專利名稱：結合腳架的快拆的制作方法
技術領域：
本發明是有關于一種結合腳架的快拆，尤指一種提供競賽用 及特技表演用的自行車腳架，其利用快拆裝置與接合件的配合， 使腳架的快速拆裝，以減輕自行車的重量，并增加自行車的實用 性。
背景技術：
按，隨著生活水平的提高，自行車不將只局限于行走代步的 功能，其中常見用于自行車的競賽時，或者是使用于特技表演， 該類的自行車尤其重點自行車的輕巧與表面流暢度，其細微的差 異是可能影響到比賽或表演的過程，是故如何配合選手與表演者 的需求，是為本發明人所欲解決的問題，有見于已知腳桿的不容
易拆裝所造成的不便性，如圖8所示觀之， 一種腳架結構，其腳 架4 0是包含一連接端4 1 、 一腳桿4 2及一支撐端4 3 ，連接
端4 1是為一側U字型的架體，其架體上是設有一連接孔4 1 1 及二定位孔4 12，并向下延伸是形成一漸縮的腳桿4 2 ，且該 腳桿4 2的底端是設有一支撐端4 3 ，當應用于自行車時，連接端4 1的連接孔4 1 1是直接以螺帽的方式固定于自行車的后 叉端，該后叉端是可為一復合材料，并以一偏斜角度支撐該自行 車，使自行車能自行站立。
詳觀上述已知結構不難發覺其尚存有些許不足之處，主要原 因是歸如下
(一) 、該腳架4 0是以螺帽鎖固于自行車上，故無法快速 有效的拆除與安裝，又自行車的輪胎亦不容易拆換，即減少其實 用性與實用性。
(二) 、其腳架4 0如應用于競賽用的自行車時，易使自行
車的重量增加，使選手必需耗費更多的體力。
(三) 、已知的腳架4 0若應用于特技表演者時，其凸出的 腳桿4 2是容易影響表演者的表演，增加表演者造成失誤的機
(四) 、其后叉端是可為一復合材料，當側U字型的連接端 4l夾設于后叉端時，使容易造成后叉端的變形或破損。
有鑒于此，本發明人于多年從事相關產品的制造開發與設計 經驗，針對上述的目標，詳加設計與審慎評估后，終得一確具實 用性的本發明。

發明內容
欲解決的技術問題點
已知的腳架如應用于競賽用與表演用的自行車時，易使自行車的重量增加，使選手必需耗費更多的體力，且增加表演者造成 失誤的機會，易造成使用者的不便，此乃本發明欲解決的技術問題點。
解決問題的技術特點
一種結合腳架的快拆，其包括有 一快拆裝置、 一接合件及 --腳架所組合而成，其特征在于
一快拆裝置包含有一快拆桿、 一快拆開關、 一卡掣件及一固 定件，快拆桿為一長圓桿且以一端設有一外螺紋段，另一端設有 一快拆孔，快拆開關為一微彎的把柄，且于連接處設有一通孔及 一旋轉槽，卡掣件設有一貼合面并套掣于快拆桿上，且以貼合面 抵住快拆開關的旋轉槽側， 一固定件套掣于快拆桿的外螺紋段 上，該卡制件及固定件的內側端設置有彈性件， 一接合件設有一 快拆桿孔，且于快拆桿孔的其一端面上設有限位塊，該限位塊向 下延伸為一接合孔，且接合孔與一腳架連接；
綜上所述，其快拆裝置裝置于自行車的后輪軸心中，其接合 件設于快拆開關側并用于拆裝一腳架，又該接合件的限位塊卡掣 于后叉端的開口處形成腳架的定位效果，當扳動快拆開關時，后 輪與快拆裝置延著后叉端的開口側位移即可快速拆下，當需要更 換腳架的位置時，將固定件拆除后，將快拆裝置由后輪軸心中抽 離，且從另一方向穿設于后輪軸心中，該腳架即可快速于后輪左 右側間互換。
其中，通孔與快拆孔用螺接方式形成固定。其中，通孔與快拆孔用鉚接方式形成固定。 其中，彈性件為一錐形壓縮彈簧。
其中，調整件為一螺栓，結合固定于下腳桿的調整件孔中。 其中，中腳桿其內部設置一彈性繩。 其中，調整件可調整該腳桿的長度。
其中，接合件的接合孔與上腳桿的接合栓形成定位，該定位 方式為迫緊珠方式。
其中，接合件的接合孔與上腳桿的接合栓形成定位，該定位 方式為內外螺紋方式。
其中，腳架是由上腳桿、下腳桿、中腳桿及收納件所組成， 上腳桿設有一接合栓，且另一端設置一管徑內縮的連接段，下腳 桿設有一連接段與另一端的調整件孔。
其中，收納件為一環形體，且于圓周上貫穿有一腳桿孔，該 腳桿孔的兩側開設有收納槽。
對照先前技術的功效
(一) 、當扳動快拆開關時，后輪與快拆裝置是延著后叉端 的開口側位移即可快速拆下，以達到快速更換自行車輪胎的功 效。
(二) 、當需要更換腳架的位置時，是將固定件拆除后，將 快拆裝置由后輪軸心中抽離，且從另一方向穿設于后輪軸心中， 該腳架即可快速于后輪左右側間互換，增加其適用性與實用性。(三) 、其拆除的腳架是以中腳桿為中心，拉動上腳桿及下
腳桿向兩側推移，即可分離該腳架，該上、下腳桿是分別向不同
側反折并卡掣于收納件兩側的收納槽中，其可收納的腳架即可于 減少車體的重量。
(四) 、快拆裝置是裝置于自行車的后輪軸心中，其接合件 是設于快拆開關側并用于拆裝一腳架，由快拆裝置與后輪軸心的 結合關系，減少后叉端的變形與破損。


為使審查員對本發明的目的、特征及功效能夠有更進一步的 了解與認識，以下請配合實施例及附圖詳述如后，其中 圖1是本發明的立體圖。 圖2是本發明的立體分解圖。 圖3是本發明的組合示意圖。 圖4是本發明的腳架剖視圖。 圖5是本發明的應用于后輪軸心的示意圖。 圖6是本發明的應用于后叉端的示意圖。
圖7 - 1是本發明的腳架收納的立體圖。
圖7 -2是本發明的腳架收納的側視圖。
圖7 -3是本發明的腳架收納的剖視圖。 圖8是已知的立體圖。主要元件符號說明本發明部份
后輪軸心…1
后叉端…2
快拆裝置…10
快拆桿…11
外螺紋段…11 1
快拆孔…112
快拆開關…12
通孔…1 21
旋轉槽…122
卡掣件…13
貼合面…131
固定件…14
彈性件…141
接合件…20
快拆桿孔…21
限位塊…22
接合孔…23
月卻架…3 0
上腳桿…31接合栓…311
連接段…312
下腳桿…32
連接段…321
調整件孔…32
調整件…323
中腳桿…33
彈性繩…331
收納件…34
腳桿孔…341
收納槽…342
己知部份:
腳架…40
連接端…41
連接孔…411
定位孔…412
腳桿…42
支撐端…4具體實施例方式
先請由圖1與圖2所示觀之，一種結合腳架的快拆，其包括
有 一快拆裝置1 0 、 一接合件2 Q及一腳架3 Q所組合而成，一快拆裝置1 0是包含有一快拆桿1 1 、 一快拆開關1 2 、 一卡
掣件1 3及一固定件1 4 ，快拆桿1 1是為一長圓桿且以一端設 有一外螺紋段111，另一端是設有一快拆孔112，快拆開關 1 2是為一微彎的把柄，且于連接處是設有一通孔1 2 l及一旋 轉槽l 2 2，該通孔1 2 1是可用鉚接方式或螺接方式與快拆孔
1 1 2形成固定，卡掣件1 3是設有一貼合面1 3 1并套掣于快 拆桿1 1上，且以貼合面1 3 1抵住快拆開關1 2的旋轉槽1 2
2偵lj， 一固定件1 4是套掣于快拆桿1 1的外螺紋段1 1 1上， 該卡制件1 3及固定件1 4的內側端是設置有彈性件1 4 1 ，又 該彈性件1 4 1是可為一錐形壓縮彈簧，一接合件2 G是設有一 快拆桿孔21，且于快拆桿孔21的其一端面上設有限位塊2
2 ，該限位塊2 2向下延伸是為一接合孔2 3 ， 一腳架3 0是由 上腳桿3 1 、下腳桿3 2 、中腳桿3 3及收納件3 4所組成，上 腳桿3 1是設有一接合栓3 1 1 ，且另一端設置一管徑內縮的連 接段3 1 2 ，下腳桿3 2是設有一連接段3 2 1與另一端的調整 件孔3 2 2，該調整件3 2 3是為一螺栓，是結合固定于下腳桿
3 2的調整件孔3 2 2中，中腳桿3 3其內部是可設置一彈性繩
3 3 1 ，且兩端直接套掣于連接段3 1 2 、 3 2 1上，其上述的 腳桿皆為空心的管體，收納件3 4是為一環形體，且于圓周上貫 穿有一腳桿孔3 4 1 ，該腳桿孔3 4 1的兩側是開設有收納槽3
4 2 ，又該腳桿孔3 4 1是為中腳桿3 3所穿設定位。
其結構的組合，再請由圖2 、圖3 、圖4所示觀之，其快拆部份是以快拆桿1 1的快拆孔1 1 2與快拆開關1 2的通孔1
2 1形成樞接，另由外螺紋段1 1 1側套掣一卡掣件1 3 ，該卡 掣件1 3是以貼合面1 3 1對向該快拆開關1 2 ，一接合件2 0 的快拆桿孔2l亦由外螺紋段l1l側套掣入快拆桿ll中，其 限位塊2 2是背向該快拆開關1 2 ，該固定件1 4是以其內螺紋 與外螺紋段1 1 1連接定位，又其腳架3 0部分中，中腳桿3 3 是以上下端開口與上腳桿3 1及下腳桿3 2的連接段3 1 2 、 3 2 1呈結合定位，該彈性繩3 3 1的上下兩繩端是以打繩結方式 固定于上腳桿3 1及下腳桿3 2內，又該調整件3 2 3是以螺紋 固定于下腳桿3 2上，快拆裝置1 0與腳架3 0的快速拆裝，是 以接合件2 0的接合孔2 3與上腳桿3 1的接合栓3 1 1形成 定位，該定位方式是可為迫緊珠方式及內外螺紋方式。
續請由圖5 、圖6所示觀之，其實際使用的情況，快拆裝置 1 0是裝置于自行車的后輪軸心1中，其接合件2 0是設于快拆 開關1 2側并用于拆裝一腳架3 0 ，又該接合件2 0的限位塊2 2是卡掣于后叉端2的開口處形成腳架3 0的定位效果，當扳動 快拆開關l 2時，后輪與快拆裝置1 Q是延著后叉端2的開口側 位移即可快速拆下，當需要更換腳架3 0的位置時，是將固定件 1 4拆除后，將快拆裝置1 0由后輪軸心1中抽離，且從另一方 向穿設于后輪軸心1中，該腳架3 0即可快速于后輪左右側間互 換。
其快速拆除的腳架3 Q的收納方式，復請由圖7所示觀之，其拆除的腳架3 0是以中腳桿3 3為中心，拉動上腳桿3 l及下 腳桿3 2向兩側推移，即可分離該腳架3 0 ，又上、下腳桿3 1 、 3 2間是以一彈性繩3 3 1連接，該上、下腳桿3 1 、 3 2是分 別向不同側反折并卡掣于收納件3 4兩側的收納槽3 4 2中，即 可減少腳架3 0的長度，又該調整件3 2 3是可調整該腳桿3 0 的長度。
由上述具體實施例的結構，可得到下述的效益(一)當扳 動快拆開關l2時，后輪與快拆裝置10是延著后叉端2的開口 側位移即可快速拆下，以達到快速更換自行車輪胎的功效；(二) 當需要更換腳架3 0的位置時，是將固定件1 4拆除后，將快拆 裝置1 Q由后輪軸心1中抽離，且從另一方向穿設于后輪軸心1 中，該腳架3 0即可快速于后輪左右側間互換，增加其適用性與 實用性；(三)其拆除的腳架3 0是以中腳桿3 3為中心，拉動 上腳桿3 1及下腳桿3 2向兩側推移，即可分離該腳架3 0 ，該 上、下腳桿3 1 、 3 2是分別向不同側反折并卡掣于收納件3 4 兩側的收納槽3 4 2中，其可收納的腳架3 0即可于減少車體的 重量。
綜上所述，本發明確實已達突破性的結構設計，而具有改良 的發明內容，同時又能夠達到產業上的利用性與進步性，且本發 明未見于任何刊物，亦具新穎性，當符合專利法相關法條的規定， 故依法提出發明專利申請。
唯以上所述的，僅為本發明的一較佳實施例而已，當不能以的限定本發明實施的范圍；即凡是依本發明申請專利范圍所作的
均等變化與修飾，皆應仍屬本發明權利要求涵蓋的范圍內。
權利要求
1、一種結合腳架的快拆，其包括有一快拆裝置、一接合件及一腳架所組合而成，其特征在于一快拆裝置包含有一快拆桿、一快拆開關、一卡掣件及一固定件，快拆桿為一長圓桿且以一端設有一外螺紋段，另一端設有一快拆孔，快拆開關為一微彎的把柄，且于連接處設有一通孔及一旋轉槽，卡掣件設有一貼合面并套掣于快拆桿上，且以貼合面抵住快拆開關的旋轉槽側，一固定件套掣于快拆桿的外螺紋段上，該卡制件及固定件的內側端設置有彈性件，一接合件設有一快拆桿孔，且于快拆桿孔的其一端面上設有限位塊，該限位塊向下延伸為一接合孔，且接合孔與一腳架連接；綜上所述，其快拆裝置裝置于自行車的后輪軸心中，其接合件設于快拆開關側并用于拆裝一腳架，又該接合件的限位塊卡掣于后叉端的開口處形成腳架的定位效果，當扳動快拆開關時，后輪與快拆裝置延著后叉端的開口側位移即可快速拆下，當需要更換腳架的位置時，將固定件拆除后，將快拆裝置由后輪軸心中抽離，且從另一方向穿設于后輪軸心中，該腳架即可快速于后輪左右側間互換。
2、根據權利要求1所述的結合腳架的快拆，其特征在于， 其中，通孔與快拆孔用螺接方式形成固定。
3、 根據權利要求1所述的結合腳架的快拆，其特征在于， 其中，通孔與快拆孔用鉚接方式形成固定。
4、 根據權利要求1所述的結合腳架的快拆，其特征在于， 其中，彈性件為一錐形壓縮彈簧。
5、 根據權利要求1所述的結合腳架的快拆，其特征在于， 其中，調整件為一螺栓，結合固定于下腳桿的調整件孔中。
6、 根據權利要求1所述的結合腳架的快拆，其特征在于，其中，中腳桿其內部設置一彈性繩。
7、 根據權利要求1所述的結合腳架的快拆，其特征在于，其中，調整件可調整該腳桿的長度。
8、 根據權利要求1所述的結合腳架的快拆，其特征在于， 其中，接合件的接合孔與上腳桿的接合栓形成定位，該定位方式 為迫緊珠方式。
9、 根據權利要求1所述的結合腳架的快拆，其特征在于， 其中，接合件的接合孔與上腳桿的接合栓形成定位，該定位方式 為內外螺紋方式。
10 、根據權利要求1所述的結合腳架的快拆，其特征在于， 其中，腳架是由上腳桿、下腳桿、中腳桿及收納件所組成，上腳 桿設有一接合栓，且另一端設置一管徑內縮的連接段，下腳桿設 有--連接段與另一端的調整件孔。
11 、根據權利要求1所述的結合腳架的快拆，其特征在于， 其中，收納件為一環形體，且于圓周上貫穿有一腳桿孔，該腳桿 孔的兩側開設有收納槽。
全文摘要
一種結合腳架的快拆，其包括有一快拆裝置、一接合件及一腳架，一快拆裝置包含有快拆桿、快拆開關、卡掣件及固定件，快拆桿為一長圓桿且一端是設有一快拆孔，快拆開關為一微彎的把柄，且于連接處設有一通孔及旋轉槽，卡掣件設有一貼合面并套掣于快拆桿上，一固定件套掣于快拆桿的外螺紋段上，一接合件設有一快拆桿孔，且于快拆桿孔的端面上設有限位塊，該限位塊向下延伸為一接合孔，一腳架由上腳桿、下腳桿、中腳桿及收納件所組成，一調整件固定于下腳桿中，由上述構造，以獲得更具實用性的快拆結構。
文檔編號B62H1/00GK101549719SQ200810090048
公開日2009年10月7日 申請日期2008年3月31日 優先權日2008年3月31日
發明者陳青樹 申請人:喬紳股份有限公司