技術總結
一種中低速軌道交通用碳纖維復合材料車體結構，包括外蒙皮(1)、內蒙皮(2)以及外蒙皮與內蒙皮之間的阻燃泡沫芯材(3)，所述外蒙皮與內蒙皮均采用碳纖維復合材料，且外蒙皮與內蒙皮所采用的碳纖維復合材料中的基體均為阻燃環氧樹脂，外蒙皮與內蒙皮的厚度均等于3～8mm。本實用新型的車體采用碳纖維復合材料制作內外蒙皮，阻燃PET泡沫作為芯材，可使車體輕量化，降低車輛能量損耗，內外蒙皮與中間芯層可通過模具一體化成型制作，零件數量少，重要尺寸可由模具保證，利于控制裝配尺寸鏈，本實用新型的復合材料車體整體性好，結構抗高速沖擊性能強，抗震性能、隔音隔熱性能好。

技術研發人員：譚艷;施峰;尹力;羅樂;廖慶華;張虎
受保護的技術使用者：株洲聯誠集團有限責任公司
文檔號碼：201620863664
技術研發日：2016.08.10
技術公布日：2017.05.24