本實用新型涉及一種適用于礦用自卸車的防滑踏板，屬于礦山機械技術領域。

背景技術：

礦用自卸車具有載重大，工作效率高的優點，廣泛應用于大型露天礦山開采和土方建設工程。礦用自卸車整車尺寸大，車身高，防滑踏板的防滑效果直接關系到司機及工作人員上下車時的安全。現有礦車一般采用在踏板上側沖防滑孔、防滑凸點或者噴防滑漆等方式進行防滑，但往往忽視了腳踏踏板時，踏板靠近身體重心一側的折彎處是最易磨損也是最容易引起踩滑導致踏空事故的，因此此處也正是最需要采取防滑措施的關鍵位置。通常所見的防滑凸點，一般只有一個凸起，防滑效果不明顯。

技術實現要素：

本實用新型所要解決的技術問題是克服現有技術的缺陷，本實用新型提供的適用于礦用自卸車的防滑踏板，防滑效果突出，制造工藝簡單，成本低，具有良好的應用前景。

為了達到上述目的，本實用新型所采用的技術方案是：一種適用于礦用自卸車的防滑踏板，包括防滑踏板；所述防滑踏板的截面形狀為L型或U型，若干個等間距排列的防滑凸起設置在所述防滑踏板上，且各防滑凸起沿所述防滑踏板的折彎處分布，所述防滑踏板與所述防滑凸起為一體成型。

優先地，所述防滑凸起為多個等間距依次排列的鋸齒形凸起。

優先地，所述防滑凸起為多個等間距依次排列的梯形凸起。

優先地，所述防滑踏板的上表面均勻分布有若干個防滑凸點，所述防滑凸點包括大凸起和小凸起，所述小凸起位于大凸起上。

優先地，所述防滑踏板采用鋼板材質制成。

優先地，所述防滑踏板與所述防滑凸點為一體沖壓成型。

本實用新型所達到的有益效果：

（1）在防滑踏板未折彎成型之前，在防滑踏板的沿長邊開設有多個等間距分布的鋸齒型或梯形防滑凸起，然后進行折彎，防滑踏板與防滑凸起一體成型結構簡單，無需再采用模具進行凸起變形，加工工藝簡單，有效的降低了生產制作成本，具有很好的市場推廣價值，提升了市場競爭力。

（2）防滑凸起設置在踏板的外側，防止人因為重心不穩或者腳底踩滑踏空，防滑凸起摩擦力大，具有很好的防滑效果。

（3）防滑踏板上還設置了多列等間距排列的雙層階梯式防滑凸點，當技術人員踏上防滑踏板時防滑凸點增大了防滑踏板與技術人員鞋底的摩擦力，優化了防滑踏板的防滑性能；防滑凸點和防滑踏板一體沖壓成型，結構簡單。

（4）防滑踏板采用鋼板材料制成，在汽車發生碰撞時對車身也能起到很好的防護作用。

附圖說明

圖1是本實用新型中L型防滑踏板未折彎之前的示意圖。

圖2是本實用新型中L型防滑踏板的結構圖。

圖3是本實用新型中U型防滑踏板未折彎之前的示意圖。

圖4是本實用新型中U型防滑踏板的結構圖。

圖5是本實用新型中防滑踏板的正視圖。

圖6是本實用新型中防滑踏板上防滑凸點的側視圖。

圖7是圖6中防滑凸點放大后的側視圖。

附圖中標記的含義如下：

1：防滑凸起；2：防滑踏板；3：防滑凸點。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步描述。以下實施例僅用于更加清楚地說明本實用新型的技術方案，而不能以此來限制本實用新型的保護范圍。

實施例一

如圖2所示，一種適用于礦用自卸車的防滑踏板，包括防滑踏板2；防滑踏板2的截面形狀為L型，五個等間距排列的防滑凸起1設置在防滑踏板2上，防滑凸起1沿防滑踏板2的折彎處分布，防滑踏板2與防滑凸起1一體成型。

防滑凸起1包括多個等間距分布的梯形或鋸齒形凸起。

如圖6-圖7所示，排成兩列的多個均勻分布的防滑凸點3設置在防滑踏板2的上表面，防滑凸點3為通過凸模模具二次沖壓得到；第一次沖壓位于下層的大凸起，第二次沖壓得到位于大凸起上方的小凸起，防滑凸點與防滑踏板一體沖壓成型，結構簡單。

防滑踏板2的材質為鋼板，結實耐用，使得防滑踏板2的使用壽命更長。

如圖1所示，在防滑踏板未加工成L型之前，在防滑踏板2的沿某一個長邊開設有五個防滑凸起1，然后將防滑踏板2進行折彎，使得防滑凸起1突出于防滑踏板2表面，防滑踏板2與防滑凸起1一體成型結構簡單，無需再采用模具進行凸起變形，加工工藝簡單，有效的降低了生產制作成本，具有很好的市場推廣價值，提升了市場競爭力。

實施例二

如圖4所示，一種適用于礦用自卸車的防滑踏板2，包括防滑踏板2；防滑踏板2的截面形狀為U型，十個等間距排列的防滑凸起1設置在防滑踏板2上，防滑凸起1沿防滑踏板2的兩處折彎處分布，防滑凸起1均位于U型防滑踏板2的底面上，防滑踏板2與防滑凸起1一體成型。

防滑凸起1包括多個等間距分布的梯形或鋸齒形凸起。

如圖6-圖7所示，排成兩列的多個均勻分布的防滑凸點3設置在防滑踏板2的上表面，防滑凸點3為通過凸模模具二次沖壓得到；第一次沖壓位于下層的大凸起，第二次沖壓得到位于上方的小凸起，防滑凸點3與防滑踏板2一體沖壓成型。

防滑踏板2的材質為鋼板，結實耐用，使得防滑踏板2的使用壽命更長。

如圖3所示，在防滑踏板未加工成U型之前，在防滑踏板2上沿兩處長邊分別開設有五個防滑凸起1，然后將防滑踏板2沿著兩處防滑凸起1起進行兩次折彎，使得防滑凸起1突出于防滑踏板2表面，防滑踏板2與防滑凸起1一體成型結構簡單，無需再采用模具進行凸起變形，加工工藝簡單，有效的降低了生產制作成本，具有很好的市場推廣價值，提升了市場競爭力。

以上僅是本實用新型的優選實施方式，應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型技術原理的前提下，還可以做出若干改進和變形，這些改進和變形也應視為本實用新型的保護范圍。