本公開涉及設備和控制設備的方法。

背景技術：

由于車輛迅速增加，車輛事故多發，因此需要采取安全駕駛的措施。更具體地說，由于智能電話的普及和發展，駕駛員越來越多地在駕駛中使用智能電話，而在駕駛中使用智能電話可能會中斷駕駛員的安全駕駛并造成交通事故。

上述信息僅作為背景信息呈現，以幫助理解本公開。關于上述內容是否可能適用作為本公開的現有技術并未做出任何決定或斷言。

技術實現要素：

技術問題

然而，在駕駛時通過智能電話的通信被完全限制的情況下，用戶的自主性和便利會受到極大的限制。因此，需要有解決方案以促進安全性和用戶便利之間的平衡。

技術方案

本公開各方面至少解決上述問題和/或缺點，并且至少提供下述優點。因此，本公開的一個方面提供了設備，該設備能夠根據行駛狀況和控制設備的方法來選擇性地限制設備的通知從而支持駕駛員的安全駕駛。

附圖說明

通過以下結合附圖的描述，本公開的某些實施方式的上述和其它方面、特征和優點將變得更加明顯，其中：

圖1示出了根據本公開的實施方式的提供智能駕駛模式的系統；

圖2是根據本公開的實施方式的設備控制方法的流程圖；

圖3是示出了根據本公開的實施方式的通過使用設備控制方法執行的第一和第二設備的操作的流程圖；

圖4示出了根據本公開的實施方式的確定由第一設備執行的概率性威脅等級的操作；

圖5是示出根據本公開的實施方式的由第一設備確定的威脅等級的圖表；

圖6a是示出根據本公開的實施方式的由第一設備在第一時間檢測到的可能的威脅要素和關于可能的威脅要素的威脅等級的圖表；

圖6b是示出根據本公開的實施方式的由第一設備在第二時間檢測到的可能的威脅要素和關于可能的威脅要素的威脅等級的圖表；

圖6c示出根據本公開的實施方式的由第一設備確定的威脅等級的圖表；

圖7a和7b是示出根據本公開的實施方式的由第一設備確定的適應于外部環境的閾值的圖表；

圖8a示出了根據本公開的實施方式的由第一設備檢測到的第一行駛狀況，以及圖8b示出了根據本公開的實施方式的根據檢測到的第一行駛狀況的第一設備的威脅等級顯示；

圖9a示出了根據本公開的實施方式的由第一設備檢測到的第二行駛狀況，以及圖9b示出了根據本公開的實施方式的根據檢測到的第二行駛狀況的第一設備的威脅等級顯示；

圖10a示出了根據本公開的實施方式的由第一設備檢測到的第三行駛狀況，以及圖10b示出了根據本公開的實施方式的根據檢測到的第三行駛狀況的第一設備的威脅等級顯示；

圖11a和11b示出了根據本公開的實施方式的第一設備的高威脅等級顯示；

圖12是根據本公開的實施方式的適應于由第一設備執行的多個威脅等級的通知限制方法的流程圖；

圖13示出了根據本公開的實施方式的第一設備的通知提供屏幕；

圖14示出了根據本公開的實施方式的第一設備的通知提供屏幕；

圖15示出了根據本公開的實施方式的由第一設備執行的提供接收消息；

圖16示出了根據本公開的實施方式的由第一設備執行的通知提供方法；

圖17是示出根據本公開的實施方式的通過使用設備控制方法執行的第一和第二設備的操作的流程圖；

圖18是示出根據本公開的實施方式的通過使用設備控制方法執行的第一和第二設備的操作的流程圖；

圖19是示出根據本公開的實施方式的通過使用設備控制方法執行的第一和第二設備的操作的流程圖；

圖20示出了根據本公開的實施方式的由第一設備執行的狀態改變引導；

圖21是示出根據本公開的實施方式的通過使用設備控制方法執行的第一和第二設備的操作的流程圖；

圖22示出了根據本公開的實施方式的由第一設備執行的提供提醒；

圖23是示出根據本公開的實施方式的通過使用設備控制方法執行的第一和第二設備的操作的流程圖；

圖24是根據本公開的實施方式的由第一設備執行的應答消息生成方法的流程圖；

圖25是示出根據本公開的實施方式的由第一設備生成的應答消息的類型的表格；

圖26是根據本公開的實施方式的由第一設備執行的應答消息生成方法的流程圖；

圖27示出了根據本公開的實施方式的由第一設備執行的提供應答消息的操作；

圖28示出了根據本公開的實施方式的由第一設備執行的提供應答消息的操作；

圖29是示出根據本公開的實施方式的通過使用設備控制方法執行的第一和第二設備的操作的流程圖；

圖30示出了根據本公開的實施方式的由第一設備執行的提供自動消息的操作；

圖31是示出根據本公開的實施方式的通過使用設備控制方法執行的第一和第二設備的操作的流程圖；

圖32示出了根據本公開的實施方式的由第一設備執行的提供傳送可用時間的操作；

圖33a至圖33c依次示出了根據本公開的實施方式的由第一設備執行的發送電話呼叫的操作；

圖34a至圖34d依次示出了根據本公開的實施方式的由第一設備執行的發送消息的操作；

圖35是示出根據本公開的實施方式的通過使用設備控制方法執行的第一和第二設備的操作的流程圖；

圖36示出了根據本公開的實施方式的由第一設備執行的提供狀態改變引導的操作；

圖37示出了根據本公開的實施方式的提供智能駕駛模式的系統；

圖38是示出根據本公開的實施方式的通過使用設備控制方法執行的第一和第二設備以及第一車輛的操作的流程圖；

圖39是示出根據本公開的實施方式的通過使用設備控制方法執行的第一設備和第一車輛的操作的流程圖；

圖40a和40b示出了根據本公開的實施方式的由第一車輛和第一設備執行的提供威脅等級通知的操作；

圖41示出了根據本公開的實施方式的提供智能駕駛模式的系統；

圖42是示出根據本公開的實施方式的設備的框圖；

圖43是示出根據本公開的實施方式的設備的軟件的框圖；

圖44是示出根據本公開的實施方式的第一設備的框圖；

圖45是示出根據本公開的實施方式的檢測單元的框圖；以及

圖46是示出根據本公開的實施方式的服務器的框圖。

在所有附圖中，相同的附圖標記將被理解為指代相同的部件、組件和結構。

發明最佳實施模式

根據本公開的一個方面，提供了一種設備。設備包括配置為檢測車輛的行駛狀況的檢測單元，以及控制單元，該控制單元配置為根據檢測到的行駛狀況在一區段期間限制關于發生在設備中的事件的通知，并且如果行駛狀況改變則提供在該區段期間被限制的通知，其中該區段根據車輛的行駛狀況實時確定。

設備還可以包括：通信單元，配置為從對應方接收電話呼叫或消息，其中控制單元在區段期間限制關于電話呼叫或消息的接收通知。

控制單元可以根據行駛狀況確定威脅等級，并且適應于確定的威脅等級、事件的發生頻率或對應方來限制或提供通知。

如果在區段期間接收到電話呼叫或消息，控制單元可以提供關于用于改變行駛狀況的條件的狀態改變引導。

控制單元可以控制通信單元向對應方提供包括基于行駛狀況的當前情況的應答消息。

控制單元可以基于行駛狀況預測未來情況，并且控制通信單元向對應方提供進一步包括預測的未來情況的應答消息。

如果行駛狀況改變，控制單元可以控制通信單元向對應方提供包括用戶的狀態改變信息的自動消息。

通信單元可以從安裝在車輛中的照相機、麥克風或導航設備接收關于行駛狀況的信息。

檢測單元可以檢測包括車輛的外部狀況、車輛的內部狀況、車輛本身的狀況或用戶的狀況的行駛狀況。

在用戶嘗試在區段期間發送電話呼叫或消息的情況下，控制單元可以根據行駛狀況提供當前威脅等級或傳送可用時間。

在用戶嘗試在區段期間發送電話呼叫或消息的情況下，控制單元可以提供關于用于改變行駛狀況的條件的狀態改變引導。

如果行駛狀況改變，控制單元可以向用戶提供告知傳送可用狀態的通知。

如果車輛的運行結束，控制單元可以提供關于事件的提醒。

通信單元能夠與車輛通信，并且控制單元控制更靠近威脅要素的揚聲器以輸出通知，揚聲器根據威脅要素的位置從安裝在車輛中的至少兩個揚聲器中選出。

根據本公開的另一方面，提供了一種控制設備的方法。方法包括：檢測車輛的行駛狀況，根據檢測到的行駛狀況在一區段期間限制關于發生在設備中的事件的通知，并且如果行駛狀況改變，則提供在該區段期間被限制的通知，其中該區段根據車輛的行駛狀況實時確定。

該方法還可以包括：從對應方接收電話呼叫或消息，其中限制通知包括在區段期間限制關于電話呼叫或消息的接收通知。

限制通知可以包括：根據行駛狀況確定威脅等級，并且適應于確定的威脅等級、事件的發生頻率或對應方來限制通知。

該方法還可以包括：如果在區段期間接收到電話呼叫或消息，提供關于用于改變行駛狀況的條件的狀態改變引導。

該方法還可以包括：向對應方提供包括基于行駛狀況的當前情況的應答消息。

該方法還可以包括：基于行駛狀況預測未來情況，其中提供應答消息包括向對應方提供進一步包括預測的未來情況的應答消息。

該方法還可以包括：如果行駛狀況改變，向對應方提供包括用戶的狀態改變信息的自動消息。

該方法還可以包括：在用戶嘗試在區段期間發送電話呼叫或消息的情況下，根據行駛狀況提供當前威脅等級或傳送可用時間。

該方法還可以包括：在用戶嘗試在區段期間發送電話呼叫或消息的情況下，提供關于用于改變行駛狀況的條件的狀態改變引導。

該方法還可以包括：如果行駛狀況改變，向用戶提供告知傳送可用狀態的通知。

該方法還可以包括：如果車輛的運行結束，提供關于事件的提醒。

根據本公開的另一方面，提供了一種存儲一個或多個程序的非暫時性計算機可讀記錄介質。非暫時性計算機可讀記錄介質包括用于執行對設備進行控制的方法的指令，該方法包括：檢測車輛的行駛狀況，根據檢測到的行駛狀況在一區段期間限制關于發生在設備中的事件的通知，并且如果行駛狀況改變則提供在該區段期間被限制的通知，其中該區段根據車輛的行駛狀況實時確定。

結合附圖公開了本公開的各種實施方式，通過下面的詳細描述本公開的其他方面、優點和顯著特征對于本領域技術人員將變得顯而易見。

發明的實施方式

提供以下參照附圖的描述以幫助全面理解由權利要求和其等同物所限定的本公開的各種實施方式。該描述包括各種具體細節以幫助理解，但這些具體細節僅被視作是示例性的。因此，本領域普通技術人員將認識到，在不脫離本公開的范圍和精神的情況下，可以對本文描述的各種實施方式進行各種改變和修改。此外，為求清晰簡明，可以省略對眾所周知的功能和結構的描述。

在以下描述和權利要求中使用的術語和詞語不限于書面意義，而是僅由發明人用于使本公開能夠被清楚和一致地理解。因此，對于本領域技術人員顯而易見的是，本公開的各種實施方式的以下描述僅提供用于說明目的，而不是為了對由所附權利要求和其等同物所限定的本公開進行限制。

應當理解，除非上下文另有明確規定，否則單數形式“一”，“一個”和“該”包括復數指代物。因此，例如，對“一個組件表面”的引述包括對一個或多個這樣的表面的引述。

術語“基本上”是指所述特征、參數或值不需要精確地實現，而是可以以不妨礙所述特征旨在提供的效果的量來具有偏差或變化，包括例如容差、測量誤差、測量精度限制以及本領域技術人員已知的其它因素。

除非另有明確說明，否則“包括(comprise)”一詞以及諸如“包括(comprises)”或“包括(comprising)”之類的變體將被理解為意味著包含所述要素，而不排除任何其它要素。此外，本說明書中描述的術語“…件”、“…器”和“模塊”是指用于處理至少一個功能和操作的單元，并且可以由硬件組件或軟件組件及其組合來實現。

現在將參考本公開的各種實施方式，其示例在附圖中示出，其中相同的附圖標記始終表示相同的元件。就此而言，本公開的實施方式可以具有不同的形式，并且不應被解釋為限于本文所闡述的說明。因此，以下將參考附圖描述本公開的各種實施方式以解釋本公開的各方面。在附圖中，為了清楚起見，將省略與本公開的描述無關的部分。如本文所使用的術語“和/或”包括一個或多個所列相關項目的任何和所有組合。

圖1示出根據本公開的實施方式的提供智能駕駛模式的系統。

如圖1所示，提供智能駕駛模式的系統可以包括第一設備100和第二設備200。第一設備100可以位于第一車輛c1中。在本公開的實施方式中，第一設備100可以安裝在第一車輛c1的支架上。然而，本公開的各種實施方式不限于此。第一設備100可以位于第一車輛c1中的任意空間中。

第一設備100和第二設備200可以是支持語音通話功能、視頻通話功能或消息傳送/接收功能的電子設備。例如，第一設備100和第二設備可以是智能電話、平板電腦(pc)、pc、智能電視(tv)、移動電話、個人數字助理(pda)、膝上型pc、媒體播放器、微型服務器、全球定位系統(gps)設備、電子書終端、數字廣播終端、導航設備、自助服務終端、動態圖像專家組(第1階段或第2階段)(mpeg-1或mpeg-2)音頻層3(mp3)播放器、數碼相機和其他移動或非移動計算設備，但不限于此。此外，第一設備100和第二設備200可以包括能夠接收觸摸輸入的各種設備，諸如電子黑板和觸摸臺。

根據本公開的本實施方式，第一設備100可以是運行軟件并通過軟件來執行特定功能的設備。軟件可以由應用、操作系統(os)、中間件或其組合中的一個來執行。更具體地，根據本實施方式提供智能駕駛模式的功能可以由應用、os和中間件中的一個來執行。軟件不僅可以由第一設備100執行，而且可以由連接到第一設備100的其他設備執行，例如，可穿戴設備、服務器、導航設備等。

術語“應用”是指被設計為執行特定任務的一系列計算機程序的集合。本說明書可以包括各種應用。例如，應用的示例可以包括網絡瀏覽器、照相機應用、字典應用、翻譯器應用、數據傳送應用、音樂播放器應用、電影播放器應用、電話應用、消息應用、社交通信器應用、地圖應用、圖片文件夾應用、廣播應用、游戲應用、健身應用、支付應用、備忘錄應用、日歷應用和電話簿應用，但不限于此。

“中間件”可以包括預先準備的以提供各種應用通常要求的功能的多個模塊。中間件可以通過應用程序接口(api)提供功能，使得應用可以有效地利用設備中的資源。例如，中間件可以包括多個模塊中的至少一個，包括應用管理器、窗口管理器、多媒體管理器、資源管理器、電源管理器、數據庫管理器、程序包管理器、連接管理器、通知管理器、位置管理器、圖形管理器和安全管理器。下面將參考圖43給出中間件的詳細描述。

在本公開的本實施方式中，第一設備100的第一用戶user1可以是驅動第一車輛c1的駕駛員。在本公開的實施方式中，第一設備100可以從第二設備200接收呼叫或消息。在本公開的實施方式中，第一設備100可以向第二設備200發送呼叫或消息。因此，第一設備100可以被定義為用戶設備或駕駛員設備，第二設備200可以被定義為對應方設備，并且第一車輛c1可以被定義為用戶車輛。

在駕駛第一車輛c1時通過第一設備100執行通信功能的情況下，可以根據第一車輛c1的行駛狀況中斷第一用戶user1的安全駕駛。因此，在本公開的本實施方式中，第一設備100可以檢測第一車輛c1的行駛狀況，根據檢測到的行駛狀況在一區段期間限制與第一設備100中發生的事件有關的通知，并且如果行駛狀況變化了，則一次提供在該區段期間被限制的通知。

圖2是根據本公開的實施方式的設備控制方法的流程圖。

如圖2所示，根據本公開的本實施方式的設備控制方法是用于處理由用戶設備或駕駛員設備接收的電話呼叫或消息的方法，并且包括在用戶設備上執行的以下操作。例如，根據本實施方式的設備控制方法可以包括由圖1的第一設備100以時間順序執行的操作。

在操作s200中，可以檢測車輛的行駛狀況。在這點上，車輛的行駛狀況可以包括車輛的外部狀況、車輛的內部狀況、車輛本身的狀況和駕駛員的狀況中的至少一個。車輛的外部狀況可以包括，例如，諸如其他車輛、行人、車道、交通、道路路面狀態等的道路狀況，或天氣等。車輛的內部狀況可以包括車內噪聲等。車輛本身的狀況可以包括車輛的速度等。駕駛員的狀況可以包括第一用戶user1的情緒狀態、疲勞、注意力、駕駛體驗、駕駛集中力等。

在操作s220中，根據檢測到的行駛狀況，在區段期間對設備中發生的事件的通知進行限制。在這點上，區段可以根據行駛狀況實時確定。在本公開的實施方式中，事件可以是通信事件，諸如在區段期間由設備接收的電話呼叫或消息。在本公開的實施方式中，事件可以是在區段期間通過安裝在設備中的應用提供的通知事件。因此，由于確定了檢測到的行駛狀況，可以防止駕駛員在需要駕駛員集中時由于設備的通知而被打斷。

在操作s240中，如果行駛狀況改變，則可以一次提供在區段期間被限制的通知。在這點上，“行駛狀況已被改變”的表述表示駕駛員進入可以使用設備的安全狀態。在這點上，“一次提供通知”的表述表示在區段期間由設備接收到的通信事件或通知事件被一次提供。在本公開的本實施方式中，被限制的通知可以作為通知包來被一次提供。

圖3是示出了根據本公開的實施方式的通過使用設備控制方法所執行的第一設備和第二設備的操作的流程圖。

如圖3所示，根據本公開的本實施方式的設備控制方法可以包括由圖1的第一設備100和第二設備200以時間順序執行的操作。雖然以下省略了，但參照圖1的對第一設備100和第二設備200的描述適用于根據本實施方式的設備控制方法。

在操作s300中，第一設備100可以檢測第一車輛c1的行駛狀況。在這點上，車輛的行駛狀況可以包括車輛的外部狀況、車輛的內部狀況、車輛本身的狀況和駕駛員的狀況中的至少一個。

在本公開的實施方式中，第一設備100可以通過使用第一設備100的照相機模塊、麥克風模塊、gps模塊、各種傳感器、應用等檢測第一車輛c1的行駛狀況。在本公開的實施方式中，第一設備100可以通過有線或無線連接到第一車輛c1，并且可以通過使用第一車輛c1的照相機模塊、麥克風模塊、gps模塊、各種傳感器、應用等檢測第一車輛c1的行駛狀況。在本公開的實施方式中，第一設備100可以通過有線或無線連接到可穿戴設備，并且可以通過使用可穿戴設備的照相機模塊、麥克風模塊、gps模塊、各種傳感器、應用等檢測第一車輛c1的行駛狀況。

在本公開的實施方式中，第一設備100可以通過使用照相機模塊檢測第一車輛c1的行駛狀況。更具體地，第一設備100可以通過使用照相機模塊(例如，設置在第一設備100的后側的照相機模塊)獲取第一車輛c1的外部圖像以檢測諸如車輛、行人、車道等的道路狀況。第一設備100可以通過使用照相機模塊(例如，設置在第一設備100的前側的照相機模塊)獲取第一車輛c1的內部圖像以識別第一用戶user1的虹膜或頭部位置，并且檢測第一用戶user1的諸如疲勞、注意力、駕駛集中力等的駕駛員狀況。

在本公開的實施方式中，第一設備100可以通過使用麥克風模塊檢測第一車輛c1的行駛狀況。更具體地，第一設備100可以通過使用麥克風模塊獲取第一車輛c1的內部聲音以檢測第一車輛c1的內部噪聲或第一用戶user1的聲音。

在本公開的實施方式中，第一設備100可以通過使用gps模塊計算第一車輛c1的當前位置或速度等。例如，當前位置可以被確定為市中心、鄉村、高速公路等。在本公開的實施方式中，第一設備100可以通過使用諸如加速度傳感器、磁傳感器、陀螺儀傳感器等的各種傳感器計算第一車輛c1的當前速度等。

在本公開的實施方式中，第一設備100可以參考正在執行或已經執行的應用的信息檢測第一車輛c1的行駛狀況。例如，第一設備100可以通過使用地圖應用獲取諸如第一車輛c1的當前位置、當前交通、事故高發區等的信息。在本公開的實施方式中，第一設備100可以通過天氣應用獲取諸如當前天氣或未來天氣的信息。在本公開的實施方式中，第一設備100可以通過新聞應用、電子郵件應用、社交網絡服務(sns)等獲取與第一車輛c1的行駛狀況有關的信息。

在操作s310中，第二設備200可以向第一設備100發送電話呼叫或消息。在操作s320中，第一設備100可以從第二設備200接收電話呼叫或消息。在這點上，電話呼叫可以是通過移動通信網絡的電話呼叫、語音互聯網協議(voip)呼叫或語音長期演進(lte)(volte)呼叫。在這點上，消息可以是短消息服務(sms)、多媒體消息服務(mms)或由諸如kakaotalk或line等的聊天服務提供的消息。

在操作s330中，第一設備100可以根據行駛狀況確定威脅等級。更具體地，第一設備100可以根據檢測到的行駛狀況分析道路狀況，并根據分析結果確定威脅等級。

現在將描述第一設備100分析道路狀況的操作。在本公開的實施方式中，第一設備100可以基于檢測結果分析靜態道路狀況和動態道路狀況。第一設備100可以基于從照相機的單個幀檢測到的威脅要素分析靜態道路狀況，并通過跟蹤從照相機的連續幀檢測到的威脅要素分析動態道路狀況。第一設備100可以在從單個幀檢測到的威脅要素到第一車輛c1的距離被認為是威脅的情況下，確定威脅為靜態威脅，并且在從連續幀檢測到的威脅要素接近第一車輛c1的碰撞區域的情況下，確定威脅為動態威脅。

以下，將描述第一設備100確定威脅等級的操作。在本公開的實施方式中，第一設備100可以預測碰撞時間(ttc)并且基于預測的ttc確定威脅等級。更具體地，威脅等級可以基于檢測到同時發生的所有威脅要素、對所有檢測到的威脅要素的ttc的計算、對最高威脅要素的選擇等被最終確定。在這點上，威脅要素可以被定義為影響威脅等級的要素，可以包括例如第一車輛c1的速度、碰撞區域中的行人、碰撞區域中的車輛、車道偏離、道路類型(即，市中心或農村的道路)、道路狀況惡化(即，道路滑溜或由于雨或雪造成的凍結)等。

在本公開的實施方式中，第一設備100可以確定與對象相關的物理威脅等級(即，客觀威脅等級)。物理威脅等級可以被解釋為駕駛員響應力或注意力的緊急urg性。可以根據ttc確定緊急urg性(即，urg＝1/(1+ttc))。在這種情況下，可以考慮從當前的靜態和動態狀況推斷的動態參數(即，與行人的距離，車輛的速度等)。

在本公開的實施方式中，第一設備100可以確定未發生的事故的概率性威脅等級。更具體地，概率威脅性等級包括被檢測到的對象當前不位于第一車輛c1的碰撞區域但是被預測為立即進入碰撞區域的情況。將參考下圖4至圖7b更詳細地描述確定威脅等級的操作。

在操作s340中，第一設備100可以根據確定的威脅等級來限制通知。在這點上，通知可以指示接收電話呼叫或消息的通知。更具體地，所有電話呼叫或消息的接收通知可以在高威脅等級時被限制，并且所有電話呼叫或消息的接收通知可以在低威脅等級時被允許。同時，在中等威脅等級時，根據對應方和接收頻率可以選擇性地限制通知。稍后將參考圖17和圖18進行說明。

在操作s350中，第一設備100可以重新確定行駛狀況的威脅等級。在操作s360中，第一設備100可以根據重新確定的威脅等級一次提供被限制的通知。在本公開的本實施方式中，第一設備100可以提供包括所有被限制的通知的通知包。更具體地，在重新確定的威脅等級是低威脅等級的情況下，第一設備100可以一次提供電話呼叫或消息的接收通知。同時，在重新確定的威脅等級是中等威脅等級的情況下，第一設備100可以根據對應方和接收頻率選擇性地提供電話呼叫或消息的接收通知。稍后將參考圖13至圖16進行說明。

圖4示出了根據本公開的實施方式的由第一設備執行的確定概率性威脅等級的操作。

如圖4所示，確定概率性威脅等級的操作可以由例如圖1的第一設備100執行，并且可以對應于例如圖3的操作s330。在本示例中，檢測到的目標可以是第一行人p1。第一行人p1不處于第一和第二車道ln1和ln2之間的道路(即，碰撞區域ca中)上，而是處于第一車道ln1的相鄰位置。第一設備100可以估計預測第一行人p1的行為，并且因此可以將概率性威脅等級指示為ttc。

當第一行人p1停止移動或第一行人p1的運動矢量未知時，可以采用最糟糕的行為。在這點上，第一行人p1的速度可以被預測為標準值，例如1m/s或0.5m/s。在第一行人p1的運動矢量是已知的情況下，可以采用最可能的行為。第一時間t1可以是第一行人p1到達碰撞區域ca所需的時間。第二時間t2可以被定義為第一車輛c1所需的碰撞時間。如果第一行人p1處于碰撞區域ca，則第一時間t1可以為0。

圖5是示出根據本公開的實施方式的由第一設備確定的威脅等級的圖表。

如圖5所示，根據本公開的本實施方式的威脅等級可以由例如第一設備100確定，并且可以對應于例如圖3的操作s330。在圖5的圖表中，x軸表示時間，y軸表示威脅等級。根據檢測到的行駛狀況，第一設備100可以生成輸入威脅等級in，并基于生成的輸入威脅等級in生成輸出威脅等級out。

輸入威脅等級in會在基于行駛狀況存在檢測威脅時增加，并在檢測到的威脅出現時迅速減少。可以通過在輸入威脅等級in不減少的區段期間使用恒等函數過濾輸入威脅等級in，并且在輸入威脅等級in減少的區段期間使用慣性函數過濾輸入威脅in來生成輸出威脅等級out。

因此，第一設備100可以基于未被檢測但可能發生的威脅要素確定輸出威脅等級out。因此，第一設備100可以基于輸出威脅等級out實時地確定通知限制區段，并且在通知限制區段期間限制電話呼叫或消息的通知。

圖6a是示出根據本公開的實施方式的由第一設備在第一時間檢測到的可能的威脅要素和關于可能的威脅要素的威脅等級的圖表。

如圖6a所示，威脅等級可分為至少三個威脅等級即高威脅等級hl、中等威脅等級ml和低威脅等級ll。更具體地，第一設備100可以在預測的ttc小于第一閾值th1的情況下確定高威脅等級hl，在預測的ttc在第一閾值th1和第二閾值th2之間的情況下確定中等威脅等級ml，并且在預測的ttc大于第二閾值th2的情況下確定低威脅等級ll。

第二車輛c2、行人p1和第二行人p2可以位于第一車輛c1行駛的道路上。x軸表示時間。y軸表示ttc。由于在第一時間t1處預測的第一時間(關于第一行人p1的碰撞ttc1a)小于第一閾值th1，因此第一設備100確定第一行人p1為高威脅等級hl。由于在第一時間t1處預測的第二時間(關于第二行人p2的碰撞ttc1b)在第一閾值th1和第二閾值th2之間，因此第一設備100確定第二行人p2為中等威脅等級ml。由于在第一時間t1處預測的第三時間(關于第二車輛c2的碰撞ttc1c)大于第二閾值th2，因此第一設備100確定第二車輛c2為低威脅等級ll。包絡線env1示出在第一時間t1的所有威脅要素。

圖6b是示出根據本公開的實施方式的由第一設備在第二時間檢測到的可能的威脅要素和關于可能的威脅要素的威脅等級的圖表。

如圖6b所示，第二車輛c2和第二行人p2可以位于第一車輛c1行駛的道路上。x軸表示時間。y軸表示ttc。由于在第二時間t2處預測的第一時間(關于第二行人p2的碰撞ttc2a)在第一閾值th1和第二閾值th2之間，因此第一設備100確定第二行人p2為中等威脅等級ml。由于在第二時間t2處預測的第三時間(關于第二車輛c2的碰撞ttc2b)大于第二閾值th2，因此第一設備100確定第二車輛c2為低威脅等級ll。包絡線env2示出在第二時間t2的所有威脅要素。

圖6c是示出根據本公開的實施方式的由第一設備確定的威脅等級的圖表。

如圖6c所示，第一設備100可以基于在第一時間t1處的包絡線env1和在第二時間t2處的包絡線env2，根據具有最高威脅等級的威脅等級確定輸出威脅等級out。例如，在第一設備100在第一時間t1從第二設備200接收到電話呼叫或消息的情況下，由于輸出威脅等級out在第一時間t1是高威脅等級hl，所以第一設備100可以限制接收自第二設備200的電話呼叫或消息的接收通知。第一設備100可以實時地確定輸出威脅等級out，并根據確定的輸出威脅等級out提供被限制的通知。更具體地，由于輸出威脅等級out在第二時間t2改變為中等威脅等級ml，所以第一設備100可以在第二時間t2提供來自第二設備200的在第一時間t1接收到的電話呼叫或消息的接收通知。

圖7a和7b是示出根據本公開的實施方式的由第一設備確定的適于外部環境的閾值的圖表。

如圖7a和7b所示，x軸表示時間。y軸表示ttc。第一設備100可以從例如天氣應用、新聞應用或sns應用等獲取當前天氣信息，并且基于所獲取的天氣信息配置用于確定威脅等級的閾值。

在這點上，用于確定威脅等級的閾值可以配置為任意ttc。在預測的ttc低于第一閾值th1的情況下，威脅等級可以對應于高威脅等級hl。在預測的ttc在第一閾值th1和第二閾值th2之間的情況下，威脅等級可以對應于中等威脅等級ml。在預測的ttc超過第二閾值th2的情況下，威脅等級可以對應于低威脅等級ll。

如圖7a所示，在當前天氣晴朗的情況下，第一設備100可以將第一和第二閾值th1a和th2a配置為相對較小。同時，如圖7b所示，在當前天氣多云或下雨的情況下，第一設備100可以將第一閾值th1b和第二閾值th2b配置為相對較大。在當前天氣多云或下雨的情況下，第一用戶user1的反應時間可能相對增加，并且制動距離可能相對增加。因此，第一設備100可以配置在當前天氣多云或下雨的情況下的第一和第二閾值th1b和th2b足夠大于在當前天氣晴朗的情況下的第一和第二閾值th1a和th2a。

圖8a示出了根據本公開的實施方式的由第一設備檢測到的第一行駛狀況，以及圖8b示出了根據本公開的實施方式的根據檢測到的第一行駛狀況的第一設備的威脅等級顯示。

如圖8a所示，第一設備100可以通過第一設備100的照相機獲取第一圖像image1。第一圖像image1顯示安裝有第一設備100的第一車輛c1的行駛方向的圖像，即，第一用戶user1看向的圖像。第一設備100可以從第一圖像image1獲取相對于第二車輛c2的距離信息。第一設備100可以基于所獲取的距離信息預測關于第二車輛c2的ttc，并將預測的ttc與第一和第二閾值th1和th2進行比較，從而生成輸出威脅等級out。在本示例中，第一設備100可以將從第一圖像image1檢測到的行駛狀況確定為低威脅等級ll。

如圖8b所示，由于確定了低威脅等級ll，所以第一設備100可以提供從第二設備200接收的電話呼叫的通知。在這點上，指示低威脅等級ll的用戶界面(ui)元素，即，低威脅等級顯示11可以被提供為例如，小尺寸的綠色的圓。當想要與第二設備200的呼叫連接時，第一用戶user1可以選擇接受12。同時，當向第二設備200發送消息時，第一用戶user1可以選擇消息傳送13。

圖9a示出了根據本公開的實施方式的由第一設備檢測到的第二行駛狀況，以及圖9b示出了根據本公開的實施方式的根據檢測到的第二行駛狀況的第一設備的威脅等級顯示。

如圖9a所示，第一設備100可以通過第一設備100的照相機獲取第二圖像image2。第一設備100可以從第二圖像image2獲取相對于第二車輛c2的距離信息。第一設備100可以基于所獲取的距離信息預測關于第二車輛c2的ttc，并將預測的ttc與第一和第二閾值th1和th2進行比較，從而生成輸出威脅等級out。在本示例中，第一設備100可以將從第二圖像image2檢測到的行駛狀況確定為中等威脅等級ml。

如圖9b所示，由于確定了中等威脅等級ml，所以第一設備100可以限制從第二設備200接收的電話呼叫的通知。在這點上，指示中等威脅等級ml的ui元素，即，中等威脅等級顯示14可以被提供為例如，小尺寸的黃色的圓，并且，更具體地，可以具有比圖8b的低威脅等級顯示11更大的尺寸。第一設備100可以提供指示通知在中等威脅等級ml被限制的靜音顯示15。

圖10a示出了根據本公開的實施方式的由第一設備檢測到的第三行駛狀況，以及圖10b示出了根據本公開的實施方式的根據檢測到的第三行駛狀況的第一設備的威脅等級顯示。

如圖10a所示，第一設備100可以通過第一設備100的照相機獲取第三圖像image3。第一設備100可以從第三圖像image3獲取相對于第二車輛c2的距離信息。第一設備100可以基于所獲取的距離信息預測關于第二車輛c2的ttc，并將預測的ttc與第一和第二閾值th1和th2進行比較，從而生成輸出威脅等級out。在本示例中，第一設備100可以將從第三圖像image3檢測到的行駛狀況確定為高威脅等級hl。

如圖10b所示，由于確定了高威脅等級hl，所以第一設備100可以限制從第二設備200接收的電話呼叫的通知。在這點上，指示高威脅等級hl的ui元素，即，高威脅等級顯示16可以被提供為例如，大尺寸的紅色的圓，并且，更具體地，可以具有比圖9b的中等威脅等級顯示14更大的尺寸。第一設備100可以提供指示通知在高威脅等級hl時被限制的靜音顯示15。將參考圖11a和圖11b更詳細地描述指示高威脅等級hl的ui元素的示例。

圖11a和11b示出了根據本公開的實施方式的第一設備的高威脅等級顯示。

如圖11a所示，第一設備100可以在高威脅等級hl時在顯示器上提供包括檢測到的威脅要素的ui元素。在本公開的本實施方式中，由于檢測到的威脅要素是車輛并且檢測到的威脅等級是高威脅等級hl，所以第一設備100可以提供高威脅等級hl的顯示16a為，例如，包括大紅圈中的車輛形狀的象形圖16a。

例如，在第一設備100與第二設備200正在通話的情況下，第一設備100可以限制在高威脅等級hl時的電話呼叫。因此，第一設備100可以進入靜音模式15，并且第一用戶user1可以選擇結束呼叫17。

如圖11b所示，第一設備100可以在高威脅等級hl時在顯示器上提供包括檢測到的威脅要素的ui元素。在本公開的本實施方式中，由于檢測到的威脅要素是行人并且檢測到的威脅等級是高威脅等級hl，所以第一設備100可以提供高威脅等級hl的顯示16b為，例如，包括大紅圈中的行人形狀的象形圖16b。

圖12是根據本公開的實施方式的由第一設備執行的適于多個威脅等級的通知限制方法的流程圖。

如圖12所示，根據本公開的本實施方式的通知限制方法可以由例如，圖1的第一設備100執行，并且可以對應于例如，圖3的操作s350。

在操作s1200中，第一設備100可以確定所確定的威脅等級是否是高威脅等級hl。作為確定的結果，如果確定的威脅等級是高威脅等級hl，第一設備100可以執行操作s1210，并且如果確定的威脅等級不是高威脅等級hl，可以執行操作s1240。在操作s1210中，第一設備100可以限制關于電話呼叫或消息的通知。

在操作s1220中，第一設備100可以確定所確定的威脅等級是否是中等威脅等級ml。作為確定的結果，如果確定的威脅等級是中等威脅等級ml，第一設備100可以執行操作s1230，并且如果確定的威脅等級不是中等威脅等級ml，可以執行操作s1240。在操作s1230中，第一設備100可以根據第二用戶user2選擇性地限制通知。例如，用戶可以配置為預先允許接收關于特定發送者的通知。在從被允許接收通知的發送者接收到電話呼叫或消息的情況下，第一設備100可以在中等威脅等級ml時允許該通知。

在操作s1240中，第一設備100可以確定所確定的威脅等級是否是低威脅等級ll。作為確定的結果，如果確定的威脅等級是低威脅等級ll，第一設備100可以執行操作s1250，并且如果確定的威脅等級不是低威脅等級ll，可以結束通知限制操作。在操作s1250中，第一設備100可以允許關于電話呼叫或消息的通知。

圖13示出了根據本公開的實施方式的第一設備的通知提供屏幕。

如圖13所示，根據本實施方式的通知提供屏幕可以對應于圖3的操作s360的實施方式。在重新確定的威脅等級是低威脅等級ll的情況下，第一設備100可以一次提供通知18。在重新確定的威脅等級是低威脅等級ll的情況下，第一設備100可以顯示呼叫傳送19和消息傳送13的許可。

圖14示出了根據本公開的實施方式的第一設備的通知提供屏幕。

如圖14所示，可以在第一用戶user1選擇圖13中的通知18的情況下提供本實施方式。第一設備100可以一次提供包括區段期間被限制的通知的通知包。通知包not1可以包括第一通知18a、第二通知18b和第三通知18c。例如，第一通知18a可以是關于從james接收到的呼叫和消息的通知，第二通知18b可以是關于從martin接收到的消息的通知，并且第三通知18c可以是關于從adam接收到的呼叫的通知。

在本公開的實施方式中，第一設備100可以通過第一設備100的揚聲器以聲音提供通知包not1。在本公開的實施方式中，第一設備100可以通過第一車輛c1的揚聲器以聲音提供通知包not1。例如，第一設備100可以通過揚聲器以語音輸出“有來自三個人的聯系。兩個電話呼叫和兩條消息來自james。一條消息來自martin。一個電話呼叫來自adam”。此后，第一設備100可以通過揚聲器以語音輸出用戶的選擇請求“您想再次讀取、閱讀消息、呼叫、稍后提醒或忽略？”。

圖15示出了根據本公開的實施方式的由第一設備執行的提供接收消息。

如圖15所示，根據本公開的本實施方式提供接收消息的操作可以應用于，例如在用戶相對于圖14的提供通知而選擇“消息讀取”的情況下。第一設備100可以將消息中包含的文本(例如，從martin接收到的消息)轉換成聲音并通過第一設備100的揚聲器輸出轉換的聲音(例如，“我忘記買冰淇淋了。在回家的路上買冰淇淋”)。之后，第一設備100可以通過揚聲器輸出用戶的選擇請求“您想要讀取下一條消息，回復或回叫”。

圖16示出了根據本公開的實施方式的由第一設備執行的通知提供方法。

如圖16所示，第一設備100可以在預設時間段或預設時間提供通知包not11和not12。在本公開的實施方式中，如果行駛狀況改變，更具體地，如果將威脅等級改變為低威脅等級ll，則第一設備100可以在預設時間段或預設時間提供通知包not11和not12。在本公開的實施方式中，盡管行駛狀況沒有變化，更具體地，如果威脅等級改變為高威脅等級hl或中等威脅等級ml，則第一設備100可以在預設時間段或預設時間提供通知包not11和not12。

在本示例中，預設時間段可以是30分鐘。在本公開的實施方式中，對于初始30分鐘，第一設備100可以限制關于由第一設備100接收的通信事件的通知，即，第一呼叫call1和第一和第二消息mes1和mes2，并在30分鐘后提供包括所有第一呼叫call1以及第一和第二消息mes1和mes2的第一通知包not1。之后，第一設備100可以在接下來的30分鐘內限制關于由第一設備100接收的通信事件的通知，即第二呼叫call2和第三消息mes3，并且在30分鐘后提供包括第二呼叫call2和第三消息mes3的第二通知包not2。

根據本公開的本實施方式，第一用戶user1可以預先配置通知時間段或通知時間，并且僅在通知時間段或通知時間接收通知包not1和not2，同時限制其他通知，從而大大減少由第一設備100的通知引起的第一用戶user1的駕駛中斷的次數。

圖17是示出根據本公開的實施方式的通過使用設備控制方法執行的第一和第二設備的操作的流程圖。

如圖17所示，根據本實施方式的設備控制方法可以是圖3的設備控制方法的修改，并且包括由圖1的第一和第二設備100和200以時間順序執行的操作。雖然以下予以省略，參考圖1的對第一和第二設備100和200的描述適用于根據本實施方式的設備控制方法。

在操作s1700中，第一設備100可以檢測車輛的行駛狀況。在操作s1710中，第二設備200可以向第一設備100發送電話呼叫或消息。在操作s1720中，第一設備100可以從第二設備200接收電話呼叫或消息。在操作s1730中，第一設備100可以根據行駛狀況確定威脅等級。

在操作s1740中，第一設備100可以根據確定的威脅等級和對應方限制通知。在這點上，確定的威脅等級可以被分類為至少有高威脅等級hl、中等威脅等級ml和低威脅等級ll。在本公開的本實施方式中，在確定的威脅等級為高威脅等級hl的情況下，第一設備100可以不考慮對應方即第二用戶user2而限制通知，在確定的威脅等級為中等威脅等級ml的情況下，第一設備100可以不考慮第二用戶user2而允許通知，并且在確定的威脅等級為低威脅等級ll的情況下，第一設備100可以根據第二用戶user2而選擇性地限制通知。

在本公開的實施方式中，第一設備100可以基于電話簿、呼叫歷史、消息發送/接收列表或用戶設置確定白名單。在確定的威脅等級是中等威脅等級ml的情況下，如果第二用戶user2被包括在白名單中，則第一設備100可以允許通知，而如果第二用戶user2不包括在白名單中，則第一設備100可以限制通知。例如，在從存儲在電話簿的收藏夾列表中的第二用戶user2接收到電話呼叫或消息的情況下，第一設備100可以確定第二用戶user2被包括在白名單中并且可以在中等威脅等級ml時允許通知。

在操作s1750中，第一設備100可以根據行駛狀況重新確定威脅等級。在操作s1760中，第一設備100可以根據重新確定的威脅等級一次提供被限制的通知。

圖18是示出根據本公開的實施方式的通過使用設備控制方法執行的第一和第二設備的操作的流程圖。

如圖18所示，根據本實施方式的設備控制方法可以是對圖3的設備控制方法的修改，并且包括由圖1的第一和第二設備100和200以時間順序執行的操作。雖然以下予以省略，參考圖1的對第一和第二設備100和200的描述適用于根據本實施方式的設備控制方法。

在操作s1800中，第一設備100可以檢測車輛的行駛狀況。在操作s1810中，第二設備200可以向第一設備100發送電話呼叫或消息。在操作s1820中，第一設備100可以從第二設備200接收電話呼叫或消息。在操作s1830中，第一設備100可以根據行駛狀況確定威脅等級。在操作s1840中，第一設備100可以根據確定的威脅等級限制通知。

在操作s1850中，第二設備200可以再次向第一設備100發送電話呼叫或消息。在操作s1860中，第一設備100可以再次從第二設備200接收電話呼叫或消息。在操作s1870中，第一設備100可以根據行駛狀況確定威脅等級。在操作s1880中，第一設備100可以提供接收通知。

在本公開的本實施方式中，第一設備100可以根據事件的發生頻率，即來自第二設備200的接收頻率，適應地限制或提供通知。更具體地，在來自相同的第二用戶user2的接收數量超過預設值的情況下，第一設備100可以確定所接收的電話呼叫或消息是重要的電話呼叫或消息，并且限制性地允許關于所接收的電話呼叫或消息的通知。在本公開的本實施方式中，在來自第二用戶user2的接收數量多于2次的情況下，第一設備100可以在中等威脅等級ml時提供來自第二設備200的接收通知。

圖19是示出根據本公開的實施方式的通過使用設備控制方法執行的第一和第二設備的操作的流程圖。

如圖19所示，根據本實施方式的設備控制方法可以是圖3的設備控制方法的修改，并且包括由圖1的第一和第二設備100和200以時間順序執行的操作。雖然以下予以省略，參考圖1的對第一和第二設備100和200的描述適用于根據本實施方式的設備控制方法。

在操作s1900中，第一設備100可以檢測車輛的行駛狀況。在操作s1910中，第二設備200可以向第一設備100發送電話呼叫或消息。在操作s1920中，第一設備100可以從第二設備200接收電話呼叫或消息。在操作s1930中，第一設備100可以根據行駛狀況確定威脅等級。在操作s1940中，第一設備100可以根據確定的威脅等級限制通知。

在操作s1950中，第一設備100可以提供關于用于改變行駛狀況的條件的狀態改變引導。更具體地，在操作s1930中確定的威脅等級是高威脅等級hl或中等威脅等級ml的情況下，第一設備100可以確定用于改變行駛狀況的條件，使得威脅等級改變為低威脅等級ll，并提供關于確定的條件的狀態改變引導。在本公開的實施方式中，第一設備100可以通過第一設備100的揚聲器以聲音來輸出狀態改變引導。在本公開的實施方式中，第一設備100可以通過第一車輛c1的揚聲器以聲音來輸出狀態改變引導。將參考圖20予以更詳細的描述。

在操作s1960中，第一設備100可以根據行駛狀況重新確定威脅等級。在操作s1970中，第一設備100可以根據重新確定的威脅等級一次提供被限制的通知。

圖20示出了根據本公開的實施方式的由第一設備100執行的提供狀態改變引導的示例。

參考圖20，第一設備100可以在高威脅等級hl時限制通知，并確定改變行駛狀況的條件。在這點上，行駛狀況可以包括車輛的外部狀況、車輛的內部狀況、車輛本身的狀況和駕駛員的狀況中的至少一個。

在本公開的實施方式中，第一設備100可以提供用于改變車輛的外部狀況的條件的狀態改變引導。更具體地，第一設備100可以通過照相機捕獲的圖像來確定可用停靠點等，并且可以通過應用程序來確定服務區域或交通順暢區域等的位置。之后，第一設備100可以基于確定的結果生成狀態改變引導，并以聲音來輸出所生成的狀態改變引導。例如，第一設備100可以通過揚聲器以語音輸出狀態改變引導“保持距離前方車輛超過10米的距離”、“您將在10米(1分鐘)內找到停車點”、“將您的駕駛速度降低到60公里/小時以下”、“交通將在5公里(30分鐘)內順暢”等。

在本公開的實施方式中，第一向導100可以提供用于改變車輛內部狀況的條件的狀態改變引導。更具體地，第一設備100可以通過揚聲器檢測車輛的噪聲水平或通過車輛的揚聲器所再現的聲音，并且確定允許與第二用戶user2進行電話呼叫的聲音的音量水平。例如，第一設備100可以通過揚聲器以語音來輸出狀態改變引導“將車輛中的音樂降低到3檔”。

在本公開的實施方式中，第一向導100可以提供用于改變駕駛員狀況的條件的狀態改變引導。更具體地，第一設備100可以通過照相機檢測第一用戶user1的虹膜或頭部的位置，并且基于檢測結果確定第一用戶user1的疲勞等。第一設備100可以通過揚聲器識別第一用戶的聲音，并且基于識別結果確定第一用戶usre1的情緒狀態。例如，第一設備100可以通過揚聲器以語音來輸出狀態改變引導“你將在10米內找到一個服務區。休息一下”等。

圖21是示出根據本公開的實施方式的通過使用設備控制方法執行的第一和第二設備的操作的流程圖。

如圖21所示，根據本公開的本實施方式的設備控制方法可以是圖3的設備控制方法的修改，并且包括由圖1的第一和第二設備100和200以時間順序執行的操作。雖然以下予以省略，參考圖1的對第一和第二設備100和200的描述適用于根據本實施方式的設備控制方法。

在操作s2100中，第一設備100可以檢測車輛的行駛狀況。在操作s2110中，第二設備200可以向第一設備100發送電話呼叫或消息。在操作s2120中，第一設備100可以從第二設備200接收電話呼叫或消息。

在操作s2130中，第一設備100可以根據行駛狀況確定威脅等級。在操作s2140中，第一設備100可以根據確定的威脅等級限制通知。在操作s2150中，第一設備100可以根據行駛狀況重新確定威脅等級。在操作s2160中，第一設備100可以根據重新確定的威脅等級一次提供被限制的通知。

在操作s2170中，第一設備100可以向用戶提供提醒。這將參考圖22予以詳細描述。

圖22示出了根據本公開的實施方式的由第一設備執行的提供提醒。

參考圖22，如果威脅等級被更改為低威脅等級ll，則第一設備100可以一次向用戶提供被限制的通知，并且如果經過一段時間，則向用戶提供提醒。例如，第一設備100可以通過揚聲器以語音來輸出提醒“有來自james的呼叫”。第一設備100可以通過文本在顯示器上輸出提醒“有來自james的呼叫”。

在本公開的實施方式中，第一用戶user1可以在接收到提醒之后選擇呼叫傳送19或消息傳送13。在本公開的另一實施方式中，第一用戶user1可以在接收到提醒之后以語音向第一設備100輸入用戶指令“呼叫james”或“給james發消息”。

在本公開的實施方式中，如果第一車輛c1的運行結束，則第一設備100可以向第一用戶user1提供提醒。如果第一車輛c1的運行結束，則第一設備100可以以時間間隔重復地向第一用戶user1提供提醒。

圖23是示出根據本公開的實施方式的通過使用設備控制方法執行的第一和第二設備的操作的流程圖。

如圖23所示，根據本公開的本實施方式的設備控制方法可以是圖3的設備控制方法的修改，并且包括由圖1的第一和第二設備100和200以時間順序執行的操作。雖然以下予以省略，參考圖1的對第一和第二設備100和200的描述適用于根據本實施方式的設備控制方法。

在操作s2300中，第一設備100可以檢測車輛的行駛狀況。在操作s2310中，第二設備200可以向第一設備100發送電話呼叫或消息。在操作s2320中，第一設備100可以從第二設備200接收電話呼叫或消息。在操作s2330中，第一設備100可以根據行駛狀況確定威脅等級。在操作s2340中，第一設備100可以根據確定的威脅等級限制通知。

在操作s2350中，第一設備100可以生成應答消息。更具體地，第一設備100可以根據檢測到的行駛狀況自動生成包括第一用戶的當前情況或未來情況的應答消息。

在這點上，“當前情況”表示第一用戶user1在接收到電話呼叫或消息時不響應的原因，并且是參考檢測到的行駛狀況和應用信息來確定的，并且可以是，例如第一用戶user1的詳細活動、位置、路徑等。例如，第一設備100可以生成包括當前情況“我正在駕駛”的應答消息。

“未來情況”表示參考檢測到的行駛狀況和應用信息預測的第一用戶user1的狀態變化，并且可以對應于關于電話呼叫或消息的預期應答時間。例如，在第一設備100正在執行導航應用的情況下，第一設備100可以參考導航應用的信息(例如，由第一用戶user1配置的目的地信息、當前交通狀況等)將第一用戶user1的未來情況預測為“在幾分鐘之內到達您的目的地”。

在操作s2360中，第一設備100可以將應答消息發送到第二設備200。在本公開的實施方式中，第一設備100可以通過多個通信媒介中的一個向第二設備200發送應答消息。在這點上，多個通信媒介可以包括sms、諸如facebook或twitter的sns、諸如kakaotalk或line的聊天服務或電子郵件中的至少一個。

在本公開的實施方式中，第一設備100可以基于存儲在第一設備100中的聯系人信息選擇多個通信媒介中的一個。在這種情況下，在第二設備200的電話號碼不包括在存儲在第一設備100中的聯系人信息中的情況下，第一設備100可以選擇sms。在本公開的實施方式中，第一設備100可以基于關于第一用戶user1和第二用戶user2之間的通信媒介的使用頻率選擇多個通信媒介中的一個。

操作s2370中，第一設備100可以根據行駛狀況重新確定威脅等級。在操作s2380中，第一設備100可以根據重新確定的威脅等級一次提供被限制的通知。

圖24是根據本公開的實施方式的由第一設備執行的應答消息生成方法的流程圖。

如圖24所示，根據本公開的本實施方式的生成應答消息的操作可以對應于圖23的操作s2350的示例，并且因此包括由圖1的第一設備100以時間順序執行的操作。

在操作s2400中，可以根據來電號碼確定應答消息的類型。更具體地，可以基于聯系人信息、最近的呼叫歷史、最近的消息發送/接收歷史以及設置信息中的至少一個來確定將要傳送到第二用戶user2的信息。

在本公開的實施方式中，第一設備100可以基于存儲在第一設備100中的聯系人信息(即，電話簿、最近的呼叫歷史或最近的消息發送/接收歷史)，確定將要通過應答消息傳送到第二用戶user2的信息。在這點上，將要傳送的信息可以是第一用戶user1的當前情況或未來情況。

更具體地，在第二用戶user2不包括在存儲在第一設備100中的聯系人信息中的情況下，第二用戶user2或許不太可能與第一用戶user1關系密切。即使第二用戶user2包括在存儲在第一設備100中的聯系人信息中，但是在第一用戶user1和第二用戶user2之間的呼叫頻率或消息發送/接收頻率低于閾值的情況下，第二用戶user2或許不太可能與第一用戶user1關系密切。在這些情況下，第一用戶user1的當前情況或未來情況不會包括在應答消息中。

同時，在第二用戶user2包括在存儲在第一設備100中的聯系人信息中并且第一用戶user1和第二用戶user2之間的呼叫頻率或消息發送/接收頻率超過閾值的情況下，第二用戶user2非常可能與第一用戶user1關系密切。在第二用戶user2配置為是在第一設備100中存儲的聯系人信息中的喜愛的人或非常重要的人(vip)的情況下，第二用戶user2非常可能與第一用戶user1關系密切。在這些情況下，第一用戶user1的當前情況或未來情況可被包括在應答消息中。

在本公開的實施方式中，可以基于由第一用戶user1預先輸入的設置信息確定將要通過應答消息傳送給第二用戶user2的信息。例如，第一用戶user1可以單獨配置第二用戶user2，將其當前情況或未來情況通過應答消息傳送給該第二用戶user2。

在操作s2410中，可以根據所確定的類型基于檢測到的行駛狀況生成應答消息。更具體地，第一設備100可以生成僅包括在操作s2400中確定的信息的應答消息。因此，應答消息可以被分類為各種類型。

圖25是示出根據本公開的實施方式的由第一設備生成的應答消息的類型的表格。

如圖25所示，第一類型應答消息type1可以包括第一用戶user1的當前情況。例如，在難以預測呼叫可用時間的情況下，第一設備100可以選擇第一類型應答消息type1。例如，第一類型應答消息type1可以被生成為“我正在駕駛”。

第二類型應答消息type2可以包括第一用戶user1的當前情況和未來情況。例如，在第二用戶user2是第一用戶user1的家庭成員的情況下，可以選擇第一用戶user1的第二類型應答消息type2。更具體地，第一設備100可以生成包括當前情況的第二類型應答消息type2，例如第一用戶user1的位置、路徑或狀態以及未來情況，諸如第一用戶user1的回復可用時間或應答可用時間。例如，第二類型應答消息type2可以被生成為“我正在開車，我將在一個小時內回電話”。

第三類型應答消息type3可以包括第一用戶user1的未來情況。例如，在第二用戶user2是同事的情況下，由于可能不需要與第一用戶user1的隱私有關的當前情況，在這種情況下，可以選擇第三類型應答消息type3。更具體地，第一設備100可以生成包括未來情況的第三類型應答消息type3，諸如第一用戶user1的回復可用時間或應答可用時間等。例如，第三類型應答消息type3可以被生成為“我將在一個小時內給您回電話”。

第四類型應答消息type4可能不包括用戶的當前情況或未來情況。例如，在第二用戶usre2不包括在存儲在第一設備100中的聯系人信息中或第一用戶user1與第二用戶user2之間的聯系頻率低的情況下，可以選擇第四類型應答消息type4。例如，第四類型應答消息type4可以被生成為“我現在沒空”。

圖26是根據本公開的實施方式的由第一設備執行的應答消息生成方法的流程圖。

如圖26所示，根據本公開的本實施方式的生成應答消息的操作可以對應于圖23的操作s2350的示例，并且因此包括由圖1的第一設備100以時間順序執行的操作。

在操作s2600中，可以生成不包括當前情況和未來情況的第一應答消息。更具體地，可以生成最初發送到第二用戶user2的第一應答消息，僅包括“我不能接聽電話”內容。在這點上，第一應答消息可以對應于參考上述圖25所述的第四類型應答消息type4。例如，第一應答消息可以生成為“我現在沒空”。在這種情況下，第一用戶user1不需要執行用于生成第一應答消息的單獨的選擇操作，并且第一設備100不會從用于生成第一應答消息的應用程序接收并處理信息。

在操作s2610中，可以響應于對應方的回復消息生成包括當前情況和未來情況中的至少一個的第二應答消息。例如，第一設備100可以接收回復消息“你現在在哪里？”并且第一設備100可以生成包括有關當前位置的當前情況的第二應答消息(例如，“我現在在市政廳附近”)。

可以根據對應方的回復消息重復執行操作s2610。例如，第一設備100還可以從第二用戶user2接收回復消息“你什么時候有空？”并且第一設備100可以生成包括關于呼叫可用時間的未來情況的第二應答消息(例如，“我將在一個小時內回電話”)。

圖27示出了根據本公開的實施方式的由第一設備執行的提供應答消息的操作。

如圖27所示，第一設備100可以接收來自第二設備200的電話呼叫。第二設備200的電話號碼21可以顯示在第一設備100的屏幕上并且可以被稱為呼叫者號碼或發送者號碼。在第二設備200的電話號碼21被包括在存儲在第一設備100中的聯系人信息(即，電話簿)中的情況下，存儲在聯系人信息中的第二用戶user2的姓名22可以顯示在第一設備100的屏幕上。

第一設備100的電話號碼23可以顯示在第二設備200的屏幕上并且可以被稱為接收者號碼。在第一設備100的電話號碼23被包括在存儲在第二設備200中的聯系人信息(即，電話簿)中的情況下，存儲在聯系人信息中的第一用戶user1的姓名24可以顯示在第二設備200的屏幕上。

在本公開的本實施方式中，在第一設備100的第一用戶user1是第一車輛c1的駕駛員，且根據行駛狀況將第一設備100確定為高威脅等級hl或中等威脅等級ml的情況下，第一設備100可以限制關于來自第二設備200的電話呼叫的通知。在本公開的實施方式中，如果從第二設備200接收到電話呼叫，則第一設備100可以參考檢測到的行駛狀況自動生成應答消息rm，并自動地將生成的應答消息rm發送到第二設備200。之后，第一設備100可以在第一設備100的屏幕上提供指示應答消息rm例如以消息的形式完整傳送的通知，使得第一用戶user1可以被告知應答消息rm已被發送。在這點上，應答消息rm可以是包括第一用戶user1的當前情況、或未來情況、或當前情況和未來情況的消息，或僅忽略消息。

圖28示出了根據本公開的實施方式的由第一設備執行的提供應答消息的操作。

如圖28所示，第一設備100可以接收來自第二設備200的電話呼叫。在本公開的本實施方式中，在第一設備100的第一用戶user1是第一車輛c1的駕駛員，以及第一設備100根據行駛狀況被確定為高威脅等級hl或中等威脅等級ml的情況下，第一設備100可以限制關于來自第二設備200的電話呼叫的通知。在本公開的實施方式中，如果從第二設備200接收到消息，則第一設備100可以參考檢測到的行駛狀況自動生成應答消息rm'，并自動將生成的應答消息rm'發送到第二設備200。之后，第一設備100可以在第一設備100的屏幕上提供指示應答消息rm'例如以消息的形式完整傳送的通知，使得第一用戶user1可以被告知應答消息rm'已被發送。在這點上，應答消息rm'可以是包括第一用戶user1的當前情況、或未來情況、或當前情況和未來情況的消息，或僅忽略消息。

圖29是示出根據本公開的實施方式的通過使用設備控制方法執行的第一和第二設備的操作的流程圖。

如圖29所示，根據本實施方式的設備控制方法可以是圖3的設備控制方法的修改，并且包括由圖1的第一和第二設備100和200以時間順序執行的操作。雖然以下予以省略，參考圖1的對第一和第二設備100和200的描述適用于根據本實施方式的設備控制方法。

在操作s2900中，第一設備100可以檢測車輛的行駛狀況。在操作s2910中，第二設備200可以向第一設備100發送電話呼叫或消息。在操作s2920中，第一設備100可以從第二設備200接收電話呼叫或消息。在操作s2930中，第一設備100可以根據行駛狀況確定威脅等級。在操作s2940中，第一設備100可以根據確定的威脅等級限制通知。

在操作s2950中，第一設備100可以生成應答消息。在操作s2960中，第一設備100可以將應答消息發送到第二設備200。然而，在本公開的實施方式中，可以不包括操作s2950和s2960。在操作s2970中，第一設備100可以根據行駛狀況重新確定威脅等級。在操作s2980中，第一設備100可以根據重新確定的威脅等級一次提供被限制的通知。

在操作s2990中，第一設備100可以生成包括狀態改變信息的自動消息。更具體地，如果高威脅等級hl或中等威脅等級ml改變為低威脅等級ll，則第一設備100可以生成包括狀態改變信息的自動消息。將參考圖30予以更詳細地描述。

在操作s2995中，第一設備100可以將自動消息發送到第二設備200。在本公開的實施方式中，第一設備100可以通過多個通信媒介中的一個向第二設備200發送自動消息。在這點上，多個通信媒介可以包括sms、諸如facebook或twitter的sns、諸如kakaotalk或line的聊天服務或電子郵件中的至少一個。

圖30示出了根據本公開的實施方式的由第一設備執行的提供自動消息的操作。

如圖30所示，如果威脅等級改變為低威脅等級ll，則第一設備100可以向第二用戶user2提供包括狀態改變信息的自動消息am。例如，第一設備100可以提供自動消息am“我現在有空。如果你想的話，打電話給我”到第二用戶user2。

在本公開的實施方式中，如果第一車輛c1的運行結束，則第一設備100可以向第二用戶user2提供自動消息am。

圖31是示出根據本公開的實施方式的通過使用設備控制方法執行的第一和第二設備的操作的流程圖。

如圖31所示，根據本實施方式的設備控制方法可以是圖3的設備控制方法的修改，并且包括由圖1的第一和第二設備100和200以時間順序執行的操作。雖然以下予以省略，參考圖1的對第一和第二設備100和200的描述適用于根據本實施方式的設備控制方法。

在操作s3100中，第一設備100可以檢測車輛的行駛狀況。在本公開的實施方式中，可以在操作s3110之后執行操作s3100。

在操作s3110中，第一設備100可以嘗試向第二設備200發送電話呼叫或消息。例如，第一用戶user1可以觸摸顯示在第一設備100的顯示器上的電話按鈕或消息按鈕。再例如，第一用戶user1可以通過第一設備100的語音識別功能輸入語音指令“呼叫james”或“給james發消息”。

在操作s3120中，第一設備100可以根據行駛狀況確定威脅等級。在本公開的本實施方式中，第一設備100可以根據行駛狀況將威脅等級分類為至少有高威脅等級hl、中等威脅等級ml和低威脅等級ll。

在操作s3130中，第一設備100可以根據確定的威脅等級限制傳送。更具體地，在確定的威脅等級為高威脅等級hl的情況下，第一設備100可以不考慮第二用戶user2而限制全部傳送。在確定的威脅等級為中等威脅等級ml的情況下，第一設備100可以根據第二用戶user2而選擇性地限制傳送。在確定的威脅等級為低威脅等級ll的情況下，第一設備100可以不考慮第二用戶user2允許全部傳送。

在操作s3140中，第一設備100可以提供傳送可用時間。更具體地，第一設備100可以基于檢測到的行駛狀況預測傳送可用時間并將預測的傳送可用時間提供給第一用戶user1。這將參考圖32予以更詳細的描述。

在操作s3150中，第一設備100可以根據行駛狀況重新確定威脅等級。在操作s3160中，第一設備100可以根據重新確定的威脅等級提供傳送可用狀態通知。在操作s3170中，第一設備100可以將電話呼叫或消息發送到第二設備200。將參考圖33a至33c和圖34a至34d予以更詳細的描述。

圖32示出了根據本公開的實施方式的由第一設備執行的提供傳送可用時間的操作。

如圖32所示，根據本公開的本實施方式的提供傳送可用時間的操作可以對應于例如操作s3140和s3160。在本公開的實施方式中，第一設備100可以基于通過照相機獲取的圖像和通過應用程序獲取的交通信息等預測傳送可用時間。例如，第一設備100可以通過揚聲器輸出語音“傳送在10分鐘內可用”。如果行駛狀況改變并且進而威脅等級改變為低威脅等級ll，則第一設備100可以通過揚聲器輸出語音“傳送現在可用”。

圖33a至圖33c依次示出了根據本公開的實施方式的由第一設備執行的發送電話呼叫的操作。

如圖33a所示，根據本公開的本實施方式的發送電話呼叫的操作可以對應于圖31的操作s3170的示例。在第一用戶user1向第二設備200撥打電話的情況下，第一設備100可以在確定的威脅等級為低威脅等級11的情況下允許傳送。第一設備100可以通過揚聲器輸出語音“你想跟誰通話？”。在第一用戶user1想要取消發送的情況下，第一用戶user1可以按取消按鈕31。

如圖33b所示，如果第一用戶user1說出第二用戶user2的名字(例如，martin)，則第一設備100可以向第二用戶user2發送電話呼叫。第一用戶100可以通過語音識別模塊識別第一用戶user1的語音，根據第一用戶user1的語音數據搜索電話簿，并將電話呼叫發送到第二用戶user2的第二設備200。

如圖33c所示，在第二用戶user2接受電話呼叫的情況下，第一用戶user1可以向第二用戶user2進行電話呼叫。在本公開的實施方式中，第一用戶user1可以在第一用戶user1想要取消電話呼叫的情況下按取消按鈕31。在本公開的實施方式中，在第一用戶user1想要取消電話呼叫的情況下，第一用戶user1可以通過語音向第一設備100輸入用戶指令“掛斷”。

圖34a至圖34d依次示出了根據本公開的實施方式的由第一設備執行的發送消息的操作。

如圖34a所示，根據本公開的本實施方式的發送消息的操作可以對應于圖31的操作s3170的示例。在第一用戶user1向第二設備200發送消息的情況下，第一設備100可以在確定的威脅等級為低威脅等級11的情況下允許消息傳送。第一設備100可以以語音將第二用戶user2的名字(例如，martin)輸入到第一設備100。如果第一用戶user1選擇了第二用戶user2，則第一設備100可以通過揚聲器輸出聲音“請在嗶聲后說話”。

如圖34b所示，第一用戶user1可以通過第一設備100的麥克風以語音將要發送到第二用戶user2的消息的內容輸入到第一設備100。第一設備100可以將從第一用戶user1輸入的語音數據轉換為文本數據。

如圖34c所示，第一設備100可以通過第一設備100的揚聲器輸出輸入的語音數據，以向第一用戶user1確認消息的內容。例如，第一設備100可以通過揚聲器輸出語音“消息的內容是‘我將要買冰淇淋’”。

在本公開的實施方式中，第一用戶user1可以按傳送按鈕32或復讀按鈕33。在本公開的實施方式中，第一用戶user1可以通過聲音向第一設備100輸入用戶指令“發送”或“復讀”。

如圖34d所示，如果第一用戶user1確認了消息的內容，即，如果第一用戶user1按下傳送按鈕32或將語音指令輸入到第一設備100，則第一設備100可以將消息發送到第二設備200并提供指示消息的完整傳送的通知。例如，第一設備100可以通過揚聲器輸出語音“已發送文本消息給martin”。

圖35是示出根據本公開的實施方式的通過使用設備控制方法執行的第一和第二設備的操作的流程圖。

如圖35所示，根據本實施方式的設備控制方法可以是圖3的設備控制方法的修改，并且包括由圖1的第一和第二設備100和200以時間順序執行的操作。雖然以下予以省略，參考圖1的對第一和第二設備100和200的描述適用于根據本實施方式的設備控制方法。

在操作s3500中，第一設備100可以檢測車輛的行駛狀況。在操作s3510中，第一設備100可以嘗試向第二設備200發送電話呼叫或消息。在操作s3520中，第一設備100可以根據行駛狀況確定威脅等級。在本公開的本實施方式中，第一設備100可以根據行駛狀況將威脅等級分類為至少有高威脅等級hl、中等威脅等級ml和低威脅等級ll。在操作s3530中，第一設備100可以根據確定的威脅等級限制傳送。

在操作s3540中，第一設備100可以提供關于用于改變行駛狀況的條件的狀態改變引導。更具體地，在操作s3520中確定的威脅等級是高威脅等級hl或中等威脅等級ml的情況下，第一設備100可以確定用于改變行駛狀況的條件，使得威脅等級改變為低威脅等級ll，并提供關于確定的條件的狀態改變引導。在本公開的實施方式中，第一設備100可以通過第一設備100的揚聲器以聲音來輸出狀態改變引導。在本公開的實施方式中，第一設備100可以通過第一車輛c1的揚聲器以聲音來輸出狀態改變引導。將參考圖36予以更詳細的描述。

在操作s3550中，第一設備100可以根據行駛狀況重新確定威脅等級。在操作s3560中，第一設備100可以根據重新確定的威脅等級提供傳送可用狀態通知。在操作s3570中，第一設備100可以將電話呼叫或消息發送到第二設備200。

圖36示出了根據本公開的實施方式的由第一設備執行的提供狀態改變引導的操作。

如圖36所示，第一設備100可以在高威脅等級hl時限制電話呼叫或消息的傳送并且確定用于改變行駛狀況的條件。在這點上，行駛狀況可以包括車輛的外部狀況、車輛的內部狀況、車輛本身的狀況和駕駛員的狀況中的至少一個。參考上圖20所述的提供狀態改變引導的操作的各種實施方式可以適用于本公開的本實施方式。

在本公開的實施方式中，第一設備100可以提供用于改變車輛的外部狀況的條件的狀態改變引導。更具體地，第一設備100可以通過照相機捕獲的圖像確定可用停靠點等，并且通過應用程序確定服務區域或交通順暢區域等的位置。之后，第一設備100可以基于確定的結果生成狀態改變引導，并以聲音輸出所生成的狀態改變引導。例如，第一設備100可以以語音來輸出狀態改變引導“保持距離前方車輛超過10米的距離”。

圖37示出了根據本公開的實施方式的提供智能駕駛模式的系統。

如圖37所示，提供智能駕駛模式的系統可以包括第一設備100、第二設備200和第一車輛c1。第一設備100可以位于第一車輛c1中。在本公開的實施方式中，第一設備100可以安裝在第一車輛c1內的托架中。然而，本公開的各種實施方式不限于此。第一設備100可以位于第一車輛c1的任意空間中。根據本公開的本實施方式的系統是對圖1的系統的修改并且以上參考圖1至圖36提供的描述可適用于本實施方式。

在本公開的本實施方式中，第一和第二設備100和200可以是支持語音呼叫功能的電子設備。在這點上，第一和第二設備100和200可以與圖1的第一和第二設備100和200基本相同。因此，對上述第一和第二設備100和200的描述可以適用于本實施方式，并且省略重復的描述。

在本公開的本實施方式中，第一設備100的用戶可以是駕駛第一車輛c1的駕駛員。在本公開的實施方式中，第一設備100可以從第二設備200接收呼叫或消息。在本公開的實施方式中，第一設備100可以向第二設備200發送呼叫或消息。

在本公開的本實施方式中，第一設備100可以有線或例如通過藍牙無線地連接到第一車輛c1。在本公開的實施方式中，第一設備100可以從第一車輛c1的照相機、麥克風、導航裝置等獲取檢測第一車輛c1的行駛狀況所需的信息。在本公開的實施方式中，第一設備100可以通過揚聲器、導航裝置等輸出從第二設備200接收到的呼叫或消息的通知。如上所述，根據本公開的本實施方式，第一設備100可以連接到第一車輛c1并進一步提高智能駕駛模式的性能。

圖38是示出根據本公開的實施方式的通過使用設備控制方法執行的第一和第二設備以及第一車輛的操作的流程圖。

如圖38所示，在操作s3800中，第一設備100可以檢測第一車輛c1的行駛狀況。在操作s3805中，第一車輛c1可以檢測第一車輛c1的行駛狀況。在本公開的實施方式中，可以同時執行操作s3800和s3805。在本公開的實施方式中，可以僅執行操作s3800和s3805中的一個。

在操作s3810中，第一車輛c1可以向第一設備100提供檢測信息。例如，檢測信息可以包括由第一車輛c1的照相機獲取的圖像、由第一車輛c1的麥克風獲取的聲音、或者由安裝在第一車輛c1中的導航裝置獲取的交通信息。

在操作s3820中，第二設備200可以向第一設備100發送電話呼叫或消息。在操作s3830中，第一設備100可以從第二設備200接收電話呼叫或消息。在操作s3840中，第一設備100可以根據行駛狀況確定威脅等級。在操作s3850中，第一設備100可以根據確定的威脅等級限制通知。在操作s3860中，第一設備100可以重新確定行駛狀況的威脅等級。

在操作s3870中，第一設備100可以向第一車輛c1提供通知信息。更具體地，在重新確定的威脅等級是低威脅等級ll的情況下，第一設備100可以向第一車輛c1提供包括所有被限制通知的通知信息。

在操作s3880中，第一設備100可以根據重新確定的威脅等級一次提供被限制的通知。更具體地，在重新確定的威脅等級是低威脅等級ll的情況下，第一設備100可以提供包括所有被限制通知的通知包。

在操作s3890中，第一車輛c1可以一次提供被限制的通知。在本公開的實施方式中，可以同時執行操作s3880和s3890。在本公開的實施方式中，可以僅執行操作s3880和s3890中的一個。

圖39是示出根據本公開的實施方式的通過使用設備控制方法執行的第一設備和第一車輛的操作的流程圖。

如圖39所示，在操作s3900中，第一設備100可以檢測第一車輛c1的行駛狀況。在操作s3905中，第一車輛c1可以檢測第一車輛c1的行駛狀況。在本公開的實施方式中，可以同時執行操作s3900和s3905。在本公開的實施方式中，可以僅執行操作s3900和s3905中的一個。

在操作s3910中，第一車輛c1可以向第一設備100提供檢測信息。例如，檢測信息可以包括由第一車輛c1的照相機獲取的圖像、由第一車輛c1的麥克風獲取的聲音、或者由安裝在第一車輛c1中的導航裝置獲取的交通信息。

在操作s3920中，第一設備100可以根據行駛狀況確定威脅等級。在本公開的本實施方式中，第一設備100可以將威脅等級分類為高威脅等級hl、中等威脅等級ml和低威脅等級ll。

在操作s3930中，第一設備100可以向第一車輛c1提供通知信息。在操作s3940中，第一設備100可以提供威脅等級通知。在操作s3945中，第一車輛c1可以提供威脅等級通知。在本公開的實施方式中，可以同時執行操作s3940和s3945。在本公開的實施方式中，可以僅執行操作s3940和s3945中的一個。將參考以下圖40a和圖40b予以更詳細地描述。

圖40a和40b示出了根據本公開的實施方式的由第一車輛和第一設備執行的提供威脅等級通知的操作。

如圖40a所示，可以從由第一設備100或第一車輛c1獲取的圖像檢測第一行人p1。在本示例中，可以檢測到第一行人p1位于第一車輛c1的左側。第一設備100可以基于第一行人p1的位置向第一車輛c1提供威脅等級信息，使得通過第一車輛c1的左揚聲器41輸出威脅等級通知。因此，第一車輛c1可以通過左揚聲器41提供諸如喇叭聲或“左側有碰撞威脅”的威脅等級通知，并且不通過右揚聲器42提供威脅等級通知。

如圖40b所示，第一設備100可以顯示指示檢測到的威脅等級為中等威脅等級ml、檢測到的威脅要素為行人以及檢測到的威脅要素的方向34為左側的圖標14a。

圖41示出了根據本公開的實施方式的提供智能駕駛模式的系統。

如圖41所示，根據本實施方式的提供智能駕駛模式的系統可以包括第一設備100、第二設備200和服務器300。第一設備100可以位于第一車輛c1中。在本公開的實施方式中，第一設備100可以安裝在第一車輛c1內的托架中。然而，本公開的各種實施方式不限于此。第一設備100可以位于第一車輛c1的任意空間。根據本公開的本實施方式的系統是圖1或圖37的系統的修改并且以上參考圖1至圖40b提供的描述可適用于本實施方式。

在本公開的本實施方式中，第一和第二設備100和200可以是支持語音呼叫功能的電子設備。在這點上，第一和第二設備100和200可以與圖1的第一和第二設備100和200基本相同。因此，對上述第一和第二設備100和200的描述可以適用于本實施方式，并且省略重復的描述。

在本公開的本實施方式中，第一設備100的用戶可以是駕駛第一車輛c1的第一用戶user1。在本公開的實施方式中，第一設備100可以從第二設備200接收呼叫或消息。在本公開的實施方式中，第一設備100可以向第二設備200發送呼叫或消息。根據本公開的本實施方式，服務器300可以控制第一設備100的操作。上述參考圖1至圖40b描述的包括在本公開的各種實施方式中的第一設備100的控制操作中的至少一個可以由服務器300執行。

在本公開的實施方式中，如果在第一設備100中接收到呼叫或消息，則服務器300可以被激活并且根據行駛狀況限制通知，并且如果行駛狀況改變，則一次性地提供通知。更具體地，第一設備100的照相機、麥克風或正在被執行的應用程序可以向服務器300提供檢測信息，并且服務器300可以基于從第一設備100接收到的檢測信息限制或提供第一設備100的通知。

在本公開的實施方式中，如果在第一設備100中接收到呼叫或消息，則服務器300可以被激活并且根據行駛狀況生成應答消息，并將生成的應答消息提供給第二設備200。更具體地，第一設備100的照相機、麥克風或正在被執行的應用程序可以向服務器300提供檢測信息，并且服務器300可以基于從第一設備100接收到的檢測信息生成應答消息并將生成的應答消息提供給第二設備200。

在本公開的實施方式中，如果在第一設備100中接收到呼叫或消息，則服務器300可以被激活并且根據行駛狀況生成關于用于改變行駛狀況的條件的狀態改變引導并將生成的狀態改變引導提供給第二設備200。

圖42是示出根據本公開的實施方式的設備的框圖。

如圖42所示，根據本實施方式的設備1000的配置可以應用于圖1的第一設備100和第二設備200。設備1000的配置可以應用于各種類型的設備，諸如智能電話、平板pc、pda、mp3播放器、自助服務終端、電子框架、導航設備、數字電視、手表或諸如頭戴式顯示器(hmd)的可穿戴設備。

如圖42所示，設備1000可以包括顯示設備110、控制單元170、存儲器120、gps芯片125、通信單元130、視頻處理器135、音頻處理器140、用戶輸入單元145、麥克風單元150、拍攝單元155、揚聲器單元160和運動檢測單元165。

顯示單元110可以包括顯示面板111和控制顯示面板111的控制器(未示出)。顯示面板111可以被實現為各種類型的顯示器，諸如液晶顯示器(lcd)、有機發光二極管(oled)顯示器、有源矩陣oled(amoled)、等離子顯示面板(pdp)等。顯示面板111可以以柔性、透明或可穿戴的方式實現。顯示單元110可以在被耦合到用戶輸入單元145的觸摸面板147之后作為觸摸屏(未示出)提供。例如，觸摸屏(未示出)可以包括集成模塊，其中顯示面板11和觸摸面板147以堆疊結構彼此耦合。

存儲器120可以包括內部存儲器(未示出)和外部存儲器(未示出)中的至少一個。存儲器120可以存儲用于操作設備1000的各種類型的程序和數據。

內部存儲器可以包括例如易失性存儲器(例如，動態隨機存取存儲器(dram)、靜態ram(sram)、同步dram(sdram)等)、非易失性存儲器(例如，一次性可編程只讀存儲器(otprom)、可編程rom(prom)、可擦除可編程rom(eprom)、電可擦除可編程rom(eeprom)、掩模式rom、閃存rom等)、硬盤驅動器(hdd)、固態驅動器(ssd)等中的至少一個。根據本公開的實施方式，控制單元170可以加載和處理從非易失性存儲器或易失性存儲器中的其他元件中的至少一個接收的指令或數據。控制單元170可以保存從非易失性存儲器中的其它元件接收或由其生成的數據。

外部存儲器可以包括例如緊湊閃存(cf)、安全數字(sd)、微型sd(msd)、迷你sd、極限數字(xd)和記憶棒中的至少一個。

控制單元170可以控制顯示單元110顯示存儲在存儲器120中的內容的一部分。換而言之，控制單元170可以將存儲在存儲器120中的內容的一部分顯示在顯示單元110上。或者，如果在顯示單元110的區域上執行用戶手勢，則控制單元170可以執行與用戶手勢相對應的控制操作。

控制單元170可以包括ram171、rom172、中央處理單元(cpu)173、圖形處理單元(gpu)174和總線175中的至少一個。ram171、rom172、cpu173和gpu174可以通過總線175連接。

cpu173可以訪問存儲器120并且通過使用存儲在存儲器120中的os執行啟動。cpu173可以通過使用存儲在存儲器120中的各種類型的程序、內容、數據等執行各種操作。

rom172存儲用于啟動os的一組指令。例如，如果輸入開啟指令并且向手機終端100b供電，則cpu173可以根據存儲在rom172中的指令將存儲在存儲器120中的os復制到ram171并執行os以啟動os。如果啟動完成，則cpu173通過將存儲在存儲器120中的各種類型的程序復制到ram171并執行復制到ram171中的程序以執行各種類型的操作。如果設備10000的啟動完成，則gpu174在顯示單元110的區域上顯示ui屏幕。更具體地，gpu174可以生成屏幕，顯示包括諸如內容、圖標、菜單等各種對象的電子文檔。gpu174計算諸如坐標值、形狀、尺寸、顏色等的屬性值，根據屏幕的布局顯示每個對象。gpu174可以基于所計算的屬性值生成包括對象的各種屏幕布局。由gpu174生成的屏幕可以被提供給顯示單元110并顯示在顯示單元110的區域上。

gps芯片125可以從gps衛星接收gps信號并計算設備1000的當前位置。當使用導航程序或需要用戶的當前位置時，控制單元170可以通過使用gp芯片125計算用戶位置。

通信單元130可以根據各種類型的通信與各種類型的外部設備進行通信。更具體地，通信單元130可以包括wi-fi芯片131、藍牙芯片132、無線通信芯片133和近場通信(nfc)芯片134中的至少一個。控制單元170可以與各種類型的外部設備通過使用通信單元130進行通信。

wi-fi芯片131和藍牙芯片132可以通過使用wi-fi方法和藍牙方法分別執行通信。當使用wi-fi芯片131或藍牙芯片132時，可以通過首先發送和接收諸如服務集標識符(ssid)和會話密鑰等各種類型的連接信息，并且通過使用各種類型的連接信息連接通信以發送和接收各種類型的信息。無線通信芯片133是根據各種通信標準，諸如電氣和電子工程師協會(ieee)、zigbee、第三代(3g)、3g合作項目(3gpp)、lte等執行通信的芯片。nfc芯片134是通過使用在各種射頻識別(rf-id)頻帶(例如135khz、13.56mhz、433mhz、860～960mhz、2.45ghz等)中使用13.56mhz頻帶的nfc方法操作的芯片。

視頻處理器135可以處理包括在通過通信單元130接收或存儲在存儲器120中的內容中的視頻數據。視頻處理器135可以對視頻數據執行各種圖像處理，諸如解碼、縮放、噪聲濾波、幀速率轉換、分辨率轉換等。

音頻處理器140可以處理包括在通過通信單元130接收或存儲在存儲器120中的內容中的音頻數據。音頻處理器140可以對音頻數據執行各種處理，諸如解碼、放大音量、噪聲濾波等。

如果執行關于多媒體內容的再現程序，則控制單元170可以驅動視頻處理器135和音頻處理器140再現相應的內容。揚聲器單元160可以輸出由音頻處理器140生成的音頻數據。

用戶輸入單元145可以從用戶接收各種指令。在本公開的本實施方式中，用戶輸入單元145可以接收關于智能駕駛模式的設置信息。更具體地，用戶輸入單元145可以包括鍵146、觸摸面板147和筆識別面板148中的至少一個。

鍵146可以包括各種類型的鍵，形成在諸如主體外觀的前部、側部或后部的各個區域中的機械按鈕、輪等。

觸摸面板147可以檢測用戶的觸摸輸入并輸出與檢測到的觸摸輸入對應的觸摸事件值。當觸摸面板147耦合到顯示面板111以形成觸摸屏(未示出)時，觸摸屏可以被實現為各種類型的觸摸傳感器，諸如電容式、減壓式或壓電式觸摸傳感器。電容式方法是當用戶身體的一部分通過使用涂覆在觸摸屏表面上的介電材料觸摸觸摸屏表面時，檢測用戶身體造成的小電力并計算出觸摸坐標。減壓式方法檢測當觸摸屏中包括的兩個電極板接觸用戶觸摸過的屏幕點時的電流，并計算出觸摸坐標。觸摸屏上發生的觸摸事件可以主要由用戶的手指生成，或者由可能改變電容的導電材料形成的物質生成。

筆識別面板148可以根據用戶的觸筆(例如，觸控筆、數位筆等)的操作檢測接近輸入或接觸輸入，并輸出檢測到的筆接近事件或筆接觸事件。筆識別面板148可以例如以電磁共振(emr)形式實現，并且通過筆接近或接觸檢測根據電磁場的強度變化的接觸或接近輸入。更具體地，筆識別面板148可以配置為包括具有網格結構的電子感應線圈傳感器(未示出)和順序地提供具有一定頻率的交流電信號的電子信號處理單元(未示出)，以使電子感應線圈傳感器的線圈回環。如果包括諧振電路的筆在筆識別面板148的回環線圈附近出現，則從對應的回環線圈傳送的磁場基于對筆的諧振電路的相互電子感應生成電流。感應磁場可以基于電流從包括在筆的諧振電路中的線圈生成。筆識別面板148可以在信號接收狀態中檢測來自回環線圈的感應磁場，以檢測筆的接近位置或接觸位置。筆識別面板148可以具有顯示面板111的下部的某個區域，例如，可以覆蓋顯示面板111的顯示區域的區域。

麥克風單元150可以接收并將用戶語音或其他聲音轉換成音頻數據。控制單元170可以在呼叫操作期間使用通過麥克風單元150輸入的用戶語音，或者將用戶語音轉換成音頻數據并將音頻數據存儲在存儲器120中。

拍攝單元155可以根據用戶的控制拍攝靜止圖像或運動圖像。多個拍攝單元155可以按照前照相機、后照相機等實現。

當提供拍攝單元155和麥克風單元150時，控制單元170可以根據通過麥克風單元150輸入的用戶語音或由拍攝單元155識別的用戶運動執行控制操作。例如，設備1000可以以運動控制模式或聲音控制模式操作。當設備1000在運動控制模式下操作時，控制單元170可以激活拍攝單元155拍攝用戶、跟蹤用戶的運動變化，并執行與運動變化對應的控制操作。當設備1000在聲音控制模式下操作時，控制單元170可以在聲音識別模式下分析通過麥克風單元1500輸入的用戶語音并進行操作，在該聲音識別模式下根據所分析的用戶語音來執行控制操作。

運動檢測單元165可以檢測設備1000的主體的運動。設備1000可以旋轉或者可以在各個方向上傾斜。在這點上，運動檢測單元165可以通過使用諸如地面磁傳感器、陀螺儀傳感器、加速度傳感器等各種傳感器中的至少一種檢測運動特性，諸如旋轉方向和角度、傾斜度等。

另外，盡管圖42中未示出，在本公開的本實施方式中，設備1000還可以包括用于連接各種外部終端的各種外部輸入端口，諸如可連接usb連接器的通用串行總線(usb)端口、耳麥、鼠標、局域網(lan)等，接收和處理dmb信號的數字多媒體廣播(dmb)芯片、各種傳感器等。

可以改變上述設備1000的元件稱謂。本公開的本實施方式的設備1000可以包括至少一個元件，可以省略一些元件，或者可以包括附加的元件。

圖43是示出根據本公開的實施方式的設備的軟件的框圖。

如圖43所示，圖42的存儲器120可以存儲設備1000的os控制資源和用于操作應用的應用程序。os可以包括內核121、中間件122、api123等。os可以包括，例如，android、ios、windows、symbian、tizen或bada等。

內核121可以包括能夠管理資源的設備驅動器121-1或系統資源管理器121-2中的至少一個。設備驅動器121-1可以以軟件方式訪問和控制設備1000的硬件組件以控制硬件。為此，設備驅動器121-1可以被識別為提供每個硬件提供者的接口和獨立的驅動器模塊。設備驅動器121-1可以包括例如，顯示器驅動器、照相機驅動器、wi-fi驅動器、音頻驅動器和進程間通信(ipc)驅動器中的至少一個。系統資源管理器121-2可以包括進程管理單元、存儲器管理單元和文件系統管理單元中的至少一個。系統資源管理器121-2可以執行控制、分配或恢復系統資源的功能。

中間件122可以包括多個先前實現的模塊，用于在各種應用中提供通常所需的功能。中間件122可以通過api123提供功能，以允許應用124有效地使用包括在設備1000中的資源。中間件122可以包括多個模塊中的至少一個，例如，應用管理器122-1、窗口管理器122-2、多媒體管理器122-3、資源管理器122-4、功率管理器122-5、數據庫管理器122-6、程序包管理器122-7、連接管理器122-8、通知管理器122-9、位置管理器122-10、圖形管理器122-11和安全管理器122-12。

應用管理器122-1可以管理至少一個應用124的壽命周期。窗口管理器122-2可以管理在屏幕上使用的圖形ui(gui)資源。多媒體管理器122-3可以確定再現各種媒體文件的格式并通過使用根據相應格式的編解碼器對媒體文件進行編碼或解碼。資源管理器122-4可以管理應用124中的至少一個的資源，諸如源代碼、存儲器、存儲空間等。功率管理器122-5可以通過基本輸入/輸出系統(bios)進行操作以管理電池或電源，并提供有關操作的電源信息。數據庫管理器122-6可以生成、搜索或更改將要在至少一個應用124中使用的數據庫。程序包管理器122-7可以安裝或更新分布在程序包文件中的應用。連接管理器122-8可以管理無線連接，例如wi-fi或藍牙。通知管理器122-9可以以用戶不受干擾的方式顯示或通知諸如收到消息、許可、接近警報等的事件。位置管理器122-10可以管理設備1000的位置信息。圖形管理器122-11可以管理將要提供給用戶的圖形效果和與圖形效果有關的用戶界面。安全管理器122-12可以提供系統安全性或用戶認證所需的一般安全功能。當設備1000包括呼叫功能時，中間件122還可以包括用于管理用戶語音呼叫功能或電話會議功能的呼叫管理器(未示出)。

中間件122還可以包括運行時庫122-13或其他庫模塊(未示出)。運行時庫122-13是編譯器使用的庫模塊，以便在應用的執行期間通過編程語言跟蹤新的功能。例如，運行時庫122-13可以執行關于輸入/輸出、存儲器功能或算術功能等的功能。中間件122可以通過上述元件模塊的各種功能組合生成和使用新的中間件模塊。中間件122可以為每種類型的os提供專門的模塊以提供區別的功能。中間件122可以動態地刪除給定元件的一部分或添加新元件。本公開的本實施方式中描述的元件可以部分地省略，還可以包括不同的元件，或者可以被具有其他稱謂和執行相似功能的元件取代。

api123是一組api編程函數，并且可以根據os被提供為另一元素。例如，在android或ios中，可以根據平臺提供一個api集。例如，在tizen中，可以提供兩個或更多個api集合。

應用124可以包括作為默認安裝的預加載應用或用戶可以在使用過程中安裝和使用的第三方應用。應用124可以包括例如，用于返回到主屏幕的主頁應用124-1、用于與對應方進行電話呼叫的撥號器應用124-2、用于從由電話號碼標識的通信方接收消息的文本消息應用124-3、即時消息(im)應用124-4、瀏覽器應用124-5、照相機應用124-6、鬧鐘應用124-7、管理通信方電話號碼或地址的電話簿應用124-8、管理用戶的呼叫記錄、文本消息的發送/接收記錄或未應答呼叫記錄等的呼叫記錄應用124-9、接收來自通過電子郵件識別的通信方的消息的電子郵件應用124-10、日歷應用124-11、媒體播放器應用124-12、相冊應用124-13和監視應用124-14。可以根據os的類型改變上述本實施方式中的軟件的元件稱謂。本實施方式的軟件可以包括至少一個元件，可以省略一些元件，或者可以包括附加的元件。

圖44是示出根據本公開的實施方式的第一設備的框圖。

如圖44所示，根據本實施方式的第一設備100的配置可以應用于圖1的第一設備100。第一設備100可以包括檢測單元1100、控制單元1200、通信單元1300、顯示單元1400和揚聲器單元1500。

檢測單元1100可以檢測車輛的行駛狀況。在這點上，行駛狀況可以包括車輛的外部狀況、車輛的內部狀況、車輛本身的狀況和駕駛員的狀況中的至少一個。

圖45是示出根據本公開的實施方式的檢測單元的框圖。

如圖45所示，檢測單元1100可以檢測車輛的行駛狀況，并且可以包括拍攝單元1110、麥克風單元1120、gps1130、傳感器1140和外部數據獲取單元1150。

拍攝單元1110可以獲取車輛的外部圖像和車輛的內部圖像。更具體地，拍攝單元1110可以包括檢測諸如車輛、行人、車道等的道路狀況的后拍攝單元，或識別用戶的虹膜或頭部的位置并檢測諸如用戶疲勞、注意力、駕駛集中力等的駕駛員狀況的前拍攝單元。

麥克風單元1120可以獲取車輛的內部聲音，并從而檢測車輛的內部噪聲或用戶的聲音。gps1130可以計算車輛的當前位置或速度。傳感器1140可以包括諸如加速度傳感器、磁傳感器、陀螺儀傳感器等各種傳感器，并且計算車輛的當前速度。

外部數據獲取單元1150可以從正在被執行或已被執行的應用獲取外部數據。例如，外部數據獲取單元1150可以通過使用地圖應用或導航應用獲取諸如車輛的當前位置、當前交通、事故高發區等的信息。再例如，外部數據獲取單元1150可以通過天氣應用獲取諸如當前天氣或未來天氣的信息。再例如，外部數據獲取單元1150可以通過新聞應用、電子郵件應用、sns等獲取與車輛的行駛狀況有關的信息。

如圖44所示，控制單元1200可以根據檢測到的行駛狀況確定威脅等級。更具體地，控制單元1200可以基于檢測到的行駛狀況分析車輛的外部狀況、車輛的內部狀況、車輛本身的狀況或駕駛員的狀況，并且可以根據分析結果確定威脅等級。在本公開的實施方式中，控制單元1200可以將威脅等級分類為高威脅等級hl、中等威脅等級ml和低威脅等級ll。

控制單元1200可以基于確定的威脅等級實時確定區段并控制以在區段期間限制關于在第一設備100中發生的事件的通知。如果行駛狀況改變，即如果威脅等級改變，控制單元1200可以控制以一次提供在區段期間被限制的通知。在本公開的實施方式中，控制單元1200可以控制以將通知提供為通知包。在本公開的實施方式中，控制單元1200可以根據確定的威脅等級、事件的發生頻率或對應方來對限制或提供通知進行控制。

控制單元1200可以控制以向用戶提供關于用于改變行駛狀況的條件的狀態改變引導。更具體地，控制單元1200可以基于檢測到的行駛狀況和應用信息確定用于改變行駛狀況的條件，并且可以控制以向用戶提供包括確定的條件的狀態改變引導。

控制單元1200可以基于檢測到的行駛狀況和應用信息自動生成包括用戶的當前狀態或未來狀態的應答消息，并且可以控制以自動地將所生成的應答消息發送給對應方。此外，如果行駛狀況改變，控制單元1200可以自動地生成指示用戶的狀態已經改變的自動消息，并且可以控制以自動地將所生成的自動消息發送給對應方。

在用戶嘗試在高威脅等級hl或中等威脅等級ml發送電話呼叫或消息的情況下，控制單元1200可以根據檢測到的行駛狀況控制以提供當前威脅等級或傳送可用時間。此外，在用戶嘗試在高威脅等級hl或中等威脅等級ml發送電話呼叫或消息的情況下，控制單元1200可以控制以提供關于用于改變行駛狀況的條件的狀態改變引導。此外，如果行駛狀況改變，控制單元1200可以控制以向用戶提供告知傳送可用狀態的通知。

如果第一車輛c1的操作結束，控制單元1200可以控制以向用戶提供關于包括在被限制的通知中的事件的提醒。控制單元1200可以根據威脅要素的位置來控制安裝在車輛中的多個揚聲器中更靠近威脅要素的揚聲器以輸出通知。

通信單元1300可以與外部設備通信，并且更具體地，就數據、控制信號、狀態信號等與外部設備通信。通信單元1300可以提供可以根據實施方式改變類型的多種通信方法。

在本公開的實施方式中，通信單元1300可以從第二設備200接收電話呼叫或消息。在本公開的實施方式中，通信單元1300可以將應答消息或自動消息發送到第二設備200。在本公開的實施方式中，通信單元1300可以通過有線或無線方式連接到第一車輛c1，從第一車輛c1接收關于行駛狀況的檢測信息，并且向第一車輛c1提供通知。

顯示單元1400可以顯示關于在第一設備100中發生的事件的通知。更具體地，顯示單元1400可以顯示第一設備100接收到的關于通信事件的通知或者在第一設備100的應用中發生的通知事件。

揚聲器單元1500可以以語音輸出第一設備100的通知。因此，即使用戶不能看到第一設備100，用戶與第一設備100之間的信息交換也可以順利地進行。因此，用戶在駕駛時可以不必看到第一設備100而看著車輛的行駛方向，從而利于安全駕駛。

圖46是示出根據本公開的實施方式的服務器的框圖。

如圖46所示，服務器300可以包括控制單元310、存儲器320和發送/接收單元330。然而，并非圖46所示的所有組件都是必要的組件。服務器300可以具有比圖46所示的更多或更少的組件。各組件的詳細描述如下。

控制單元310可以控制服務器300的整體操作。例如，控制單元310可以執行存儲在存儲器320中的程序(或模塊)，從而限制或提供對設備的通知并生成由設備輸出的應答消息、自動消息、狀態改變消息等。

在本公開的實施方式中，控制單元310可以根據檢測到的行駛狀況確定威脅等級。更具體地，控制單元310可以基于檢測到的行駛狀況分析車輛的外部狀況、車輛的內部狀況、車輛本身的狀況或駕駛員的狀況，并且可以根據分析結果確定威脅等級。在本公開的實施方式中，控制單元310可以將威脅等級分類為高威脅等級hl、中等威脅等級ml和低威脅等級ll。

控制單元310可以基于確定的威脅等級實時確定區段并控制以在區段期間限制關于在設備中發生的事件的通知。如果行駛狀況改變，即如果威脅等級改變，控制單元310可以控制以一次提供在區段期間被限制的通知。在本公開的實施方式中，控制單元310可以控制以將通知提供為通知包。在本公開的實施方式中，控制單元310可以根據確定的威脅等級、事件的發生頻率或對應方，對限制或提供通知進行控制。

控制單元310可以控制以向用戶提供關于用于改變行駛狀況的條件的狀態改變引導。更具體地，控制單元310可以基于檢測到的行駛狀況和應用信息確定用于改變行駛狀況的條件，并且可以控制以向用戶提供包括確定的條件的狀態改變引導。

控制單元310可以基于檢測到的行駛狀況和應用信息自動生成包括用戶的當前狀態或未來狀態的應答消息，并且可以控制以自動地將所生成的應答消息發送給對應方。此外，如果行駛狀況改變，控制單元310可以自動地生成指示用戶的狀態已經改變的自動消息，并且可以控制以自動地將所生成的自動消息發送給對應方。

在用戶嘗試在高威脅等級hl或中等威脅等級ml發送電話呼叫或消息的情況下，控制單元310可以根據檢測到的行駛狀況控制以提供當前威脅等級或傳送可用時間。此外，在用戶嘗試在高威脅等級hl或中等威脅等級ml發送電話呼叫或消息的情況下，控制單元310可以控制以提供關于用于改變行駛狀況的條件的狀態改變引導。此外，如果行駛狀況改變，控制單元310可以控制以向用戶提供告知傳送可用狀態的通知。

如果第一車輛c1的操作結束，控制單元310可以控制以向用戶提供關于包括在被限制的通知中的事件的提醒。控制單元310可以根據威脅要素的位置控制安裝在車輛中的多個揚聲器中更靠近威脅要素的揚聲器以輸出通知。

存儲器320可以存儲用于處理操作和控制控制單元310的操作的程序，并且還可以存儲輸入/輸出數據(例如，檢測信息、行駛狀況信息、用戶的設置細節、呼叫歷史等)。此外，存儲在存儲器320中的程序可以基于其功能被分類為多個模塊。

發送/接收單元330可以包括使服務器300和設備之間能夠通信的一個或多個組件。根據本公開的實施方式，發送/接收單元330可以從設備接收檢測信息、行駛狀況信息、用戶的設置細節、呼叫歷史等。

本公開的某些方面也可以體現為非暫時性計算機可讀記錄介質上的計算機可讀代碼。非暫時性計算機可讀記錄介質是可以存儲隨后可由計算機系統讀取的數據的任何數據存儲設備。非暫時性計算機可讀記錄介質的示例包括只讀存儲器(rom)、隨機存取存儲器(ram)、光盤rom(cd-rom)、磁帶、軟盤和光數據存儲設備。非暫時性計算機可讀記錄介質也可以分布在網絡聯接的計算機系統上，使得計算機可讀代碼以分布式方式被存儲和執行。此外，用于實現本公開的功能性程序、代碼和代碼段可以容易地由本公開所屬領域的技術人員解釋。

在這點上應當注意的是，如上所述的本公開的各種實施方式通常在一定程度上涉及處理輸入數據和生成輸出數據。輸入數據處理和輸出數據生成可以在硬件或與硬件結合的軟件中實現。例如，可以在移動設備或類似或相關的電路中采用特定的電子部件，以實現與如上所述的本公開的各種實施方式相關聯的功能。或者，根據存儲的指令操作的一個或多個處理器可以實現與如上所述的本公開的各種實施方式相關聯的功能。如果是這種情況，則在本公開的范圍內，這樣的指令可以存儲在一個或多個非暫時性處理器可讀介質上。處理器可讀介質的示例包括rom、ram、cd-rom、磁帶、軟盤和光數據存儲設備。處理器可讀介質也可以分布在網絡聯接的計算機系統上，使得指令以分布式方式被存儲和執行。此外，用于實現本公開的功能性計算機程序、指令和指令段可以容易地由本公開所屬領域的技術人員解釋。

根據本公開的實施方式，根據車輛的行駛狀況在某些區段期間可以不提供設備的通知，并且如果行駛狀況改變，可以一次性地提供通知，從而減少設備的通知造成的駕駛員駕駛中斷。因此，可以在駕駛時使用設備通信服務的同時促進安全駕駛。

根據本公開的實施方式，威脅等級可以根據車輛的行駛狀況至少分為高威脅等級、中等威脅等級和低威脅等級，并且在中等威脅等級時設備的通知可以根據接收到的事件的頻率和對應方而選擇性地提供。因此，可以針對重要的呼叫或消息提供通知，從而提高用戶便利。

應當理解，本文描述的各種實施方式應僅出于描述性的目的，而不是為了限制的目的。對本公開的每個實施方式中的特征或方面的描述一般應視為可用于本公開的其他實施方式中的其他類似特征或方面。

雖然已經參考本公開的各種實施方式示出和描述了本公開，但是本領域技術人員將理解，在不脫離如所附權利要求及其等同物所限定的本公開的精神和范圍的情況下，可以在形式和細節上進行各種改變。