一種循環水洗車設施的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種循環水洗車設施，包括洗車平臺和循環水池，洗車平臺內陷形成蓄水池，循環水池與蓄水池之間通過一排水溝和放水連通管相連通，洗車平臺兩側設有圍護擋板，兩圍護擋板上間隔對應豎向設有若干噴水管，各噴水管上沿高度方向間隔設有多個噴水頭，循環水池通過一水泵機組與各噴水管相連接，此循環水洗車設施通過設置在洗車平臺兩側構建圍護擋板并在圍護擋板上間隔設置噴水管和噴水頭實現對車輛全方位沖洗，清洗水經蓄水池匯集回收后流至循環水池進行過濾沉淀，水泵機組工作將干凈水再輸送至噴水管，如此實現水資源循環利用，達到節水節能的效果，有效降低工地洗車成本，并能把對行人和周邊場地的影響降至最低。
【專利說明】一種循環水洗車設施

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及車輛清洗設備【技術領域】，特別涉及一種循環水洗車設施。

【背景技術】
[0002]隨著現代社會對建筑工地文明施工的關注和要求的不斷提高，建筑車輛要“上路”必須經過沖洗。目前，工地上所使用的洗車裝置普遍采用人工高壓水槍進行清洗的方式，清洗過程中沖刷掉的泥土等雜物一并流入槽邊設置的積淤坑中，并定期清除，以保證場地內外地面的清潔。但是，上述傳統的洗車方式需要人工采用高壓水槍等設備沖洗，車輛沖洗的干凈程度取決于操作人員的責任心，在沖洗過程中高壓帶來安全隱患之余，還會對行人和周邊環境造成一定的影響。而且傳統方法只能沖洗車輪，不能對車身進行全方位沖洗，沖洗之后的污水需要處理以后才能排放到市政管道中去，操作麻煩且清洗不徹底，還會造成大量水資源的浪費。
實用新型內容
[0003]本實用新型所要解決的技術問題是提供一種使用方便、清洗效率高且有效節省水資源的循環水洗車設施。
[0004]為解決上述技術問題所采用的技術方案:一種循環水洗車設施，包括洗車平臺和循環水池，所述洗車平臺內陷形成蓄水池，所述循環水池與蓄水池之間通過一排水溝和放水連通管相連通，所述洗車平臺兩側設有圍護擋板，兩所述圍護擋板上間隔對應豎向設有若干噴水管，各所述噴水管上沿高度方向間隔設有多個噴水頭，所述循環水池通過一水泵機組與各噴水管相連接。
[0005]進一步，所述洗車平臺前后分別設有供車輛進入蓄水池內的斜坡，在所述洗車平臺前后埋地敷設有檢測車輛進出的地感線圈，兩所述地感線圈分別與一自動控制柜相連。
[0006]進一步，所述循環水池內間隔設置多級濾網以形成多級沉淀池，所述水泵機組與最后一級沉淀池相接。
[0007]進一步，在所述蓄水池側壁頂部設有與排水溝相通的溢流水口，所述放水連通管位于蓄水池側壁底部并設有放水開關。
[0008]有益效果:此循環水洗車設施通過設置在洗車平臺兩側構建圍護擋板并在圍護擋板上間隔設置噴水管和噴水頭實現對車輛全方位沖洗，清洗水經蓄水池匯集回收，水滿后自動經溢流水口和排水溝流至循環水池進行過濾沉淀，水泵機組工作將干凈水再輸送至噴水管，如此實現水資源循環利用，達到節水節能的效果，有效降低工地洗車成本。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]下面結合附圖和實施例對本實用新型做進一步的說明；
[0010]圖1為本實用新型實施例的平面圖；
[0011]圖2為本實用新型實施例的剖面圖。

【具體實施方式】
[0012]參照圖1和圖2，本實用新型一種循環水洗車設施，包括洗車平臺10和循環水池20，洗車平臺10內陷形成蓄水池11，循環水池20與蓄水池11之間通過一排水溝31和放水連通管32相連通，洗車平臺10兩側設有圍護擋板12，兩圍護擋板12上間隔對應豎向設有若干噴水管13，各噴水管13上沿高度方向間隔設有多個噴水頭14，循環水池20通過一水泵機組40與各噴水管13相連接。
[0013]在本實施例中，洗車平臺10中間挖空形成長12米，寬4米的蓄水池11，在洗車平臺10前后兩端與蓄水池相接形成有斜坡15以方便車輛進入蓄水池11，車輛進入蓄水池11后，蓄水池11內的水浸泡車輪，有利于之后的沖洗。洗車平臺10兩側的圍護擋板12的高度為2.5米，噴水管13和噴水頭14都安裝在圍護擋板12上，噴水管13之間間隔距離為1.5米，噴水頭14可間隔設置在噴水管13上不同高度位置，以便于沖洗車輪以及車身各個部位。
[0014]在洗車平臺10前后埋地敷設有檢測車輛進出的地感線圈16，兩地感線圈16分別與一自動控制柜17相連，自動控制柜17用以控制水泵機組40工作供水至噴水管13中，當車輛進入洗車平臺10內時，通過地感線圈16和自動控制柜17可實現自動感應并沖洗，節省勞動成本和減輕高壓水槍的風險。
[0015]作為優選，循環水池20內通過設置多級濾網形成多級沉淀池，用于對洗車產生的污水進行過濾沉淀回收，水泵機組40與最后一級沉淀池相接，水泵機組40工作抽取沉淀后干凈的水輸入噴水管13再次對車輛進行清洗，實現廢水回收利用，節省水資源。
[0016]蓄水池11的側壁頂部還具有與排水溝31相連通的溢流水口 33，實現蓄水池11內水滿自動溢水，另外，放水連通管32位于蓄水池11的側壁底部，當洗車設施每天工作完畢后，打開放水連通管32上的放水開關34，放出蓄水池11內的積水，以便清除池底的淤泥。
[0017]本實用新型循環水洗車設施通過設置了 2.5m高的圍護擋板12，噴水管13是固定在圍護擋板12上的，不僅可以清洗車輪，還可以清洗車身，而且圍護擋板12有圍蔽功能，洗車水不會到處噴灑外溢，減低對場地的影響和對路人的安全風險。供水管道采用PVC管，有輕質、管徑大的特點，對于使用夾雜著少量泥砂的回收水，也不會造成管道的淤塞。本循環水洗車設施還對使用過的洗車水進行回收，經過沉淀和過濾后循環使用，達到節水節能的效果。
[0018]上面結合附圖對本實用新型的實施方式作了詳細說明，但是本實用新型不限于上述實施方式，在所述【技術領域】普通技術人員所具備的知識范圍內，還可以在不脫離本實用新型宗旨的前提下作出各種變化。
【權利要求】
1.一種循環水洗車設施，其特征在于:包括洗車平臺和循環水池，所述洗車平臺內陷形成蓄水池，所述循環水池與蓄水池之間通過一排水溝和放水連通管相連通，所述洗車平臺兩側設有圍護擋板，兩所述圍護擋板上間隔對應豎向設有若干噴水管，各所述噴水管上沿高度方向間隔設有多個噴水頭，所述循環水池通過一水泵機組與各噴水管相連接。
2.根據權利要求1所述的循環水洗車設施，其特征在于:所述洗車平臺前后分別設有供車輛進入蓄水池內的斜坡，在所述洗車平臺前后埋地敷設有檢測車輛進出的地感線圈，兩所述地感線圈分別與一自動控制柜相連。
3.根據權利要求1所述的循環水洗車設施，其特征在于:所述循環水池內間隔設置多級濾網以形成多級沉淀池，所述水泵機組與最后一級沉淀池相接。
4.根據權利要求1所述的循環水洗車設施，其特征在于:在所述蓄水池側壁頂部設有與排水溝相通的溢流水口，所述放水連通管位于蓄水池側壁底部并設有放水開關。
【文檔編號】B60S3/04GK204077619SQ201420509969
【公開日】2015年1月7日 申請日期:2014年9月4日 優先權日:2014年9月4日
【發明者】衛嘉倩, 趙自亮, 張海釗, 羅宏, 利佩霞, 顏志煒 申請人:廣州市恒盛建設工程有限公司