專利名稱：一體摩托車自行車車軸鎖的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種一體摩托車自行車車軸鎖，具體的說是涉及一種摩托車和自行車防盜用的且與摩托車和自行車車軸一體的鎖。
目前，摩托車和自行車的使用在我國已成為重要的交通工具，各種各樣的摩托車和自行車奔馳在大街小巷，為了防止摩托車和自行車的丟失，市場上也出現了各種各樣的防盜鎖，然而，就現有的防盜鎖由于其結構與摩托車和自行車分體設置這給摩托車和自行車的防盜可靠性帶來了不足，給盜賊帶來了可乘之機，他們通過剪、撬、砸等方法很容易將鎖破壞，從而把摩托車和自行車偷走，總之，現有的社會上使用的分體式鎖對摩托車和自行車的防盜很不理想，其結構有待于進一步改進。
本實用新型的目的就在于設計一種能防剪、撬、砸的一體摩托車自行車車軸鎖，以克服現有技術的不足。
本實用新型的目的是這樣實現的，它由花鍵筒(1)、偏心空心軸(2)、壓簧(3)、轉動桿(4)、鎖芯(5)和活動鎖舌(7)組成，其特征在于花鍵筒(1)上設有花籃(6)，花鍵筒(1)內設有花鍵槽(12)，花鍵筒(1)套裝于偏心空心軸(2)上，偏心空心軸(2)上設有鎖舌孔(9)和鎖芯孔(11)，偏心空心軸(2)內安裝有轉動桿(4)、壓簧(3)和活動鎖舌(7)，鎖芯(5)插入鎖芯孔(11)內并與轉動桿(4)插接，鎖芯(5)上設有鎖彈子孔(10)，螺母(8)旋擰在偏心空心軸(2)上。
本實用新型與現有技術相比它結構緊湊，設計新穎，使用方便，鎖體與車軸為一體，既能防止丟失，又能防剪、撬、砸，是一種鎖定可靠的摩托車、自行車防盜鎖。
以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步的說明。
附


圖1為本實用新型剖視結構圖。
附圖2為
圖1中A-A處的斷面結構圖。
其中1、花鍵筒，2、偏心空心軸，3、壓簧，4、轉動桿，5、鎖芯，6、花籃，7、活動鎖舌，8、螺母，9、鎖舌孔，10、鎖彈子孔，11、鎖芯孔，12、花鍵槽。
參見附圖，本實用新型它鎖、軸一體，可以安裝在前、后輪上，同時控制或鎖定前、后輪，增強其安全保險性，不需另加配常規車鎖。它由花鍵筒1、偏心空心軸2、壓簧3、轉動桿4和鎖芯5組成，花鍵筒1上設有花籃6，花鍵筒1內設有花鍵槽1 2，花鍵筒1套裝在偏心空心軸2上，偏心空心軸2上設有鎖舌孔9和鎖芯孔11，偏心空心軸2內安裝有轉動桿4、壓簧3和活動鎖舌7，鎖芯5插入鎖芯孔11內并與轉動桿4插接，鎖芯5上設有鎖彈子孔10，螺母8旋擰在偏心空心軸2上。
使用時，將鑰匙插入鎖芯5內，即可轉動轉動桿4，使得活動鎖舌7通過鎖舌孔9與花鍵槽12卡接，達到鎖定或開啟的目的。
權利要求1.一種一體摩托車自行車車軸鎖，它由花鍵筒(1)、偏心空心軸(2)、壓簧(3)、轉動桿(4)、鎖芯(5)和活動鎖舌(7)組成，其特征在于花鍵筒(1)上設有花籃(6)，花鍵筒(1)內設有花鍵槽(12)，花鍵筒(1)套裝于偏心空心軸(2)上，偏心空心軸(2)上設有鎖舌孔(9)和鎖芯孔(11)，偏心空心軸(2)內安裝有轉動桿(4)、壓簧(3)和活動鎖舌(7)，鎖芯(5)插入鎖芯孔(11)內并與轉動桿(4)插接，鎖芯(5)上設有鎖彈子孔(10)，螺母(8)旋擰在偏心空心軸(2)上。
專利摘要本實用新型涉及一種一體摩托車自行車車軸鎖,它由花鍵筒、偏心空心軸、壓簧、轉動桿、鎖芯和活動鎖舌組成,其特征在于花鍵筒上設有花籃,內設有花鍵槽,套裝于偏心空心軸上,偏心空心軸上設有鎖舌孔和鎖芯孔,偏心空心軸內安裝有轉動桿、壓簧和活動鎖舌,鎖芯插入鎖芯孔內并與轉動桿插接,它結構緊湊,設計新穎,使用方便,鎖體與車軸為一體,既能防止丟失,又能防剪、撬、砸,是一種鎖定可靠的摩托車、自行車防盜鎖。
文檔編號B62H5/00GK2436391SQ00231318
公開日2001年6月27日 申請日期2000年3月31日 優先權日2000年3月31日
發明者董繼安 申請人:董繼安