本實(shí)用新型屬于一種工程機(jī)械制動(dòng)系統(tǒng)配件，具體地說(shuō)，尤其涉及一種集成式雙腔儲(chǔ)氣筒。

背景技術(shù)：

普通的氣頂油雙回路制動(dòng)系統(tǒng)用儲(chǔ)氣筒是分別采用兩個(gè)儲(chǔ)氣筒，需要分開(kāi)安裝，管路連接分散，出現(xiàn)故障不易排除；儲(chǔ)氣筒上面安裝的功能組件較少，制動(dòng)系統(tǒng)可靠性差，現(xiàn)有技術(shù)中還沒(méi)有一種氣頂油雙回路制動(dòng)系統(tǒng)用儲(chǔ)氣筒能有效的解決上述問(wèn)題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型目的是提供一種集成式雙腔儲(chǔ)氣筒，以克服現(xiàn)有技術(shù)中雙回路制動(dòng)系統(tǒng)用儲(chǔ)氣筒需要分開(kāi)安裝，管路連接分散，出現(xiàn)故障不易排除的缺陷。

本實(shí)用新型是采用以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：一種集成式雙腔儲(chǔ)氣筒，包括儲(chǔ)氣筒，所述儲(chǔ)氣筒包括集成在一起的左腔體和右腔體。

所述左腔體和所述右腔體上分別設(shè)有放水閥。

所述放水閥外側(cè)設(shè)有防護(hù)板。

所述左腔體和所述右腔體上分別設(shè)有壓力開(kāi)關(guān)，所述壓力開(kāi)關(guān)連接電控系統(tǒng)。

所述左腔體和所述右腔體上分別設(shè)有顯示儲(chǔ)氣筒的壓力的氣壓傳感器。

所述左腔體和所述右腔體上分別設(shè)有單向閥。

所述左腔體和所述右腔體上分別設(shè)有安全閥。

所述左腔體和所述右腔體上分別設(shè)有輪胎充氣閥。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型把現(xiàn)有的儲(chǔ)氣筒等分成左腔和右腔，可以和單回路制動(dòng)系統(tǒng)用儲(chǔ)氣筒通用，降低了儲(chǔ)氣筒的成本，而且本實(shí)用新型安全性能高。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：1、儲(chǔ)氣筒；2、放水閥；3、輪胎充氣閥；4、壓力開(kāi)關(guān)；5、氣壓傳感器；6、安全閥；7、單向閥；8、左腔體；9、右腔體；10、防護(hù)板。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。

實(shí)施例1：如圖1所示，一種集成式雙腔儲(chǔ)氣筒，包括儲(chǔ)氣筒1，所述儲(chǔ)氣筒1包括集成在一起的左腔體8和右腔體9。本實(shí)用新型集成式雙腔儲(chǔ)氣筒跟單回路儲(chǔ)氣筒固定方式統(tǒng)一，可以完全互換，降低了儲(chǔ)氣筒1的更換成本。

實(shí)施例2：如圖1所示，所述左腔體8和所述右腔體9上設(shè)有帶有防護(hù)板10的放水閥2，能夠把儲(chǔ)氣筒1里面的水分放掉，避免水氣進(jìn)入系統(tǒng)對(duì)氣制動(dòng)元件造成損壞。本實(shí)施例的其他結(jié)構(gòu)與實(shí)施例1相同。

實(shí)施例3：如圖1所示，所述左腔體8和所述右腔體9上分別設(shè)有輪胎充氣閥3，輪胎充氣閥3能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)輪胎壓力的補(bǔ)充和完成充氣功能。本實(shí)施例的其他結(jié)構(gòu)與實(shí)施例1相同。

實(shí)施例4：如圖1所示，所述左腔體8和所述右腔體9上分別設(shè)有壓力開(kāi)關(guān)4，所述壓力開(kāi)關(guān)4連接電控系統(tǒng)，當(dāng)一個(gè)腔體壓力低時(shí)，壓力開(kāi)關(guān)4能夠?qū)崿F(xiàn)控制車(chē)輛的自動(dòng)駐車(chē)，提高系統(tǒng)的安全性。本實(shí)施例的其他結(jié)構(gòu)與實(shí)施例1相同。

實(shí)施例5：如圖1所示，所述左腔體8和所述右腔體9上分別設(shè)有顯示儲(chǔ)氣筒1壓力的氣壓傳感器5，氣壓傳感器5能夠顯示儲(chǔ)氣筒1的壓力。本實(shí)施例的其他結(jié)構(gòu)與實(shí)施例1相同。

實(shí)施例6：如圖1所示，所述左腔體8和所述右腔體9上分別設(shè)有單向閥7。單向閥7能夠保證左腔體8和右腔體9的氣體不串通，當(dāng)一路損壞，另外一路還有壓力，可以保證基本的行車(chē)。本實(shí)施例的其他結(jié)構(gòu)與實(shí)施例1相同。

實(shí)施例7：如圖1所示，所述左腔體8和所述右腔體9上分別設(shè)有安全閥6。安全閥6能夠防止氣制動(dòng)系統(tǒng)卸荷閥失效時(shí)候，儲(chǔ)氣筒1壓力不會(huì)無(wú)限升高，保護(hù)系統(tǒng)。本實(shí)施例的其他結(jié)構(gòu)與實(shí)施例1相同。