本實用新型涉及電動車制造技術領域，尤其是一種電動車用發電機安裝支架。

背景技術：

電動自行車，是指以蓄電池作為輔助能源在普通自行車的基礎上，安裝了電機、控制器、蓄電池、轉把閘把等操縱部件和顯示儀表系統的機電一體化的個人交通工具。在電動自行車組裝過程中，發電機的安裝時最為重要的一部分。普通的發電機安裝時，僅僅通過螺栓將發電機與電動自行車車架進行固定，這樣簡單的固定方式，在減震降噪上存在一定問題，且長時間使用后，存在發動機易脫落的安全隱患。

技術實現要素：

本實用新型要解決的技術問題是：克服現有技術中之不足，提供一種結構簡單，安裝牢固，拆裝方便，具有良好的減震降噪效果，使用安全的電動車用發電機安裝支架。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：一種電動車用發電機安裝支架，用于電動車發電機安裝,包括安裝底板，所述的安裝底板截面為倒置的幾字型，所述安裝底板兩端對稱有固定片，每端的固定片分別向上且相對安裝底板的長度方向對稱設置，所述每端的固定片之間焊接固定有內部具有銷孔的固定軸，所述每端的固定軸分別貫穿并伸出相應端部的固定片，所述固定軸兩端伸出固定片處則分別對稱安裝有橡膠輪，所述安裝底板中段還具有貫穿安裝底板設置的車架連接孔，所述安裝底板通過車架連接孔與電動車車架緊固連接，所述安裝底板中段兩側向外延伸具有安裝部，所述安裝部上則對應發電機底部中段分別具有上凸的凸臺部，所述發電機兩端分別通過固定銷穿過固定軸內銷孔和發電機底部中段配合凸臺部固定。

進一步的，凸臺部為凸起的半球面結構，所述半球面結構中央具有安裝孔，發電機底部中段通過螺栓和安裝孔緊固連接。

進一步的，固定片與安裝底板為一體成型結構。

進一步的，凸臺部具有四個，分別成對設置在安裝底板中段兩側，所述的凸臺部與安裝底板為一體成型結構。

本實用新型的有益效果是：本實用新型提供的電動車用發電機安裝支架，結構簡單，安裝牢固，拆裝方便，具有良好的減震降噪效果，使用安全，具有良好的社會經濟效益。

附圖說明

下面結合附圖和實施方式對本實用新型進一步說明。

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖中1.安裝底板2.固定片3.固定軸4.橡膠輪5.車架連接孔6.安裝部7.凸臺部8.安裝孔

具體實施方式

現在結合附圖對本實用新型作進一步的說明。這些附圖均為簡化的示意圖僅以示意方式說明本實用新型的基本結構，因此其僅顯示與本實用新型有關的構成。

如圖1所示的一種電動車用發電機安裝支架，用于電動車發電機安裝,包括安裝底板1，所述的安裝底板1截面為倒置的幾字型，所述安裝底板1兩端對稱有固定片2，每端的固定片2分別向上且相對安裝底板1的長度方向對稱設置，所述每端的固定片2之間焊接固定有內部具有銷孔的固定軸3，所述每端的固定軸3分別貫穿并伸出相應端部的固定片2。固定片2與安裝底板1為一體成型結構。

所述固定軸3兩端伸出固定片2處則分別對稱安裝有橡膠輪4，所述安裝底板1中段還具有貫穿安裝底板1設置的車架連接孔5，所述安裝底板1通過車架連接孔5與電動車車架緊固連接，所述安裝底板1中段兩側向外延伸具有安裝部6，所述安裝部6上則對應發電機底部中段分別具有上凸的凸臺部7，所述發電機兩端分別通過固定銷穿過固定軸3內銷孔和發電機底部中段配合凸臺部7固定。

進一步的，凸臺部7為凸起的半球面結構，所述半球面結構中央具有安裝孔8，發電機底部中段通過螺栓和安裝孔8緊固連接。凸臺部7具有四個，分別成對設置在安裝底板1中段兩側，所述的凸臺部7與安裝底板1為一體成型結構。

如此設計的電動車用發電機安裝支架，在安裝時，只需在安裝底板1兩端的銷孔內分別插入發電機固定銷，然后通過將發電機底部中段與凸臺部7的安裝孔8用螺栓擰緊。將安裝底板1使用螺栓通過車架連接孔5緊固連接在車架上，即可完成發電機安裝，安裝方便快捷。安裝支架兩端軍具有橡膠輪4，在發電機工作過程中，可有效起到減震降噪的作用，且發電機不易脫落，發電機使用更加安全，可延長發電機的使用壽命，具有良好的社會經濟效益。

上述實施方式只為說明本實用新型的技術構思及特點，其目的在于讓熟悉此項技術的人士能夠了解本實用新型的內容并加以實施，并不能以此限制本實用新型的保護范圍，凡根據本實用新型精神實質所作的等效變化或修飾，都應涵蓋在本實用新型的保護范圍內。