本實用新型涉及汽車中控部扶手技術領域，特別是涉及一種帶按鈕解鎖裝置的對開式扶手。

背景技術：

汽車的中控扶手一般采用翻蓋式結構，這種結構在翻蓋放下的時候作為駕駛員的汽車扶手，在翻蓋翻起的時候可在中控扶手內放置雜物，而當駕駛員駕駛汽車時需要拿取放在中控扶手的物品的時候，需要將扶手翻起，使用時非常不舒適，為了解決這一問題，設計一種新的扶手結構是非常有必要的。

技術實現要素：

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種帶按鈕解鎖裝置的對開式扶手，具有結構簡單、造型美觀，使用舒適、生產成本低、組裝簡單等特點。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：提供一種帶按鈕解鎖裝置的對開式扶手，包括左側蓋板總成、右側蓋板總成和扶手箱體，所述的扶手箱體上端一側與左側蓋板總成的一側轉動相連，扶手箱體上端另一側與右側蓋板總成的一側轉動相連，所述的扶手箱體上端前側處安裝有與左側蓋板總成和右側蓋板總成前側相連的按鈕解鎖裝置，所述的按鈕解鎖裝置包括按鈕框、左側按鈕和右側按鈕，所述的按鈕框上左右對稱布置有兩個安裝孔，安裝孔內安裝有彈簧，所述的左側按鈕和右側按鈕分別插入安裝在按鈕框的安裝孔內，所述的左側按鈕和右側按鈕前部與各自對應的彈簧的前端相頂，所述的左側按鈕和右側按鈕的后端穿過按鈕框，所述的按鈕框后部對稱安裝有兩個與安裝孔對應的卡勾，所述的卡勾上布置有與按鈕框連接的卡勾轉軸，所述的卡勾上安裝有兩端固定在按鈕框上的卡勾彈簧，所述的卡勾的上端扣入在左側蓋板總成或右側蓋板總成的前側面內，所述的卡勾的下端與左側按鈕或右側按鈕的后端相頂。

所述的左側蓋板總成包括左側面套、左側泡沫和左側上蓋板骨架，所述的左側上蓋板骨架下部安裝有左側下蓋板，所述的左側泡沫嵌入安裝在左側上蓋板骨架的上端面內，所述的左側泡沫上安裝有左側面套，所述的左側上蓋板骨架和左側下蓋板之間靠近扶手箱體上端中部一側安裝有左側橡膠條。

所述的右側蓋板總成包括右側面套、右側泡沫和右側上蓋板骨架，所述的右側上蓋板骨架的下端面上安裝有右側下蓋板，所述的右側泡沫嵌入安裝在右側上蓋板骨架的上端面內，所述的右側泡沫上安裝有右側面套，所述的右側上蓋板骨架和右側下蓋板之間靠近扶手箱體上端中部一側處安裝有右側橡膠條，所述的右側蓋板總成靠近左側蓋板總成一側處安裝有裝飾條。

所述的扶手箱體上端與左側蓋板總成和右側蓋板總成相連的兩側上對稱安裝有前轉軸和后轉軸，所述的前轉軸和后轉軸的兩端插入安裝在左側蓋板總成或右側蓋板總成，所述的前轉軸和后轉軸上安裝有一端固定在扶手箱體，另一端固定在左側蓋板總成或右側蓋板總成上的回位彈簧，所述的前轉軸的一端上安裝有阻尼器，所述的扶手箱體靠近安裝按鈕解鎖裝置的上端開口邊緣處上安裝有橡膠墊片。

所述的左側按鈕和右側按鈕的前端面上分別安裝有左側按鈕裝飾蓋和右側按鈕裝飾蓋。

所述的左側按鈕和右側按鈕的后端均布置有限位卡扣結構。

所述的卡勾下端靠近按鈕框一側布置有卡勾限位底部結構，所述的卡勾限位底部結構與按鈕框后部相配。

所述的按鈕框后部安裝卡勾彈簧處的兩側上對稱布置有第一卡勾彈簧槽和第二卡勾彈簧槽，所述的按鈕框兩側對稱布置有按鈕框固定凸起。

所述的卡勾上端靠近按鈕框一側布置有上端朝扶手箱體方向傾斜的斜面，所述的按鈕框上部布置有與卡勾相配的收納槽，當卡勾完全翻轉時，卡勾上部位于收納槽內，通過布置斜面和收納槽，減少卡勾部所占用的空間，方便按鈕解鎖裝置的安裝。

有益效果：本實用新型涉及一種帶按鈕解鎖裝置的對開式扶手，通過安裝按鈕解鎖裝置用來打開閉合狀態的左側蓋板總成和右側蓋板總成，通過橡膠墊片能夠降低扶手關閉時的噪音，同時避免扶手因為關閉力量過大而損壞，布置具有結構簡單、造型美觀，使用舒適、生產成本低、組裝簡單等特點。

附圖說明

圖1是本實用新型閉合狀態下的結構視圖；

圖2是本實用新型打開狀態下的結構視圖；

圖3是本實用新型的爆炸圖；

圖4是本實用新型所述的按鈕解鎖裝置的爆炸圖；

圖5是本實用新型所述的按鈕解鎖裝置平常狀態下的剖視圖；

圖6是本實用新型所述的按鈕解鎖裝置打開狀態下的剖視圖；

圖7是本實用新型所述的按鈕框固定凸起的結構視圖；

圖8是本實用新型所述的卡勾彈簧得結構視圖。

圖示：1、左側蓋板總成，2、右側蓋板總成，3、扶手箱體，4、按鈕解鎖裝置，5、左側面套，6、左側泡沫，7、左側上蓋板骨架，8、左側下蓋板，9、左側橡膠條，10、右側面套，11、右側泡沫，12、右側上蓋板骨架，13、裝飾條，14、右側下蓋板，15、右側橡膠條，16、前轉軸，17、后轉軸，18、回位彈簧，19、阻尼器，20、橡膠墊片，21、左側按鈕裝飾蓋，22、右側按鈕裝飾蓋，23、左側按鈕，24、右側按鈕，25、彈簧，26、按鈕框，27、卡勾，28、卡勾彈簧，29、卡勾轉軸，30、第一卡勾彈簧槽，31、第二卡勾彈簧槽，32、按鈕框固定凸起，64、卡勾限位底部結構，65、限位卡扣結構。

具體實施方式

下面結合具體實施例，進一步闡述本實用新型。應理解，這些實施例僅用于說明本實用新型而不用于限制本實用新型的范圍。此外應理解，在閱讀了本實用新型講授的內容之后，本領域技術人員可以對本實用新型作各種改動或修改，這些等價形式同樣落于本申請所附權利要求書所限定的范圍。

本實用新型的實施方式涉及一種帶按鈕解鎖裝置的對開式扶手，如圖1—8所示，包括左側蓋板總成1、右側蓋板總成2和扶手箱體3，所述的扶手箱體3上端一側與左側蓋板總成1的一側轉動相連，扶手箱體3上端另一側與右側蓋板總成2的一側轉動相連，所述的扶手箱體3上端前側處安裝有與左側蓋板總成1和右側蓋板總成2前側相連的按鈕解鎖裝置4，所述的按鈕解鎖裝置4包括按鈕框26、左側按鈕23和右側按鈕24，所述的按鈕框26上左右對稱布置有兩個安裝孔，安裝孔內安裝有彈簧25，所述的左側按鈕23和右側按鈕24分別插入安裝在按鈕框26的安裝孔內，所述的左側按鈕23和右側按鈕24前部與各自對應的彈簧25的前端相頂，所述的左側按鈕23和右側按鈕24的后端穿過按鈕框26，所述的按鈕框26后部對稱安裝有兩個與安裝孔對應的卡勾27，所述的卡勾27上布置有與按鈕框26連接的卡勾轉軸29，所述的卡勾27上安裝有兩端固定在按鈕框26上的卡勾彈簧28，所述的卡勾27的上端扣入在左側蓋板總成1或右側蓋板總成2的前側面內，所述的卡勾27的下端與左側按鈕23或右側按鈕24的后端相頂。

所述的左側蓋板總成1包括左側面套5、左側泡沫6和左側上蓋板骨架7，所述的左側上蓋板骨架7下部安裝有左側下蓋板8，所述的左側泡沫6嵌入安裝在左側上蓋板骨架7的上端面內，所述的左側泡沫6上安裝有左側面套5，所述的左側上蓋板骨架7和左側下蓋板8之間靠近扶手箱體3上端中部一側安裝有左側橡膠條9。

所述的右側蓋板總成2包括右側面套10、右側泡沫11和右側上蓋板骨架12，所述的右側上蓋板骨架12的下端面上安裝有右側下蓋板14，所述的右側泡沫11嵌入安裝在右側上蓋板骨架12的上端面內，所述的右側泡沫11上安裝有右側面套10，所述的右側上蓋板骨架12和右側下蓋板14之間靠近扶手箱體3上端中部一側處安裝有右側橡膠條15，所述的右側蓋板總成2靠近左側蓋板總成1一側處安裝有裝飾條13。

所述的扶手箱體3上端與左側蓋板總成1和右側蓋板總成2相連的兩側上對稱安裝有前轉軸16和后轉軸17，所述的前轉軸16和后轉軸17的兩端插入安裝在左側蓋板總成1或右側蓋板總成2，所述的前轉軸16和后轉軸17上安裝有一端固定在扶手箱體3，另一端固定在左側蓋板總成1或右側蓋板總成2上的回位彈簧18，所述的前轉軸16的一端上安裝有阻尼器19，所述的扶手箱體3靠近安裝按鈕解鎖裝置4的上端開口邊緣處上安裝有橡膠墊片20。

所述的左側按鈕23和右側按鈕24的前端面上分別安裝有左側按鈕裝飾蓋21和右側按鈕裝飾蓋22。

所述的左側按鈕23和右側按鈕24的后端均布置有限位卡扣結構65。

所述的卡勾27下端靠近按鈕框26一側布置有卡勾限位底部結構64，所述的卡勾限位底部結構64與按鈕框26后部相配。

所述的按鈕框26后部安裝卡勾彈簧28處的兩側上對稱布置有第一卡勾彈簧槽30和第二卡勾彈簧槽31，所述的按鈕框26兩側對稱布置有按鈕框固定凸起32。

所述的卡勾27上端靠近按鈕框26一側布置有上端朝扶手箱體3方向傾斜的斜面，所述的按鈕框26上部布置有與卡勾27相配的收納槽，當卡勾27完全翻轉時，卡勾27上部位于收納槽內。

實施例

當需要打開扶手的時候，首先需要用手按下左側按鈕裝飾蓋21和右側按鈕裝飾蓋22，左側按鈕裝飾蓋21和右側按鈕裝飾蓋22推動左側按鈕23和右側按鈕24，左側按鈕23和右側按鈕24推動卡勾27，卡勾27上端與左側蓋板總成1和右側蓋板總成2分離，在回位彈簧18的作用下，左側蓋板總成1和右側蓋板總成2打開，使用者可以往扶手箱體3內放物品或者取出物品，完成之后，只需要將左側蓋板總成1和右側蓋板總成2往扶手箱體3開口中部翻轉，同時控制卡勾27上端扣住左側蓋板總成1和右側蓋板總成2即可。

為了避免左側蓋板總成1和右側蓋板總成2打開速度太快而傷害到使用人在前轉軸16的一端上安裝有阻尼器19。