本實用新型涉及汽車安全技術領域，具體涉及一種汽車安全帶。

背景技術：

汽車安全帶是為了在碰撞時對乘員進行約束以及避免碰撞時乘員與方向盤及儀表板等發生二次碰撞或避免碰撞時沖出車外導致死傷的安全裝置。汽車安全帶又可以稱之為座椅安全帶，是乘員約束裝置的一種。汽車安全帶是公認的最廉價也是最有效的安全裝置，在車輛的裝備中很多國家是強制裝備安全帶的。在佩戴安全帶時，安全帶與身體接觸松緊對于安全帶發揮多大作用起著決定性的影響，太緊有利于安全帶發揮最大的作用，但是乘客或者駕駛人員往往覺得不舒服，太松又難以發揮有效的防護作用。

技術實現要素：

本實用新型所要解決的技術問題在于克服現有的技術缺陷，提供一種自動卷收安全帶。

本實用新型所要解決的技術問題采用以下的技術方案來實現：

一種自動卷收安全帶,包括織帶，固定件，卷收裝置，卡扣鎖，卡扣盒，所述織帶分別穿過固定件、卡扣鎖上的空隙，一端為自由端，另一端與所述卷收裝置固定連接，織帶可以順著固定件上的空隙自由滑動，卡扣鎖上有卡扣將織帶固定，卡扣鎖下端的鎖舌插入卡扣盒，該安全帶即處于鎖合狀態。

所述卷收裝置包括電機、壓力感應器，控制器，電機轉軸與織帶一端固定連接，轉軸另一端與壓力感應器連接，電機、壓力感應器分別通過導線連接到控制器，電機通過導線與外接電源連接，在控制器中設定程序，當壓力感應器感應到織帶對轉軸所施加壓力超過一定值時，壓力感應器將信號傳輸給控制器，控制器發出命令使電機轉動，電機轉動開始卷收織帶，從而在發生碰撞時通過織帶的收縮及時對座椅上的乘客或駕駛人員施加一向后作用 力，進一步減少碰撞的發生幾率。

在所述控制器中設定程序控制電機轉動時間為一設定值，從而在發生碰撞時防止電機連續轉動使織帶不斷被卷收造成司乘人員傷害。

在所述控制器上設置開關，閉合該開關可使電機沿卷收織帶方向反向轉動，從而將織帶恢復到原來長度。

本實用新型的有益效果為：通過在傳統安全帶織帶一端設置自動卷收裝置，當發生碰撞時，自動卷收裝置卷收織帶，對座椅上的司乘人員施加一向后作用力，有效的避免了與前端車體發生碰撞的概率。

附圖說明

圖1為本實用新型示意圖；

具體實施方式

為了使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體圖示，進一步闡述本實用新型。

如圖1所示，一種自動卷收安全帶,包括織帶1，固定件2，卷收裝置3，卡扣鎖11，卡扣盒10，織帶1分別穿過固定件1、卡扣鎖11上的空隙，一端為自由端，另一端與卷收裝置3固定連接，織帶1可以順著固定件2上的空隙自由滑動，卡扣鎖11上有卡扣將織帶1固定，卡扣鎖11下端的鎖舌12插入卡扣盒10，該安全帶即處于鎖合狀態。

卷收裝置3包括電機4、壓力感應器5，控制器7，電機4轉軸6與織帶1一端固定連接，轉軸6另一端與壓力感應器6連接，電機4、壓力感應器5分別通過導線連接到控制器7，電機4通過導線9與外接電源連接，在控制器7中設定程序，當壓力感應器5感應到織帶1對轉軸6所施加壓力超過一定值時，壓力感應器5將信號傳輸給控制器7，控制器7發出命令使電機4轉動，電機4轉動開始卷收織帶1，從而在發生碰撞時通過織帶1的收縮及時對座椅上的乘客或駕駛人員施加一向后作用力，進一步減少碰撞發生幾率。

在控制器7中設定程序控制電機4轉動時間為一設定值，從而在發生碰撞時防止電機4連續轉動使織帶1不斷被卷收造成司乘人員傷害。

在控制器7上設置開關8，閉合開關8可使電機4沿卷收織帶1方向反向轉動，從而將織帶1恢復到原來長度。

以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優點。本行業的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內。本實用新型要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。