專利名稱：防暴曬車窗衣的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種汽車車衣，尤其是涉及一種可防止汽車乘員室被陽光暴曬，避免乘員室內溫度過高的防暴曬車窗衣。
背景技術：
在氣溫較高的天氣時，在陽光暴曬下，汽車停放一段時間后，成員室內的溫度會很高，人員無法立刻進入，需打開車窗和空調，待溫度下降后才可進入。而目前，公知的汽車車衣僅有可以罩下整車的車衣和可以罩下乘員室的車衣，前者整體過大，使用起來很不方便；而后者固定起來需要多條帶繩，使用起來也很麻煩，抗風能力較弱，也不防盜。
發明內容為了克服現有車衣使用不方便、抗風能力弱和不防盜等存在的問題，本實用新型提供一種防暴曬車窗衣，該車窗衣不僅可以有效防止乘員室被陽光暴曬，避免乘員室內溫度過高，也無需任何車衣鎖緊用的帶繩，使用起來即方便，又可以防盜。本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:防暴曬車窗衣由在左側車門擋風玻璃窗內用于遮擋光線的左車窗衣、在右側車門擋風玻璃窗內用于遮擋光線的右車窗衣和在前擋風玻璃外和后擋風玻璃外及車頂外用于遮擋光線的外車衣圍繞組成，并且在位于每扇車門門框范圍內的左車窗衣和右車窗衣上，都設有門卡凸起，門卡凸起高于車衣表面，并且其高度 大于車門關閉時，車門與車門框之間的硬間隙(車門與車門框之間去掉密封膠條后的間隙)，門卡凸起可以是任意形狀突起。使用時，各車門都打開，將本實用新型以外車衣為中心至上而下覆蓋乘員室，此時，外車衣覆蓋在前擋風玻璃和后擋風玻璃及車頂外面，而左車窗衣和右車窗衣都在車門內側懸置，之后，將各車門關閉，各車門把左車窗衣和右車窗衣卡在車門內側，并且門卡凸起也被卡在車內部，使本實用新型整體不會被抽出。本實用新型的有益效果是:在有效防止陽光暴曬的同時，由于其整體小巧，并且車衣上帶有門卡凸起，車門關上時，車衣上各個門卡凸起隨左車窗衣和右車窗衣一起被卡在車門內側，車衣不會被抽出，有很強的抗風能力，又可以防盜，無需帶繩鎖緊，方便實用，滿足了駕駛員的使用要求。
以下結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。


圖1是本實用新型的結構圖。圖2是本實用新型的實施例圖。圖中:1.左車窗衣，2.右車窗衣，3.外車衣，4.門卡凸起，5.本實用新型，6.車體。
具體實施方式
在
圖1中，左車窗衣(I)、右車窗衣(2)和外車衣(3)圍繞組成乘員室內外整體遮擋光線進入車內的防暴曬車窗衣，并且在位于每扇車門門框范圍內的左車窗衣(I)和右車窗衣(2)上，都設有門卡凸起(4)，門卡凸起(4)高于車衣表面，并且其高度大于車門關閉時，車門與車門框之間的硬間隙(車門與車門框之間去掉密封膠條后的間隙)，這樣，當車門關上時左車窗衣(I)和右車窗衣⑵會被車門卡緊，并且與門卡凸起⑷相同的各門卡凸起隨左車窗衣⑴和右車窗衣⑵被留在車內靠近門框邊緣位置，車衣不會被抽出。門卡凸起(4)可以是任意形狀突起，
圖1中采用的是帶狀凸起。在圖2所示的實施例中，當需要安放本實用新型(5)到車體(6)上時，先將各車門打開，把本實用新型(5)以外車衣(3)(參照
圖1中的標記，以下同)為中心從上向下自然放下，此時外車衣(3)覆蓋在乘員室上面，而左車窗衣(I)和右車窗衣(2)都在車門內側懸垂，之后將各車門關閉，各車門把左車窗衣⑴和右車窗衣⑵卡在車門內側，并且與門卡凸起(4)相同的各門卡凸起也被卡在車內部，使本實用新型(5)整體不會被抽出。而當需要收起時，只要打開各車門，直接將本實用新型(5)取下收起即可。
權利要求1.一種防暴曬車窗衣，由在左側車門擋風玻璃窗內用于遮擋光線的左車窗衣、在右側車門擋風玻璃窗內用于遮擋光線的右車窗衣和在前擋風玻璃外和后擋風玻璃外及車頂外用于遮擋光線的外車衣圍繞組成，其特征是:左車窗衣上和右車窗衣上都帶有門卡凸起。
2.根據權利要求1所述的防暴曬車窗衣，其特征是:門卡凸起高于車衣表面，并且其高度大于車門 關閉時，車門與車門框之間的硬間隙。
專利摘要一種防止汽車乘員室被陽光暴曬的防暴曬車窗衣，由左車窗衣、右車窗衣和外車衣圍繞組成，其大小僅可以覆蓋乘員室，在左車窗衣和右車窗衣上都帶有門卡凸起。使用時，打開車門，外車衣覆蓋前擋風玻璃、后擋風玻璃和車頂外側，左車窗衣和右車窗衣都垂置在車門內側，分別遮擋左側擋風玻璃和右側擋風玻璃，之后，關上車門，車衣上各個靠近門框內測的門卡凸起隨車衣被門卡在車內部，使車衣不會被抽出。本實用新型的優點是在有效防止乘員室被陽光暴曬的同時，其整體小巧，有很強的抗風能力，又可以防盜，無需帶繩鎖緊，方便實用，滿足了駕駛員的使用要求。
文檔編號B60J11/04GK203157676SQ201320127408
公開日2013年8月28日 申請日期2013年3月10日 優先權日2013年3月10日
發明者呂忠巖 申請人:呂忠巖