本實用新型涉及電動汽車電池領域，尤其是涉及一種抽拉式夾層電池固定裝置。

背景技術：

在電動汽車的組成中，電池是其中重要的一部分，電池一方面為電動汽車的使用提供能源，同時還要兼顧安全性與可靠性。但是傳統電動車電池安裝在車身內部或底盤下，不方便維修或更換，而且充電必須給整車充電，無法單獨為電池充電，這就降低了電動汽車充電的方便性。

技術實現要素：

針對以上存在的問題，本實用新型提供一種抽拉式夾層電池固定裝置，為解決電動汽車電池拆裝困難的問題。

為解決上述問題，本實用新型采取的方案為：一種抽拉式夾層電池固定裝置，包括電池箱體與鎖緊裝置，電池箱體安裝在電動汽車車身一側，電池箱體設置4條滑槽，與設置在車身上的導軌對應，鎖緊裝置設置在車身上、電池箱體一側。

優選地，電池箱體兩側設置多個通風口。

優選地，電池箱體頂部設置電池壓板，底部設置限位螺栓孔。

優選地，鎖緊裝置包括鎖緊裝置滑槽、滑塊、鎖銷和電源接頭。

本實用新型的優點是：使用抽拉式電池箱體，在更換電池時可以方便抽出；使用鎖緊裝置一方面鎖銷能對電池箱體進行限位固定，同時集成了電源接頭，方便了更換電池時連接和斷開電源，另一方面鎖銷和電源接頭集成在鎖緊裝置上，在抽出電池箱體時，需要同時打開鎖銷和電源接頭，保障了安全性，同時可以起到防盜作用。

附圖說明

圖1是一種抽拉式夾層電池固定裝置示意圖；

圖2是一種抽拉式夾層電池固定裝置主視圖；

圖3是鎖緊裝置截面示意圖；

圖中1.車身，2.電池箱體，3.鎖緊裝置，31.鎖緊滑槽，32.鎖銷，33.電源接頭，34.滑塊，4.滑槽，5.導軌，6.通風孔，7.電池壓板，8.限位螺栓孔，9.缺口。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例，對本實用新型的具體實施方式做進一步詳細描述。以下實施例用于說明本實用新型，但不用來限制本實用新型的范圍。

如圖1和圖2所示，本實用新型包括電池箱體2與鎖緊裝置3，均安裝在電動汽車車身1一側，電池箱體2頂部和底部共設置4條滑槽4，車身1對應位置設置4條導軌5，為電池箱體2抽出車身1起導向作用。電池箱體2兩側開設多個通風孔6，頂部設置電池壓板7，底部設置限位螺栓孔8。電池箱體2旁安裝鎖緊裝置3，電池箱體2在與鎖緊裝置3相對應的位置上開設缺口9。如圖3所示，鎖緊裝置3包括鎖緊滑槽31、鎖銷32、電源接頭33、滑塊34滑塊34固定在鎖緊滑槽31中，可沿鎖緊滑槽31移動。

在需要更換電池時，通過電動汽車內部的開關將滑塊34打開，此時鎖銷32打開，電源接頭33斷電，可以將電池連同電池箱體2抽出。抽出電池箱體2后打開電池壓板7并卸下限位螺栓孔中8的限位螺栓，便可取出電池。將更換后的電池裝入電池箱體2，閉合電池壓板7并在限位螺栓孔8處將電池固定，然后將電池箱體2推入電動汽車車身1。最后將鎖緊裝置1關閉，此時電池箱體2鎖緊并通電可以使用。

本實用新型提高了電動汽車更換電池的效率，電池箱體2設置的通風口6可以有效為使用中的電池降溫，電池壓板7和限位螺栓孔8可以起到固定電池的作用，避免由于顛簸或震動造成電池松動。鎖緊裝置3可以對電池箱體2進行限位固定，鎖銷32與電源接頭33同步動作，鎖銷32打開時電源被切斷，可以保證更換電池過程中的安全性。由于本實用新型使電池可以在車外取出，使其被盜風險提高，將鎖緊裝置3的控制開關設置在電動汽車內可以起到防盜作用。