一種地鐵b型車貫通道專用內嵌式防護雨棚的制作方法
【專利摘要】本發明公開了一種地鐵B型車貫通道專用內嵌式防護雨棚，包括一長方形雨布和一對U型構架，所述的一對U型構架呈開口相對狀設于所述長方形雨布的四周邊緣處的封閉空腔內，所述U型構架的管徑略小于地鐵B型車U型槽槽寬，通過U型槽外的卡塊卡設于地鐵B型車U型槽內。本發明的優點在于利用具有高度彈性和韌性的鋼材構成雨棚的U型鋼構架，利用雨棚鋼材構架與車體U型槽的槽內邊緣之間的壓力來固定整個雨棚，不僅結構簡單，易于折疊裝配，而且固定牢固，防雨防塵效果良好。
【專利說明】—種地鐵B型車貫通道專用內嵌式防護雨棚
【技術領域】
[0001]本發明涉及一種地鐵車輛防護裝置，具體涉及一種地鐵B型車貫通道專用內嵌式防護雨棚。
【背景技術】
[0002]在地鐵列車進行淋雨試驗和公路運輸過程中，都需要對貫通道部分進行防護，防止漏雨，防塵，對車內進行保護。由于目前大部分使用的都是利用一塊大雨布將貫通道包裹起來然后用繩子拴住，這種方案的固定效果不好，容易脫落、防雨效果不佳，容易引起雨布與貫通道之間積水，且固定效果不好，容易脫落。
[0003]此前，中國專利CN201120364460.4公開了一種能夠為通過跨街人行橋的行人提供遮陽，避雨的設施和不改變現有跨街人行橋結構的跨街人行橋晴雨棚。它是在結構上，用槽鋼制作成晴雨棚支撐棚桿的插座，插座用焊接的方式固定在橋面鋼梁的兩側，用圓鋼折彎成雨棚支撐棚桿、支撐棚桿的兩端各設一段螺蚊，支撐棚桿的上面彎成一定形狀和雨棚頂架上設置的套管配合，支撐棚桿的下面設有定位檔板，將加工成形的支撐棚桿分別安裝在插座中，用螺母固定。在支撐棚桿與橋面扶手交匯處，用鋼板作墊板，用“U”形螺桿卡在橋面扶手上，穿過墊板上的連接孔，用螺母將“U”形螺桿固定，固定后的支撐棚桿安裝在頂架套管中，用螺母固定，在頂架上鋪搭薄板或陽光板，構成跨街人行橋晴雨棚。此類的專利技術還有很多，但均不適用于地鐵車輛的雨水防護。

【發明內容】

[0004]本發明目的在于克服上述不足，提供一種地鐵B型車貫通道專用內嵌式防護雨棚，其不僅結構簡單，易于折疊裝配，而且固定牢固，防雨防塵效果良好。
[0005]本發明通過下述技術方案實現發明目的:一種地鐵B型車貫通道專用內嵌式防護雨棚，包括一長方形雨布和一對U型構架，其特征在于，所述的一對U型構架呈開口相對狀設于所述長方形雨布的四周邊緣處的封閉空腔內，所述U型構架的管徑略小于地鐵B型車U型槽槽寬，通過U型槽外的卡塊卡設于地鐵B型車U型槽內。
[0006]在實際使用中，為了安裝和拆卸的方便，本發明利用具有高度彈性和韌性的鋼材構成雨棚的U型鋼構架，利用雨棚鋼材構架與車體U型槽的槽內邊緣之間的壓力來固定整個雨棚，通過U型構架的尺寸控制使其略小于車體U型槽的內邊緣尺寸，由于U型構架采用的鋼材具有很強的伸展彈性，安裝中通過擴大U型構架使其安裝于車體U型槽內，由于U型鋼材需要恢復原狀而產生彈性壓力，將其牢固的固定在U型槽內，由于B型車的端墻部位都有用于固定車輛貫通道的卡塊，因此利用此卡塊將U型構架卡在車體U型槽內，通過這一結構將雨棚牢固的固定在車體的U型槽內，同時在與車體的連接部位具有防塵和防雨的效果，且固定牢固、經濟實惠。同時，將整塊雨布合理的布局在2個U型構架上面，能夠將整塊雨棚折疊起來便于安放，同時這2個相對的U型構架能夠方便整個雨棚的安裝。
[0007]本發明與現有技術相比，具有以下積極效果:本發明采用2個U型構架采用鋼管材質形成一個完整的環形，雨布邊緣做成圓形中空的管狀能容納U型構架的鋼管，利用U型構架固定于車體貫通道位置，從而支撐整個雨布，使其能夠將列車的端部覆蓋，由于U型構架能夠很好的安裝于B型車的卡槽上，固定效果好，可靠性高，結構簡便，經濟，因此其防雨效果極好，不會引起積雨。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1為本發明的結構示意圖。其中，I為U型槽，2為U型構架，3為卡塊。
[0009]【具體實施方式】
下面根據附圖所示，結合實例，對本發明做進一步的說明。
[0010]如圖1所示，為U型構架2的正視剖面圖，采用鋼管做成。利用鋼管組成的U型構架2與車體的連接，來固定整個雨布，從而達到防塵和防雨的效果，且牢固可靠，并使外觀整潔、美觀。
[0011]使用過程中將雨棚支撐起來形成一個完整的環形，在B型車的車端部分，有一個安裝貫通道的U型槽I，在選擇U型構架2的時候充分考慮到鋼管的尺寸滿足U型構架2的鋼管可以完全填入車輛端部的U型槽I內，同時U型構架2的尺寸要略小于車端U型槽I的內邊緣尺寸，這樣在安裝U型構架2時略擴大U型構架2使整個雨棚的構架安裝車端U型槽I內，這時由于U型構架2需要恢復原來的形狀就會對車端U型槽I的內邊緣產生一個彈性壓力，利用此壓力固定整個雨棚，然后，將U型槽外的卡塊3旋轉卡住U型構架2，安裝過程中，將雨棚支撐起來，將鋼管構架裝入車端的U型槽I內，利用U型構架2的鋼管彈性壓力使得整個雨棚牢固的固定在車的端部，然后利用卡塊3旋轉將U型構架卡在U型槽內；在適當更改雨布和構架的尺寸和大小，此方案可以滿足各種其他項目和類型的車輛在貫通道的防護。
[0012]本發明主要針對所進行的改進，以上所述僅為本發明較佳實施例而已，非因此即局限本發明的專利范圍，故舉凡用本發明說明書及圖式內容所為的簡易變化及等效變換，均應包含于本發明的專利范圍內。
【權利要求】
1.一種地鐵B型車貫通道專用內嵌式防護雨棚，包括一長方形雨布和一對U型構架，其特征在于，所述的一對U型構架呈開口相對狀設于所述長方形雨布的四周邊緣處的封閉空腔內，所述U型構架的管徑略小于地鐵B型車U型槽槽寬，通過U型槽外的卡塊卡設于地鐵B型車U型槽內。
【文檔編號】B61D17/20GK103523034SQ201310519485
【公開日】2014年1月22日 申請日期:2013年10月29日 優先權日:2013年10月29日
【發明者】申寒冬, 曹闖, 劉正, 李俊, 祁昌健, 蘇曉, 褚唯灼 申請人:南京南車浦鎮城軌車輛有限責任公司