專利名稱：配有可拆裝拖箱的兩用摩托車的制作方法
配有可拆裝拖箱的兩用摩托車
本發明涉及一種摩托車，尤其是一種配有可拆裝拖箱的兩用摩托車。
背景技術：
目前平均70%以上家庭擁有摩托車，用摩托車來作交通工具或用來運 輸貨物。但現在市面上銷售的只是一種功能單一的只能行駛的摩托車，沒有 專門供摩托車使用者配套使用的可拆裝拖箱的兩用摩托車，現有技術摩托車 型用作行駛代步是比較適用的，也能攜帶一些少量的貨物，但當需要來去栽 運較多貨物，現有技術摩托車型就顯得無能為力了。
發明內容
本發明的目的在于提供一種當需要行駛代步時可分拆為獨立的摩托車使 用，當需要拖運貨物時，可很方便地組裝成帶拖箱的三輪摩托車。
為實現上述目的，本發明所采用的技術方案為該種配有可拆裝拖箱的 兩用摩托車，包括拖箱及拖箱底盤驅動控制裝置，二輪摩托車組成，其特征 在于在拖箱支架的前部固定有兩連接臂的后端，在摩托車前車杠上固定有 雙頭螺桿，兩連接臂的前部向上向內傾斜并設有連接頭分別固定在雙頭螺桿 的兩頭上；在箱體前面中部設有凹面，在凹面上面固定有橫臂，在橫臂上配 有使摩托車后輪被吊起離地的裝置；在機架上配有使摩托車后輪止動的裝 置；動力是通過將原動力機軸加長，在加長的動力機軸上設有當摩托車獨立 使用時，鏈輪帶動摩托車后輪轉動，而同軸安裝的驅動拖箱后輪的傘形齒輪 原位不動；而當摩托車配帶拖箱時，傘形齒輪轉動，而同軸安裝的鏈輪原位 不動的裝置；與傘形齒輪相配的另一傘形齒輪固定在傳動軸的一頭，傳動軸 的另一頭配在后驅動總成內，在傳動軸上i殳有可拆裝連接頭；后驅動支架所 配的制動器上引出的剎車線末端配在摩托車剎車轂上；在拖箱的后部配有剎 車燈、轉向燈，該剎車燈、轉向燈分別通過導線與摩托車上所配的轉向燈、 剎車燈電路相連，當摩托車上所配的轉向燈、剎車燈通電點亮時，使拖箱的 后部后部所配的剎車燈、轉向燈也同時點亮。
4所述的一種配有可拆裝拖箱的兩用摩托車，其特征在于所述使鏈輪與 傘形齒輪分別轉動的裝置，是通過在動力機軸上配有鍵銷，花鍵軸內孔設有 鍵銷槽配在動力機軸上可左右滑移，鏈輪、傘形齒輪定位配在花鍵軸上，在 花鍵軸上間隔設有圓柱面，且圓柱面的直徑為該花鍵齒的齒根圓直徑，使鏈 輪或傘形齒輪位于該圓柱面時，花鍵軸轉動，而鏈輪或傘形齒輪不轉，在花 鍵軸上設有撥叉槽，在撥叉槽內配有撥叉，在動力機罩殼體內配有撥叉座， 撥叉配在撥叉座上，撥叉手柄伸出在動力機罩殼體外，操縱撥叉手柄可驅動 花鍵軸在動力機軸上滑移；動力機軸在位于機殼處設為一定位臺階，在動力 機軸的末端設有的螺紋端上固定有定位螺母，當需要將摩托車單獨使用時， 撥叉將花鍵軸驅動到動力機軸上一臺階定位處，此時花鍵軸的花鍵齒段與鏈 輪內孔的花鍵齒嚙合，使鏈輪轉動工作，而與此同時使花鍵軸的圓柱面段與 傘形齒輪的花鍵內孔相配，當花鍵軸轉動時，而傘形齒輪不動；當需要摩托 車帶拖箱運貨時，通過撥叉將花一睫軸驅動到動力機軸上的 一端定位螺母處， 此時花鍵軸的花鍵齒段與傘形齒輪內孔的花鍵齒嚙合，使傘形齒輪轉動工 作，而與此同時使鏈輪脫離花鍵齒，使花鍵軸的圓柱面段與鏈輪的花鍵內孔 相配，當花鍵軸轉動時，而鏈輪不動。
所述的一種配有可拆裝拖箱的兩用摩托車，其特征在于所述在橫臂上 配有^^托車后輪被吊起離地裝置，是通過在橫臂上所制的螺孔中配有起重 螺桿，在摩托車的后輪的座架上焊固有圓柱環，起重螺桿的下部動在圓柱環 內并在其下頭配有限位銷釘，轉動起重螺桿上手柄，可l錄托車后輪被吊起 離地。
所述的一種配有可拆裝拖箱的兩用摩托車，其特征在于所述摩托車后 輪止動裝置，是在兩連接臂的后部所制的螺孔中各配有一個螺桿，兩螺桿的 一端分別配有手柄，兩螺桿的另一端分別制有的臺階軸上動配有頂蓋，用螺
母固定后并使螺桿轉動時，頂蓋不跟轉；頂蓋橫截面呈"U"字形，螺桿另 一端所配螺母縮在頂蓋內。
本發明與現有^^支術相比的有益效果 1、經本專利改制后的摩托車，能一機兩用，當需要載貨時，將所備的 拖箱配在摩托車上，就成為帶掛拖箱的摩托三輪車；當不需要栽運貨物時， 將摩托車與拖箱有關的連接部件拆下、電路連接線、制止線拆卸下，就成為二輪摩托車。而且拆、裝都很方便，每次拆、裝只需幾分鐘；
2、 摩托車配了該拖箱，可代替人力拖車和三輪車，省力、省時、省 錢、省停車地方；購貨時能把貨物運回，播種時能拖種子、肥料，耕作時能 拖農具，收獲時能拖農產品，干旱時能拖抗旱機具，很方便實用；
3、 由于采用箱體呈"凹，，字形，這樣縮短了拖箱與摩托車之間的距 離，使摩拖車拖箱載重行駛更平穩；
4、 由于將摩托車的后輪吊起離地，使摩拖車的前輪與拖箱的兩只后輪 重新組成了一個整體的三輪摩托車，使行駛更加平穩、安全可靠。
圖1為本發明的主視圖2為圖1的俯3見圖3為圖1中A處局部放大視圖4為圖2中C-C放大剖面圖5為圖2中B處局部放大視圖。
圖中
l.剎車燈，2.轉向燈，3.箱體，5.拖箱支架，6.制動器，7.后驅動總 成，8.凹面，9.剎車轂，10.橫臂，ll.手柄，12.螺桿，13.起重螺桿，14. 傳動軸，15.連接臂，16.動力機，17.連接頭，18.雙頭螺桿，19.圓柱環， 20.限位銷釘，21.動力機軸，22.鏈輪，23.花鍵軸，24.撥叉槽，25.撥叉， 26.傘形齒輪，27.圓柱面，28.定位螺母，29.鍵銷，30.頂蓋。
具體實施例方式
下面結合附圖詳細描述本發明
如圖1-圖5所示，拖箱結構為采用現有技術的摩托三輪車上的拖箱及 拖箱底盤驅動控制裝置，動力車為普通二輪摩托車。在拖箱支架5的前部固 定有兩連接臂15的后端，在摩托車前車杠上固定有雙頭螺桿18,兩連接臂 15的前部向上向內傾斜并設有連接頭分別固定在雙頭螺桿18的兩頭上；將 箱體3前面中部設有凹面8，在凹面8上面固定有橫臂10，在橫臂10上配 有^f錄托車后輪被吊起離地的裝置；在機架上配有^^托車后輪止動的裝 置；動力是通過將原動力機軸21加長，在加長的動力機軸21上設有當摩托 車獨立使用時，鏈輪22帶動摩托車后輪轉動，而同軸安裝的驅動拖箱后輪的傘形齒輪26原位不動；而當摩托車配帶拖箱時，傘形齒輪26轉動，而同 軸安裝的鏈輪22原位不動的裝置；與傘形齒輪26相配的另 一傘形齒輪固定 在傳動軸14的一頭，傳動軸14的另一頭配在后驅動總成7內，在傳動軸14 上設有可拆裝連接頭17;后驅動支架4所配的制動器6上引出的剎車線末端 配在摩托車剎車轂9上；在拖箱的后部配有剎車燈1、轉向燈2，該剎車燈 1、轉向燈2分別通過導線與摩托車上所配的轉向燈、剎車燈電路相連，當 摩托車上所配的轉向燈、剎車燈通電點亮時，使拖箱的后部后部所配的剎車 燈l、轉向燈2也同時點亮。
如圖1、圖2、圖4所示，所述使鏈輪22與傘形齒輪26分別轉動的裝 置，是通過在動力機軸21上配有鍵銷29,花鍵軸23內孔設有鍵銷槽配在動 力機軸21上可左右滑移，鏈輪22、傘形齒輪26定位配在花鍵軸23上，在 花鍵軸23上間隔設有圓柱面27,且圓柱面27的直徑為該花鍵齒的齒根圓直 徑，使鏈輪22或傘形齒輪26位于該圓柱面27時，花鍵軸23轉動，而鏈輪 22或傘形齒輪26不轉，在花鍵軸23上設有撥叉槽24，在撥叉槽24內配有 撥叉25,在動力機罩殼體內配有撥叉座，撥叉25配在撥叉座上，撥叉手柄 伸出在動力機罩殼體外，操縱撥叉手柄可驅動花鍵軸23在動力機軸21上滑 移；動力機軸21在位于機殼處設為一定位臺階，在動力機軸21的末端設有 的螺紋端上固定有定位螺母28,當需要將摩托車單獨使用時，撥叉25將花 鍵軸23驅動到動力機軸21上一臺階定位處，此時花鍵軸23的花鍵齒段與 鏈輪22內孔的花鍵齒嚙合，使鏈輪22轉動工作，而與此同時使花鍵軸23 的圓柱面27段與傘形齒輪26的花鍵內孔相配，當花鍵軸23轉動時，而傘 形齒輪26不動；當需要摩托車帶拖箱運貨時，通過撥叉25將花鍵軸23驅 動到動力機軸21上的一端定位螺母28處，此時花鍵軸23的花鍵齒段與傘 形齒輪26內孔的花鍵齒嚙合，使傘形齒輪26轉動工作，而與此同時使鏈輪 22脫離花鍵齒，使花鍵軸23的圓柱面27段與鏈輪22的花鍵內孔相配，當 花鍵軸23轉動時，而鏈輪22不動。
如圖1、圖2、圖3所示，所述在橫臂10上配有^yf托車后輪被吊起離 地裝置，本實施例是通過在橫臂IO上所制的螺孔中配有起重螺桿13,在摩 托車的后輪的座架上焊固有圓柱環19,起重螺桿13的下部動在圓柱環19內 并在起重螺桿13下頭配有限位銷釘20，轉動起重螺桿13上手柄11，可使摩托車后輪被吊起離地，使摩托車的前輪與拖箱下的兩輪構成三輪帶拖箱的
摩托車。^f錄托車后輪被吊起離地可有若干種實施方案，均在本專利申請公 開的范圍之內。
如圖1、圖2、圖5所示，所述摩托車后輪止動裝置，本實施例是在兩 連接臂15的后部所制的螺孔中各配有一個螺桿12,兩螺桿12的一端分別配 有手柄，兩螺桿12的另一端分別制有的臺階軸上動配有頂蓋30,用螺母固 定后并使螺桿12轉動時，頂蓋30不跟轉；頂蓋30橫截面呈"U"字形，螺 桿12另一端所配螺母縮在頂蓋30內。
工作過程
本專利申請的兩用摩托車只需在現已上市定型摩托車基礎上，換上加長 的動力機軸21,并在加長的動力機軸21上組裝其組件,另在摩托車車杠上焊 一雙頭螺桿18,并在車后機架上焊固一圓柱環19即可實現兩用。當使用摩 托車獨立行駛時，將撥叉25上的手柄打到摩托車鏈輪22嚙合檔，就可正常 使用。當需要拖運貨物時，第一步將拖箱的兩連接臂15的連接頭分別固定 在雙頭螺桿18的兩頭上；第二步轉動手柄11使起重螺桿13將摩托車后輪 吊起離地；第三步轉動兩螺桿12將摩托車后輪頂緊不動；第四步將傳動軸 14上的連接頭連接好；第五步將拖箱的后部所配的剎車燈1、轉向燈2的導 線與摩托車上所配的轉向燈、剎車燈電路相通；第六步將拖箱后驅動支架4 所配的制動器6上引出的剎車線末端配在摩托車剎車轂9上；第七步將撥叉 25上的手柄打到傘形齒輪26嚙合檔，就可正常使用。
權利要求
1、一種配有可拆裝拖箱的兩用摩托車，包括拖箱及拖箱底盤驅動控制裝置，二輪摩托車組成，其特征在于在拖箱支架(5)的前部固定有兩連接臂(15)的后端，在摩托車前車杠上固定有雙頭螺桿(18)，兩連接臂(15)的前部向上向內傾斜并設有連接頭分別固定在雙頭螺桿(18)的兩頭上；在箱體(3)前面中部設有凹面(8)，在凹面(8)上面固定有橫臂(10)，在橫臂(10)上配有使摩托車后輪被吊起離地的裝置；在機架上配有使摩托車后輪止動的裝置；動力是通過將原動力機軸(21)加長，在加長的動力機軸(21)上設有當摩托車獨立使用時，鏈輪(22)帶動摩托車后輪轉動，而同軸安裝的驅動拖箱后輪的傘形齒輪(26)原位不動；而當摩托車配帶拖箱時，傘形齒輪(26)轉動，而同軸安裝的鏈輪(22)原位不動的裝置；與傘形齒輪(26)相配的另一傘形齒輪固定在傳動軸(14)的一頭，傳動軸(14)的另一頭配在后驅動總成(7)內，在傳動軸(14)上設有可拆裝連接頭(17)；后驅動支架(4)所配的制動器(6)上引出的剎車線末端配在摩托車剎車轂(9)上；在拖箱的后部配有剎車燈(1)、轉向燈(2)，該剎車燈(1)、轉向燈(2)分別通過導線與摩托車上所配的轉向燈、剎車燈電路相連，當摩托車上所配的轉向燈、剎車燈通電點亮時，使拖箱的后部后部所配的剎車燈(1)、轉向燈(2)也同時點亮。
2、 根據權利要求1所述的一種配有可拆裝拖箱的兩用摩托車，其特征 在于所述使鏈輪(22)與傘形齒輪(26)分別轉動的裝置，是通過在動力 機軸(21)上配有鍵銷(29)，花鍵軸(23)內孔設有鍵銷槽配在動力機軸(21)上可左右滑移，鏈輪(22)、傘形齒輪(26)定位配在花鍵軸(23) 上，在花鍵軸(23)上間隔設有圓柱面(27)，且圓柱面(27)的直徑為該 花鍵齒的齒根圓直徑，使鏈輪(22)或傘形齒輪(26)位于該圓柱面(27) 時，花鍵軸(23)轉動，而鏈輪(22)或傘形齒輪(26)不轉，在花鍵軸(23)上設有撥叉槽(24)，在撥叉槽(24)內配有撥叉(25)，在動力機罩 殼體內配有撥叉座，撥叉(25)配在撥叉座上，撥叉手柄伸出在動力機罩殼 體外，操縱撥叉手柄可驅動花鍵軸(23)在動力機軸(21)上滑移；動力機軸(21)在位于機殼處設為一定位臺階，在動力機軸(21)的末端設有的螺 紋端上固定有定位螺母(28),當需要將摩托車單獨使用時，撥叉(25)將 花鍵軸(23)驅動到動力機軸(21)上一臺階定位處，此時花鍵軸(23)的 花鍵齒段與鏈輪(22)內孔的花鍵齒嚙合，使鏈輪(22)轉動工作，而與此 同時使花鍵軸(23)的圓柱面(27)段與傘形齒輪(26)的花鍵內孔相配， 當花鍵軸(23)轉動時，而傘形齒輪(26)不動；當需要摩托車帶拖箱運貨 時，通過撥叉(25)將花鍵軸(23)驅動到動力機軸(21)上的一端定位螺 母(28)處，此時花鍵軸(23)的花鍵齒段與傘形齒輪(26)內孔的花鍵齒 嚙合，使傘形齒輪(26)轉動工作，而與此同時使鏈輪(22)脫離花鍵齒， 使花鍵軸(23)的圓柱面(27)段與鏈輪(22)的花鍵內孔相配，當花鍵軸 (23)轉動時，而鏈輪(22)不動。
3、 根據權利要求1所述的一種配有可拆裝拖箱的兩用摩托車，其特征 在于所述在橫臂(10)上配有使摩托車后輪被吊起離地裝置，是通過在橫 臂(10)上所制的螺孔中配有起重螺桿(13)，在摩托車的后輪的座架上焊 固有圓柱環(19)，起重螺桿(13)的下部動在圓柱環(19)內并在其下頭 配有限位銷釘(20)，轉動起重螺桿(13)上手柄(11)，可使摩托車后輪被 吊起離地。
4、 根據權利要求1所述的一種配有可拆裝拖箱的兩用摩托車，其特征 在于所述摩托車后輪止動裝置，是在兩連接臂(15)的后部所制的螺孔中 各配有一個螺桿(12),兩螺桿(12)的一端分別配有手柄，兩螺桿(12) 的另一端分別制有的臺階軸上動配有頂蓋(30)，用螺母固定后并使螺桿(12)轉動時，頂蓋(30)不跟轉；頂蓋(30)橫截面呈"U"字形，螺桿 (12)另一端所配螺母縮在頂蓋(30)內。
全文摘要
本發明涉及一種配有可拆裝拖箱的兩用摩托車，其特點是拖箱通過兩連接臂固定在摩托車前車杠上固定的雙頭螺桿上，在箱體前凹面上所配的橫臂上配有使摩托車后輪被吊起離地裝置；在機架上配有使摩托車后輪止動裝置；動力通過將原動力機軸加長，并在動力機軸上組裝其組件，該組件使摩托車鏈輪與驅動拖箱后輪的傘形齒輪根據需要分別轉動。在傳動軸上設有可拆裝連接頭；拖箱所配制動器的剎車線與摩托車剎車轂相連；拖箱后部所配的剎車燈、轉向燈分別通過導線與摩托車上所配的轉向燈、剎車燈電路相連。本發明能一機兩用，可根據需要隨時改變成帶掛拖箱的摩托三輪車或成為二輪摩托車。并且拆裝都很方便，每次拆裝只需幾分鐘。
文檔編號B62K11/00GK101612971SQ20081002211
公開日2009年12月30日 申請日期2008年6月24日 優先權日2008年6月24日
發明者梁正康 申請人:梁正康