。但現(xiàn)有的車(chē)罩存在以下缺點(diǎn):1、容易被風(fēng)刮走，穩(wěn)固性不好，2、單個(gè)人使用安放的時(shí)候不是很方便
實(shí)用新型內(nèi)容
:本實(shí)用新型的目的是提供一種帶有伸縮式牽引桿的車(chē)罩，它不易被風(fēng)刮走，穩(wěn)固性好，單個(gè)人使用安放方便，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、結(jié)實(shí)牢固、美觀耐用等特點(diǎn)。為了解決背景技術(shù)所存在的問(wèn)題，本實(shí)用新型是采用以下技術(shù)方案:它包含車(chē)罩
1、布套2和牽引桿3，車(chē)罩I的前側(cè)兩前輪之間設(shè)有布套2，且布套2內(nèi)設(shè)有牽引桿3，牽引桿3的兩端與布套2連接。所述牽引桿3上設(shè)有伸縮裝置3-1，便于牽引桿3可以自由伸縮，使用方便。所述牽引桿3設(shè)于布套2內(nèi)，避免牽引桿3露在外面的現(xiàn)象，更加美觀。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)新穎，不易被風(fēng)刮走，穩(wěn)固性好，單個(gè)人使用安放方便，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、結(jié)實(shí)牢固、美觀耐用等特點(diǎn)，易于推廣和使用。

:圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新型中牽引桿的示意圖。
具體實(shí)施方式
:參照?qǐng)D1-圖2，本具體實(shí)施方式
采用以下技術(shù)方案:它包含車(chē)罩1、布套2和牽引桿3，車(chē)罩I的前側(cè)兩前輪之間設(shè)有布套2，且布套2內(nèi)設(shè)有牽引桿3，牽引桿3的兩端與布套2連接。所述牽引桿3上設(shè)有伸縮裝置3-1，便于牽引桿3可以自由伸縮，使用方便。所述牽引桿3設(shè)于布套2內(nèi)，避免牽引桿3露在外面的現(xiàn)象，更加美觀。本具體實(shí)施方式
設(shè)計(jì)新穎，不易被風(fēng)刮走，穩(wěn)固性好，單個(gè)人使用安放方便，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、結(jié)實(shí)牢固、美觀耐用等特點(diǎn)，易于推廣和使用。
權(quán)利要求1.一種帶有伸縮式牽引桿的車(chē)罩，其特征在于它包含車(chē)罩(I)、布套(2)和牽引桿(3)，車(chē)罩(I)的前側(cè)兩前輪之間設(shè)有布套(2)，且布套(2)內(nèi)設(shè)有牽引桿(3)，牽引桿(3)的兩端與布套(2)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶有伸縮式牽引桿的車(chē)罩，其特征在于所述牽引桿(3)上設(shè)有伸縮裝置(3-1)。
專(zhuān)利摘要一種帶有伸縮式牽引桿的車(chē)罩，它涉及汽車(chē)養(yǎng)護(hù)品領(lǐng)域。它包含車(chē)罩(1)、布套(2)和牽引桿(3)，車(chē)罩(1)的前側(cè)兩前輪之間設(shè)有布套(2)，且布套(2)內(nèi)設(shè)有牽引桿(3)，牽引桿(3)的兩端與布套(2)連接。它設(shè)計(jì)新穎，不易被風(fēng)刮走，穩(wěn)固性好，單個(gè)人使用安放方便，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、結(jié)實(shí)牢固、美觀耐用等特點(diǎn)，易于推廣和使用。
文檔編號(hào)B60J11/04GK203063637SQ20132007331
公開(kāi)日2013年7月17日 申請(qǐng)日期2013年1月29日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月29日
發(fā)明者胡張權(quán) 申請(qǐng)人:余姚聚滑算汽車(chē)節(jié)能科技有限公司