本實用新型涉及一種新型車燈控制模塊組合式接插件線束總成。

背景技術：

目前，鑒于汽車制造業的飛速發展，汽車上各類燈用線束總成也越來越趨于多元化、多功能發展，對汽車前照燈的美觀、簡約等附加性能提出了更高的要求。根據前照燈的不斷完善，對于前照燈線束總成的要求也不斷提高，現有前照燈線束存在電線與接插件內的端子容易發生晃動，容易存在電線與接插件脫落、接觸不良的風險，影響線束的正常使用和使用壽命。

技術實現要素：

本實用新型的目的在于提供一種新型車燈控制模塊組合式接插件線束總成，其結構簡單，使用方便，有效防止端子晃動，降低脫落和接觸不良的風險，布線美觀，保證連接可靠性。

為了達到上述目的，本實用新型的技術方案是：

一種新型車燈控制模塊組合式接插件線束總成，包括前照燈接插件、電磁閥接插件、第一接插件、第二接插件，所述前照燈接插件通過第一電線與電磁閥接插件相連，所述前照燈接插件通過第二電線與第一接插件相連，所述前照燈接插件通過第三電線與第二接插件相連；所述電磁閥接插件與第一電線相連處外套接有第一接插件外包保護護套，所述第一接插件外包保護護套一端與電磁閥接插件相連，所述第一接插件外包保護護套另一端與第一電線相連；所述第二電線與第一接插件相連處外套接有第二接插件外包保護護套，所述第二接插件外包保護護套一端與第一接插件相連，所述第二接插件外包保護護套另一端與第二電線相連；所述第二接插件與第三電線相連處外套接有第三接插件外包保護護套，所述第三接插件外包保護護套一端與第二接插件相連，所述第三接插件外包保護護套另一端與第三電線相連。

所述第一電線外纏繞有第一絕緣膠帶，且所述第一絕緣膠帶與第一接插件外包保護護套之間的第一電線外套接有第一屏蔽管。

所述第二電線外纏繞有第二絕緣膠帶，且所述第二絕緣膠帶與第二接插件外包保護護套之間的第二電線外套接有第二屏蔽管。

所述第三電線外纏繞有第三絕緣膠帶，且所述第三絕緣膠帶與第三接插件外包保護護套之間的第三電線外套接有第三屏蔽管。

所述第一電線、第二電線和第三電線外套接有扎帶。

本實用新型的有益效果是：一種新型車燈控制模塊組合式接插件線束總成，其結構簡單，使用方便，有效防止端子晃動，降低脫落和接觸不良的風險，布線美觀，保證連接可靠性。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

實施例1

如圖1所示一種新型車燈控制模塊組合式接插件線束總成，包括前照燈接插件1、電磁閥接插件2、第一接插件3、第二接插件4，所述前照燈接插件1通過第一電線5與電磁閥接插件2相連，所述前照燈接插件1通過第二電線6與第一接插件3相連，所述前照燈接插件1通過第三電線7與第二接插件4相連；所述電磁閥接插件2與第一電線5相連處外套接有第一接插件外包保護護套8，所述第一接插件外包保護護套8一端與電磁閥接插件2相連，所述第一接插件外包保護護套8另一端與第一電線5相連；所述第二電線6與第一接插件3相連處外套接有第二接插件外包保護護套9，所述第二接插件外包保護護套9一端與第一接插件3相連，所述第二接插件外包保護護套9另一端與第二電線6相連；所述第二接插件4與第三電線7相連處外套接有第三接插件外包保護護套10，所述第三接插件外包保護護套10一端與第二接插件4相連，所述第三接插件外包保護護套10另一端與第三電線7相連。

所述第一電線5外纏繞有第一絕緣膠帶11，且所述第一絕緣膠帶11與第一接插件外包保護護套8之間的第一電線5外套接有第一屏蔽管12。第一絕緣膠帶11和第一屏蔽管12的設置能夠提高第一電線5的絕緣性和能夠屏蔽外界的電磁信號對第一電線5所傳送電流信號的影響。

所述第二電線6外纏繞有第二絕緣膠帶13，且所述第二絕緣膠帶13與第二接插件外包保護護套9之間的第二電線6外套接有第二屏蔽管14。第二絕緣膠帶13和第二屏蔽管14的設置能夠提高第二電線6的絕緣性和能夠屏蔽外界的電磁信號對第二電線6所傳送電流信號的影響。

所述第三電線7外纏繞有第三絕緣膠帶15，且所述第三絕緣膠帶15與第三接插件外包保護護套10之間的第三電線7外套接有第三屏蔽管16。第三絕緣膠帶15和第三屏蔽管16的設置能夠提高第三電線7的絕緣性和能夠屏蔽外界的電磁信號對第三電線7所傳送電流信號的影響。

所述第一電線5、第二電線6和第三電線7外套接有扎帶17。

本實施例的一種新型車燈控制模塊組合式接插件線束總成，其結構簡單，使用方便，有效防止端子晃動，降低脫落和接觸不良的風險，布線美觀，保證連接可靠性。