本發明涉及用于支承儲存容器的儲存容器支承組裝件。

背景技術：

1、近年來，隨著對環境危機和石油資源枯竭的認識的提高，電動車輛(環保車輛)的研究和開發備受關注。電動車輛的示例包括插電式混合動力電動車輛(phev)、電池電動車輛(bev)、燃料電池電動車輛(fcev)等。

2、fcev包括使用氫氣發電的燃料電池堆、儲存氫氣的儲存容器和儲存由再生制動生成的電能的電池組。

3、fcev基本上需要儲存大量氫氣的儲存容器以增加里程。為了確保長續航的fcev，儲存容器具有在車輛的寬度方向上延伸的圓柱形形狀。

4、安全設備諸如閥門，可通過位于車輛的寬度方向上儲存容器的端部處的噴嘴接合。同時，儲存容器可由于高壓氫氣而在軸向上膨脹或收縮，因此需要用于更穩定地支承儲存容器的支承組裝件。

技術實現思路

1、本發明的實施例可解決現有技術中出現的問題，同時保持現有技術的優點。

2、本發明的一個實施例提供了儲存容器支承組裝件，該儲存容器支承組裝件可更穩定地支承儲存容器。

3、本發明的另一實施例提供了儲存容器支承組裝件，該儲存容器支承組裝件可更穩定地支承儲存容器的噴嘴并減少制造過程中出現的公差。

4、本發明的實施例可解決的技術問題不限于上述問題，本領域的技術人員將從以下說明中清楚理解本文未提及的任何其他技術問題。

5、根據本發明的一個實施例，儲存容器支承組裝件包括：球形內圈，其接合至設置在儲存容器的第一端的噴嘴；以及球形外圈，其包括被配置為接受和支承球形內圈的內圈孔，其中引導槽在第一方向上設置在內圈孔的內表面的第一側，第一方向是內圈孔的中心軸線的方向，使得球形內圈能夠插入內圈孔中，并且引導槽與內圈孔連通。

6、球形內圈可包括滑動面，該滑動面被配置為在球形內圈被插入內圈孔中的狀態下，在與內表面接觸的同時滑動。

7、滑動面可限定(形成)球面的一部分。

8、內表面可包圍滑動面并對應于滑動面。

9、球形外圈可包括引導面，該引導面限定引導槽并從內表面形成臺階(與內表面具有階差)。

10、引導面可在第一方向上平行于中心軸線地延伸。

11、一對引導槽可被設置為關于中心軸線彼此對稱。

12、球形外圈可被集成為一個組件。

13、球形內圈可插入內圈孔中，并且由球形外圈可旋轉地支承。

14、根據本發明的一個實施例，儲存容器支承組裝件包括：球形內圈，其接合至設置在儲存容器的第一端的噴嘴，球形內圈具有噴嘴孔，噴嘴通過噴嘴孔插入；以及球形外圈，其包括被配置為接受和支承球形內圈的內圈孔，其中引導槽在第一方向上設置在內圈孔的內表面的第一側，該第一方向是內圈孔的中心軸線的方向，使得球形內圈能夠插入內圈孔中，引導槽與內圈孔連通，并且在第一方向和作為噴嘴孔的中心軸線的方向的第二方向彼此垂直的狀態下，球形內圈能夠通過引導槽插入內圈孔中。

15、在第一方向和第二方向彼此垂直的狀態下，球形內圈在球形內圈插入的方向上的前端可被球形外圈阻擋，并且球形內圈在球形內圈插入的方向上的后端可與球形外圈隔開間隔。

16、在前端被球形外圈阻擋的狀態下，球形內圈可相對于球形外圈旋轉，直至噴嘴孔的中心軸線和內圈孔的中心軸線彼此對應。

17、球形外圈可包括一對引導面，該一對引導面限定引導槽，從內表面形成臺階，并且關于中心軸線彼此對稱。球形內圈可包括滑動面，該滑動面限定球面的一部分，使得在球形內圈被插入內圈孔中的狀態下，球形內圈能夠相對于引導面滑動。

18、當在第一方向上觀察時，滑動面的外徑可大于球形外圈的前端之間的直徑，并且可小于或等于一對引導面之間的間隔距離。

19、一對引導面之間的間隔距離可以是在第一方向上從內圈孔的中心至內表面的半徑的兩倍。

20、滑動面的外徑可以是從噴嘴孔的中心至滑動面的半徑的兩倍。

21、引導槽在垂直于第一方向的方向上的第一寬度可大于或等于球形內圈在第二方向上的第二寬度。

22、根據本發明的一個實施例，用于支承儲存容器的系統包括：儲存容器；噴嘴，其設置在儲存容器的第一端；安裝頸部，其包括被配置為支承噴嘴的儲存容器固定組裝件。該儲存容器固定組裝件可包括：球形內圈，其接合至噴嘴，球形內圈包括限定噴嘴孔的球形內圈主體，噴嘴孔被配置為接受噴嘴；以及球形外圈，其具有內表面并包括內圈接合部，該內圈接合部限定內圈孔，該內圈孔被配置為接受和支承球形內圈，其中引導槽在內圈孔的中心軸線的方向上設置在內表面的第一側，使得球形內圈能夠插入內圈孔中，并且引導槽與內圈孔連通。

23、球形內圈可包括滑動面，該滑動面被配置為在球形內圈被插入內圈孔中的狀態下，在與內表面接觸的同時滑動。

24、球形外圈可包括引導面，該引導面限定引導槽并從內表面形成臺階，引導面平行于中心軸線地在中心軸線的方向上延伸。

技術特征：

1.一種儲存容器支承組裝件，其包括：

2.根據權利要求1所述的儲存容器支承組裝件，其中，

3.根據權利要求2所述的儲存容器支承組裝件，其中，所述滑動面限定球面的一部分。

4.根據權利要求2所述的儲存容器支承組裝件，其中，所述內表面包圍所述滑動面并對應于所述滑動面。

5.根據權利要求1所述的儲存容器支承組裝件，其中，

6.根據權利要求5所述的儲存容器支承組裝件，其中，所述引導面在所述第一方向上平行于所述中心軸線地延伸。

7.根據權利要求1所述的儲存容器支承組裝件，其中，

8.根據權利要求1所述的儲存容器支承組裝件，其中，

9.根據權利要求1所述的儲存容器支承組裝件，其中，

10.一種儲存容器支承組裝件，其包括：

11.根據權利要求10所述的儲存容器支承組裝件，其中，

12.根據權利要求11所述的儲存容器支承組裝件，其中，

13.根據權利要求11所述的儲存容器支承組裝件，其中：

14.根據權利要求13所述的儲存容器支承組裝件，其中，

15.根據權利要求14所述的儲存容器支承組裝件，其中，

16.根據權利要求14所述的儲存容器支承組裝件，其中，

17.根據權利要求10所述的儲存容器支承組裝件，其中，

18.一種用于支承儲存容器的系統，所述系統包括：

19.根據權利要求18所述的系統，其中，

20.根據權利要求18所述的系統，其中，

技術總結
本發明提供的儲存容器支承組裝件包括：球形內圈，其接合至設置在儲存容器的第一端的噴嘴；以及球形外圈，其包括被配置為接受和支承球形內圈的內圈孔，其中引導槽在第一方向上設置在內圈孔的內表面的第一側，第一方向是內圈孔的中心軸線的方向，使得球形內圈能夠插入內圈孔中，并且引導槽與內圈孔連通。

技術研發人員：金明奭,崔鳳元
受保護的技術使用者：現代自動車株式會社
技術研發日：
技術公布日：2025/4/24