本實用新型涉及一種能量回收裝置，特別涉及一種電動自行車的能量回收裝置。

背景技術：

人們生活中離不開各種各樣的車輛，如內燃機驅動的汽車、電動汽車、電動自行車、電動三輪車等電能驅動車輛；這些車輛在行駛過程中，剎車不可避免且是經常性的；車輛剎車是利用物體間的摩擦將車輛的動能轉化為熱能，消耗能量從而降低車輛速度；眾所周知，剎車不僅造成能量的損失，還會導致摩擦面的磨損；另一方面，由于公知的環保原因，電能驅動車輛越來越普及，但制約其快速推廣應用的一個主要原因就是電池的續航能力；如果能將剎車時車輛動能的一部分轉化為電能，直接為車輛上的電器供電或為車輛電池充電，不僅可實現能量的重復利用，減少相關零件的磨損，還可提升電能驅動車輛的續航能力。

技術實現要素：

本實用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種電動自行車的能量回收裝置，提供了一種能夠將電動自行車剎車時的動能轉化為電能，這樣不僅可實現能量的重復利用，減少相關零件的磨損，同時還能提升電動自行車的續航能力。

為了解決上述問題，本實用新型提供了一種技術方案：一種電動自行車的能量回收裝置，包括剎車盤齒輪和回收裝置主體；其創新點在于：還包括第一齒輪、軸一、第一圓盤、第二圓盤、第二齒輪、連接件、彈簧、支撐件、操作件、軸二、移動銷環、電機座、發電機和第三齒輪；所述軸一活動連接在回收裝置主體左側，所述軸一左端固定連接有第一齒輪；所述軸一右端固定連接有第一圓盤；所述第一齒輪與剎車盤齒輪相連接；所述第一圓盤右側面與第二圓盤左側面相連；所述第二圓盤活動連接在軸二左側外圓上，所述第二圓盤右側固定連接有第二齒輪，所述第二圓盤右側凹槽中活動連接有移動銷環；所述軸二固定連接在回收裝置主體內部右側；所述移動銷環上面固定連接有連接件；所述連接件活動連接在回收裝置主體右上側孔中，所述連接件右側與所述回收裝置主體右上側孔中左側之間設有彈簧，所述連接件右端與操作件下側鉸接；所述操作件中央鉸接在支撐件中；所述支撐件固定連接在剎車盤齒輪外部右上側；所述第二齒輪與第三齒輪相連接；所述第三齒輪固定連接在發電機左側輸入軸上；所述發電機通過電機座固定連接在回收裝置主體內部右下側。

作為優選，所述第一圓盤與第二圓盤接觸面均為防滑面。

作為優選，所述第二齒輪下側左右活動在第三齒輪上側。

本實用新型的有益效果：

(1)本實用新型具有結構合理簡單、生產成本低、安裝方便，功能齊全，能夠有效的將電動自行車剎車時產生的動能，通過數個齒輪傳遞給發電機進行發電，較大的齒輪傳動比能夠保證剎車的效果，同時也提高了發電機發電的效率。

(2)本實用新型使用時，首先將剎車盤齒輪安裝到電動自行車車輪上，同時將本能量回收裝置固定到電動自行車上使第一齒輪與剎車盤齒輪相連接，剎車時，首先將操作件上側向右拉動，從使第二圓盤與第一圓盤向接觸，進一步的將剎車盤齒輪上的動能傳遞給第一齒輪，而第一齒輪通過第一圓盤和第二圓盤傳遞給第二齒輪，第二齒輪則傳遞給第三齒輪，然后由第三齒輪傳遞給發電機進行發電，最后將所發的電存儲到電瓶中。

附圖說明

為了易于說明，本實用新型由下述的具體實施及附圖作以詳細描述。

圖1為本實用新型的結構示意圖。

1-剎車盤齒輪；2-回收裝置主體；3-第一齒輪；4-軸一；5-第一圓盤；6-第二圓盤；7-第二齒輪；8-連接件；9-彈簧；10-支撐件；11-操作件；12-軸二；13-移動銷環；14-電機座；15-發電機；16-第三齒輪。

具體實施方式

如圖1所示，本具體實施方式采用以下技術方案：一種電動自行車的能量回收裝置，包括剎車盤齒輪1和回收裝置主體2；還包括第一齒輪3、軸一4、第一圓盤5、第二圓盤6、第二齒輪7、連接件8、彈簧9、支撐件10、操作件11、軸二12、移動銷環13、電機座14、發電機15和第三齒輪16；所述軸一4活動連接在回收裝置主體2左側，所述軸一4左端固定連接有第一齒輪3；所述軸一4右端固定連接有第一圓盤5；所述第一齒輪3與剎車盤齒輪1相連接；所述第一圓盤5右側面與第二圓盤6左側面相連；所述第二圓盤6活動連接在軸二12左側外圓上，所述第二圓盤6右側固定連接有第二齒輪7，所述第二圓盤6右側凹槽中活動連接有移動銷環13；所述軸二12固定連接在回收裝置主體2內部右側；所述移動銷環13上面固定連接有連接件8；所述連接件8活動連接在回收裝置主體2右上側孔中，所述連接件8右側與所述回收裝置主體2右上側孔中左側之間設有彈簧9，所述連接件8右端與操作件11下側鉸接；所述操作件11中央鉸接在支撐件10中；所述支撐件10固定連接在剎車盤齒輪1外部右上側；所述第二齒輪7與第三齒輪16相連接；所述第三齒輪16固定連接在發電機15左側輸入軸上；所述發電機15通過電機座14固定連接在回收裝置主體2內部右下側。

其中，所述第一圓盤5與第二圓盤6接觸面均為防滑面；所述第二齒輪7下側左右活動在第三齒輪16上側。

本實用新型的使用狀態為：使用時，首先將剎車盤齒輪1安裝到電動自行車車輪上，同時將本能量回收裝置固定到電動自行車上使第一齒輪3與剎車盤齒輪1相連接，剎車時，首先將操作件11上側向右拉動，從使第二圓盤6與第一圓盤5向接觸，進一步的將剎車盤齒輪1上的動能傳遞給第一齒輪3，而第一齒輪3通過第一圓盤5和第二圓盤6傳遞給第二齒輪7，第二齒輪7則傳遞給第三齒輪16，然后由第三齒輪16傳遞給發電機15進行發電，最后將所發的電存儲到電瓶中。

以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優點，本行業的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內，本實用新型要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。