一種b柱飾板用的衣帽鉤及汽車的制作方法
【專利摘要】本實用新型的實施例公開了一種B柱飾板用的衣帽鉤及汽車，涉及汽車用衣帽鉤，能夠牢固可靠的安裝在B柱飾板上。所述B柱飾板用的衣帽鉤包括衣帽鉤本體，所述衣帽鉤本體安裝在B柱飾板的一側的一端的設有安裝導向結構，另一端設有安裝卡接結構。所述汽車，其特征在于包括B柱飾板及B柱飾板用的衣帽鉤，所述B柱飾板用的衣帽鉤與上述權B柱飾板用的衣帽鉤基本相同。本實用新型適用于汽車行業。
【專利說明】一種B柱飾板用的衣帽鉤及汽車
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種汽車，尤其涉及一種汽車內B柱飾板用的衣帽鉤。
【背景技術】
[0002]隨著汽車業的發展，汽車用衣帽鉤的應用越來越廣泛。汽車用衣帽鉤不僅提高了車型的檔次，也為懸掛衣帽及重物提供了方便。而B柱上飾板設計的衣帽鉤不僅提供了人機上合適的懸掛位置，又不影響車內美觀。目前，市場上的B柱飾板用的衣帽鉤，安裝不牢固并且易晃動。
實用新型內容
[0003]本實用新型所要解決的一個技術問題是提出一種能夠使安裝牢固可靠的B柱飾板用的衣帽鉤。
[0004]為解決上述技術問題，本實用新型的一種B柱飾板用的衣帽鉤實施例采用如下技術方案:
[0005]一種B柱上飾板用的衣帽鉤，包括衣帽鉤本體，所述衣帽鉤本體安裝在B柱飾板的一側的一端的設有安裝導向結構，另一端設有安裝卡接結構。
[0006]進一步地，所述安裝導向結構的一端是斜坡形。
[0007]進一步地，所述斜坡形是向遠離所述安裝卡接結構和衣帽鉤本體的方向傾斜，并且所述斜坡形與所述衣帽鉤本體組成一個斜槽，所述斜槽在遠離所述安裝卡接結構的一側。
[0008]優選地，所述安裝卡接結構是L形。
[0009]進一步地，所述L形安裝卡接結構與所述衣帽鉤本體組成一個凹槽，并且所述凹槽在遠離所述安裝導向結構的一側。
[0010]進一步地，所述B柱上飾板用的衣帽鉤還包括限位結構，所述限位結構位于所述安裝導向結構和安裝卡接結構兩側，并連接所述限位結構位于所述安裝導向結構和安裝卡接結構。
[0011]進一步地，所述限位結構距離所述衣帽鉤本體的邊緣0.2mm。
[0012]本實用新型的上述技術方案的有益效果如下:
[0013]上述方案中，一種B柱上飾板用的衣帽鉤，包括衣帽鉤本體，所述衣帽鉤本體上安裝在B柱飾板的一側的一端的設有安裝導向結構，另一端設有安裝卡接結構，這樣，將所述B柱飾板用的衣帽鉤沿著所述安裝導向結構的導向方向插入B柱飾板中，然后將所述衣帽鉤安裝卡接結構卡接到B柱飾板中，而衣帽鉤的上下方向和前后方向就能夠通過所述衣帽鉤安裝導向結構、衣帽鉤安裝卡接結構及衣帽鉤的基體結構限位，從而使衣帽鉤牢固可靠的安裝在B柱飾板上。
[0014]本實用新型所要解決的另一個技術問題是在提出一種汽車，能夠實現B柱飾板用的衣帽鉤牢固可靠地安裝在B柱飾板上，并且不易拆卸。[0015]為解決上述技術問題，本實用新型的一種汽車實施例采用如下技術方案:
[0016]一種汽車，包括B柱飾板及B柱飾板用的衣帽鉤，所述B柱飾板用的衣帽鉤是前述任一項所述的B柱飾板用的衣帽鉤。
[0017]進一步地，所述B柱飾板上設有與所述斜坡形和斜槽配合的斜塊，所述斜槽用于鉤住所述斜塊。
[0018]進一步地，所述B柱飾板上設有與所述凹槽配合的楔形塊，所述凹槽用于卡住所述楔形塊。
[0019]本實用新型的上述技術方案的有益效果如下:
[0020]上述方案中，一種汽車，包括B柱飾板及B柱飾板用的衣帽鉤，所述B柱飾板用的衣帽鉤是前述任一項所述的B柱飾板用的衣帽鉤，這樣，將所述B柱飾板用的衣帽鉤沿著所述安裝導向結構的導向方向插入B柱飾板中，然后將所述衣帽鉤安裝卡接結構卡接到B柱飾板中，而衣帽鉤的上下方向和前后方向就能夠通過所述衣帽鉤安裝導向結構、衣帽鉤安裝卡接結構及衣帽鉤的基體結構限位，從而實現B柱飾板用的衣帽鉤牢固可靠地安裝在B柱飾板上，并且不易拆卸。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0021]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其它的附圖。
[0022]圖1為本實用新型的實施例B柱上飾板用的衣帽鉤的側視圖。
[0023]圖2是本實用新型的實施例B柱上飾板用的衣帽鉤的縱向剖面圖。
[0024]圖3是本實用新型的實施例B柱上飾板用的衣帽鉤的橫向剖面圖。
[0025]附圖標記說明:
[0026]1、衣帽鉤本體
[0027]2、安裝導向結構
[0028]3、安裝卡裝結構
[0029]4、限位結構
[0030]5、B 柱飾板。
【具體實施方式】
[0031]為使本實用新型要解決的技術問題、技術方案和優點更加清楚，下面將結合附圖及具體實施例進行詳細描述。
[0032]本實用新型針對現有的B柱飾板用的衣帽鉤，安裝不牢固并且易晃動的問題，提供一種能夠使安裝牢固可靠的B柱飾板用的衣帽鉤。
[0033]如圖1和圖2所示，本實用新型一種B柱飾板用的衣帽鉤的【具體實施方式】，一種B柱上飾板用的衣帽鉤，包括衣帽鉤本體I，所述衣帽鉤本體安裝在B柱飾板5的一側的一端的設有安裝導向結構2，另一端設有安裝卡接結構3。
[0034]由于所述B柱飾板用的衣帽鉤，包括衣帽鉤本體1，所述衣帽鉤本體I上安裝在B柱飾板5的一側的一端的設有安裝導向結構2，另一端設有安裝卡接結構3，這樣，將所述B柱飾板用的衣帽鉤沿著所述安裝導向結，2的導向方向插入B柱飾板5中，然后將所述衣帽鉤安裝卡接結構3卡接到B柱飾板5中，而衣帽鉤的上下方向和前后方向就能夠通過所述衣帽鉤安裝導向結構2、衣帽鉤安裝卡接結構3及衣帽鉤本體I的基體結構限位，從而使衣帽鉤牢固可靠的安裝在B柱飾板5上。
[0035]在前述B柱飾板用的衣帽鉤的【具體實施方式】中，為了便于安裝，進一步地，所述安裝導向結構2的一端是斜坡形。
[0036]在前述B柱飾板用的衣帽鉤的【具體實施方式】中，為了在裝配過程中使安裝牢固可靠不晃動并且不易拆卸，進一步地，所述斜坡形是向遠離所述安裝卡接結構3和衣帽鉤本體I的方向傾斜，并且所述斜坡形與所述衣帽鉤本體I組成一個斜槽，所述斜槽在遠離所述安裝卡接結構3的一側。
[0037]在前述B柱飾板用的衣帽鉤的【具體實施方式】中，所述安裝卡接結構3主要用于將衣帽鉤本體I卡裝在B柱飾板5上，其結構有很多種，優選地，所述安裝卡接結構3是L形。
[0038]在前述B柱飾板用的衣帽鉤的【具體實施方式】中，為了在裝配過程中使安裝牢固可靠不晃動并且不易拆卸，進一步地，所述L形安裝卡接結構3與所述衣帽鉤本體I組成一個凹槽，并且所述凹槽在遠離所述安裝導向結構2的一側。
[0039]如圖3所示，在前述B柱飾板用的衣帽鉤的【具體實施方式】中，為了避免裝配過程中衣帽鉤本體I在左右方向上晃動，進一步地，所述B柱上飾板用的衣帽鉤還包括限位結構4，所述限位結構4位于所述安裝導向結構2和安裝卡接結構3兩側，并連接所述限位結構4位于所述安裝導向結構2和安裝卡接結構3。
[0040]在前述B柱飾板用的衣帽鉤的【具體實施方式】中，為了便于安裝，進一步地，所述限位結構4距離所述衣帽鉤本體I的邊緣0.2mm。
[0041 ] 本實用新型還提供一種汽車，包括B柱飾板5及B柱飾板用的衣帽鉤，所述B柱飾板用的衣帽鉤與上述B柱飾板用的衣帽鉤基本相同。
[0042]在前述汽車的【具體實施方式】中，為了使B柱飾板用的衣帽鉤的安裝牢固可靠不晃動并且不易拆卸，進一步地，所述B柱飾板5上設有與所述斜槽相配合的斜塊，所述斜槽用于鉤住所述斜塊。
[0043]進一步地，所述B柱飾板5上設有與所述凹槽配合的楔形塊，所述凹槽用于卡住所述楔形塊。
[0044]以上所述是本實用新型的優選實施方式，應當指出，對于本【技術領域】的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型所述原理的前提下，還可以作出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。
【權利要求】
1.一種B柱飾板用的衣帽鉤，其特征在于，包括衣帽鉤本體，所述衣帽鉤本體安裝在B柱飾板的一側的一端的設有安裝導向結構，另一端設有安裝卡接結構。
2.根據權利要求1所述的B柱飾板用的衣帽鉤，其特征在于，所述安裝導向結構的一端是斜坡形。
3.根據權利要求2所述的B柱飾板用的衣帽鉤，其特征在于，所述斜坡形是向遠離所述安裝卡接結構和衣帽鉤本體的方向傾斜，并且所述斜坡形與所述衣帽鉤本體組成一個斜槽，所述斜槽在遠離所述安裝卡接結構的一側。
4.根據權利要求1所述的B柱飾板用的衣帽鉤，其特征在于，所述安裝卡接結構是L形。
5.根據權利要求4所述的B柱飾板用的衣帽鉤，其特征在于，L形安裝卡接結構與所述衣帽鉤本體組成一個凹槽，并且所述凹槽在遠離所述安裝導向結構的一側。
6.根據權利要求1所述的B柱飾板用的衣帽鉤，其特征在于，還包括限位結構，所述限位結構位于所述安裝導向結構和安裝卡接結構兩側，并連接所述限位結構位于所述安裝導向結構和安裝卡接結構。
7.根據權利要求6所述的B柱飾板用的衣帽鉤，其特征在于，所述限位結構距離所述衣帽鉤本體的邊緣0.2mm。
8.一種汽車，其特征在于，包括B柱飾板及B柱飾板用的衣帽鉤，所述B柱飾板用的衣帽鉤是前述權利要求1-7任一項所述的B柱飾板用的衣帽鉤。
9.根據權利要求8所述的汽車，其特征在于，所述B柱飾板上設有與所述安裝導向結構一端的斜坡形結構和所述衣帽鉤本體之間組成的斜槽相配合的斜塊。
10.根據權利要求8所述的汽車，其特征在于，所述B柱飾板上設有與所述安裝卡接結構和所述衣帽鉤本體組成的凹槽相配合的楔形塊。
【文檔編號】B60R7/10GK203611875SQ201320573759
【公開日】2014年5月28日 申請日期:2013年9月16日 優先權日:2013年9月16日
【發明者】王亞林, 彭永全, 謝金樂, 宣春雪 申請人:北京汽車股份有限公司