專利名稱：一種折疊車把的制作方法
技術領域：
本發明涉及一種自行車、滑板車或健身器材所用的可折疊車把。
背景技術：
現有折疊自行車的車把立管一般都采用在車把立管上連接一個合葉式折疊器的折疊方式，該折疊方式有很多優點，但是車把橫管沒有折疊，橫向尺寸較大，很不方便。也有的滑板車采用插管式彈釘定位的可拆卸式或鉸鏈連接彈釘定位的的可折疊車把橫管，但兩者都有連接強度低，定位有間隙，會松動，不可靠的缺陷，而且折疊后都沒有可靠的定位裝置，有松脫的現象。

發明內容
為了克服現有折疊車把連接強度低，定位松動，而且折疊后沒有可靠的定位裝置，有松脫現象的缺陷，本發明的目的是提供一種折疊車把，該折疊車把連接強度高，定位牢固無間隙，不松動，可靠性高，而且折疊后有可靠的定位，結構簡單，操作方便、成本低。
本發明的技術方案是在車把立管頂部固定聯結一個U形取付，左右兩邊的車把橫管分別通過鉸鏈與U形取付連接，在左右兩邊的車把橫管上通過螺紋連接有定位螺母，定位螺母的端面通過墊片壓在U形取付的兩邊定位。當車把需要使用時，轉動左右兩邊的車把橫管，使之處于水平狀態，然后轉動定位螺母，使定位螺母通過墊片緊壓在U形取付的兩邊定位，這樣就可以大大增加鉸鏈連接的強度，同時又消除了定位的間隙，防止了松動的現象。當車把需要收折時，轉動定位螺母，使定位螺母脫離U形取付的兩邊，然后轉動左右兩邊的車把橫管，使之靠近車把立管，實現收折，再旋轉定位螺母，使定位螺母通過墊片緊壓在U形取付的另外兩邊定位，就可以防止折疊后的車把橫管產生松脫的現象。
本發明的另一種技術方案是在左右兩邊的車把橫管頂部分別固定聯結一個U形取付，車把立管通過一個鉸鏈與兩個U形取付同時連接，該兩個U形取付相互套疊并可相互轉動，在車把立管上通過螺紋連接有定位螺母，該定位螺母的端面通過墊片同時壓在兩個U形取付的兩邊定位。當車把需要使用時，轉動左右兩邊的車把橫管，使之處于水平狀態，然后轉動定位螺母，使定位螺母通過墊片同時壓在兩個U形取付的兩邊定位，這樣就可以大大增加鉸鏈連接的強度，又消除了定位的間隙，防止了松動的現象。當車把需要收折時，轉動定位螺母，使定位螺母脫離U形取付的兩邊，然后轉動左右兩邊的車把橫管，使之靠近車把立管，實現收折，再旋轉定位螺母，使定位螺母通過墊片緊壓在兩個U形取付的另外兩邊定位，就可以防止折疊后的車把橫管產生松脫的現象。
本發明的有益效果是使得折疊車把連接強度高，定位牢固無間隙，不松動，可靠性高，而且折疊后有可靠的定位，結構簡單，操作方便、成本低。


圖1是本發明第一種實施方式的結構2是本發明第一種實施方式的左視3是本發明第二種實施方式的結構4是本發明第二種實施方式的左視5是本發明第二種實施方式折疊后的結構中1.車把立管2.U形取付3.鉸鏈4.墊片5.定位螺母6.車把橫管7.U形取付8.U形取付9.連接頭具體實施方式
圖1中，在車把立管1的頂部通過焊接，固定聯結一個U形取付2，左右兩邊的車把橫管6分別通過鉸鏈3與U形取付2連接，在左右兩邊的車把橫管6上通過螺紋連接有定位螺母5，定位螺母5的端面通過墊片4壓在U形取付2的兩邊定位。當車把6需要使用時，轉動左右兩邊的車把橫管6，使之處于水平狀態，然后轉動定位螺母5，使定位螺母5通過墊片4緊壓在U形取付2的兩邊定位，當車把6需要收折時，轉動定位螺母5，使定位螺母5脫離U形取付2的兩邊，然后轉動左右兩邊的車把橫管6，使之靠近車把立管1，實現收折，再旋轉定位螺母5，使定位螺母5通過墊片4緊壓在U形取付的另外兩邊定位，防止折疊后的車把橫管6產生松脫。
圖2中，在左右兩邊的車把橫管6頂部分別通過焊接固定聯結一個U形取付8和U形取付7，車把立管1通過一個鉸鏈3與兩個U形取付8和7同時連接，該兩個U形取付相互套疊并可相互轉動，在車把立管1上通過螺紋連接有定位螺母5，該定位螺母的端面通過墊片4同時壓在兩個U形取付8和7的兩邊定位。當車把需要使用時，轉動左右兩邊的車把橫管6，使之處于水平狀態，然后轉動定位螺母5，使定位螺母5通過墊片4同時壓在兩個U形取付8和7的兩邊定位，當車把需要收折時，轉動定位螺母5，使定位螺母5脫離U形取付的兩邊，然后轉動左右兩邊的車把橫管6，使之靠近車把立管1，實現收折，再旋轉定位螺母5，使定位螺母5通過墊片4緊壓在兩個U形取付的另外兩邊定位，就可以防止折疊后的車把橫管6產生松脫的現象。在該種實施方式中，可以直接在車把立管1的外圓部分加工螺紋，用于與定位螺母5相連接，同時將車把立管1的端部縮口，在該縮口部位加工鉸鏈孔，用于安裝鉸鏈3，但是這樣的連接強度稍差。也可以在車把立管1的端部焊接固定一個連接頭9，在該連接頭9的外圓部分加工螺紋，用于與定位螺母5相連接，同時將連接頭9的端部加工扁位，在該扁位部份加工鉸鏈孔，用于安裝鉸鏈3，這樣的連接強度較好。顯然，上述U形取付8和7還可以將其U形凸出部位的形狀改為凹陷，并將該凹陷部位與車把橫管6的靠端部外圓一側相焊接，使車把橫管6位于U形取付8和7的外部。
顯然，在上述的實施方式中，所訴鉸鏈3可以是螺釘、鉚釘、銷釘等。
權利要求
1.一種折疊車把，其特征是在車把立管頂部固定聯結一個U形取付，左右兩邊的車把橫管分別通過鉸鏈與U形取付連接，在左右兩邊的車把橫管上通過螺紋連接有定位螺母，定位螺母的端面通過墊片壓在U形取付的兩邊定位。
2.一種折疊車把，其特征是在左右兩邊的車把橫管頂部分別固定聯結一個U形取付，車把立管通過一個鉸鏈與兩個U形取付同時連接，該兩個U形取付相互套疊并可相互轉動，在車把立管上通過螺紋連接有定位螺母，該定位螺母的端面通過墊片同時壓在兩個U形取付的兩邊定位。
全文摘要
本發明在車把立管頂部固定聯結一個U形取付，左右兩邊的車把橫管分別通過鉸鏈與U形取付連接，在車把橫管上通過螺紋連接有定位螺母，定位螺母的端面通過墊片壓在U形取付的兩邊定位，或在左右兩邊的車把橫管頂部分別固定聯結一個U形取付，車把立管通過一個鉸鏈與兩個U形取付同時連接，該兩個U形取付相互套疊并可相互轉動，在車把立管上通過螺紋連接有定位螺母，該定位螺母的端面通過墊片同時壓在兩個U形取付的兩邊定位，本發明連接強度高，定位牢固無間隙，不松動，可靠性高，而且折疊后可定位，結構簡單，操作方便、成本低。
文檔編號B62K21/00GK1789071SQ20041010424
公開日2006年6月21日 申請日期2004年12月18日 優先權日2004年12月18日
發明者陳華 申請人:陳華