技術總結
本發明公開了一種軌道交通車輛磁軌制動裝置，包括供電裝置和磁軌制動器。在磁軌制動器內至少設置第一繞組和第二繞組，第一繞組和第二繞組共同對磨耗板施加壓力。第一繞組由第一控制器控制通電，第二繞組由第二控制器控制通電，第二控制器通過電流調節裝置調節第二繞組的電流。在需要制動時，開啟第一控制器使第一繞組通電，產生抵抗列車上支撐彈簧彈力的電磁力，開啟第二控制器時，控制第二繞組產生疊加的電磁力，通過控制電流大小使第二繞組產生大小可控的電磁力，達到精確控制摩擦力的目的，從而可以根據列車行駛的速度改變制動力的大小，避免出現頓挫的現象。本發明的軌道交通車輛磁軌制動裝置控制方法，可實現相同的技術效果。

技術研發人員：段繼超;陳林;沈劉星
受保護的技術使用者：中車株洲電力機車有限公司
文檔號碼：201611102472
技術研發日：2016.12.05
技術公布日：2017.02.15