一種氣囊線圈的制作方法
【專利摘要】本實用新型一種氣囊線圈，設有一固定座，所述固定座一側設有一防旋轉定位卡和一插口連接件，所述固定座上部設有一上下氣囊引爆導線插頭出孔位、一第一功能鍵對接插口和一工作觀孔位，所述上下氣囊引爆導線插頭出孔位和第一功能鍵對接插口設置在固定座上部的一側，相對地，工作觀孔位設于固定座上部的另一側；所述固定座中部設有一方向立柱對接位，所述方向立柱對接位底部的內壁上設有多對轉向開關復位對卡位，所述第一功能鍵對接插口用于與一方向盤功能鍵、音響、喇叭、收音和巡航對接插口連接。本實用新型一種氣囊線圈設有的多個對插位，可以與汽車上的各個部件連接，實行全面安全的監控，使駕駛員和乘客的安全性得到了保障。
【專利說明】 一種氣囊線圈
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種汽車安全配件，具體涉及一種氣囊線圈。
【背景技術】
[0002]目前，氣囊線圈已廣泛應用于汽車制造行業，氣囊線圈一般起到傳導信號的作用，如:汽車喇叭、音響音量高低控制器、收音與CD切換、電話藍牙、定速巡航和安全氣囊等，其中最重要的功能是汽車在行駛過程中發生嚴重撞擊時安全氣囊電腦發出指令，在千分之一秒的閃電時間經過氣囊線圈傳導信號給安全氣囊致使引爆，從而使車上的乘客起到安全保護作用。但是現有的氣囊線圈結構不合理，不能全面的連接汽車各個部件，所以現在急需解決上述問題。

【發明內容】

[0003]針對上述問題，本實用新型的目的提出一種功能性更加全面的氣囊線圈。
[0004]—種氣囊線圈,所述固定座一側設有一防旋轉定位卡和一插口連接件,所述固定座上部設有一上下氣囊引爆導線插頭出孔位、一第一功能鍵對接插口和一工作觀孔位，所述上下氣囊引爆導線插頭出孔位和第一功能鍵對接插口設置在固定座上部的一側，相對地，工作觀孔位設于固定座上部的另一側；所述固定座中部設有一方向立柱對接位，所述方向立柱對接位底部的內壁上設有多對轉向開關復位對卡位，所述第一功能鍵對接插口用于與一方向盤功能鍵、音響、喇叭、收音和巡航對接插口連接。
[0005]所述固定座底部邊緣設有多個組合開關固定卡位，所述插口連接件通過其中一組合開關固定卡位與所述固定座的一側連接。
[0006]所述插口連接件底部還設有另一上下氣囊引爆導線插頭出孔位和一第二功能鍵對接插口，所述第二功能鍵對接插口用于與一方向盤功能鍵、音響、喇叭、收音和巡航對接插口連接；所述插口連接件外壁上設有至少一個氣囊電腦線束對插位。
[0007]本實用新型一種氣囊線圈設有的多個對插位，可以與汽車上的各個部件連接，實行全面安全的監控，使駕駛員和乘客的安全性得到了保障。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1是本實用新型一種氣囊線圈的俯視結構示意圖。
[0009]圖2是本實用新型一種氣囊線圈的底視結構示意圖。
[0010]圖3是本實用新型一種氣囊線圈的側視結構示意圖。
【具體實施方式】
[0011]下面結合附圖和實施例對本實用新型進行詳細的描述。
[0012]如圖1、圖2和圖3所示，為本實用新型一種氣囊線圈的結構示意圖，設有一固定座I，所述固定座I 一側設有一防旋轉定位卡2和一插口連接件3，所述固定座I上部設有一上下氣囊引爆導線插頭出孔位4、一第一功能鍵對接插口 5和一工作觀孔位6，所述上下氣囊引爆導線插頭出孔位4和第一功能鍵對接插口5設置在固定座I上部的一側，相對地，工作觀孔位6設于固定座I上部的另一側；所述固定座I中部設有一方向立柱對接位7,所述方向立柱對接位7底部的內壁上設有多對轉向開關復位對卡位8，所述第一功能鍵對接插口 5用于與一方向盤功能鍵、音響、喇叭、收音和巡航對接插口連接。
[0013]如圖2所示，所述固定座I底部邊緣設有多個組合開關固定卡位9，所述插口連接件3通過其中一組合開關固定卡位9與所述固定座I的一側連接。
[0014]如圖2和圖3所示，所述插口連接件3底部設有還一另上下氣囊引爆導線插頭出孔位31和一第二功能鍵對接插口 32，所述第二功能鍵對接插口 32用于與一方向盤功能鍵、音響、喇叭、收音和巡航對接插口連接；所述插口連接件3外壁上設有至少一個氣囊電腦線束對插位33。
[0015]本實用新型僅以上述實施例進行示意說明，各部件的結構、設置位置、及其連接都是可以有所變化的，在本實用新型技術方案的基礎上，凡根據本實用新型原理對個別部件進行的改進和等同變換，均不應排除在本實用新型的保護范圍之外。
【權利要求】
1.一種氣囊線圈，設有一固定座(1)，其特征在于:所述固定座(1) 一側設有一防旋轉定位卡(2)和一插口連接件(3)，所述固定座(1)上部設有一上下氣囊引爆導線插頭出孔位(4)、一第一功能鍵對接插口(5)和一工作觀孔位(6)，所述上下氣囊引爆導線插頭出孔位(4)和第一功能鍵對接插口(5)設置在固定座(1)上部的一側，相對地，工作觀孔位(6)設于固定座(1)上部的另一側；所述固定座(1)中部設有一方向立柱對接位(7)，所述方向立柱對接位(7)底部的內壁上設有多對轉向開關復位對卡位(8)，所述第一功能鍵對接插口(5)用于與一方向盤功能鍵、音響、喇叭、收音和巡航對接插口連接。
2.如權利要求1所述的一種氣囊線圈，其特征在于:所述固定座(1)底部邊緣設有多個組合開關固定卡位(9)，所述插口連接件(3)通過其中一組合開關固定卡位(9)與所述固定座(1)的一側連接。
3.如權利要求1或2所述的一種氣囊線圈，其特征在于:所述插口連接件(3)底部還設有另一上下氣囊引爆導線插頭出孔位(31)和一第二功能鍵對接插口(32)，所述第二功能鍵對接插口(32)用于與一方向盤功能鍵、音響、喇叭、收音和巡航對接插口連接；所述插口連接件(3)外壁上設 有至少一個氣囊電腦線束對插位(33)。
【文檔編號】B60R21/013GK203472777SQ201320120225
【公開日】2014年3月12日 申請日期:2013年3月18日 優先權日:2013年3月18日
【發明者】李啟珍 申請人:李啟珍