專利名稱：軌道客車座椅軟墊可拆卸結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種軌道客車可拆卸座椅軟墊結(jié)構(gòu)設(shè)計。
背景技術(shù)：
客室座椅作為車內(nèi)乘客的乘坐載體，其設(shè)計好壞直接關(guān)系到乘客乘坐舒適與否。在座椅上增設(shè)軟墊可以提高乘坐舒適度，但面臨軟墊清洗、更換等問題。 現(xiàn)有車輛軟墊清洗僅能在不拆下的情況進(jìn)行，無法實(shí)現(xiàn)徹底清洗；如需要全面清洗或更換軟墊，需要將座椅整體拆下后拆下軟墊才能實(shí)現(xiàn)。 阿根廷項(xiàng)目使用的座椅為帶軟墊的玻璃鋼座椅，業(yè)主要求在不拆卸座椅的情況下軟墊可以拆卸清洗或更換，且軟墊安裝結(jié)構(gòu)要具備一定的防丟失功能，避免在車輛運(yùn)營過程中出現(xiàn)座椅軟墊丟失等問題
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是滿足業(yè)主需要，設(shè)計簡單、可靠的軟墊可拆卸結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)在不拆卸座椅前提下，完成座椅軟墊清洗、更換工作，同時防丟失。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供一種軌道客車座椅軟墊可拆卸結(jié)構(gòu)，其特征在于軟墊內(nèi)預(yù)埋安裝螺紋板，安裝螺紋板與座椅底座通過鉸鏈連接，軟墊后端通過尼龍搭扣與座椅底座搭扣粘接。本實(shí)用新型軟墊內(nèi)預(yù)埋安裝螺紋板，安裝螺紋板與座椅底座通過鉸鏈連接，軟墊后端通過尼龍搭扣與座椅底座搭扣粘接。既能保證軟墊的旋轉(zhuǎn)又能保證高度方向的提升空間，避免軟墊和玻璃鋼底座干涉。同時鉸鏈具有一定的限位作用，乘客不使用工具無法將軟墊完全拆下，具有一定的防丟失功能；軟墊在發(fā)泡制作時預(yù)埋螺紋安裝板，使用內(nèi)六角盤頭螺釘安裝，一般工具無法將其打開，也具有一定的防丟失功能；后面使用尼龍搭扣與座椅底座上的搭扣粘接，保證軟墊安裝牢固。
附圖是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
參照附圖，在聚氨酯發(fā)泡的軟墊6前端預(yù)埋安裝螺紋板4，安裝螺紋板與座椅底座I通過鉸鏈3連接，軟墊后端通過尼龍搭扣5與座椅底座搭扣2粘接。鉸鏈一側(cè)具有長圓孔，使軟墊在打開過程中既能沿著軸旋轉(zhuǎn)又能向上移動，避免干涉。組裝過程將鉸鏈安裝到玻璃鋼座椅底座上；使用內(nèi)六角盤頭螺釘將軟墊安裝到鉸鏈上端；向斜下方推軟墊，直到軟墊完全沉入玻璃鋼座椅體上的軟墊凹槽；將軟墊后端按實(shí)，保證搭扣粘接力，完成軟墊安裝工作。 拆卸過程使用雙手抓住軟墊后端朝斜前方提，待搭扣打開后向上旋轉(zhuǎn)，到位后，使用內(nèi)六角扳手拆下螺釘，即完成軟墊拆卸工作。
權(quán)利要求1.一種軌道客車座椅軟墊可拆卸結(jié)構(gòu)，其特征在于軟墊內(nèi)預(yù)埋安裝螺紋板，安裝螺紋板與座椅底座通過鉸鏈連接，軟墊后端通過尼龍搭扣與座椅底座搭扣粘接。
專利摘要一種軌道客車座椅軟墊可拆卸結(jié)構(gòu)，其特征在于軟墊內(nèi)預(yù)埋安裝螺紋板，安裝螺紋板與座椅底座通過鉸鏈連接，軟墊后端通過尼龍搭扣與座椅底座搭扣粘接。本實(shí)用新型軟墊內(nèi)預(yù)埋安裝螺紋板，安裝螺紋板與座椅底座通過鉸鏈連接，軟墊后端通過尼龍搭扣與座椅底座搭扣粘接。既能保證軟墊的旋轉(zhuǎn)又能保證高度方向的提升空間，避免軟墊和玻璃鋼底座干涉。同時鉸鏈具有一定的限位作用，乘客不使用工具無法將軟墊完全拆下，具有一定的防丟失功能；軟墊在發(fā)泡制作時預(yù)埋螺紋安裝板，使用內(nèi)六角盤頭螺釘安裝，一般工具無法將其打開，也具有一定的防丟失功能；后面使用尼龍搭扣與座椅底座上的搭扣粘接，保證軟墊安裝牢固。
文檔編號B61D33/00GK202703595SQ201220288520
公開日2013年1月30日 申請日期2012年6月19日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月19日
發(fā)明者王劍博 申請人:長春軌道客車股份有限公司