專利名稱：軌道排水溝與軌道的連接結構的制作方法
技術領域：
本發明涉及一種排水溝用連接結構，特別涉及一種軌道排水溝與軌道的連接結 構。
背景技術：
在城際軌道間需要采用排水溝將城際軌道之間的積水快速排放，以免造成城際軌 道的損壞，這就需要在城際軌道兩側設置排水溝，以實現積水的快速排放，排水溝與軌道如 何實現安全穩定的連接很重要，目前常見的連接方式是排水溝通過水泥澆筑到軌道側壁 上，連接穩定性差，容易發生損壞。發明內容
為了克服上述缺陷，本發明提供了一種軌道排水溝與軌道的連接結構，該軌道排 水溝與軌道的連接結構連接穩定，使用安全，便于安裝和更換。
本發明為了解決其技術問題所采用的技術方案是一種軌道排水溝與軌道的連 接結構，軌道排水溝與軌道呈垂直狀態分布，設有連接盒，連接盒一側與軌道排水溝靠近軌 道的一端的端部固定連接，連接和另一側設有與軌道外側壁上凹槽外形一致的凸起結構， 該凸起結構止動插設于軌道外側壁上的長條狀凹槽內，所述連接盒與軌道保持絕緣連接狀 態。
作為本發明的進一步改進，所述連接盒與軌道保持絕緣連接狀態的結構為連接 盒與軌道接觸的外側壁上固定設有一層絕緣膠帶。
作為本發明的進一步改進，所述連接盒及其外側的絕緣膠帶與軌道接觸的側壁上 還設有一連接孔，設有一絕緣墊、絕緣環和一連接螺栓，所述絕緣環插設于連接盒的連接孔 內，連接螺栓穿過絕緣墊、絕緣環最終與軌道螺接。
作為本發明的進一步改進，所述連接盒一側與軌道排水溝靠近軌道的一端的端部 固定連接的結構為軌道排水溝一端的端部設有一卡槽，所述連接盒恰固定插設于該卡槽 內。
作為本發明的進一步改進，所述軌道排水溝一端的卡槽為夾角小于九十度的V形 卡槽，所述連接盒朝向軌道排水溝的一側呈與卡槽外形一致的V形結構。
作為本發明的進一步改進，所述連接盒朝向軌道排水溝一側上端還設有一止擋 片，該止擋片止擋于軌道排水溝一端的端壁外側。
作為本發明的進一步改進，所述連接盒為鍍鋅鋼板焊接而成的盒狀結構。
作為本發明的進一步改進，所述軌道上側面與排水溝上側面位于同一水平面上。
本發明的有益效果是本發明通過連接盒將軌道和軌道排水溝絕緣穩固的連接在 一起，保證了軌道順利排水，同時避免軌道信號干擾，連接盒結構簡單，便于安裝，損壞后也 能方便快速的更換，使用方便。


圖1為本發明結構原理示意圖；圖2為連接盒立體圖。
具體實施方式
實施例一種軌道排水溝I與軌道2的連接結構，軌道排水溝I與軌道2呈垂直狀 態分布，設有連接盒3，連接盒3 —側與軌道排水溝I靠近軌道2的一端的端部固定連接，連 接和另一側設有與軌道2外側壁上凹槽外形一致的凸起結構，該凸起結構止動插設于軌道 2外側壁上的長條狀凹槽內，所述連接盒3與軌道2保持絕緣連接狀態。
所述連接盒3與軌道2保持絕緣連接狀態的結構為連接盒3與軌道2接觸的外 側壁上固定設有一層絕緣膠帶4。
所述連接盒3及其外側的絕緣膠帶4與軌道2接觸的側壁上還設有一連接孔5，設 有一絕緣墊、絕緣環和一連接螺栓,所述絕緣環插設于連接盒3的連接孔5內，連接螺栓穿 過絕緣墊、絕緣環最終與軌道2螺接，這樣就實現了連接盒3與軌道2的絕緣連接，連接方 式簡單，穩固，絕緣，安全。
所述連接盒3 —側與軌道排水溝I靠近軌道2的一端的端部固定連接的結構為 軌道排水溝I 一端的端部設有一卡槽6，所述連接盒3恰固定插設于該卡槽6內。
所述軌道排水溝I 一端的卡槽6為夾角小于九十度的V形卡槽6，所述連接盒3朝 向軌道排水溝I的一側呈與卡槽6外形一致的V形結構，該結構有效防止連接盒3與軌道 排水溝I分離，確保連接穩定。
所述連接盒3朝向軌道排水溝I 一側上端還設有一止擋片7，該止擋片7止擋于軌 道排水溝I 一端的端壁外側，防止連接盒3向軌道排水溝I內滑移，確保連接穩定同時保證 軌道2與軌道排水溝I之間的距離不變。
所述連接盒3為鍍鋅鋼板焊接而成的盒狀結構，強度高，不易受壓變形，在惡劣環 境下也不易生銹損壞。
所述軌道2上側面與排水溝上側面位于同一水平面上。
權利要求
1.一種軌道排水溝與軌道的連接結構，其特征在于軌道排水溝與軌道呈垂直狀態分布，設有連接盒，連接盒一側與軌道排水溝靠近軌道的一端的端部固定連接，連接和另一側設有與軌道外側壁上凹槽外形一致的凸起結構，該凸起結構止動插設于軌道外側壁上的長條狀凹槽內，所述連接盒與軌道保持絕緣連接狀態。
2.根據權利要求1所述的軌道排水溝與軌道的連接結構，其特征在于所述連接盒與軌道保持絕緣連接狀態的結構為連接盒與軌道接觸的外側壁上固定設有一層絕緣膠帶。
3.根據權利要求2所述的軌道排水溝與軌道的連接結構，其特征在于所述連接盒及其外側的絕緣膠帶與軌道接觸的側壁上還設有一連接孔，設有一絕緣墊、絕緣環和一連接螺栓，所述絕緣環插設于連接盒的連接孔內，連接螺栓穿過絕緣墊、絕緣環最終與軌道螺接。
4.根據權利要求1所述的軌道排水溝與軌道的連接結構，其特征在于所述連接盒一側與軌道排水溝靠近軌道的一端的端部固定連接的結構為軌道排水溝一端的端部設有一卡槽，所述連接盒恰固定插設于該卡槽內。
5.根據權利要求4所述的軌道排水溝與軌道的連接結構，其特征在于所述軌道排水溝一端的卡槽為夾角小于九十度的V形卡槽，所述連接盒朝向軌道排水溝的一側呈與卡槽外形一致的V形結構。
6.根據權利要求5所述的軌道排水溝與軌道的連接結構，其特征在于所述連接盒朝向軌道排水溝一側上端還設有一止擋片，該止擋片止擋于軌道排水溝一端的端壁外側。
7.根據權利要求1所述的軌道排水溝與軌道的連接結構，其特征在于所述連接盒為鍍鋅鋼板焊接而成的盒狀結構。
8.根據權利要求1所述的軌道排水溝與軌道的連接結構，其特征在于所述軌道上側面與排水溝上側面位于同一水平面上。
全文摘要
本發明公開了一種軌道排水溝與軌道的連接結構，軌道排水溝與軌道呈垂直狀態分布，設有連接盒，連接盒一側與軌道排水溝靠近軌道的一端的端部固定連接，連接和另一側設有與軌道外側壁上凹槽外形一致的凸起結構，該凸起結構止動插設于軌道外側壁上的長條狀凹槽內，所述連接盒與軌道保持絕緣連接狀態，本發明通過連接盒將軌道和軌道排水溝絕緣穩固的連接在一起，保證了軌道順利排水，同時避免軌道信號干擾，連接盒結構簡單，便于安裝，損壞后也能方便快速的更換，使用方便。
文檔編號E01B1/00GK103031783SQ20131001069
公開日2013年4月10日 申請日期2013年1月12日 優先權日2013年1月12日
發明者黃金 申請人:米亞建筑材料(昆山)有限公司