專利名稱：雙支承轉(zhuǎn)向控制閥的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種閥裝置，特別是一種轉(zhuǎn)向控制閥。
背景技術(shù)：
轉(zhuǎn)向控制閥是汽車動力轉(zhuǎn)向器傳遞轉(zhuǎn)向動力的部件。轉(zhuǎn)向控制閥中的螺桿軸和輸入軸是一對相配合轉(zhuǎn)動較為頻繁的運動副，現(xiàn)有技術(shù)的轉(zhuǎn)向控制閥在螺桿軸與輸入軸相配合處設有一只滾針軸承，有效地減少轉(zhuǎn)動摩擦力，可提高轉(zhuǎn)動靈活性。但是，當螺桿軸或輸入軸受到外力影響時，因一只滾針軸承支承結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性差，螺桿軸與輸入軸的相互轉(zhuǎn)動有輕有重，特別是重型卡車轉(zhuǎn)向時的輕重感覺十分明顯。轉(zhuǎn)向控制閥的轉(zhuǎn)動靈活性差，不利于汽車安全行駛。
實用新型內(nèi)容本實用新型針對現(xiàn)有技術(shù)轉(zhuǎn)向控制閥單支承結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性差的缺點，提出一種結(jié)構(gòu)簡單、制造容易、轉(zhuǎn)向靈活，具有雙支承轉(zhuǎn)向控制閥。
雙支承轉(zhuǎn)向控制閥由輸入軸、兩只滾針軸承、軸封、螺桿軸、扭桿和銷共同構(gòu)成；所述扭桿是裝在輸入軸內(nèi)孔中的細長軸，扭桿右端較粗直徑段與輸入軸右端相配合且右端面相齊平，并由銷固定連接成一體；改進之處在于所述輸入軸為階梯形軸，在輸入軸的左端軸上設有三道環(huán)形槽，左、右兩只環(huán)形槽的槽較寬，分別安裝一只滾針軸承，在滾針軸承左側(cè)槽中安裝軸封；所述螺桿軸為空心軸，螺桿軸朝右的孔與輸入軸左端軸上安裝的兩只滾針軸承間隙配合。
本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有結(jié)構(gòu)簡單、制造容易，同軸檔雙支承結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，定位精度高，外力對螺桿軸相對于輸入軸的轉(zhuǎn)動沒有影響。


圖1是本實用新型雙支承轉(zhuǎn)向控制閥的結(jié)構(gòu)示意剖面圖。
具體實施方式
雙支承轉(zhuǎn)向控制閥由輸入軸6、滾針軸承2、軸封4、滾針軸承5、螺桿軸3、扭桿1和銷7共同構(gòu)成；所述扭桿1是裝在輸入軸6內(nèi)孔中的細長軸，扭桿1右端較粗直徑段與輸入軸6右端內(nèi)孔相配合且端面相齊平，并由銷7固定連接成一體。所述輸入軸6為階梯形軸，在輸入軸6的左端軸上設有三道環(huán)形槽，左、右兩只環(huán)形槽的槽較寬，分別安裝滾針軸承2和滾針軸承5，在滾針軸承5左側(cè)槽中安裝軸封4。所述螺桿軸3為空心軸，螺桿軸3朝右的孔與輸入軸6的左端軸上安裝的滾針軸承2和滾針軸承5間隙配合。螺桿軸3與輸入軸6的相對轉(zhuǎn)動由滾針軸承2和滾針軸承5共同承擔，由于兩只滾針軸承安裝在同一軸段上且相隔一定的距離，同軸兩只支承結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，定位精度高，制造容易，外力對螺桿軸3和輸入軸6的相對徑向、軸向位置沒有影響。軸封4是矩型密封圈，在螺桿軸3與輸入軸6之間有效地密封潤滑油。
權(quán)利要求1.一種雙支承轉(zhuǎn)向控制閥由輸入軸(6)、滾針軸承(2)、軸封(4)、滾針軸承(5)、螺桿軸(3)、扭桿(1)和銷(7)共同構(gòu)成；所述扭桿(1)是裝在輸入軸(6)內(nèi)孔中的細長軸，扭桿右端較粗直徑段與輸入軸(6)右端相配合且右端面相齊平，并由銷(7)固定連接成一體；其特征在于所述輸入軸(6)為階梯形軸，在輸入軸(6)的左端軸上設有三道環(huán)形槽，左、右兩只環(huán)形槽的槽較寬，分別安裝滾針軸承(2)和滾針軸承(5)，在滾針軸承(5)左側(cè)槽中安裝軸封(4)；所述螺桿軸(3)為空心軸，螺桿軸(3)朝右的孔與輸入軸(6)左端軸上安裝的滾針軸承(2)和滾針軸承(5)間隙配合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙支承轉(zhuǎn)向控制閥，其特征在于所述軸封(4)是矩型密封圈。
專利摘要本實用新型公開了一種雙支承轉(zhuǎn)向控制閥，它由輸入軸、兩只滾針軸承、軸封、螺桿軸、扭桿和銷共同構(gòu)成。所述扭桿是裝在輸入軸內(nèi)孔中的細長軸，扭桿右端較粗直徑段與輸入軸右端內(nèi)孔相配合且右端面相齊平，并由銷固定連接。所述輸入軸的左端軸上設有三道環(huán)形槽，左、右兩只環(huán)形槽各安裝1只滾針軸承，在兩只滾針軸承之間偏右側(cè)設有軸封。所述螺桿軸為空心軸，螺桿軸朝右的孔與輸入軸左端軸上安裝的兩只滾針軸承間隙配合。本實用新型在輸入軸左端軸上設有兩只相隔一定距離的滾針軸承，該結(jié)構(gòu)支承穩(wěn)定，定位準確，外力對螺桿軸相對于輸入軸的轉(zhuǎn)動沒有影響。本實用新型特別適合作重型汽車的轉(zhuǎn)向控制閥。
文檔編號B62D5/083GK2846259SQ20052013994
公開日2006年12月13日 申請日期2005年12月17日 優(yōu)先權(quán)日2005年12月17日
發(fā)明者張如清, 謝軍, 王春宏, 譚國強 申請人:江蘇罡陽股份有限公司