一種車(chē)載儲(chǔ)物包的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種車(chē)載儲(chǔ)物包，其特征是，包括袋體和設(shè)置在袋體四個(gè)角落的固定組件；所述固定組件包括設(shè)置在袋體上端的兩個(gè)第一固定組件和設(shè)置在袋體下端的兩個(gè)第二固定組件；每個(gè)所述第一固定組件包括連接在所述袋體上的第一彈性帶和安裝在第一彈性帶上的第一連接件；每個(gè)所述二固定組件包括連接在所述袋體上的第二彈性帶和安裝在第二彈性帶上的第二連接件。該車(chē)載儲(chǔ)物包適用于所有車(chē)型，該車(chē)載儲(chǔ)物包不僅具有收納儲(chǔ)物功能，安裝在汽車(chē)前排兩個(gè)座椅之間還具有隔離功能，便于駕駛員安全行車(chē)。
【專(zhuān)利說(shuō)明】
一種車(chē)載儲(chǔ)物包
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種收納袋，尤其涉及一種車(chē)載儲(chǔ)物包。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車(chē)方便人們出行，人們也經(jīng)常將一些常用的東西，如地圖、紙巾、水杯等放在車(chē)上旅途中備用，但大多車(chē)上都沒(méi)有專(zhuān)門(mén)的收納處，導(dǎo)致東西隨意擱置，影響車(chē)內(nèi)整潔，占用車(chē)內(nèi)有限空間。目前，在私家車(chē)上設(shè)置汽車(chē)座椅收納袋時(shí)，有兩種設(shè)置方式:一種是通過(guò)連接帶將收納袋固定在椅背上，另一種是直接在座椅上套上帶有收納袋的椅套，這兩種設(shè)置方式雖然能解決人們儲(chǔ)物的需求，但不能隔離后排寵物、小孩，容易影響駕駛?cè)藛T行車(chē)。現(xiàn)有的收納袋主要是采用尼龍布制備而成，沒(méi)有彈性，不便于放東西，也不適用于所有車(chē)型。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種適用于所有車(chē)型的車(chē)載儲(chǔ)物包，該車(chē)載儲(chǔ)物包不僅具有收納儲(chǔ)物功能，安裝在汽車(chē)前排兩個(gè)座椅之間還具有隔離功能，便于駕駛員安全行車(chē)。
[0004]本實(shí)用新型的目的采用以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
[0005]—種車(chē)載儲(chǔ)物包，其特征是，包括袋體和設(shè)置在袋體四個(gè)角落的固定組件;所述固定組件包括設(shè)置在袋體上端的兩個(gè)第一固定組件和設(shè)置在袋體下端的兩個(gè)第二固定組件；每個(gè)所述第一固定組件包括連接在所述袋體上的第一彈性帶和安裝在第一彈性帶上的第一連接件;每個(gè)所述二固定組件包括連接在所述袋體上的第二彈性帶和安裝在第二彈性帶上的第二連接件。
[0006]優(yōu)選的，所述第一連接件為塑料材質(zhì)的“S”字形掛鉤，該掛鉤包括開(kāi)口朝向相反的大鉤和小鉤;所述第一連接件的小鉤連接在所述第一彈性帶上，且該小鉤的鉤口大小小于所述第一彈性帶的厚度。
[0007]優(yōu)選的，所述第一連接件上還設(shè)有限制該第一彈性帶脫落的限位件。
[0008]優(yōu)選的，所述第二連接件為塑料材質(zhì)的鑰匙扣掛鉤或是金屬材質(zhì)的“S”字形掛鉤。
[0009]優(yōu)選的，所述袋體為具有彈性的網(wǎng)袋或具有彈性的布袋。
[0010]優(yōu)選的，所述袋體包括若干袋口邊緣依次降低的口袋。
[0011]優(yōu)選地，所述袋體的左側(cè)邊、右側(cè)邊、底邊和各個(gè)袋口邊緣分別設(shè)有具有彈性的加強(qiáng)帶，且各個(gè)袋口邊緣上的加強(qiáng)帶的兩端分別與網(wǎng)袋左右兩側(cè)的加強(qiáng)帶連接。
[0012]優(yōu)選地，所述第一彈性帶和第二彈性帶分別通過(guò)所述加強(qiáng)帶與所述袋體連接。
[0013]優(yōu)選地，所述第一彈性帶和第二彈性帶的兩端分別連接在所述加強(qiáng)帶上，使之形成一個(gè)閉合結(jié)構(gòu)。
[0014]相比現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型的有益效果在于:
[0015]1、本實(shí)用新型提供的車(chē)載儲(chǔ)物包有彈性，可以拉伸，適用于所有車(chē)型，該車(chē)載儲(chǔ)物包不僅具有收納儲(chǔ)物功能，安裝在汽車(chē)前排兩個(gè)座椅之間還具有隔離功能，便于駕駛員安全行車(chē)。
[0016]2、該車(chē)載儲(chǔ)物包口袋有大小層次，使用方便，可以收納大小不同的東西;袋體上設(shè)置加強(qiáng)帶，增強(qiáng)了該車(chē)載儲(chǔ)物包的穩(wěn)定性能和使用壽命;掛鉤上設(shè)置橡膠墊，能防止該車(chē)載儲(chǔ)物包從車(chē)座脫落。
【附圖說(shuō)明】

[0017]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)不意圖。
[0018]圖中:
[0019]1、袋體；11、加強(qiáng)帶；
[0020]21、第一固定組件；22、第二固定組件；211、第一彈性帶；212、第一連接件；221、第二彈性帶;222、第二連接件。
【具體實(shí)施方式】
[0021]下面，結(jié)合附圖以及【具體實(shí)施方式】，對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步描述:
[0022]—種車(chē)載儲(chǔ)物包，其特征是，包括袋體I和設(shè)置在袋體I四個(gè)角落的固定組件;所述固定組件包括設(shè)置在袋體I上端的兩個(gè)第一固定組件21和設(shè)置在袋體I下端的兩個(gè)第二固定組件22;每個(gè)所述第一固定組件21包括連接在所述袋體I上的第一彈性帶211和安裝在第一彈性帶211上的第一連接件212;每個(gè)所述二固定組件22包括連接在所述袋體I上的第二彈性帶221和安裝在第二彈性帶221上的第二連接件222。
[0023]實(shí)施例1
[0024]圖1所示，該實(shí)施例是本實(shí)用新型的優(yōu)選方案，該袋體I能通過(guò)兩個(gè)第一連接件212和兩個(gè)第二連接件222與汽車(chē)前排兩個(gè)座椅連接。本實(shí)施例公開(kāi)的車(chē)載儲(chǔ)物包的袋體I為具有彈性的網(wǎng)袋，也可以是具有彈性的布袋;該網(wǎng)袋包括三個(gè)口袋，且袋口邊緣依次降低，使口袋大小、層次分明，便于使用，袋體I的口袋數(shù)量也可以是三個(gè)以下或三個(gè)以上;該網(wǎng)袋的左側(cè)邊、右側(cè)邊、底邊和各個(gè)袋口邊緣處分別設(shè)有具有彈性的加強(qiáng)帶11，且各個(gè)袋口邊緣上的加強(qiáng)帶11的兩端分別與網(wǎng)袋左右兩側(cè)的加強(qiáng)帶11連接，使袋體I結(jié)構(gòu)更穩(wěn)定。該網(wǎng)袋左右兩側(cè)的加強(qiáng)帶11最好是設(shè)置成雙層結(jié)構(gòu)，且每個(gè)加強(qiáng)帶11的上下兩端連通。
[0025]該網(wǎng)袋上端的兩個(gè)角落分別設(shè)有一個(gè)第一固定組件21，網(wǎng)袋下端的兩個(gè)角落分別設(shè)有一個(gè)第二固定組件22，根據(jù)汽車(chē)座椅的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，第二彈性帶221的長(zhǎng)度較第一彈性帶211的長(zhǎng)度長(zhǎng);每個(gè)第一彈性帶211的兩端和每個(gè)第二彈性帶221的兩端分別與所述加強(qiáng)帶11連接，使之形成一個(gè)可以供掛鉤掛接的拉環(huán)結(jié)構(gòu)。該袋體I左側(cè)的第一彈性帶211和第二彈性帶221可以是一體式結(jié)構(gòu)，袋體I右側(cè)的第一彈性帶211和第二彈性帶221也可以是一體式結(jié)構(gòu)。
[0026]所述第一連接件212是塑料掛鉤，第一連接件212由開(kāi)口朝向相反的大鉤和小鉤組成的“S”字形掛鉤，第一連接件212的小鉤連接在所述第一彈性帶211上，且第一連接件212的小鉤的鉤口大小小于所述第一彈性帶211的厚度，能避免第一連接件212從第一彈性帶211上脫落，該掛鉤上還設(shè)有防止第一彈性帶211脫落的限位件(圖未示)，袋體I上端的兩個(gè)第一連接件212的大鉤分別與前排兩個(gè)座椅頭枕處的金屬桿連接;所述第二連接件222優(yōu)選“S”字形的金屬掛鉤，第二連接件222由開(kāi)口朝向相反的大鉤和小鉤組成的掛鉤，第二連接件222的小鉤連接在所述第二彈性帶221上后，可手動(dòng)調(diào)整第二連接件222小鉤鉤口的大小，使第二彈性帶221不易從該鉤口脫落，袋體I下端的兩個(gè)第二連接件222的大鉤分別與前排兩個(gè)座椅背部下方的桿狀結(jié)構(gòu)連接。該第二連接件222也可以設(shè)置成鑰匙扣結(jié)構(gòu)或其它可與汽車(chē)座椅連接的結(jié)構(gòu)。
[0027]由于第一連接件212是塑料掛鉤，第一連接件212大鉤的鉤口大小最好是小于座椅頭枕處金屬桿的的直徑，使該車(chē)載儲(chǔ)物包不易從車(chē)座脫落，第二連接件22是金屬掛鉤，在安裝過(guò)程中可以手動(dòng)調(diào)節(jié)其大鉤的鉤口大小。
[0028]對(duì)本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，可根據(jù)以上描述的技術(shù)方案以及構(gòu)思，做出其它各種相應(yīng)的改變以及形變，而所有的這些改變以及形變都應(yīng)該屬于本實(shí)用新型權(quán)利要求的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種車(chē)載儲(chǔ)物包，其特征是，包括袋體和設(shè)置在袋體四個(gè)角落的固定組件;所述固定組件包括設(shè)置在袋體上端的兩個(gè)第一固定組件和設(shè)置在袋體下端的兩個(gè)第二固定組件;每個(gè)所述第一固定組件包括連接在所述袋體上的第一彈性帶和安裝在第一彈性帶上的第一連接件;每個(gè)所述二固定組件包括連接在所述袋體上的第二彈性帶和安裝在第二彈性帶上的第二連接件。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)載儲(chǔ)物包，其特征是，所述第一連接件為塑料材質(zhì)的“S”字形掛鉤，該掛鉤包括開(kāi)口朝向相反的大鉤和小鉤;所述第一連接件的小鉤連接在所述第一彈性帶上，且該小鉤的鉤口大小小于所述第一彈性帶的厚度。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車(chē)載儲(chǔ)物包，其特征是，所述第一連接件上還設(shè)有限制該第一彈性帶脫落的限位件。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)載儲(chǔ)物包，其特征是，所述第二連接件為塑料材質(zhì)的鑰匙扣掛鉤或是金屬材質(zhì)的“S”字形掛鉤。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)載儲(chǔ)物包，其特征是，所述袋體為具有彈性的網(wǎng)袋或具有彈性的布袋。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)載儲(chǔ)物包，其特征是，所述袋體包括若干袋口邊緣依次降低的口袋。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的車(chē)載儲(chǔ)物包，其特征是，所述袋體的左側(cè)邊、右側(cè)邊、底邊和各個(gè)袋口邊緣分別設(shè)有具有彈性的加強(qiáng)帶，且各個(gè)袋口邊緣上的加強(qiáng)帶的兩端分別與網(wǎng)袋左右兩側(cè)的加強(qiáng)帶連接。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的車(chē)載儲(chǔ)物包，其特征是，所述第一彈性帶和第二彈性帶分別通過(guò)所述加強(qiáng)帶與所述袋體連接。9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的車(chē)載儲(chǔ)物包，其特征是，所述第一彈性帶和第二彈性帶的兩端分別連接在所述加強(qiáng)帶上，使之形成一個(gè)閉合結(jié)構(gòu)。
【文檔編號(hào)】B60R7/04GK205706461SQ201620572195
【公開(kāi)日】2016年11月23日
【申請(qǐng)日】2016年6月14日
【發(fā)明人】鄭家金
【申請(qǐng)人】鄭家金